李彦宏说“5年内一线城市不需要再限购限行,10年之内基本解决拥堵问题”。多么美好朴素的愿望啊!我认为这个愿望太过理想化了。
拥堵问题的核心不在于车而在于人,如果人人遵规守法有序出行,拥堵问题现在就可以解决。但要让人人都听话显然是不现实的。我们为什么要发展智能交通、研发无人驾驶呢?因为机器比人听话。如果把所有的车都换成无人驾驶,拥堵的问题也能解决。问题是也不现实。别说是未来5年,就是未来10年也不现实。
但无人驾驶汽车的普及一定是个趋势,普及的过程中会发生什么情况呢?就是听话的机器和不听话的人同时驾驶汽车上路,大概率会造成更严重的交通混乱。人与机器的和谐有序共存将是一个漫长的过程。
拥堵问题的核心不在于车而在于人,如果人人遵规守法有序出行,拥堵问题现在就可以解决。但要让人人都听话显然是不现实的。我们为什么要发展智能交通、研发无人驾驶呢?因为机器比人听话。如果把所有的车都换成无人驾驶,拥堵的问题也能解决。问题是也不现实。别说是未来5年,就是未来10年也不现实。
但无人驾驶汽车的普及一定是个趋势,普及的过程中会发生什么情况呢?就是听话的机器和不听话的人同时驾驶汽车上路,大概率会造成更严重的交通混乱。人与机器的和谐有序共存将是一个漫长的过程。
【李彦宏谈智能交通:5年内中国一线城市不再限购限行 10年内解决拥堵】
据新浪科技报道,12月27日下午,在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。
在李彦宏看来,智能交通可以解决三大问题:第一,减少90%道路安全事故。第二,系统解决拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。“数据显示,94%的交通事故是人为因素导致的,自动驾驶将消除人为因素。”李彦宏表示。
在李彦宏看来,随着技术成熟,自动驾驶会比人类司机更安全。与此同时,百度的智能道路系统,正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明,当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化,能够提升15%-30%通行效率。
据新浪科技报道,12月27日下午,在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。
在李彦宏看来,智能交通可以解决三大问题:第一,减少90%道路安全事故。第二,系统解决拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。“数据显示,94%的交通事故是人为因素导致的,自动驾驶将消除人为因素。”李彦宏表示。
在李彦宏看来,随着技术成熟,自动驾驶会比人类司机更安全。与此同时,百度的智能道路系统,正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明,当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化,能够提升15%-30%通行效率。
【#李彦宏称5年内中国一线城市不再限购限行# 10年内解决拥堵】在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上,百度董事长李彦宏判断,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。在李彦宏看来,智能交通可以解决三大问题:第一,减少90%道路安全事故。第二,系统解决拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。
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