【#建强副中心 企业当主力·名企探访#⑧南阳乐凯华光：赓续血脉谱新篇】在历史厚重的卧龙岗畔，屹立着一座现代化的印刷影像信息记录材料科研生产基地——乐凯华光印刷科技有限公司，每天从这里发出的印刷版材及其配套产品，源源不断走向全国乃至世界各地。
她历经50年风雨，从小到大、由弱变强，自山沟走向城市、由国内走向海外，为中国印刷及包装工业发展作出了突出贡献。
10月11日，记者走进乐凯华光，感受企业赓续精神血脉，再造华光辉煌的创新发展之路。
走进乐凯华光胶印版材制造一部，全自动生产线开足马力高速运转，来回穿梭的叉车不断将成品运往仓库，轰鸣的车间内，即使两人面对面站立，交流时也不得不提高音量。“公司目前紧密围绕胶印材料、数字印刷材料、印刷电子材料、生物新材料等产业，精心布局，深耕不辍，成效卓著，2021年实现营业收入近40亿元。”乐凯华光副总经理高英新介绍说。
50年来，乐凯华光在前进的道路上书写了中国印刷感光材料工业的多个第一：从中国第一个油溶性彩色正片电影拷贝《杜鹃山》，到新编《辞海》印刷过程中唯一使用的国产材料华光牌PS版；从第一条滚筒式连续化PS版生产线，到国内唯一的拥有自主知识产权的柔性树脂版生产线建设；从沉降法乳剂生产工艺到精密多点涂布，从传统印刷耗材到绿色印刷；从单一制造企业向系统服务商，从一业为主向上下游产业链延伸，乐凯华光发生着深刻变化。
创新，是一个民族的灵魂，也是企业立于不败之地的不二选择。在乐凯华光研究所，科研人员紧盯电脑屏幕，对各种数据进行归纳分析。“近年来，公司持续深化技术创新力度，将营收的30%投入科研费用中，不断进行结构调整，促进产品转型升级。”研究所副所长冯磊介绍。
持续不断的技术创新，让华光品牌始终占据行业高端，成为公司发展不竭的动力。目前，公司拥有国家认定的企业技术中心和800多人的研发和工程技术人员队伍，建有博士后科研工作站，申请专利累计293项，先后制订39项国家和行业标准，800余项企业标准，热敏、紫激光和免处理系列CTP版材，常规和数码系列柔性树脂版，电子菲林胶片、纳米银线透明导电膜等主要产品拥有自主知识产权，产品被广泛应用于印刷、电子、包装、印染、建材家居、电器、广告装饰、汽车、机械、医疗卫生等不同行业领域。
高英新说，50年来，乐凯华光与时俱进，勇立潮头，坚持引进吸收和自主创新相结合，不断调结构、转方式，开发出的产品填补了国内多个空白，主导产品国内市场占有率第一。乐凯华光作为国内最大的印刷感光材料公司，将面向中国印刷业重大需求，面向中国国民经济主战场，不断引领中国绿色印刷发展。作为南阳印刷产业链链长之一，乐凯华光将努力实现重点产业关键核心技术重大突破和自主化应用，从而吸引上下游产业链，为南阳打造现代化省域副中心城市作出新贡献。（全媒体记者 张曦）#南阳[超话]#
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她历经50年风雨，从小到大、由弱变强，自山沟走向城市、由国内走向海外，为中国印刷及包装工业发展作出了突出贡献。
10月11日，记者走进乐凯华光，感受企业赓续精神血脉，再造华光辉煌的创新发展之路。
走进乐凯华光胶印版材制造一部，全自动生产线开足马力高速运转，来回穿梭的叉车不断将成品运往仓库，轰鸣的车间内，即使两人面对面站立，交流时也不得不提高音量。“公司目前紧密围绕胶印材料、数字印刷材料、印刷电子材料、生物新材料等产业，精心布局，深耕不辍，成效卓著，2021年实现营业收入近40亿元。”乐凯华光副总经理高英新介绍说。
50年来，乐凯华光在前进的道路上书写了中国印刷感光材料工业的多个第一：从中国第一个油溶性彩色正片电影拷贝《杜鹃山》，到新编《辞海》印刷过程中唯一使用的国产材料华光牌PS版；从第一条滚筒式连续化PS版生产线，到国内唯一的拥有自主知识产权的柔性树脂版生产线建设；从沉降法乳剂生产工艺到精密多点涂布，从传统印刷耗材到绿色印刷；从单一制造企业向系统服务商，从一业为主向上下游产业链延伸，乐凯华光发生着深刻变化。
创新，是一个民族的灵魂，也是企业立于不败之地的不二选择。在乐凯华光研究所，科研人员紧盯电脑屏幕，对各种数据进行归纳分析。“近年来，公司持续深化技术创新力度，将营收的30%投入科研费用中，不断进行结构调整，促进产品转型升级。”研究所副所长冯磊介绍。
持续不断的技术创新，让华光品牌始终占据行业高端，成为公司发展不竭的动力。目前，公司拥有国家认定的企业技术中心和800多人的研发和工程技术人员队伍，建有博士后科研工作站，申请专利累计293项，先后制订39项国家和行业标准，800余项企业标准，热敏、紫激光和免处理系列CTP版材，常规和数码系列柔性树脂版，电子菲林胶片、纳米银线透明导电膜等主要产品拥有自主知识产权，产品被广泛应用于印刷、电子、包装、印染、建材家居、电器、广告装饰、汽车、机械、医疗卫生等不同行业领域。
高英新说，50年来，乐凯华光与时俱进，勇立潮头，坚持引进吸收和自主创新相结合，不断调结构、转方式，开发出的产品填补了国内多个空白，主导产品国内市场占有率第一。乐凯华光作为国内最大的印刷感光材料公司，将面向中国印刷业重大需求，面向中国国民经济主战场，不断引领中国绿色印刷发展。作为南阳印刷产业链链长之一，乐凯华光将努力实现重点产业关键核心技术重大突破和自主化应用，从而吸引上下游产业链，为南阳打造现代化省域副中心城市作出新贡献。（全媒体记者 张曦）#南阳[超话]#
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【开封景区：一体化运营开新局】
2022年国庆假日，一条有关开封旅游的消息不胫而走，让因为新冠肺炎疫情宅家太久的市民、游客奔走相告。开封文投集团下辖的万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库等景区开始整合，进而实现一体化运营。游客只凭一张门票，就可以在这几个景区游览，不但门票价格超低、游览内容增多，而且活动半径大大增加。
细心的市民不难看出，开封文投集团在景区经营方面开动了脑筋，朝着全面整合现有景区资源、实现全域旅游的目标迈出了可喜的一步。
“全城一景”绘就开封旅游新图
“作为八朝古都，开封的历史文化资源丰富且厚重，尤其是开封老城区名胜古迹星罗棋布，而且相距不远。如果能在保持居民原生态的前提下，将开封城墙以内的各景区联成一个大的旅游景区，将开封宋都古城变成一个内容丰富、宋韵彰显的大公园，开封旅游收入肯定能再上台阶。”若干年前，曾有旅游方面的学者提出过这样的观点。
“近年来，由于新冠肺炎疫情等因素的影响，各景区普遍面临游客减少、竞争加剧的局面。尤其是对于人文景观景区而言，分散经营带来的旅游产品同质化明显，进一步分散了游客总量。在这样的情况下，整合景区资源、创新景区产品和经营方式，就成了景区‘活’下去的唯一出路。”根据当前国内景区特点，有人提出了这样的思路。
在当前景区经营步入瓶颈的情况下，比拼创新、争夺龙头、整合为王的景区运营新时代已经来临。在这样的大背景下，开封景区能否走出一条创新运营之路？开封文投集团的决策层在思考。
经过分析，大家一致认为，凭着开封现有的景区资源，开封景区在运营规模和影响力方面还远远没有发挥出自身资源的潜力，开封旅游远远没有实现应有的规模效应，如不寻找办法整合资源将现有景区做大做强，在郑州市等周边城市和地区旅游产品投入力度持续加大、新增项目越来越多的情况下，省内外游客很可能继续分流。加之疫情常态化的影响，开封旅游面临考验，以更加敏锐的市场观察力和更加得力的战略性举措，实现开封旅游业突破和发展势在必行。
大家看到，从整体情况看，近年来，在市政府的主导下，越来越多的旅游资源正加快向开封文投集团汇合，为做大做强奠定了良好的基础。开封文投集团如果能够抓住这一机遇，迈出景区一体化运营关键一步，肯定能将开封景区盘活。
意见达成一致，说干就干。很快，一项整合开封老城区北部的万岁山·大宋武侠城、粮食五库景区和开封城墙景区实现一体化运营的方案很快形成。
作为国家4A级旅游景区的万岁山·大宋武侠城已初步打造成在省内外有一定影响力、知名度的以大宋武侠文化为核心的沉浸式武侠演艺互动乐园。全长14.4公里、现为国家3A级旅游景区的开封城墙，是我国现存第二大古代城垣建筑，1996年公布为第四批全国重点文物保护单位。粮食五库目前正按计划打造集主题体验式场馆、体育竞技、健身休闲、体育研学、文化娱乐、演艺等多功能于一体的新景区。将以上紧密相连的3个景区功能进行优势互补，资源有效整合，一体化运营，有利于将其打造成为我市新的国家5A级旅游景区，势必增强开封景区在国内景区中的吸引力和竞争力，形成规模效应和示范带动效应。
“城北两景区＋开封城墙”如何整合
2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国，各地景区游客大减，红火景象不再，开封景区更是雪上加霜。
就开封景区而言，虽然疫情前运营情况尚可，但整体营收体量偏小。2019年，我市除清明上河园、开封府之外6个景区的年营收总额还不足两亿元，尚不及国内强势景区单体年营收总量。疫情袭来，营收更是断崖式下降，甚至出现一蹶不振局面。目前，在常态化疫情防控下，重振景区雄风，整合资源、进一步开拓市场，一体化经营无疑是最佳选择。
就开封文投集团所辖的景区而言，万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库以及铁塔公园相互连接，成环状分布。若能将这3个景区整合起来实行一体化运营，从而打造开封新的旅游集群，肯定能够实现规模化景区效应。若能进一步对景区资源进行挖掘，展现大宋文化的博大与辉煌，势必将在国内旅游领域产生强劲的吸引力和竞争力，势必拉动开封游客量出现新一轮快速增长，对带动开封旅游整体业态发展、走向旅游兴市起到有力的推动作用。
近年来，在历经市政道路扩建及开封城墙步道建设后，万岁山·大宋武侠城景区面积已缩减至370余亩，不利于旺季游客量的进一步增长；在保护森林和城墙的原则下，景区建筑体量有限，主要游览项目均以室外为主，冷、热、风、雨、雪等天气因素直接影响到室外项目的运营；景区面积不足和室内项目缺乏这两大短板，已经对万岁山·大宋武侠城景区的发展造成障碍，在同行业中的竞争力明显减弱。如果从区域整合方面考虑，将粮食五库的部分场地并入万岁山·大宋武侠城，分别作为该景区的武侠动漫馆和大宋武侠风情街。这样一来，就丰富了万岁山·大宋武侠城的旅游业态，增加了室内、室外多场地的旅游层次感。在粮食五库，还可以新增游客服务中心，设置停车场。同时，粮食五库的两个库房之间正好有登上开封城墙和前往万岁山·大宋武侠城的通道，游客中心功能中的售票、3A级厕所、文创产品销售等功能，都更有利于衔接粮食五库、开封城墙和万岁山·大宋武侠城，为未来将整体片区打造成为国家5A级景区奠定基础。
将开封城墙与万岁山·̀大宋武侠城、粮食五库3个景区有机贯通，适当增加登城口和通往景区通道，可以使游客入园更加便捷。同时，如果能够在整体片区内适当添置小型交通工具，在方便游客的同时也可以增加营收。整合后的景区会以新的阵容和业态，将春节大庙会、灯会、菊展以及随不同季节而推出的各种文旅活动推向更大、更强阵容。
在产品整合方面，可以以万岁山·大宋武侠城的夜游项目为基础，结合粮食五库和开封城墙资源特色，进一步加大夜游开发力度，增加夜间光影秀、美食节、啤酒节、音乐节、特色演艺等夜间文旅活动，打造中原地区有内容、有影响力、有人气的夜间消费集聚区，推动游客量进入新一轮快速增长。将万岁山·大宋武侠城的演出阵容优势扩展至开封城墙和粮食五库，进一步开发出更具特色、更加丰富、强调体验感及互动性的演出体系；加快万岁山·大宋武侠城南线森林武侠风格的无动力娱乐设施开发，增强景区对儿童群体的吸引力，使其成为演出、娱乐和夜游三强景区，打造中原地区最超值的规模化乐园，就能够以整合效应取得同行业竞争优势。如果能够随着游客量的持续增长，加大游客对餐饮、露营、购物、时尚娱乐等商业项目的二次消费，景区营收势必会进一步增加。
实现景区一体化运营前景可期
将开封市现有部分景区资源整合，实现景区一体化运营之后，到底能不能实现社会效益、经济效益明显双提升？经过专家论证，答案是肯定的。
根据科学论证和初步估算，如果能够将开封市市区北部的6个景区整合，实现一体化运营，综合营收额5年内可实现6亿元～8亿元的增长。其潜力巨大，超出人们想象。开封文投集团如果能够捷足先登、先行先试，以目前有机相连的3大景区为突破口进行一体化运营，并作出表率、作成标杆，其产生的示范效益不可小觑。
关于整合的具体实施方案，有关人士也提出了可行性建议。他们认为，用长远发展眼光来看，开封文投集团可以成立景区运营合资公司，对宋都古城内的景区及开封文投集团的经营项目进行通盘规划，立足文投项目经营整个古城，在运营过程中锻炼队伍，打造品牌。在打造出开封宋都古城强大运营团队的同时，辐射包括各县区在内的全市文旅市场，等待时机成熟，还可以对外输出管理团队，实现新的营收。在对整合片区进行管理运营的过程中，要不断摸索，积累经验，深度思考多景区联动、相互借力、形成整体的方式方法，不断改进和更新经营管理、市场营销方式方法，在投资建设、合作经营等方面不断探索，总结出一条适合开封文旅产业发展之路。
放眼未来，开封在交通等方面的发展对于整合景区也极为有利。
就万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库一体化运营前景而言，随着开柳路扩建和高速下口的开辟，开封古城的北城门安远门将成为外地游客进入开封的主要入口，粮食五库也将随之成为旅游的黄金要地。如果能以城北景区整合为突破口，进一步带动宋都古城内所有的文商旅项目，开封文旅将会迎来一个美好的前景。
根据粮食五库的现状和面积，在此地开发大宋武侠动漫馆，通过高科技动漫方式，系统展现岳飞、杨家将等宋代英雄传奇题材；通过建设武侠书馆，展销大宋武侠和中国武侠类书籍、影像，建设武侠元宇宙体验和光影互动体验馆，让游客体验神奇的元宇宙场景；通过建设室内武侠风情街，打造沉浸式经典武侠场景和武侠绝技展示现场，让游客享受身临其境的视觉盛宴，必定会在我市形成一个新的旅游景区和游客增长极。在此基础上，与相关景区形成联系互通，一票游览，增强旅游的超值感，一定会推动游客量进入新一轮快速增长。在此基础上，将开封市更多景区和文旅街区整合成“宋都古城风景区”，实行一体化经营，对于开封旅游的长远发展、开封知名度的大幅提升都会大有益处。
我们相信，通过实现对景区整合和一体化运营，开封一定会从旅游“温热型”城市变为旅游“热线城市”，一个外在古典、内在时尚的美好新开封即将出现在世人面前。全媒体记者田宏杰
2022年国庆假日，一条有关开封旅游的消息不胫而走，让因为新冠肺炎疫情宅家太久的市民、游客奔走相告。开封文投集团下辖的万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库等景区开始整合，进而实现一体化运营。游客只凭一张门票，就可以在这几个景区游览，不但门票价格超低、游览内容增多，而且活动半径大大增加。
细心的市民不难看出，开封文投集团在景区经营方面开动了脑筋，朝着全面整合现有景区资源、实现全域旅游的目标迈出了可喜的一步。
“全城一景”绘就开封旅游新图
“作为八朝古都，开封的历史文化资源丰富且厚重，尤其是开封老城区名胜古迹星罗棋布，而且相距不远。如果能在保持居民原生态的前提下，将开封城墙以内的各景区联成一个大的旅游景区，将开封宋都古城变成一个内容丰富、宋韵彰显的大公园，开封旅游收入肯定能再上台阶。”若干年前，曾有旅游方面的学者提出过这样的观点。
“近年来，由于新冠肺炎疫情等因素的影响，各景区普遍面临游客减少、竞争加剧的局面。尤其是对于人文景观景区而言，分散经营带来的旅游产品同质化明显，进一步分散了游客总量。在这样的情况下，整合景区资源、创新景区产品和经营方式，就成了景区‘活’下去的唯一出路。”根据当前国内景区特点，有人提出了这样的思路。
在当前景区经营步入瓶颈的情况下，比拼创新、争夺龙头、整合为王的景区运营新时代已经来临。在这样的大背景下，开封景区能否走出一条创新运营之路？开封文投集团的决策层在思考。
经过分析，大家一致认为，凭着开封现有的景区资源，开封景区在运营规模和影响力方面还远远没有发挥出自身资源的潜力，开封旅游远远没有实现应有的规模效应，如不寻找办法整合资源将现有景区做大做强，在郑州市等周边城市和地区旅游产品投入力度持续加大、新增项目越来越多的情况下，省内外游客很可能继续分流。加之疫情常态化的影响，开封旅游面临考验，以更加敏锐的市场观察力和更加得力的战略性举措，实现开封旅游业突破和发展势在必行。
大家看到，从整体情况看，近年来，在市政府的主导下，越来越多的旅游资源正加快向开封文投集团汇合，为做大做强奠定了良好的基础。开封文投集团如果能够抓住这一机遇，迈出景区一体化运营关键一步，肯定能将开封景区盘活。
意见达成一致，说干就干。很快，一项整合开封老城区北部的万岁山·大宋武侠城、粮食五库景区和开封城墙景区实现一体化运营的方案很快形成。
作为国家4A级旅游景区的万岁山·大宋武侠城已初步打造成在省内外有一定影响力、知名度的以大宋武侠文化为核心的沉浸式武侠演艺互动乐园。全长14.4公里、现为国家3A级旅游景区的开封城墙，是我国现存第二大古代城垣建筑，1996年公布为第四批全国重点文物保护单位。粮食五库目前正按计划打造集主题体验式场馆、体育竞技、健身休闲、体育研学、文化娱乐、演艺等多功能于一体的新景区。将以上紧密相连的3个景区功能进行优势互补，资源有效整合，一体化运营，有利于将其打造成为我市新的国家5A级旅游景区，势必增强开封景区在国内景区中的吸引力和竞争力，形成规模效应和示范带动效应。
“城北两景区＋开封城墙”如何整合
2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国，各地景区游客大减，红火景象不再，开封景区更是雪上加霜。
就开封景区而言，虽然疫情前运营情况尚可，但整体营收体量偏小。2019年，我市除清明上河园、开封府之外6个景区的年营收总额还不足两亿元，尚不及国内强势景区单体年营收总量。疫情袭来，营收更是断崖式下降，甚至出现一蹶不振局面。目前，在常态化疫情防控下，重振景区雄风，整合资源、进一步开拓市场，一体化经营无疑是最佳选择。
就开封文投集团所辖的景区而言，万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库以及铁塔公园相互连接，成环状分布。若能将这3个景区整合起来实行一体化运营，从而打造开封新的旅游集群，肯定能够实现规模化景区效应。若能进一步对景区资源进行挖掘，展现大宋文化的博大与辉煌，势必将在国内旅游领域产生强劲的吸引力和竞争力，势必拉动开封游客量出现新一轮快速增长，对带动开封旅游整体业态发展、走向旅游兴市起到有力的推动作用。
近年来，在历经市政道路扩建及开封城墙步道建设后，万岁山·大宋武侠城景区面积已缩减至370余亩，不利于旺季游客量的进一步增长；在保护森林和城墙的原则下，景区建筑体量有限，主要游览项目均以室外为主，冷、热、风、雨、雪等天气因素直接影响到室外项目的运营；景区面积不足和室内项目缺乏这两大短板，已经对万岁山·大宋武侠城景区的发展造成障碍，在同行业中的竞争力明显减弱。如果从区域整合方面考虑，将粮食五库的部分场地并入万岁山·大宋武侠城，分别作为该景区的武侠动漫馆和大宋武侠风情街。这样一来，就丰富了万岁山·大宋武侠城的旅游业态，增加了室内、室外多场地的旅游层次感。在粮食五库，还可以新增游客服务中心，设置停车场。同时，粮食五库的两个库房之间正好有登上开封城墙和前往万岁山·大宋武侠城的通道，游客中心功能中的售票、3A级厕所、文创产品销售等功能，都更有利于衔接粮食五库、开封城墙和万岁山·大宋武侠城，为未来将整体片区打造成为国家5A级景区奠定基础。
将开封城墙与万岁山·̀大宋武侠城、粮食五库3个景区有机贯通，适当增加登城口和通往景区通道，可以使游客入园更加便捷。同时，如果能够在整体片区内适当添置小型交通工具，在方便游客的同时也可以增加营收。整合后的景区会以新的阵容和业态，将春节大庙会、灯会、菊展以及随不同季节而推出的各种文旅活动推向更大、更强阵容。
在产品整合方面，可以以万岁山·大宋武侠城的夜游项目为基础，结合粮食五库和开封城墙资源特色，进一步加大夜游开发力度，增加夜间光影秀、美食节、啤酒节、音乐节、特色演艺等夜间文旅活动，打造中原地区有内容、有影响力、有人气的夜间消费集聚区，推动游客量进入新一轮快速增长。将万岁山·大宋武侠城的演出阵容优势扩展至开封城墙和粮食五库，进一步开发出更具特色、更加丰富、强调体验感及互动性的演出体系；加快万岁山·大宋武侠城南线森林武侠风格的无动力娱乐设施开发，增强景区对儿童群体的吸引力，使其成为演出、娱乐和夜游三强景区，打造中原地区最超值的规模化乐园，就能够以整合效应取得同行业竞争优势。如果能够随着游客量的持续增长，加大游客对餐饮、露营、购物、时尚娱乐等商业项目的二次消费，景区营收势必会进一步增加。
实现景区一体化运营前景可期
将开封市现有部分景区资源整合，实现景区一体化运营之后，到底能不能实现社会效益、经济效益明显双提升？经过专家论证，答案是肯定的。
根据科学论证和初步估算，如果能够将开封市市区北部的6个景区整合，实现一体化运营，综合营收额5年内可实现6亿元～8亿元的增长。其潜力巨大，超出人们想象。开封文投集团如果能够捷足先登、先行先试，以目前有机相连的3大景区为突破口进行一体化运营，并作出表率、作成标杆，其产生的示范效益不可小觑。
关于整合的具体实施方案，有关人士也提出了可行性建议。他们认为，用长远发展眼光来看，开封文投集团可以成立景区运营合资公司，对宋都古城内的景区及开封文投集团的经营项目进行通盘规划，立足文投项目经营整个古城，在运营过程中锻炼队伍，打造品牌。在打造出开封宋都古城强大运营团队的同时，辐射包括各县区在内的全市文旅市场，等待时机成熟，还可以对外输出管理团队，实现新的营收。在对整合片区进行管理运营的过程中，要不断摸索，积累经验，深度思考多景区联动、相互借力、形成整体的方式方法，不断改进和更新经营管理、市场营销方式方法，在投资建设、合作经营等方面不断探索，总结出一条适合开封文旅产业发展之路。
放眼未来，开封在交通等方面的发展对于整合景区也极为有利。
就万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库一体化运营前景而言，随着开柳路扩建和高速下口的开辟，开封古城的北城门安远门将成为外地游客进入开封的主要入口，粮食五库也将随之成为旅游的黄金要地。如果能以城北景区整合为突破口，进一步带动宋都古城内所有的文商旅项目，开封文旅将会迎来一个美好的前景。
根据粮食五库的现状和面积，在此地开发大宋武侠动漫馆，通过高科技动漫方式，系统展现岳飞、杨家将等宋代英雄传奇题材；通过建设武侠书馆，展销大宋武侠和中国武侠类书籍、影像，建设武侠元宇宙体验和光影互动体验馆，让游客体验神奇的元宇宙场景；通过建设室内武侠风情街，打造沉浸式经典武侠场景和武侠绝技展示现场，让游客享受身临其境的视觉盛宴，必定会在我市形成一个新的旅游景区和游客增长极。在此基础上，与相关景区形成联系互通，一票游览，增强旅游的超值感，一定会推动游客量进入新一轮快速增长。在此基础上，将开封市更多景区和文旅街区整合成“宋都古城风景区”，实行一体化经营，对于开封旅游的长远发展、开封知名度的大幅提升都会大有益处。
我们相信，通过实现对景区整合和一体化运营，开封一定会从旅游“温热型”城市变为旅游“热线城市”，一个外在古典、内在时尚的美好新开封即将出现在世人面前。全媒体记者田宏杰
【隐形冠军 举“重”若轻——天津朗誉机器人有限公司重载AGV国际领先的背后】
工作人员正在进行零件组装。
这是一家两年前仅有四五十名员工的小型科创公司，却创出重载AGV国际领先的好成绩。
目前，全球十大风电企业中有八成企业应用了这家“小”公司的产品。在全国重载AGV市场中，这家公司占据了20%份额。
自2019年开始，这家公司销售额连续实现3个近似翻倍的增长：从2019年的1700万元，至2020年的3000万元、2021年的6000万元，预计今年全年营收破亿元。今年以来客户主动前来询盘金额已超过10亿元。
AGV即“自动导引运输车”，是指装备有电磁或光学等自动导引装置、能够沿规定的导引路径行驶、具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
在行业内，额定负载２吨以上的都属于重载AGV，目前国内其他同行最高负载为200吨，这家公司突破240吨，成为国内重载AGV负载最高纪录保持者。
记者看到，这个长10米、宽3.4米、高0.8米的庞然大物在12套20吨驱动多电机协同控制下，轻巧自如地前后左右移动，自重35吨，其承载的重物是自身重量的近７倍。
举“重”若轻的从容，这家名叫天津朗誉机器人有限公司的企业是如何做到的？
敢想敢干 成就梦想
面对未知，不敢想，不敢干，是许多企业被系绊住前进步履的主要原因。“我们之所以能走到今天，是任志勇老总带领我们敢想敢干。”朗誉公司副总经理杨国安对记者说。
2015年之前朗誉主营轻型和非标AGV。“当时，由于技术壁垒比较低，轻型AGV市场竞争越来越激烈，利润降低。而此时市场上不断有客户前来咨询是否可以提供30吨至50吨的重载机器人，甚至有一次济南的客户说要是有可以用来拉载100吨重变压器的AGV就好了。”朗誉公司创始人、总经理任志勇回忆说，“看到市场上越来越多的需求，我们也预测随着智慧工厂、智能物流的普及，重载AGV的市场非常广阔，我们动心了，为什么不去试一试、闯一闯呢？”
要“闯”出来谈何容易。杨国安记得当时有北京的一家液压机供应商直接对他们说：“那些大公司有钱又有人，都搞不成，你们就不要想了。”
但任志勇不但想了，还马上利用所有业余时间琢磨这个大物件。“我天生对机械感兴趣，即使是现在，见到高速公路上奔驰的大型重卡，还会拍下照片回家琢磨。”
对机械的痴迷，指引着任志勇在网上查找相关资料、购买国外出版的书籍。家中读幼儿园的小女儿都知道，晚饭后爸爸一个人抱着电脑，“又在研究AGV了”。
不仅自己琢磨，作为企业领头人，任志勇还在企业研发团队里不断植入自己的新想法。“当时公司总共就30余人，真正的科研人员10多名，我们把每年收入的15%投入到科研开发中，有计划地要求科研团队瞄准重载AGV伺服控制、无线通讯、同步液压、电量检测、车身自平衡、安全防护、智能调度、故障自诊断等先进技术进行理论与实践的探索。”
任志勇告诉记者：“我让企业中的年轻人恣意发挥。我们既有容错机制，也有奖励办法。”在专注投入与前瞻视野指导下，朗誉在真正开始制造重载AGV之前，就融合远程诊断、大数据、物联网等先进技术，形成了领先于国内外同行的驱动单元硬件、多电机协同控制软件设计能力，为研制重载AGV做了厚实的技术铺垫。
有了3年“敢想敢干”的积累，2018年，一单主动找上门的生意成就了朗誉从“轻”向“重”的转型。
那是中铁十四局在宝坻区启动高铁建设项目，需要一台载重30吨的AGV。“重载设备常常价值高达百万元，我们虽有技术储备，但并没有真正生产出来过成品。接到订单后，我们集中攻关了45天，成功交付使用。当时还有一个小插曲，为完成这台设备，缺少先期资金的朗誉还借支了对方的货款。就是在这样的尝试与探索中，我们成功了。”
会干能干 攻克难关
敢想敢干，还得会干能干，手中得有金刚钻。这是任志勇对自己这些年一路走来的归纳总结。
“首台重载产品的问世给了我们极大的信心，但当时市场对这个产品的认知度太低，客户根本不信任我们，‘外国都没有，你们行吗？’”杨国安回忆说。
客户不信，那就一家家跑，拿出事实，摆明技术路线。“甚至与客户签下对自己极为不利的条约，承诺如果做出来不好用，可以直接退货，以打消客户顾虑。”
由于重载AGV产品都是非标准化生产的，前期需要了解客户的应用场景，进行一对一的软硬件设计。“比如今年我们交付使用的国内首台室外无人驾驶AGV，在研制过程中发现北斗定位导航系统在应用中出现信号‘跳变’，从而导致定位不准确。我们一方面精进自己的解析算法，过滤掉一些不必要的数值，一方面与供应商反复沟通，按照我们实际运行中得出的参数进行变更，如此反复一个多月，进行无数次实验，现在我们的定位已经达到正负5毫米。”
杨国安称，无人驾驶AGV从室内到室外，应用环境变了，会遇到过去没有遇到的比如落叶问题、大雪花飘落问题，机器容易把这些落叶、雪花识别成障碍物，就会自动停止运行，这些问题都需要一一解决掉。
“无数次垂头丧气，无数次又满血复活。”任志勇说，“我们的室外无人驾驶AGV目前除了在园区内进行物料运转外，还应用在核辐射废料物转运、掩埋，甚至担负起大坝上下游生态鱼苗转运重任，应用场景越来越丰富。”
自2018年以来，除了室外无人驾驶重载AGV与240吨背负举升式重载AGV外，70吨双车联动背负举升式重载AGV、SLAM导航双车联动重载AGV、移动式装配线5吨背负翻转式AGV……10多款“国内首台套”在朗誉问世，多电机协调全向驱动、多元传感信息融合导航路径规划、AGV集群通信链路组网、液压调平、重载移动机器人整机及核心零部件故障分析等“卡脖子”技术一一在朗誉攻克。
“这些年公司积累了包含发明专利在内的70多项专利与技术，载重技术储备已经达到1000吨，在国内与国际上都处于领先水平。”任志勇说。
帮扶认可 培植沃土
“我们企业发展这么好，除了我们自身努力外，更离不开天津的大环境。近年来，天津不断发挥自身区位优势和产业优势，坚定实施制造业立市战略，给我们带来了很多的机遇。”杨国安坦言，如果不是遇到新冠疫情，朗誉近３年的发展速度会更快。
“但是遇到疫情了，如果没有市、区两级工信部门以及相关金融机构的帮扶，我们也不可能取得现在这样的成绩。”他说。
这样的帮扶包括遇到资金短缺时的雪中送炭。
“2020年研制首台套240吨AGV时，5月中标，8月就要交付，企业资金缺口有几百万元。是市中小企业信用融资担保中心知道我们的困难后，派员来我们企业深入调研，了解我们企业的经营情况与订单情况，最后给出了500万元担保贷款，真是解了燃眉之急。”杨国安说。在后续两年的经营中，担保中心又先后给出800万元的担保资金支持。
包括帮助解决订单上涨带来的厂房不够用的难题。“从过去在西青区李七庄街的一个厂房，面积1000平方米出头，到现在这儿的4000平方米，以及今年新租赁的2000平方米厂房，市工业和信息化局、经开区电子局都伸出了援手。”
包括产业配套的对接。“疫情以来，我们参加了多次由市工业和信息化局组织的产业对接会，许多关键零部件实现了天津本地化配套，既节省了成本，又防范了疫情风险。比如，我们的RV减速器，就是在对接会上遇到中国船舶集团第七○七所，得知他们旗下的天津旗领机电科技有限公司就生产这款产品，而且技术力量雄厚，从此成为非常好的合作伙伴。”
如果说各方的帮扶培植着朗誉，那么众多来自市场的认可，更是滋养着朗誉。“某风电企业使用我们的重载AGV后提高了60%的生产效率，意味着成本随之降低60%，他们专门给我们写来了感谢信。”朗誉公司总经理助理李洪达对记者说，“客户的认可，加速了订单的增长。”
如今，朗誉的百余款重载AGV广泛应用在航空、航天、高铁、船舶、港口等领域，全球500强企业中有50余家是他们的客户。“产品销往北美、东南亚以及欧洲。”李洪达说。
市场引领着朗誉不断创新，不断壮大。如今朗誉的员工人数达到了150人，其中研发人员占比达到55%。
“我们已打开首轮融资窗口，争取尽快在科创板或北交所上市。”任志勇对未来信心满满。
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工作人员正在进行零件组装。
这是一家两年前仅有四五十名员工的小型科创公司，却创出重载AGV国际领先的好成绩。
目前，全球十大风电企业中有八成企业应用了这家“小”公司的产品。在全国重载AGV市场中，这家公司占据了20%份额。
自2019年开始，这家公司销售额连续实现3个近似翻倍的增长：从2019年的1700万元，至2020年的3000万元、2021年的6000万元，预计今年全年营收破亿元。今年以来客户主动前来询盘金额已超过10亿元。
AGV即“自动导引运输车”，是指装备有电磁或光学等自动导引装置、能够沿规定的导引路径行驶、具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
在行业内，额定负载２吨以上的都属于重载AGV，目前国内其他同行最高负载为200吨，这家公司突破240吨，成为国内重载AGV负载最高纪录保持者。
记者看到，这个长10米、宽3.4米、高0.8米的庞然大物在12套20吨驱动多电机协同控制下，轻巧自如地前后左右移动，自重35吨，其承载的重物是自身重量的近７倍。
举“重”若轻的从容，这家名叫天津朗誉机器人有限公司的企业是如何做到的？
敢想敢干 成就梦想
面对未知，不敢想，不敢干，是许多企业被系绊住前进步履的主要原因。“我们之所以能走到今天，是任志勇老总带领我们敢想敢干。”朗誉公司副总经理杨国安对记者说。
2015年之前朗誉主营轻型和非标AGV。“当时，由于技术壁垒比较低，轻型AGV市场竞争越来越激烈，利润降低。而此时市场上不断有客户前来咨询是否可以提供30吨至50吨的重载机器人，甚至有一次济南的客户说要是有可以用来拉载100吨重变压器的AGV就好了。”朗誉公司创始人、总经理任志勇回忆说，“看到市场上越来越多的需求，我们也预测随着智慧工厂、智能物流的普及，重载AGV的市场非常广阔，我们动心了，为什么不去试一试、闯一闯呢？”
要“闯”出来谈何容易。杨国安记得当时有北京的一家液压机供应商直接对他们说：“那些大公司有钱又有人，都搞不成，你们就不要想了。”
但任志勇不但想了，还马上利用所有业余时间琢磨这个大物件。“我天生对机械感兴趣，即使是现在，见到高速公路上奔驰的大型重卡，还会拍下照片回家琢磨。”
对机械的痴迷，指引着任志勇在网上查找相关资料、购买国外出版的书籍。家中读幼儿园的小女儿都知道，晚饭后爸爸一个人抱着电脑，“又在研究AGV了”。
不仅自己琢磨，作为企业领头人，任志勇还在企业研发团队里不断植入自己的新想法。“当时公司总共就30余人，真正的科研人员10多名，我们把每年收入的15%投入到科研开发中，有计划地要求科研团队瞄准重载AGV伺服控制、无线通讯、同步液压、电量检测、车身自平衡、安全防护、智能调度、故障自诊断等先进技术进行理论与实践的探索。”
任志勇告诉记者：“我让企业中的年轻人恣意发挥。我们既有容错机制，也有奖励办法。”在专注投入与前瞻视野指导下，朗誉在真正开始制造重载AGV之前，就融合远程诊断、大数据、物联网等先进技术，形成了领先于国内外同行的驱动单元硬件、多电机协同控制软件设计能力，为研制重载AGV做了厚实的技术铺垫。
有了3年“敢想敢干”的积累，2018年，一单主动找上门的生意成就了朗誉从“轻”向“重”的转型。
那是中铁十四局在宝坻区启动高铁建设项目，需要一台载重30吨的AGV。“重载设备常常价值高达百万元，我们虽有技术储备，但并没有真正生产出来过成品。接到订单后，我们集中攻关了45天，成功交付使用。当时还有一个小插曲，为完成这台设备，缺少先期资金的朗誉还借支了对方的货款。就是在这样的尝试与探索中，我们成功了。”
会干能干 攻克难关
敢想敢干，还得会干能干，手中得有金刚钻。这是任志勇对自己这些年一路走来的归纳总结。
“首台重载产品的问世给了我们极大的信心，但当时市场对这个产品的认知度太低，客户根本不信任我们，‘外国都没有，你们行吗？’”杨国安回忆说。
客户不信，那就一家家跑，拿出事实，摆明技术路线。“甚至与客户签下对自己极为不利的条约，承诺如果做出来不好用，可以直接退货，以打消客户顾虑。”
由于重载AGV产品都是非标准化生产的，前期需要了解客户的应用场景，进行一对一的软硬件设计。“比如今年我们交付使用的国内首台室外无人驾驶AGV，在研制过程中发现北斗定位导航系统在应用中出现信号‘跳变’，从而导致定位不准确。我们一方面精进自己的解析算法，过滤掉一些不必要的数值，一方面与供应商反复沟通，按照我们实际运行中得出的参数进行变更，如此反复一个多月，进行无数次实验，现在我们的定位已经达到正负5毫米。”
杨国安称，无人驾驶AGV从室内到室外，应用环境变了，会遇到过去没有遇到的比如落叶问题、大雪花飘落问题，机器容易把这些落叶、雪花识别成障碍物，就会自动停止运行，这些问题都需要一一解决掉。
“无数次垂头丧气，无数次又满血复活。”任志勇说，“我们的室外无人驾驶AGV目前除了在园区内进行物料运转外，还应用在核辐射废料物转运、掩埋，甚至担负起大坝上下游生态鱼苗转运重任，应用场景越来越丰富。”
自2018年以来，除了室外无人驾驶重载AGV与240吨背负举升式重载AGV外，70吨双车联动背负举升式重载AGV、SLAM导航双车联动重载AGV、移动式装配线5吨背负翻转式AGV……10多款“国内首台套”在朗誉问世，多电机协调全向驱动、多元传感信息融合导航路径规划、AGV集群通信链路组网、液压调平、重载移动机器人整机及核心零部件故障分析等“卡脖子”技术一一在朗誉攻克。
“这些年公司积累了包含发明专利在内的70多项专利与技术，载重技术储备已经达到1000吨，在国内与国际上都处于领先水平。”任志勇说。
帮扶认可 培植沃土
“我们企业发展这么好，除了我们自身努力外，更离不开天津的大环境。近年来，天津不断发挥自身区位优势和产业优势，坚定实施制造业立市战略，给我们带来了很多的机遇。”杨国安坦言，如果不是遇到新冠疫情，朗誉近３年的发展速度会更快。
“但是遇到疫情了，如果没有市、区两级工信部门以及相关金融机构的帮扶，我们也不可能取得现在这样的成绩。”他说。
这样的帮扶包括遇到资金短缺时的雪中送炭。
“2020年研制首台套240吨AGV时，5月中标，8月就要交付，企业资金缺口有几百万元。是市中小企业信用融资担保中心知道我们的困难后，派员来我们企业深入调研，了解我们企业的经营情况与订单情况，最后给出了500万元担保贷款，真是解了燃眉之急。”杨国安说。在后续两年的经营中，担保中心又先后给出800万元的担保资金支持。
包括帮助解决订单上涨带来的厂房不够用的难题。“从过去在西青区李七庄街的一个厂房，面积1000平方米出头，到现在这儿的4000平方米，以及今年新租赁的2000平方米厂房，市工业和信息化局、经开区电子局都伸出了援手。”
包括产业配套的对接。“疫情以来，我们参加了多次由市工业和信息化局组织的产业对接会，许多关键零部件实现了天津本地化配套，既节省了成本，又防范了疫情风险。比如，我们的RV减速器，就是在对接会上遇到中国船舶集团第七○七所，得知他们旗下的天津旗领机电科技有限公司就生产这款产品，而且技术力量雄厚，从此成为非常好的合作伙伴。”
如果说各方的帮扶培植着朗誉，那么众多来自市场的认可，更是滋养着朗誉。“某风电企业使用我们的重载AGV后提高了60%的生产效率，意味着成本随之降低60%，他们专门给我们写来了感谢信。”朗誉公司总经理助理李洪达对记者说，“客户的认可，加速了订单的增长。”
如今，朗誉的百余款重载AGV广泛应用在航空、航天、高铁、船舶、港口等领域，全球500强企业中有50余家是他们的客户。“产品销往北美、东南亚以及欧洲。”李洪达说。
市场引领着朗誉不断创新，不断壮大。如今朗誉的员工人数达到了150人，其中研发人员占比达到55%。
“我们已打开首轮融资窗口，争取尽快在科创板或北交所上市。”任志勇对未来信心满满。
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