【贵阳国际陆港（无水港）首列测试班列开行】近日，载着36车“黔货”的黔粤班列经贵阳都拉营国际陆海通物流港发往广州南沙港、深圳盐田港，这是贵阳国际陆港（无水港）发出的首列测试班列，标志着贵阳国际陆港（无水港）建设取得了重要突破。

据悉，本次发出的货物有轮胎、电视及钢绳等，其中钢绳（贵阳—马尼拉）及黔轮胎（贵阳—洛杉矶）已开具海运提单，通过海运提单签发，顺利完成了海运箱入驻、海运订舱等流程。

为保障班列开行，贵阳综保区积极与广州港、盐田港开展合作，共同推动货物“出区即到港、抵港即上船”，为“黔货出海”创造了有利条件，节约了此前抵港后再装卸、仓储、报关等流程及费用，第一次实现了真正意义上的海铁联运，大大提升了物流联运效率。筑城海关为此次开行出具了“出口报关单”“放行单”，并通过国际贸易“单一窗口”与税务系统实现联通，相关企业直接凭出口凭证申请退税及办理结汇，充分利用了贵阳综保区“境内关外”功能优势及“货物进入海关监管场所视为出口”的特殊政策，极大提升了通关和贸易便利化。

此次测试班列成功开行标志着贵阳国际陆港（无水港）初步具备了国际集拼、海运提单签发、外贸综合服务平台入驻、结汇退税等功能，为接下来全面开港奠定了坚实基础。

【贵阳国际陆港（无水港）首列测试班列开行】6月28日上午，随着一声汽笛的鸣响，经贵阳都拉营国际陆海通物流港发往广州南沙港、深圳盐田港的贵阳国际陆港（无水港）首列测试班列在贵阳综保区开行，标志着贵阳国际陆港（无水港）建设取得突破。#贵阳国际陆港首列测试班列开行#

据了解，国际陆港（无水港）指在内陆地区建立的具有报关报检、签发提单、集装箱提还箱周转等港口服务功能的物流港，是沿海港口功能内迁的重要据点，以铁路货运为主，实现海铁联运，能极大提升内陆地区货物进出港的流通效率，降低企业物流成本。为进一步发挥对外开放桥头堡作用，贵阳综保区抢抓新国发2号文件政策机遇，在省、市各级各部门的支持下，于今年4月启动了贵阳国际陆港（无水港）建设。#贵阳身边事# https://t.cn/A6aiyyrP（来源：贵阳日报）

#新闻早餐# 【贵阳国际陆港（无水港）首列测试班列开行】近日，载着36车“黔货”的黔粤班列经贵阳都拉营国际陆海通物流港发往广州南沙港、深圳盐田港，这是贵阳国际陆港（无水港）发出的首列测试班列，标志着贵阳国际陆港（无水港）初步具备了国际集拼、海运提单签发、外贸综合服务平台入驻、结汇退税等功能，为接下来全面开港奠定了坚实基础。（来源：贵阳日报）