最新一期《香港交易所与生物科技》出炉了,带你多角度了解近年香港 #医疗健康# 生态圈的发展及行业最新动态。
自2018年香港交易所推行上市改革以来,香港已成为亚洲最大、全球第二大的生物科技融资中心,生物科技生态圈亦迅速发展。截至2021年6月30日,香港交易所已迎来67家医疗健康公司和33家通过第18A章节上市、未有收入的生物科技公司,首次公开招股集资额分别达2,090亿港元和870亿港元。同时,生物科技及医疗健康领域新股市场后劲十足,截至6月30日,已有超过50家医疗健康和生物科技公司提交了IPO申请,其中包括19家18A章的准发行人以及一家国际发行人。
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自2018年香港交易所推行上市改革以来,香港已成为亚洲最大、全球第二大的生物科技融资中心,生物科技生态圈亦迅速发展。截至2021年6月30日,香港交易所已迎来67家医疗健康公司和33家通过第18A章节上市、未有收入的生物科技公司,首次公开招股集资额分别达2,090亿港元和870亿港元。同时,生物科技及医疗健康领域新股市场后劲十足,截至6月30日,已有超过50家医疗健康和生物科技公司提交了IPO申请,其中包括19家18A章的准发行人以及一家国际发行人。
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想买一台10万级的实用大空间家用车,小编推荐您五菱凯捷。它的空间在同级别来说表现非常理想,大四座的布局让每位乘客都有头等舱一般的体验,车辆动力处在同级别平均水平,配置够用且整车品质不输合资车型。下面,我们具体来看。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷是五菱在去年推出银标战略后的首款银标车型,五菱的银标代表着全球化、年轻化、高品质等标签,未来还会推出SUV星辰,进一步丰富银标系列来满足消费者。不过单拿五菱凯捷的售价来看,它有着高品质的制造工艺并不代表着它拥有离谱的昂贵售价。新车整体仍处在绝大多数消费者都能接受的售价区间内,在这个价位中,合资入门车型和国产中高端车型竞争激烈,随着国产车的崛起,我们的产品越来越有影响力。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷的外观使用全新的设计语言,前脸分体式大灯非常有辨识度,网状的镀铬银色格栅配合富有层次感的保险杠让它看起来比一般的五菱汽车更有豪华感,大尺寸的亮色轮圈也更显高级。新车侧面有一条腰线从头贯穿至尾,较高的车顶能保证内部更大的空间,D柱黑色的装饰营造出悬浮式车顶的感觉。车尾尾门整体打开,后备厢地台高度很低,搬行李十分方便。新车尾灯狭长,中间是“WULING”的英文Logo,整车的外观设计非常大气。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
进入车内,前排不是重点,先看它独一无二的后排。对于一款家用车来说,空间多大都不嫌大,五菱凯捷开创性的将整车设计成大四座布局,第二排独立座椅可以前后、左右调节,调节范围很大,高配车型带有独立的腿托和扶手,所以这张后排座椅的舒适性很高,虽然不如轩逸等日产车型的大沙发柔软,但它贵在可以把第二排座椅调成半躺,躺着比坐着舒服,没人会不认同吧?
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷其实是一款三排六座车型,第三排座椅平时用不到的时候可以完全隐藏在后备厢地板内,这样既保证了四座模式下后备厢大空间的实用性,又能保证偶尔多人出行一台车坐得下。五菱凯捷是一款宜商宜家的车型,家用有上述后排配置足以,商用时可以选择官方提供的“升舱方案”。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
所谓的“升舱”,是官方在五菱凯捷顶配车型基础上选装更多的舒适性配置,例如后排加上小桌板、手机无线充电、电动调节的座椅、游艇木地板和车内氛围灯等,整体会显得车内更加豪华。当把第二排座椅左右拉开,便能构建出更商务的四座布局,接待贵宾还是能满足的。五菱凯捷的高配车型拥有自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶功能,工作起来会让驾驶者驾车更加轻松安全,适合通勤也适合长距离出行。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱。这台车开起来动力较为平顺,底盘质感相对同级别车型来说属于上流水准,可以说是一台合格的家用车。在同价位区间,五菱凯捷的空间表现非常突出,大四座的车内座椅布局是同级别罕见的,在选择“升舱”方案后,更豪华的内装将让它成为很适合商务出行的入门级车型。所以对于想满足家用和商用、人口较多的家庭来说,五菱凯捷是个不错的选择。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷是五菱在去年推出银标战略后的首款银标车型,五菱的银标代表着全球化、年轻化、高品质等标签,未来还会推出SUV星辰,进一步丰富银标系列来满足消费者。不过单拿五菱凯捷的售价来看,它有着高品质的制造工艺并不代表着它拥有离谱的昂贵售价。新车整体仍处在绝大多数消费者都能接受的售价区间内,在这个价位中,合资入门车型和国产中高端车型竞争激烈,随着国产车的崛起,我们的产品越来越有影响力。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷的外观使用全新的设计语言,前脸分体式大灯非常有辨识度,网状的镀铬银色格栅配合富有层次感的保险杠让它看起来比一般的五菱汽车更有豪华感,大尺寸的亮色轮圈也更显高级。新车侧面有一条腰线从头贯穿至尾,较高的车顶能保证内部更大的空间,D柱黑色的装饰营造出悬浮式车顶的感觉。车尾尾门整体打开,后备厢地台高度很低,搬行李十分方便。新车尾灯狭长,中间是“WULING”的英文Logo,整车的外观设计非常大气。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
进入车内,前排不是重点,先看它独一无二的后排。对于一款家用车来说,空间多大都不嫌大,五菱凯捷开创性的将整车设计成大四座布局,第二排独立座椅可以前后、左右调节,调节范围很大,高配车型带有独立的腿托和扶手,所以这张后排座椅的舒适性很高,虽然不如轩逸等日产车型的大沙发柔软,但它贵在可以把第二排座椅调成半躺,躺着比坐着舒服,没人会不认同吧?
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五菱凯捷其实是一款三排六座车型,第三排座椅平时用不到的时候可以完全隐藏在后备厢地板内,这样既保证了四座模式下后备厢大空间的实用性,又能保证偶尔多人出行一台车坐得下。五菱凯捷是一款宜商宜家的车型,家用有上述后排配置足以,商用时可以选择官方提供的“升舱方案”。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
所谓的“升舱”,是官方在五菱凯捷顶配车型基础上选装更多的舒适性配置,例如后排加上小桌板、手机无线充电、电动调节的座椅、游艇木地板和车内氛围灯等,整体会显得车内更加豪华。当把第二排座椅左右拉开,便能构建出更商务的四座布局,接待贵宾还是能满足的。五菱凯捷的高配车型拥有自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶功能,工作起来会让驾驶者驾车更加轻松安全,适合通勤也适合长距离出行。
大四座头等舱宜商宜家,大空间高配置实用便利,带你看五菱凯捷
五菱凯捷搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱。这台车开起来动力较为平顺,底盘质感相对同级别车型来说属于上流水准,可以说是一台合格的家用车。在同价位区间,五菱凯捷的空间表现非常突出,大四座的车内座椅布局是同级别罕见的,在选择“升舱”方案后,更豪华的内装将让它成为很适合商务出行的入门级车型。所以对于想满足家用和商用、人口较多的家庭来说,五菱凯捷是个不错的选择。
#欧洲杯##美洲杯#
青春若有张不老的脸……
青春若有张不老的脸,但愿你永远不会改变……
我最爱的意大利和阿根廷双双打进欧洲杯和美洲杯的决赛,一时间,无数感慨涌上心头。有多少年没有正正经经地看过一场比赛?又有多少年没有在凌晨三点起来看比赛?嗯,好像真的十分久远了!久远到我现在脑海里印象最深刻的仍旧是1998年,盛夏的法兰西,我与巴乔、巴蒂斯图塔的“初遇”。还记得,因扎吉助攻巴乔进球后,跳到巴乔背上,两人在草地上快乐地奔跑;还记得,巴蒂斯图塔在对牙买加的比赛中上演帽子戏法,长发在风中猎猎飞扬。从此,巴乔和巴蒂,成为我爱足球爱体育的起点与初心!从此,意大利和阿根廷,在我心中与其他国家轻易地区分开来,成为我此生挚爱。
何其有幸,与巴乔和巴蒂一起经历过一段不算漫长的岁月,尤其是巴蒂,2000—01赛季罗马夺得意甲联赛冠军,我看着他高高举起奖杯,我看着他洋溢在脸上的灿烂笑容,原来,足球可以令人如此快乐……然后就是2002年世界杯,我永生难忘的世界杯,巴乔落选国家队,巴蒂小组赛即遭淘汰。巴蒂双手掩面痛哭的模样一直烙印在我的记忆里,原来,足球可以让人这么殇……
此后,我们之间又流走了许多光阴。2006年世界杯,意大利一路过关斩将,最终捧起大力神杯,我并没有想象中开心,但我还是为巴乔开心。2014年世界杯,阿根廷在加时赛中被德国绝杀,一球憾负,屈居亚军,我也没有想象中难过,觉得这似乎就是宿命。就犹如人生的起起伏伏、曲曲折折,有时给你满室阳光、满树鲜花,有时又带你品尝繁华落尽、曲终人散……而我,这些年,除了空长岁数,人生也没有任何闪光的地方。但是,每当遇到一个又一个我自认为的“坎”时,我都会想起这一路走来的时光,想起我的巴乔和巴蒂,想起我曾经青春的样子,就会想,孤独一个人也没关系,只要能发自内心地爱着一个人,人生就会有救。
所以,深爱着一颗,不,两颗,遥远的星星呀!
当阿根廷1:0战胜巴西夺得美洲杯,当意大利3:2点球战胜英格兰夺得欧洲杯,这些年所有的遗憾和不甘,落寞和沉寂,都随着梅西和基耶利尼的捧杯,烟消云散!我的阿根廷和意大利,似乎还是初见时的模样!一次次跌倒,失败,为什么又要一次次起身,重来?因为这里有我全部的荣光!
阿根廷,美洲冠军!
意大利,欧洲冠军!
青春若有张不老的脸……
青春若有张不老的脸,但愿你永远不会改变……
我最爱的意大利和阿根廷双双打进欧洲杯和美洲杯的决赛,一时间,无数感慨涌上心头。有多少年没有正正经经地看过一场比赛?又有多少年没有在凌晨三点起来看比赛?嗯,好像真的十分久远了!久远到我现在脑海里印象最深刻的仍旧是1998年,盛夏的法兰西,我与巴乔、巴蒂斯图塔的“初遇”。还记得,因扎吉助攻巴乔进球后,跳到巴乔背上,两人在草地上快乐地奔跑;还记得,巴蒂斯图塔在对牙买加的比赛中上演帽子戏法,长发在风中猎猎飞扬。从此,巴乔和巴蒂,成为我爱足球爱体育的起点与初心!从此,意大利和阿根廷,在我心中与其他国家轻易地区分开来,成为我此生挚爱。
何其有幸,与巴乔和巴蒂一起经历过一段不算漫长的岁月,尤其是巴蒂,2000—01赛季罗马夺得意甲联赛冠军,我看着他高高举起奖杯,我看着他洋溢在脸上的灿烂笑容,原来,足球可以令人如此快乐……然后就是2002年世界杯,我永生难忘的世界杯,巴乔落选国家队,巴蒂小组赛即遭淘汰。巴蒂双手掩面痛哭的模样一直烙印在我的记忆里,原来,足球可以让人这么殇……
此后,我们之间又流走了许多光阴。2006年世界杯,意大利一路过关斩将,最终捧起大力神杯,我并没有想象中开心,但我还是为巴乔开心。2014年世界杯,阿根廷在加时赛中被德国绝杀,一球憾负,屈居亚军,我也没有想象中难过,觉得这似乎就是宿命。就犹如人生的起起伏伏、曲曲折折,有时给你满室阳光、满树鲜花,有时又带你品尝繁华落尽、曲终人散……而我,这些年,除了空长岁数,人生也没有任何闪光的地方。但是,每当遇到一个又一个我自认为的“坎”时,我都会想起这一路走来的时光,想起我的巴乔和巴蒂,想起我曾经青春的样子,就会想,孤独一个人也没关系,只要能发自内心地爱着一个人,人生就会有救。
所以,深爱着一颗,不,两颗,遥远的星星呀!
当阿根廷1:0战胜巴西夺得美洲杯,当意大利3:2点球战胜英格兰夺得欧洲杯,这些年所有的遗憾和不甘,落寞和沉寂,都随着梅西和基耶利尼的捧杯,烟消云散!我的阿根廷和意大利,似乎还是初见时的模样!一次次跌倒,失败,为什么又要一次次起身,重来?因为这里有我全部的荣光!
阿根廷,美洲冠军!
意大利,欧洲冠军!
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