萬物有靈，前世今生。
【唐 溫庭筠。過分水嶺】
溪水無情似有情，
入山三日得同行。
嶺頭便是分頭處，
惜別潺湲一夜聲。
《溪水無情卻似對我脈脈有情，進山三天得以有它伴我同行。登山嶺頭就是我倆分手之處，潺湲流淌與我惜別一夜有聲。》
化無情之物為有情，往往是使平凡事物富於詩意美的一種藝術手段。溫庭筠這首短詩，很能說明這一點。
詩中所寫的分水嶺，是秦蜀或秦梁間往來必經之地，在唐代是著名的交通要道，故一般徑稱分水嶺而不必冠以所在地。題稱“過分水嶺”，實際上寫的是在過分水嶺的行程中與溪水的一段因緣，以及由此引起的詩意感受。
首句就從溪水寫起。溪水是沒有感情的自然物，但眼前這條溪水，卻又似乎有情。在這裡，“無情”是用來引出“有情”、突出“有情”的。“有情”二字，是一篇眼目，下面三句都是圍繞著它來具體描寫的。“似”字用得恰到好處，它暗透出這只是詩人時或浮現的一種主觀感覺。換成“卻”字，便覺過於強調、坐實，可是能夠肯定並強調溪水的有情，賦予溪水一種動人的人情美；改成“亦”字，又不免掩蓋主次，使“無情”與“有情”平分秋色。只有這個“似”字，語意靈動輕妙，且與全詩平淡中見深情的風格相統一。這一句在點出“有情”的同時，也就設定了懸念，具有引導讀者去注意下面的解答的效果。
次句敘事，暗點感到溪水“似有情”的原因。嶓冢山是漢水與嘉陵江的分水嶺，因為山深，所以“入山三日”方能到達嶺頭。山路蜿蜒曲折，緣溪而行，故而行旅者感到這溪水一直在自己側畔同行。其實，入山是向上行，而水流總是向下，溪流的方向和行人的方向並不相同，但溪水雖不斷向相反方向流逝，而其潺湲聲卻一路伴隨。因為深山空寂無人，旅途孤孑無伴，這一路和旅人相伴的溪水便變得特別親切，仿佛是有意不離左右，以它的清澈面影、流動身姿和清脆聲韻來慰藉旅人的寂寞。“得同行”的“得”字，充分顯示了詩人在寂寞旅途中邂逅良伴的欣喜；而感於溪水的“有情”，也可以從“得”字中見出。
“嶺頭便是分頭處，惜別潺湲一夜聲。”在“入山三日”，相伴相依的旅程中，“溪水有情”之感不免與日俱增，因此當登上嶺頭，就要和溪水分頭而行的時候，心中便不由自主地湧起依依惜別之情。但卻不從自己方面來寫，而是從溪水方面來寫，以它的“惜別”進一步寫它的“有情”。嶺頭處是旅途中的一個站頭，詩人這一晚就在嶺頭住宿。在寂靜的深山之夜，耳畔只聽到嶺頭流水，仍是潺湲作響，徹夜不停，仿佛是在和自己這個同行三日的友伴殷勤話別。這“潺湲一夜聲”五字，暗補“三日同行”時日夕所聞。溪聲仍是此聲，而當將別之際，卻極其自然地感覺這溪水的“潺湲一夜聲”如同是它的深情的惜別之聲。在這裡，詩人巧妙地利用了分水嶺的自然特點，由“嶺頭”引出旅人與溪水的“分頭”，又由“分頭”引出“惜別”，因惜別而如此體會溪聲。聯想的豐富曲折和表達的自然平易，達到了和諧的統一。寫到這裡，溪水的“有情”已經臻於極致，詩人對溪水的深情也自在不言中了。
分水嶺下的流水，潺湲流淌，千古如斯。由於溫庭筠對羈旅行役生活深有體驗，對朋友間的情誼分外珍重，他才能發現溪水這樣的伴侶，並賦予它一種動人的人情美。與其說是客觀事物的詩意美觸發了詩人的感情，不如說是詩人把自己美好的感情移注到了客觀事物身上。
PS. 雖然此詩是詩人移情之作，但是您知道科學家已證明「水有記憶」這個驚人的發現嗎？
來自德國的科學家相信水有記憶，以超高倍顯微鏡觀察每一滴水，科學家們能夠從物理上看到每一滴水都有自己獨特的微觀模式，每一滴水與另一滴水都不同，而且均是獨一無二的美麗。
在一項科學實驗中，一組學生被鼓勵在同一時間從同一水體中取得一滴水。透過對單個液滴的仔細觀察，可以看到每個液滴都產生了不同的圖像。
然後進行了第二個實驗，將一朵真正的花放入水中，過了一會兒，取出一滴水樣本進行檢測。這一結果產生了一個迷人的模式，當強度放大時，這些水滴居然看起來非常相似。
而同樣的實驗在不同種類的花上進行時，放大後的水滴看起來卻完全不同，因此可以確定每一滴水中都有一朵特別的花。
根據科學家們的研究，這一發現證明水具有記憶力，可以形成對水的新認識。
德國科學家認為，當水流動的時候，它會從它所經過的所有地方收集和儲存信息，因此，當人們喝這種水的時候，就可以連接到很多不同的地方和信息來源，這取決於它所經過的旅程。
所以，也許當時陪伴詩人的潺潺流水也曾經陪伴過我們吧 https://t.cn/R47dNJB
【唐 溫庭筠。過分水嶺】
溪水無情似有情，
入山三日得同行。
嶺頭便是分頭處，
惜別潺湲一夜聲。
《溪水無情卻似對我脈脈有情，進山三天得以有它伴我同行。登山嶺頭就是我倆分手之處，潺湲流淌與我惜別一夜有聲。》
化無情之物為有情，往往是使平凡事物富於詩意美的一種藝術手段。溫庭筠這首短詩，很能說明這一點。
詩中所寫的分水嶺，是秦蜀或秦梁間往來必經之地，在唐代是著名的交通要道，故一般徑稱分水嶺而不必冠以所在地。題稱“過分水嶺”，實際上寫的是在過分水嶺的行程中與溪水的一段因緣，以及由此引起的詩意感受。
首句就從溪水寫起。溪水是沒有感情的自然物，但眼前這條溪水，卻又似乎有情。在這裡，“無情”是用來引出“有情”、突出“有情”的。“有情”二字，是一篇眼目，下面三句都是圍繞著它來具體描寫的。“似”字用得恰到好處，它暗透出這只是詩人時或浮現的一種主觀感覺。換成“卻”字，便覺過於強調、坐實，可是能夠肯定並強調溪水的有情，賦予溪水一種動人的人情美；改成“亦”字，又不免掩蓋主次，使“無情”與“有情”平分秋色。只有這個“似”字，語意靈動輕妙，且與全詩平淡中見深情的風格相統一。這一句在點出“有情”的同時，也就設定了懸念，具有引導讀者去注意下面的解答的效果。
次句敘事，暗點感到溪水“似有情”的原因。嶓冢山是漢水與嘉陵江的分水嶺，因為山深，所以“入山三日”方能到達嶺頭。山路蜿蜒曲折，緣溪而行，故而行旅者感到這溪水一直在自己側畔同行。其實，入山是向上行，而水流總是向下，溪流的方向和行人的方向並不相同，但溪水雖不斷向相反方向流逝，而其潺湲聲卻一路伴隨。因為深山空寂無人，旅途孤孑無伴，這一路和旅人相伴的溪水便變得特別親切，仿佛是有意不離左右，以它的清澈面影、流動身姿和清脆聲韻來慰藉旅人的寂寞。“得同行”的“得”字，充分顯示了詩人在寂寞旅途中邂逅良伴的欣喜；而感於溪水的“有情”，也可以從“得”字中見出。
“嶺頭便是分頭處，惜別潺湲一夜聲。”在“入山三日”，相伴相依的旅程中，“溪水有情”之感不免與日俱增，因此當登上嶺頭，就要和溪水分頭而行的時候，心中便不由自主地湧起依依惜別之情。但卻不從自己方面來寫，而是從溪水方面來寫，以它的“惜別”進一步寫它的“有情”。嶺頭處是旅途中的一個站頭，詩人這一晚就在嶺頭住宿。在寂靜的深山之夜，耳畔只聽到嶺頭流水，仍是潺湲作響，徹夜不停，仿佛是在和自己這個同行三日的友伴殷勤話別。這“潺湲一夜聲”五字，暗補“三日同行”時日夕所聞。溪聲仍是此聲，而當將別之際，卻極其自然地感覺這溪水的“潺湲一夜聲”如同是它的深情的惜別之聲。在這裡，詩人巧妙地利用了分水嶺的自然特點，由“嶺頭”引出旅人與溪水的“分頭”，又由“分頭”引出“惜別”，因惜別而如此體會溪聲。聯想的豐富曲折和表達的自然平易，達到了和諧的統一。寫到這裡，溪水的“有情”已經臻於極致，詩人對溪水的深情也自在不言中了。
分水嶺下的流水，潺湲流淌，千古如斯。由於溫庭筠對羈旅行役生活深有體驗，對朋友間的情誼分外珍重，他才能發現溪水這樣的伴侶，並賦予它一種動人的人情美。與其說是客觀事物的詩意美觸發了詩人的感情，不如說是詩人把自己美好的感情移注到了客觀事物身上。
PS. 雖然此詩是詩人移情之作，但是您知道科學家已證明「水有記憶」這個驚人的發現嗎？
來自德國的科學家相信水有記憶，以超高倍顯微鏡觀察每一滴水，科學家們能夠從物理上看到每一滴水都有自己獨特的微觀模式，每一滴水與另一滴水都不同，而且均是獨一無二的美麗。
在一項科學實驗中，一組學生被鼓勵在同一時間從同一水體中取得一滴水。透過對單個液滴的仔細觀察，可以看到每個液滴都產生了不同的圖像。
然後進行了第二個實驗，將一朵真正的花放入水中，過了一會兒，取出一滴水樣本進行檢測。這一結果產生了一個迷人的模式，當強度放大時，這些水滴居然看起來非常相似。
而同樣的實驗在不同種類的花上進行時，放大後的水滴看起來卻完全不同，因此可以確定每一滴水中都有一朵特別的花。
根據科學家們的研究，這一發現證明水具有記憶力，可以形成對水的新認識。
德國科學家認為，當水流動的時候，它會從它所經過的所有地方收集和儲存信息，因此，當人們喝這種水的時候，就可以連接到很多不同的地方和信息來源，這取決於它所經過的旅程。
所以，也許當時陪伴詩人的潺潺流水也曾經陪伴過我們吧 https://t.cn/R47dNJB
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
或许是因为在10万级家用车领域所取得的成功，让各大自主品牌看到了品牌向上的希望，如今大部分主流自主品牌都在努力突破20万天花板，所研发的新车定位大多也是偏向于高端。而10万级家用车市场，很长一段时间大家能选择的都是一些“老面孔”，如哈弗H6、长安CS75 PLUS、轩逸、逸动PLUS等，这些车型综合产品力是不错，但看多了难免会让人有些疲劳。如今10万级家用车市场又迎来一位新选手，即我们今天的主角——BAOJUN 的Valli。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
从定位来看，Valli来头确实不小，其车身结构为旅行车，官方给它的定位则是“休旅车”，并赋予国民旅行车的姿态。但定位、姿态这些都不重要，大家只需要知道，这就是一台我们俗称的“瓦罐”，我们入手旅行车的代价更低了就行。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
目前，Valli处于预售阶段，新车共推出4款车型，售价区间为8.28-10.88万，属于主流的紧凑型轿车的价位。日前，我们也收到消息，Valli将于本月正式上市。那在Valli即将上市之际，咱们也结合竞品，来看看Valli的竞争力和前景到底如何？
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
相比同价位的轿车和SUV，Valli在定位和设计上会占有一定的优势，毕竟国内目前还有不少瓦罐迷，但由于大部分旅行车售价较高，大家的瓦罐情怀不得不暂缓。而Valli的门槛并不高，能为瓦罐迷提供一个新选择，在瓦罐迷群体中，Valli会拥有天然优势。并且Valli采用家族脸谱，分体式大灯显得相当个性，倾斜的D柱也能带来一定的运动感。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
但对于非瓦罐迷来说，要打动大家只能依靠硬实力，而家用车的硬实力之一就是空间和实用性。Valli作为旅行车，空间自然是一大优势，其外观尺寸为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm，与同价位的逸动PLUS处于同级水平，其乘坐空间也与逸动PLUS相差不大，属于同价位轿车的主流水平。但Valli主驾带有座椅加热、通风、记忆功能，而在逸动PLUS等同价位车型上，很少见到如此全面的功能。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
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但“大屁股”的加持，直接提升了Valli的后备厢空间，其后排坐垫翻折后，后排座椅放倒能形成纯平空间，这一点在同价位的SUV和轿车上相当少见。同时，Valli的后备厢能形成1800*1200*750mm的空间，容积也达到1620L，配合纯平的布局以及原厂五星级床垫，可以形成1米8的“移动双人床”，足以应付日常家用，也能满足自驾过程中的睡觉需求。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
同时，Valli的车顶空间超过2平方米，其也能像SUV一样加装车顶行李箱，之后其能形成“四厢布局”，可以用来装一些不易放在车内的物品，比如换洗衣物、运动鞋、医疗用品等户外物品。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
动力方面，Valli全系车型均搭载1.5T发动机，最大功率108kW（147马力），最大扭矩250N·m，匹配6MT/CVT变速箱。这一点我认为Valli还是挺有诚意，毕竟其低配车型也没有采用动力孱弱的自吸发动机，表现还是挺不错。与同价位车型相比，Valli的动力属于主流水平，其百公里油耗为6.8L（工信部），相对燃油经济性表现也不错，能满足日常家用需求。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
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最后咱们再来看一下配置表现，相信有了座椅配置的优势后，大家对Valli的配置也抱有较高的期待。关于天窗、360°全景影像、无钥匙进入、LED大灯等基础配置，Valli都有配备，咱们也不再赘述，直接看相对高端的配置。首先，Valli带有高阶ADAS驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等功能，而同价位的逸动PLUS等车，大多仅搭载低阶ADAS驾驶辅助，这一点Valli拥有不错的竞争力；
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
其次，Valli也全系标配车联网系统，且其采用BAOJUN车联网2.0版本，能实现双模运算，既能通过车机运算，也能通过手机运算力运算。落实到功能层面，在不连接手机的前提下，Valli也能实现语音识别、在线导航等功能；连接手机后，Valli更能实现手机控车、手机全应用投屏等功能，其整体功能性及扩展性相对同价位车型有一定优势。
确定了，国民旅行车Valli，配“移动双人床”，本月上市
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如果要从竞品来看，Valli确实没有什么直接的竞争对手，其算得上10万级价位中的“孤品”。所以要分析Valli的前景，咱们结合其定位，可以从两个消费者群体来聊，一是瓦罐迷；而是非瓦罐迷。对于瓦罐迷来说，10万左右的预算，除了Valli之外，大家几乎没什么选择；对于非瓦罐迷来说，大家如果只是买一台家用车，那Valli不输SUV的空间、出色的燃油经济性足以满足大家的需求，同时Valli还带有越级配置，对于家用消费者来说也相当实在。综上，我个人认为Valli上市后会有不错的市场销量，大家觉得呢？
或许是因为在10万级家用车领域所取得的成功，让各大自主品牌看到了品牌向上的希望，如今大部分主流自主品牌都在努力突破20万天花板，所研发的新车定位大多也是偏向于高端。而10万级家用车市场，很长一段时间大家能选择的都是一些“老面孔”，如哈弗H6、长安CS75 PLUS、轩逸、逸动PLUS等，这些车型综合产品力是不错，但看多了难免会让人有些疲劳。如今10万级家用车市场又迎来一位新选手，即我们今天的主角——BAOJUN 的Valli。
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从定位来看，Valli来头确实不小，其车身结构为旅行车，官方给它的定位则是“休旅车”，并赋予国民旅行车的姿态。但定位、姿态这些都不重要，大家只需要知道，这就是一台我们俗称的“瓦罐”，我们入手旅行车的代价更低了就行。
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目前，Valli处于预售阶段，新车共推出4款车型，售价区间为8.28-10.88万，属于主流的紧凑型轿车的价位。日前，我们也收到消息，Valli将于本月正式上市。那在Valli即将上市之际，咱们也结合竞品，来看看Valli的竞争力和前景到底如何？
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相比同价位的轿车和SUV，Valli在定位和设计上会占有一定的优势，毕竟国内目前还有不少瓦罐迷，但由于大部分旅行车售价较高，大家的瓦罐情怀不得不暂缓。而Valli的门槛并不高，能为瓦罐迷提供一个新选择，在瓦罐迷群体中，Valli会拥有天然优势。并且Valli采用家族脸谱，分体式大灯显得相当个性，倾斜的D柱也能带来一定的运动感。
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但对于非瓦罐迷来说，要打动大家只能依靠硬实力，而家用车的硬实力之一就是空间和实用性。Valli作为旅行车，空间自然是一大优势，其外观尺寸为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm，与同价位的逸动PLUS处于同级水平，其乘坐空间也与逸动PLUS相差不大，属于同价位轿车的主流水平。但Valli主驾带有座椅加热、通风、记忆功能，而在逸动PLUS等同价位车型上，很少见到如此全面的功能。
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但“大屁股”的加持，直接提升了Valli的后备厢空间，其后排坐垫翻折后，后排座椅放倒能形成纯平空间，这一点在同价位的SUV和轿车上相当少见。同时，Valli的后备厢能形成1800*1200*750mm的空间，容积也达到1620L，配合纯平的布局以及原厂五星级床垫，可以形成1米8的“移动双人床”，足以应付日常家用，也能满足自驾过程中的睡觉需求。
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同时，Valli的车顶空间超过2平方米，其也能像SUV一样加装车顶行李箱，之后其能形成“四厢布局”，可以用来装一些不易放在车内的物品，比如换洗衣物、运动鞋、医疗用品等户外物品。
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动力方面，Valli全系车型均搭载1.5T发动机，最大功率108kW（147马力），最大扭矩250N·m，匹配6MT/CVT变速箱。这一点我认为Valli还是挺有诚意，毕竟其低配车型也没有采用动力孱弱的自吸发动机，表现还是挺不错。与同价位车型相比，Valli的动力属于主流水平，其百公里油耗为6.8L（工信部），相对燃油经济性表现也不错，能满足日常家用需求。
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最后咱们再来看一下配置表现，相信有了座椅配置的优势后，大家对Valli的配置也抱有较高的期待。关于天窗、360°全景影像、无钥匙进入、LED大灯等基础配置，Valli都有配备，咱们也不再赘述，直接看相对高端的配置。首先，Valli带有高阶ADAS驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等功能，而同价位的逸动PLUS等车，大多仅搭载低阶ADAS驾驶辅助，这一点Valli拥有不错的竞争力；
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其次，Valli也全系标配车联网系统，且其采用BAOJUN车联网2.0版本，能实现双模运算，既能通过车机运算，也能通过手机运算力运算。落实到功能层面，在不连接手机的前提下，Valli也能实现语音识别、在线导航等功能；连接手机后，Valli更能实现手机控车、手机全应用投屏等功能，其整体功能性及扩展性相对同价位车型有一定优势。
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如果要从竞品来看，Valli确实没有什么直接的竞争对手，其算得上10万级价位中的“孤品”。所以要分析Valli的前景，咱们结合其定位，可以从两个消费者群体来聊，一是瓦罐迷；而是非瓦罐迷。对于瓦罐迷来说，10万左右的预算，除了Valli之外，大家几乎没什么选择；对于非瓦罐迷来说，大家如果只是买一台家用车，那Valli不输SUV的空间、出色的燃油经济性足以满足大家的需求，同时Valli还带有越级配置，对于家用消费者来说也相当实在。综上，我个人认为Valli上市后会有不错的市场销量，大家觉得呢？
https://weibo.com/u/2674496960 其实，没有太多什么东西是不能放手的。时日渐远，当你回望，你会发现，你曾经以为不可以放手的东西，只是生命里的一块跳板，令你成长大理婚[赞啊]纱摄[赞啊]影婚[赞啊]纱照旅[赞啊]拍我们也许可以同时爱两个人，又被两个人所爱。遗憾的是，我们只能跟其中一个厮守到老。[拳头]
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