【转化金额超1.2亿元！#22个AI成果在武汉城市圈签约落地# ！这场盛会还传来这些重磅消息】科技赋能产业，创新引领发展。9月28日，2022年武汉科技成果转化对接活动·人工智能（城市圈）专场暨人工智能场景创新对接会活动在武昌区举行。
现场，2022年度武汉市AI示范应用场景清单对外发布，22个人工智能成果转化项目签约落地武汉城市圈，7家供需单位发布人工智能场景“机会、能力清单”。
本次活动由武汉市人民政府主办，武昌区人民政府、武汉市科技局承办，武昌区科学技术和经济信息化局、武汉光电工业技术研究院有限公司、襄阳光电工业技术研究院有限公司、湖北青未来科技发展有限公司、湖北中科产业技术研究院有限公司协办，黄石市科技局、襄阳市科技局、鄂州市科技局、黄冈市科技局、仙桃市科技局支持。
武汉市科技局副局长胡军、武昌区副区长陈磊出席活动。
武昌区副区长陈磊：做好创新创业者的“零号员工”
武昌区近年来深入实施创新驱动发展战略，全力打造科技创新策源示范引领区，着力为科技成果转化提供优质承载空间、输出创新型人才队伍、培育丰富创新主体、搭建服务平台。今后五年，武昌区将持续推进环高校院所创新产业带建设，努力在创新型人才队伍建设、重大平台打造、创新主体培育等取得重大突破，进一步提高科技成果就地转化率。
武昌区将一如既往为创新创业者提供最优的服务、最好的政策、最美的环境，做好创新创业者的“零号员工”，切实打通科技成果转化和产业市场化应用的“最后一公里”，与科技企业和高端人才一道，共绘科技创新蓝图，共谱高质量发展新篇。
华中科技大学教授白翔：期待与武汉更多企业深度合作共促优秀成果转化
白翔以《华中大计算机视觉成果荟萃》为题，分别从视频图像分割、视频监控等七大内容介绍了华中大在计算机视觉领域的研究成果和产业应用。
在自然场景文字理解方向，该团队图片文字检测与识别技术应用于微信8.0版的图片文字提取功能，供全球超过12.6亿微信用户使用；在自动驾驶技术方向，在国际上首次揭示稀疏点云中噪声对3D检测算法鲁棒性的重大影响；在抗击新冠疫情中，推动新冠疫情AI辅助诊断系统落地，实现了新冠肺炎精准分类、病灶提取、重症预测，大幅提升诊疗效率和精准性，并依托华为云，服务于几十个国家的上百家医院，得到多国领导人认可；在工业视觉领域，帮助华星光电、天马微电子等武汉光电子企业做视觉技术代替人工的缺陷检测……
“科研最重要的是能够将成果进行落地转化。”白翔教授提到， “高校老师很多做的是基础研究，和市场实际需求存在一定差异，同时，市场需求转化成科研人员的技术问题，也需要科技成果转化去打破沟通壁垒。”白翔教授表示，希望与武汉更多企业深度合作，实现科技成果转化。
超九成成果来自本地名校
22个项目在武汉城市圈签约转化
现场，22个人工智能项目分批签约，签约总金额超过1.2亿元。超九成签约成果来自华中科技大学、武汉大学等武汉本地名校，2个院士项目落地武昌区。 其中，张金麟院士团队“放射性废物处理和核退役智能装备”项目以5000万价格签约。项目主要针对核设施运行产生的放射性废物处理的需求呈几何倍数上升的现状，开展放射性废物和核退役处理、处置的智能装备研发。
武汉大学龚健雅院士团队“光学遥感卫星姿态确定与图像智能处理专利转化”项目则面向遥感卫星研制及应用需求，引入卫星平台设计、关键载荷研制及星上智能处理等多项专利，有效提升成果承接方卫星研制技术优势。
值得注意的是，一批优秀科研成果将在武汉城市圈黄冈、仙桃、黄石、鄂州等多市落地，真正实现了“研发在武汉，转化在周边”。其中，“人工智能通用开发与边缘计算平台”等4个项目落地襄阳，签约总金额达1700万元。其项目承接方襄阳光电工业技术研究院有限公司是我院模式异地复制的重要成果。2022年投入运营以来，该司聚焦汽车光电、智能网联、军民融合展开人才引育和成果转化，正在成为服务区域创新发展和产业升级的新生力量。
武汉市科技局科技合作处表示，武汉城市圈作为湖北科技创新最具活力的地区，正在围绕"创新平台共建、研发项目共谋、创新主体共育、创新资源共享、创新活动共办"开展科技合作，力争将武汉城市圈建设成为立足长江中游、引领中部、服务全国、链接全球的创新城市圈。
每个最高奖励200万
20个武汉市人工智能示范应用场景公布
活动期间，2022年度武汉市人工智能示范应用场景清单集中对外展示。20个示范场景涵盖智能制造、智能数字设计与建造、智慧医疗、智慧交通、智慧教育等重要领域。
该清单是武汉市科技局推动武汉国家新一代人工智能创新发展试验区建设的重要举措，旨在推进我市人工智能新技术新产品新模式在武汉率先运用，打造以智慧城市为核心的创新应用标杆。对入围示范应用场景的建设主体，武汉市将按照其实际投入的30%给予最高200万元资金支持。
央企、中小企业供需“双向奔赴”
以场景为抓手推动AI技术转化落地
活动期间，还举办了人工智能场景创新对接会活动。中电长城网际系统应用有限公司、国家电投集团云南国际电力投资有限公司、光谷科学岛（武汉）有限公司、武汉飞流智能技术有限公司、武汉众得安科技有限公司、武汉信达天成物联网技术有限公司、沃丰时代数据科技有限公司，共7个企业发布“机会清单”与“能力清单”。
我们看中武汉科教资源丰富，在发展中一直在思考如何加强与武汉本地机构间的产学研合作。”“能力清单”发布企业北京沃丰时代数据科技有限公司副总裁马红明介绍，之前，沃丰科技与武昌区人民政府签署战略合作协议，将助力武汉建设国家新一代人工智能创新发展试验区。
“华中区域总部设立在武昌火车站的国控紫阳广场，受到武汉市和武昌区相关部门和领导的关注支持。”马红明称，在过去8年时间里，沃丰科技从一个小团队成长为拥有北京和武汉双研发中心，北京和大连双服务中心，全国十家分公司的规模。作为人工智能与营销服务解决方案提供商，沃丰科技助力超过60家世界500强，200家中国500强企业在内的数万家企业实现AI驱动的数字化转型升级。
珍爱生命，预防事故。武汉信达天成物联网技术有限公司联合创始人李年丰介绍，“自动扶梯是地铁主要场景，载人电梯、施工电梯等电梯都是关乎百姓安全，都是事故预防的重点所在。”公司核心业务聚焦于应用非视觉侦查、物联网、大数据、人工智能技术，实现安全风险识别和事故预防，其产品拥有完全的自主知识产权。李年丰表示，目前，公司研发生产的相关产品正在鄂州准备批量安装测试。
举办方武汉光电工业技术研究院有限公司介绍，活动是为了推动场景供需方之间“机会清单”与“能力清单”的匹配，释放更多场景合作机会，为人工智能新技术转化落地、新产品进入市场提供窗口渠道。
武汉光电工业技术研究院有限公司总经理韩道称，场景要落地，需要从生态、算力、资本三个方面着力，当前新基建的场景设计中尤其需要加入对高科技的要求。光电工研院从2019年在业内率先提出和践行“场景孵化”，就是为了把新基建的源头活水真正流入具有核心技术的企业。目前该院已搭建了国内首个场景孵化器，并与中国电建、国家电投等多家大型央企开展场景合作，助力央企和产业龙头企业“机会清单”与创新型企业“能力清单”的匹配。
（湖北广电融媒体记者 林如峰 尚大原 冉傲）https://t.cn/A6o7pDJG
现场，2022年度武汉市AI示范应用场景清单对外发布，22个人工智能成果转化项目签约落地武汉城市圈，7家供需单位发布人工智能场景“机会、能力清单”。
本次活动由武汉市人民政府主办，武昌区人民政府、武汉市科技局承办，武昌区科学技术和经济信息化局、武汉光电工业技术研究院有限公司、襄阳光电工业技术研究院有限公司、湖北青未来科技发展有限公司、湖北中科产业技术研究院有限公司协办，黄石市科技局、襄阳市科技局、鄂州市科技局、黄冈市科技局、仙桃市科技局支持。
武汉市科技局副局长胡军、武昌区副区长陈磊出席活动。
武昌区副区长陈磊：做好创新创业者的“零号员工”
武昌区近年来深入实施创新驱动发展战略，全力打造科技创新策源示范引领区，着力为科技成果转化提供优质承载空间、输出创新型人才队伍、培育丰富创新主体、搭建服务平台。今后五年，武昌区将持续推进环高校院所创新产业带建设，努力在创新型人才队伍建设、重大平台打造、创新主体培育等取得重大突破，进一步提高科技成果就地转化率。
武昌区将一如既往为创新创业者提供最优的服务、最好的政策、最美的环境，做好创新创业者的“零号员工”，切实打通科技成果转化和产业市场化应用的“最后一公里”，与科技企业和高端人才一道，共绘科技创新蓝图，共谱高质量发展新篇。
华中科技大学教授白翔：期待与武汉更多企业深度合作共促优秀成果转化
白翔以《华中大计算机视觉成果荟萃》为题，分别从视频图像分割、视频监控等七大内容介绍了华中大在计算机视觉领域的研究成果和产业应用。
在自然场景文字理解方向，该团队图片文字检测与识别技术应用于微信8.0版的图片文字提取功能，供全球超过12.6亿微信用户使用；在自动驾驶技术方向，在国际上首次揭示稀疏点云中噪声对3D检测算法鲁棒性的重大影响；在抗击新冠疫情中，推动新冠疫情AI辅助诊断系统落地，实现了新冠肺炎精准分类、病灶提取、重症预测，大幅提升诊疗效率和精准性，并依托华为云，服务于几十个国家的上百家医院，得到多国领导人认可；在工业视觉领域，帮助华星光电、天马微电子等武汉光电子企业做视觉技术代替人工的缺陷检测……
“科研最重要的是能够将成果进行落地转化。”白翔教授提到， “高校老师很多做的是基础研究，和市场实际需求存在一定差异，同时，市场需求转化成科研人员的技术问题，也需要科技成果转化去打破沟通壁垒。”白翔教授表示，希望与武汉更多企业深度合作，实现科技成果转化。
超九成成果来自本地名校
22个项目在武汉城市圈签约转化
现场，22个人工智能项目分批签约，签约总金额超过1.2亿元。超九成签约成果来自华中科技大学、武汉大学等武汉本地名校，2个院士项目落地武昌区。 其中，张金麟院士团队“放射性废物处理和核退役智能装备”项目以5000万价格签约。项目主要针对核设施运行产生的放射性废物处理的需求呈几何倍数上升的现状，开展放射性废物和核退役处理、处置的智能装备研发。
武汉大学龚健雅院士团队“光学遥感卫星姿态确定与图像智能处理专利转化”项目则面向遥感卫星研制及应用需求，引入卫星平台设计、关键载荷研制及星上智能处理等多项专利，有效提升成果承接方卫星研制技术优势。
值得注意的是，一批优秀科研成果将在武汉城市圈黄冈、仙桃、黄石、鄂州等多市落地，真正实现了“研发在武汉，转化在周边”。其中，“人工智能通用开发与边缘计算平台”等4个项目落地襄阳，签约总金额达1700万元。其项目承接方襄阳光电工业技术研究院有限公司是我院模式异地复制的重要成果。2022年投入运营以来，该司聚焦汽车光电、智能网联、军民融合展开人才引育和成果转化，正在成为服务区域创新发展和产业升级的新生力量。
武汉市科技局科技合作处表示，武汉城市圈作为湖北科技创新最具活力的地区，正在围绕"创新平台共建、研发项目共谋、创新主体共育、创新资源共享、创新活动共办"开展科技合作，力争将武汉城市圈建设成为立足长江中游、引领中部、服务全国、链接全球的创新城市圈。
每个最高奖励200万
20个武汉市人工智能示范应用场景公布
活动期间，2022年度武汉市人工智能示范应用场景清单集中对外展示。20个示范场景涵盖智能制造、智能数字设计与建造、智慧医疗、智慧交通、智慧教育等重要领域。
该清单是武汉市科技局推动武汉国家新一代人工智能创新发展试验区建设的重要举措，旨在推进我市人工智能新技术新产品新模式在武汉率先运用，打造以智慧城市为核心的创新应用标杆。对入围示范应用场景的建设主体，武汉市将按照其实际投入的30%给予最高200万元资金支持。
央企、中小企业供需“双向奔赴”
以场景为抓手推动AI技术转化落地
活动期间，还举办了人工智能场景创新对接会活动。中电长城网际系统应用有限公司、国家电投集团云南国际电力投资有限公司、光谷科学岛（武汉）有限公司、武汉飞流智能技术有限公司、武汉众得安科技有限公司、武汉信达天成物联网技术有限公司、沃丰时代数据科技有限公司，共7个企业发布“机会清单”与“能力清单”。
我们看中武汉科教资源丰富，在发展中一直在思考如何加强与武汉本地机构间的产学研合作。”“能力清单”发布企业北京沃丰时代数据科技有限公司副总裁马红明介绍，之前，沃丰科技与武昌区人民政府签署战略合作协议，将助力武汉建设国家新一代人工智能创新发展试验区。
“华中区域总部设立在武昌火车站的国控紫阳广场，受到武汉市和武昌区相关部门和领导的关注支持。”马红明称，在过去8年时间里，沃丰科技从一个小团队成长为拥有北京和武汉双研发中心，北京和大连双服务中心，全国十家分公司的规模。作为人工智能与营销服务解决方案提供商，沃丰科技助力超过60家世界500强，200家中国500强企业在内的数万家企业实现AI驱动的数字化转型升级。
珍爱生命，预防事故。武汉信达天成物联网技术有限公司联合创始人李年丰介绍，“自动扶梯是地铁主要场景，载人电梯、施工电梯等电梯都是关乎百姓安全，都是事故预防的重点所在。”公司核心业务聚焦于应用非视觉侦查、物联网、大数据、人工智能技术，实现安全风险识别和事故预防，其产品拥有完全的自主知识产权。李年丰表示，目前，公司研发生产的相关产品正在鄂州准备批量安装测试。
举办方武汉光电工业技术研究院有限公司介绍，活动是为了推动场景供需方之间“机会清单”与“能力清单”的匹配，释放更多场景合作机会，为人工智能新技术转化落地、新产品进入市场提供窗口渠道。
武汉光电工业技术研究院有限公司总经理韩道称，场景要落地，需要从生态、算力、资本三个方面着力，当前新基建的场景设计中尤其需要加入对高科技的要求。光电工研院从2019年在业内率先提出和践行“场景孵化”，就是为了把新基建的源头活水真正流入具有核心技术的企业。目前该院已搭建了国内首个场景孵化器，并与中国电建、国家电投等多家大型央企开展场景合作，助力央企和产业龙头企业“机会清单”与创新型企业“能力清单”的匹配。
（湖北广电融媒体记者 林如峰 尚大原 冉傲）https://t.cn/A6o7pDJG
【杭州西站正式启用｜现代化综合交通枢纽样板“破茧而出”】9月22日，随着合杭高铁湖杭段正式建成通车，杭州又一城市引擎——杭州西站也正式启用，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
#河南要闻#【设计河南建设工作会议召开】9月21日，设计河南建设工作会议召开。省委书记楼阳生出席并讲话，强调要把设计河南建设作为牵一发动全身的战略工程，蹄疾步稳往前推，久久为功抓下去，以高水平设计赋能高质量发展，为现代化河南建设提供有力支撑。省长王凯主持。
会议通报设计河南建设工作推进情况，为省级重点支持建设的设计学院、软件学院授牌，为河南籍中国工艺美术大师和河南省工艺美术大师代表颁发证书。郑州市、洛阳众智软件、致欧家居、中机六院、河南工业大学作发言。
楼阳生指出，设计的本质是创新、创意、创造，打造设计河南，是挺进新赛道、把握战略主动的重大举措，是培育新动能、构建现代化经济体系的迫切需要，是适应新消费、满足人民群众美好生活需要的必然要求。要把设计河南建设放到现代化河南建设全局和战略的高度来认识，以工业设计赋能制造业高质量发展，以建筑设计引领城市现代化建设，以创意设计促进文旅文创融合发展，以乡村设计带动乡村全面振兴，加快形成高能级设计产业体系和赋能体系，努力建成引领中部、辐射全国、链接全球的设计产业发展高地。https://t.cn/A6SgSJHW
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