当我们举起手机的时候,拍摄的不只是眼前的风景,更是心中对生活的那份热爱。
这些年能坚持下来的爱好,就是收藏、旅行和摄影了。
那些行走的日子,那些机不离手的日子,堆积成专属于我的回忆。
真正的行者,不在于去过多少地方,而是在旅程中反观了多少内心。那些旅途中的思考,让我成长。
总要热爱点什么,才不至于被这无趣的生活吞没。
这些年能坚持下来的爱好,就是收藏、旅行和摄影了。
那些行走的日子,那些机不离手的日子,堆积成专属于我的回忆。
真正的行者,不在于去过多少地方,而是在旅程中反观了多少内心。那些旅途中的思考,让我成长。
总要热爱点什么,才不至于被这无趣的生活吞没。
我的露营摄影工作车终于到了 下一步准备动手慢慢改起来。
分享几点感受:
1. 不愧是福特,底盘质感真好,路感舒服,完全可以当作日常代步车。最近天天开,家里电车开始吃灰了;
2. 2.0T福特puma柴油发动机+5速手动简直是快乐神器,扭矩范围宽,某福克斯ST车主同学试驾后直言比ST更快乐;
3. 货车般的驾驶视线完美,就是进车库时要留意,限高2米以内的车库就别进了;
4. 纯粹到极致,几乎找不到任何电气设备,车内唯一的多媒体是收音机,连倒车雷达都得选装;
5. 也是买车时才知道福特全顺最时尚的居然是有那么多可选装配置:倒车雷达,后排空调,后排推拉车窗,连后减震器都可以选择。我一通选下来,居然让我等了整整一个月,才提到这台在生产线上定制生产的Van。
下一步准备改成可以露营和星空摄影的工作车,有什么好建议欢迎分享。#公路映画# #我的愉悦事物清单# #秋日收藏家# #全民拍车# #假装在旅行# https://t.cn/A6oPY5HY https://t.cn/E2P9Ssz #绿洲小森林#
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1. 不愧是福特,底盘质感真好,路感舒服,完全可以当作日常代步车。最近天天开,家里电车开始吃灰了;
2. 2.0T福特puma柴油发动机+5速手动简直是快乐神器,扭矩范围宽,某福克斯ST车主同学试驾后直言比ST更快乐;
3. 货车般的驾驶视线完美,就是进车库时要留意,限高2米以内的车库就别进了;
4. 纯粹到极致,几乎找不到任何电气设备,车内唯一的多媒体是收音机,连倒车雷达都得选装;
5. 也是买车时才知道福特全顺最时尚的居然是有那么多可选装配置:倒车雷达,后排空调,后排推拉车窗,连后减震器都可以选择。我一通选下来,居然让我等了整整一个月,才提到这台在生产线上定制生产的Van。
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真正的佛子,不是念珠的收藏家,不是各大寺庙的旅行家,不是佛经念诵者,不是禅修爱好者,不是佛教史、经论、造像的研究者,不是素食小资主义者,不是避世的隐居者,不是俗世的慈善家。
而是心相续训练者,因果敬畏者,轮回厌倦者,菩提心践行者,万缘放下自在者,无我空性修行者。
— —索达吉堪布
#用胡说八道来避免社交#
而是心相续训练者,因果敬畏者,轮回厌倦者,菩提心践行者,万缘放下自在者,无我空性修行者。
— —索达吉堪布
#用胡说八道来避免社交#
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