【C位出道，走心推荐，瑞风汽车瑞风M3全国新车6.26万起】
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#这车什么价#

今天早上，我本来打算一个人去吃早餐的然后去钢琴室转转再去图书馆转转，没想到小m竟然也能起来，然后他就在我宿舍楼下等我！一整个大震惊

坐上他的小电驴去了饭堂，还挺悠闲的，但似乎我没有之前那种拘谨的感觉了，反倒越来越随意了[允悲]妆也不化，头也不梳的

他想吃的油条没有，后来我们吃了云吞，吃早餐的时候我浅浅的仔细看了一眼小m好像皮肤也挺好的呀，不像他自己说的那样不好！

吃完之后他陪我一起去琴室转了转，发现没有空位，而且都有锁的，本来还以为自己能在小m面前露一手呢哈哈哈

后来他载我去图书馆转一下，但是发现图书馆竟然很多人在排队，还是算了吧，我们就掉头回宿舍去了！他送我到宿舍楼下后就回他宿舍去了，好巧的是，我刚走到宿舍门口，就透过窗户看到小m停完车的身影！还蛮有缘分哈哈哈

回到宿舍后我就爬回床上睡觉了一下睡到大中午，醒来才发现，我没给小m的早餐钱，然后转给他的时候发现他也转回豆浆钱给我[思考]，这是什么个意思呢？和我拉清关系？也不太像呀，不过我还是没收豆浆，毕竟小m这么早起陪我去吃早餐，很难得也[笑cry]！

不过小m后来和我聊天总是隔好久才回我，难道是嫌我今天早上太随便了吗[允悲]好吧确实很随便

#日本印象# #日本旅行# 琵琶湖疏水是日本的一个水利基础设施，为了将滋贺县琵琶湖的湖水引至京都府京都市而建造的水路（疏水道）。
1890年完工的第一疏水道和1912年完工的第二疏水道共以23.65m3/s的速度自滋贺县大津市三保崎取水，其中供水用水占12.96m3/s，其他部分则在通水的隔年开始被当作营业用途，在日本首次使用水力发电、灌溉、工业用水等等。电力被用来供给日本最早的电联车（京都电气铁道、之后被并购成为京都市电）以及工业用的动力，为京都的近代化付出贡献。另外琵琶湖疏水也被用在水运上，连结了琵琶湖和京都，京都和伏见、宇治川。高度落差较大的蹴上及伏见则设置了和缆索铁路相同原理的船用斜道，将船载上轨道上的台车后使之移动。随着水运的消失，斜道也跟着被全部废止，但在蹴上则有一部分的设备被静态保存了下来。琵琶湖疏水现在仍被使用在无邻菴、平安神宫神苑、瓢亭、菊水、何有庄、圆山公园等东山的庭园里，以及京都御所或东本愿寺的消防用水。琵琶湖疏水一部分的区间被指定为日本的国家遗址。此外，也是日本疏水百选的其中之一。