今天蔚来在上海 NIOHouse 举行一场关于 ET7 的沟通会,沟通会上蔚来汽车副总裁李天舒在透露了很多关于 ET7 的新的细节,我们按照种类把所有的信息汇总了一下,enjoy

关于三电和底盘轮胎

1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面,所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机,平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机,可以带来更高的能效;

2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候,能够开出比这个更极限的一个加速性能;

3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm,向上可以升高 40 mm;

4. 一共 5 款轮毂,1 款 19 英寸,3 款 20 英寸,1 款 21 英寸,细节信息如下或者看图:

- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎(CLTC 续航 550/705 km)
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎(CLTC 续航 480/615 km)

关于智能钥匙和车门

1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术,可以实现一个厘米级的定位精度,同时还可以实现一些新的功能;

2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验,可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力;

3. 车内的门把手做了一个防误触设计,在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开;

4. 如果没电了或者遇到了突发情况,4 个门板储物区域上都有一个机械手抠,即使没有电,也可以正常开门。

关于车窗和内饰

1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃;

2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒,80% 以上的热量的隔绝;

3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务,同时也开发了 1—2 套的遮光帘,其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘;

4. 内饰一共提供了三种颜色,四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅,合成皮的版本设计略有不同,更加简单,也可以跟刚才的颜色进行随意的组合;

5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节,一共有三层,三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆,同时还支持上层的呼吸律动效果;

6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛,也可以根据使用时长预估它的剩余寿命;

7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」;

8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后,可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香,效率更高。

关于座椅

1. 前排座椅采用 14 向调节,头枕支持 2 向的上下调节,以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节,同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆;

2. 后排全系标配加热、通风和按摩,ET7的座椅按摩是 8 点按摩,支持五种模式,每种模式都可以调节两档的力度;

3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节,可以自定义,也是动态可调可以记忆的;

4. 后排屏幕采用 miniLED 技术,可以控制空调,可以控制座椅,可以识别账户,还可以调节音乐和一些娱乐的功能,K 歌的歌词也可以在这进行显示。

Banyan系统

1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台,智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台;

2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片;

3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台;

4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化,但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下,可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力,带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互;

5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图;

6. 支持全民 K 歌。

关于车身摄像头

1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪,车身四周 5 路摄像头可以同步录制;

2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头,可以做到 3D 全景影像,泊车辅助,透明底盘,守卫模式(哨兵模式)此模式目前还未发布,还需要等待后续升级;

关于辅助驾驶

1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配,包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶!!!

关于用户权益

1. 试驾车后天(1 月 20 日)就会有,3 月将全面到店,在 3 月 5 日后全面开启试驾;

2. 1 月 20 日开启锁单,到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的,没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单;

3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户,将按照订单支付顺序安排生产和提车;

4. 3 月 29 日后锁单的用户,按锁定的时间安排生产和提车;

5. 3 月 28 日,ET7 开启交付;

6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故,ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩;

7. 对于复购/换购的用户,旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电;

8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠,提车后获得 3 万积分的红包;ES8 创始版用户购买 ET7,可享10,000元购车优惠,提车后获得 5 万积分红包。(Ps. 杨总也在现场透露,蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。)

#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#

第十一章 无之为用

这一章辩证有和无的关系。

水杯的作用是装水,所以水杯的中间是空的,而杯子的深度决定了装水的容量,那么,杯子的四周就是“有”,而杯子空着装水的部分就是“无”,一有一无谓之道。#拆书##杭州##道德经#

高铁跑的再快,也需要有非常高质量的刹车系统,所以一有一无,贯穿阴阳,一个国家在发达的经济,也需要相对应的国防

来保证安全,也是一有一无。

同样的道理,如果一个人他的本事非常高,他的技能非常强,“有”很棒,但是他的品德非常低下,经常用自己的特长和技能去做一些违法乱纪的事情,这个时候就是失去了“无”,可以想象,这种人的路是绝对走不远的。

一个公司,一个团队组织的文化向心力,往往比统治者,领导者更加重要,有形与无形相结合,才符合阴阳之道。

最经典的有无案例,就是杭州西湖景区的开放事件,在2002年10月1日之前,进入西湖景区,需要购买门票,在经过高层的商议之后决定,进行改革,从2002年10月1日开始,西湖景区免门票进入,没有想到这一决定直接让西湖景区火爆起来,拉动了当地的旅游,酒店,餐饮等附带产业链,总收入比原来的门票制度的时候,翻了数十倍。
 
这就是有和无的关系,通过不收门票的制度来吸引游客,也就是无,同时,做好旅游接待的措施,比如路线规划指引、酒店业、餐饮,商务接待等等,这就是有,有形与无形结合,为阴阳之道,为无用之用,方为大用。

有没有发现有与无,就相当于现在的一些零元购,九块九包邮到家,免费送,等这些套路如出一辙呢! https://t.cn/RJ7z7Qn

护肤品微商代理,就等你了!

微商是什么

微商就是通过朋友圈

把我觉得好的东西分享出来给别人,顺便赚点零花钱微商针对的是大众,人人都可以做的轻创业

成本投入低,回本快,就是把货拿回卖出去就可以了不用我花十几万去开个店,

可能还要等一两年后才算正式盈利并且不是每一个人都有那十几万去开店实体店还有铺租

人工水电这些开支,资金回笼可能相对慢一些微商除了资金方面便捷,资源都还可以共享,

顾客维护起来也容易那么应该要做什么类型的微商呢,
其实小编 第 一时间想到的就是微信护肤品代理商了

微信护肤品微商代 理 是很 好 的选  择

因为护肤品18岁以上人人需要

复购率高低 门 槛 零 元就能做微信代理商

微商的几大优势:
 
 1、不需要店面,门 槛 低 投 入 小,你想做就可以做,没什么风险。

就算东西没卖掉,也不会吃亏
 

2、中间环节成本低,微商的产品,货物中转次数少,物流成本低

             做微商,不需要库存产品,不需要租仓库

在仓库和人工上省了很多费用,没有层层税收,成本低

3、不受空间 限 制,顾客范围广, 微商的潜在客户多,

它根本就没有空间的 限 制 做微商可以把货卖到各个地方,

随着微信的发展,随着智能手机的普及,通过手机购物的消费者会越来越多
 

4,微信代理加盟后会手把手教做微商,教你吸粉,通过互联网

而且还会给新代理提供发圈的素材,这些都是免费的

宝妈,学生都可以加入,没有任何时间 限 制代理后所有的产品都是一件代发

不要囤货,不需要跑物流,非 常 适 合 做 兼 职 代 理 加  盟。


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