NASA:是时候研究太空性行为了!1992年夫妻宇航员发生故事了吗?
#高科技 新技术#
据美国《纽约时报》报道,NASA表示正在考虑对太空中的性生活开展研究。
我们知道,载人航天发展以来,“人类太空性研究”长期没有得到人们重视,甚至成为各国避而不谈的话题。
既然如此,那为什么NASA对外声明,是时候考虑对宇航员在太空中的性生活开展研究呢?
为何要进行太空性研究?
首先要知道的是,其实在过去几十年里,载人航天虽然有了较大的发展,但是宇航员进入太空的时间并不长,一般情况下只是执行几天或者几十天的任务。直到国际空间站以及我国空间站建立之后,宇航员们才能够长期停留在太空中,一般情况下会停留在6个月左右,但也有停留一年左右,很少会停留更长时间。
这主要是因为,国际空间站和我国空间站都在距离地球400公里的轨道上运行,这里处于微重力环境,长期生活在这里,宇航员的肌肉会萎缩,骨量会丢失,甚至还会威胁其他身体器官。
但是,这些年来,航天领域因为我国的加入而重新热闹起来,我国计划在2030年之前发射嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号,争取在2035年前建成国际月球科研站。
按照设想,国际月球科研站将会像是一个小城镇一样,拥有生命保障系统,通讯导航系统,远程运输系统,能源系统,天地往返系统等。
国际月球科研站建成之后,我国以及相关合作方的航天员们就能够长期停留在这里,月球虽然比地球要小,但也有一定的引力,骨量和肌肉萎缩速度不会那么快,再加上科学锻炼,人类能够在这里停留比6个月更长的时间。
除了我国之外,美国也提出了重返月球计划,未来不排除也会在月球上建立科研站,宇航员可以长期在月球表面工作。
除此之外,中美两国都提出了火星携带样本返航计划,其中我国计划在2030年前,实现火星采样返回任务。
火星采样返回任务,实际上就是为接下来的载人火星航天项目做准备,我国载人火星探测也分为“三步走”。
第一步是机器人火星探测器
第二步是初级探测,到这一步时就会发展载人环火,载人火星着陆探测等
第三步就是航班化探测,也就是大规模的地火运输舰队,大规模开发与应用
同样的,美国也在为载人火星探测做准备,甚至还在早些年美国还做过3男3女火星模拟环境封闭实验。
而要知道的是,从地球到火星距离非常远,最少也需要400多天才能到达,来回就是800多天,再加上在地面上执行任务,所耗费的时间更长,执行一次任务甚至需要2-3年,甚至更长时间。
专家指出,当任务时间长达两年以上,事情就没有那么简单了。因此在飞往外太空之前,所有相关方必须要全面讨论一下这个问题,提升宇航员的幸福感。
除了为月球计划,火星计划做准备之外,太空性研究本身就非常重要。
这些年人们越来越意识到,人类对亲密关系需求的重要性,哪怕是身处太空内的宇航员们也不意外。
还有,在过去只有接受专业训练的宇航员能够登入太空,但现如今一些各个领域的专家、研究者也有可能进入太空执行任务,而他们之中有可能有夫妻或者情侣,在执行任务期间有可能会发生点故事。
再加上人类努力发展载人航天的目的,一方面是为了科学研究,另一方面也是为太空移民做准备,当人类真的大规模太空移民时,很难不会发生点什么“故事”。
也正是因为如此,人类在太空中的性研究成为了必要,它再也不能是人们“避而不谈”的话题,而是科学家们迫切需要解决的问题了。
宇航员夫妻发生“故事”了吗?
尽管所有的国家都没有承认进行过太空“性研究”,但传言表示,1992年,美国曾经派出一对夫妻宇航员一同进入国际空间站。
这对夫妻是马克·李和简·戴维斯,他们在NASA相遇相爱,在发射前一年就秘密结婚。他们是第一对进入太空的夫妻,也是至今唯一一对同时进入太空,因为NASA一般不会让夫妻同时进入太空,主要是担心他们会影响其他宇航员工作,甚至可能威胁太空安全。
但是两人在此之前并未告知同事,他们是夫妻关系,直到发射前才告知,而此时已经来不及换人了。
尽管他们是合法夫妻,但提到有没有在太空中发生点“故事”,两人一直回答“否”。从始至终也没有改变过答案。
这个答案至于是不是真实的,只有当事人知道。不过科学家在对之前的宇航员身体特征测试时发现,太空会降低性欲,还会改变人体激素平衡,甚至男性是否能完成这项工作还不一定。
如果在载人火星任务发射之前没有对性研究了解透彻,将可能会对载人火星任务宇航员们的身体状况,造成一部分影响,甚至会影响到心理变化。
并且,尽管人们对“性”避而不谈,但在太空长期执行任务时,这个行为也不可避免地会出现,所以,还是提前研究,以备万一比较好。
来源:人民日报新媒体平台 https://t.cn/EyPFKKk
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据美国《纽约时报》报道,NASA表示正在考虑对太空中的性生活开展研究。
我们知道,载人航天发展以来,“人类太空性研究”长期没有得到人们重视,甚至成为各国避而不谈的话题。
既然如此,那为什么NASA对外声明,是时候考虑对宇航员在太空中的性生活开展研究呢?
为何要进行太空性研究?
首先要知道的是,其实在过去几十年里,载人航天虽然有了较大的发展,但是宇航员进入太空的时间并不长,一般情况下只是执行几天或者几十天的任务。直到国际空间站以及我国空间站建立之后,宇航员们才能够长期停留在太空中,一般情况下会停留在6个月左右,但也有停留一年左右,很少会停留更长时间。
这主要是因为,国际空间站和我国空间站都在距离地球400公里的轨道上运行,这里处于微重力环境,长期生活在这里,宇航员的肌肉会萎缩,骨量会丢失,甚至还会威胁其他身体器官。
但是,这些年来,航天领域因为我国的加入而重新热闹起来,我国计划在2030年之前发射嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号,争取在2035年前建成国际月球科研站。
按照设想,国际月球科研站将会像是一个小城镇一样,拥有生命保障系统,通讯导航系统,远程运输系统,能源系统,天地往返系统等。
国际月球科研站建成之后,我国以及相关合作方的航天员们就能够长期停留在这里,月球虽然比地球要小,但也有一定的引力,骨量和肌肉萎缩速度不会那么快,再加上科学锻炼,人类能够在这里停留比6个月更长的时间。
除了我国之外,美国也提出了重返月球计划,未来不排除也会在月球上建立科研站,宇航员可以长期在月球表面工作。
除此之外,中美两国都提出了火星携带样本返航计划,其中我国计划在2030年前,实现火星采样返回任务。
火星采样返回任务,实际上就是为接下来的载人火星航天项目做准备,我国载人火星探测也分为“三步走”。
第一步是机器人火星探测器
第二步是初级探测,到这一步时就会发展载人环火,载人火星着陆探测等
第三步就是航班化探测,也就是大规模的地火运输舰队,大规模开发与应用
同样的,美国也在为载人火星探测做准备,甚至还在早些年美国还做过3男3女火星模拟环境封闭实验。
而要知道的是,从地球到火星距离非常远,最少也需要400多天才能到达,来回就是800多天,再加上在地面上执行任务,所耗费的时间更长,执行一次任务甚至需要2-3年,甚至更长时间。
专家指出,当任务时间长达两年以上,事情就没有那么简单了。因此在飞往外太空之前,所有相关方必须要全面讨论一下这个问题,提升宇航员的幸福感。
除了为月球计划,火星计划做准备之外,太空性研究本身就非常重要。
这些年人们越来越意识到,人类对亲密关系需求的重要性,哪怕是身处太空内的宇航员们也不意外。
还有,在过去只有接受专业训练的宇航员能够登入太空,但现如今一些各个领域的专家、研究者也有可能进入太空执行任务,而他们之中有可能有夫妻或者情侣,在执行任务期间有可能会发生点故事。
再加上人类努力发展载人航天的目的,一方面是为了科学研究,另一方面也是为太空移民做准备,当人类真的大规模太空移民时,很难不会发生点什么“故事”。
也正是因为如此,人类在太空中的性研究成为了必要,它再也不能是人们“避而不谈”的话题,而是科学家们迫切需要解决的问题了。
宇航员夫妻发生“故事”了吗?
尽管所有的国家都没有承认进行过太空“性研究”,但传言表示,1992年,美国曾经派出一对夫妻宇航员一同进入国际空间站。
这对夫妻是马克·李和简·戴维斯,他们在NASA相遇相爱,在发射前一年就秘密结婚。他们是第一对进入太空的夫妻,也是至今唯一一对同时进入太空,因为NASA一般不会让夫妻同时进入太空,主要是担心他们会影响其他宇航员工作,甚至可能威胁太空安全。
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消费者“以品类来思考,以品牌来表达”。
开创新品类的5种方法:
1、新技术开创新品类:如港荣蒸蛋糕;
2、新趋势开创新品类:如0卡糖;
3、方便性开创新品类:如即饮茶、凉白开;
4、对立开创新品类:如黑巧克力蛋糕、白巧克力蛋糕;
5、开创“市场上有、心智中无”的新品类;如喜之朗果冻。
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碳中和背景下的新能源科技前沿#碳中和##新能源##科技#
自工业革命以来,由于工业化程度提高、化石燃料大量消耗、全球范围内森林面积减少等,二氧化碳排放量不断增加,导致全球气温升高、冰川融化、海平面上升、极端天气多发等诸多生态环境问题,人类赖以生存的地球面临着前所未有的威胁与挑战。
为推动能源低碳化和绿色发展,2020年9月,我国政府在第75届联合国大会上宣布中国力争在2030年前实现“碳达峰”,2060年前实现“碳中和”。这里的碳中和(carbonneutrality)是指企业、团体或个人在一定时间内,通过植树造林、节能减排、技术固碳等形式,抵消自身直接或间接产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。
不同国家推进碳中和的进度有所不同,目前全球已有130多个国家和地区提出实现碳中和的时间,大部分国家提出在2050年实现碳中和目标;世界各国从碳达峰到碳中和的时间平均需要50年以上。当前,我国仍处于工业化过程中,一次能源消费仍在快速增长,碳排放也仍处于增长阶段。这预示着我国要付出更加艰苦的努力,以更快的速度和更高的效率才能实现碳中和目标。
目前能源领域碳排放总量大、占比高,这主要是源于化石能源的大量开采和利用,使得二氧化碳等温室气体排放量急剧增加。为实现碳中和,亟待变革能源利用方式和调整能源结构。一方面,改变化石能源利用方式、提高化石能源转化效率、促进化石能源的清洁高效利用,从而达到节能减排的目的;另一方面,我国目前的资源结构为“富煤、少油、缺气”,亟需改变能源结构,提高新能源和清洁能源的占比,大力推进低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源。总的来说,发展新能源,实现能源转型,降低化石能源消费,提高能源利用率,节能减排,构建绿色低碳的能源体系,是降低二氧化碳排放、实现碳中和的重要举措。
英国石油能源公司BPEnergy预计未来将加快提升电气化率,以非化石能源为主的电能将成为一次能源主体,在非电能源领域将会加速推动氢能、碳捕获、利用、储存等新技术应用。预计到2060年70%的电力将由清洁可再生能源供应,约8%将由绿氢支撑,剩余约22%的化石能源消费将通过碳捕获方式实现碳中和。由于风能、太阳能等可再生能源发电受自然界的风速、风向、昼夜、阴晴天气的影响,具有间歇性、波动性,为保证电网安全、稳定、可靠供电,长时储能技术将是实现“双碳”目标的关键核心,必须引起高度重视。新能源汽车替代燃油车也是有效降低二氧化碳排放的重要途径,未来将得到更快的发展。
经过多年发展与积累,我国新能源科技水平和创新能力持续提升,部分领域达到国际领先水平。但行业整体科技水平还不足以支撑能源结构转型升级的需求,相比发达国家仍然在部分方向存在差距。特别是在双碳目标提出后,更需要理论创新、技术创新、制度创新,要从我国的实际出发,寻求颠覆性的技术突破。因此,加快核心技术创新,推动能源开发、转换、配置、储存、使用等领域的技术创新、装备制造和产业发展等仍有巨大的发展空间。
未来,我国将以更大力度推进新能源先进发电技术、先进特高压电网技术、大规模新型储能技术、绿色氢能技术、碳捕集利用与封存技术和先进核能技术攻关的同时,进一步推进煤炭绿色高效利用技术、石油化工绿色低碳技术的创新攻关,推动数字化信息化技术在节能、储能、清洁能源利用、能源互联网领域的创新融合。可再生能源发电、先进储能技术、氢能技术、先进核电、二氧化碳综合利用等新技术有望取得系列重大突破,减碳脱碳技术将成为今后一个时期能源领域技术研发和攻关的重点。
来源:科学导报
自工业革命以来,由于工业化程度提高、化石燃料大量消耗、全球范围内森林面积减少等,二氧化碳排放量不断增加,导致全球气温升高、冰川融化、海平面上升、极端天气多发等诸多生态环境问题,人类赖以生存的地球面临着前所未有的威胁与挑战。
为推动能源低碳化和绿色发展,2020年9月,我国政府在第75届联合国大会上宣布中国力争在2030年前实现“碳达峰”,2060年前实现“碳中和”。这里的碳中和(carbonneutrality)是指企业、团体或个人在一定时间内,通过植树造林、节能减排、技术固碳等形式,抵消自身直接或间接产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。
不同国家推进碳中和的进度有所不同,目前全球已有130多个国家和地区提出实现碳中和的时间,大部分国家提出在2050年实现碳中和目标;世界各国从碳达峰到碳中和的时间平均需要50年以上。当前,我国仍处于工业化过程中,一次能源消费仍在快速增长,碳排放也仍处于增长阶段。这预示着我国要付出更加艰苦的努力,以更快的速度和更高的效率才能实现碳中和目标。
目前能源领域碳排放总量大、占比高,这主要是源于化石能源的大量开采和利用,使得二氧化碳等温室气体排放量急剧增加。为实现碳中和,亟待变革能源利用方式和调整能源结构。一方面,改变化石能源利用方式、提高化石能源转化效率、促进化石能源的清洁高效利用,从而达到节能减排的目的;另一方面,我国目前的资源结构为“富煤、少油、缺气”,亟需改变能源结构,提高新能源和清洁能源的占比,大力推进低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源。总的来说,发展新能源,实现能源转型,降低化石能源消费,提高能源利用率,节能减排,构建绿色低碳的能源体系,是降低二氧化碳排放、实现碳中和的重要举措。
英国石油能源公司BPEnergy预计未来将加快提升电气化率,以非化石能源为主的电能将成为一次能源主体,在非电能源领域将会加速推动氢能、碳捕获、利用、储存等新技术应用。预计到2060年70%的电力将由清洁可再生能源供应,约8%将由绿氢支撑,剩余约22%的化石能源消费将通过碳捕获方式实现碳中和。由于风能、太阳能等可再生能源发电受自然界的风速、风向、昼夜、阴晴天气的影响,具有间歇性、波动性,为保证电网安全、稳定、可靠供电,长时储能技术将是实现“双碳”目标的关键核心,必须引起高度重视。新能源汽车替代燃油车也是有效降低二氧化碳排放的重要途径,未来将得到更快的发展。
经过多年发展与积累,我国新能源科技水平和创新能力持续提升,部分领域达到国际领先水平。但行业整体科技水平还不足以支撑能源结构转型升级的需求,相比发达国家仍然在部分方向存在差距。特别是在双碳目标提出后,更需要理论创新、技术创新、制度创新,要从我国的实际出发,寻求颠覆性的技术突破。因此,加快核心技术创新,推动能源开发、转换、配置、储存、使用等领域的技术创新、装备制造和产业发展等仍有巨大的发展空间。
未来,我国将以更大力度推进新能源先进发电技术、先进特高压电网技术、大规模新型储能技术、绿色氢能技术、碳捕集利用与封存技术和先进核能技术攻关的同时,进一步推进煤炭绿色高效利用技术、石油化工绿色低碳技术的创新攻关,推动数字化信息化技术在节能、储能、清洁能源利用、能源互联网领域的创新融合。可再生能源发电、先进储能技术、氢能技术、先进核电、二氧化碳综合利用等新技术有望取得系列重大突破,减碳脱碳技术将成为今后一个时期能源领域技术研发和攻关的重点。
来源:科学导报
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