#锦鲤跃浪，奔赴梦想# #博鱼品牌# 体育快讯 【塞蒂恩：2-8负拜仁时对方整体实力高于我们 在巴萨执教必须忍耐】9月29日讯： 最近，前巴萨主帅塞蒂恩接受了Movistar Plus的专访，期间他回忆了在巴萨的执教生涯并谈到了欧冠2-8负于拜仁的比赛。
——执教巴萨
“每到一个地方，我的表现都是不同的，但我不后悔任何事情。我已离开巴萨两年了，如今我不想留在西班牙执教。”
——与巴萨更衣室的关系
“正常来说，有17、18或19名球员是比较容易接纳的，但有其他一些就比较难相处。他们要花费很长时间才能接受，然后有1或2名队员是不能被说服的。”
——赛前皮克骑自行车抵达诺坎普
“在一场比赛开打前，皮克骑自行车来到更衣室，当时他们把赛前的一些录像递给了我。我跟他说：‘听着，杰拉德（皮克），这是什么意思？’...‘先生，这没什么’...‘听我说，现在就是新闻发布会，当记者问我这个问题，我该怎么回应？’...接着他回答‘不会发生些什么的，冷静，先生’。那你呢？你们会怎样处理？”
“当时我只有两名中卫，皮克和朗格莱，因为他们是阵中最好的，我只能把他派上场了。其实应该是球员去适应主帅，现在是反过来了。”
——2-8负拜仁后成为了主要责任人
“这是我离开巴萨的关键点。但事实上，那支队伍的实力在我们之上，不单单高于我，而且高于整个俱乐部。在我的执教生涯中，发生过许多重要的事情。2-8那天，我的身边人比我过得更不开心。”
——在巴萨执教所需要的忍耐力
“如果你不喜欢即将面对的事情，那你做的只有收拾包袱走人，但你没有那样做，因为你可以在那里赢得西甲和欧冠等等。既然你待在那里，你就得忍受。”
——克鲁伊夫
“巴萨这支队伍改变了我对足球的看法，它从未被超越。我遇到过很多教练，有些没有给我留下美好回忆，但当我看到克鲁伊夫的巴萨时，我想这就是我最喜欢的。”
——执教巴萨
“每到一个地方，我的表现都是不同的，但我不后悔任何事情。我已离开巴萨两年了，如今我不想留在西班牙执教。”
——与巴萨更衣室的关系
“正常来说，有17、18或19名球员是比较容易接纳的，但有其他一些就比较难相处。他们要花费很长时间才能接受，然后有1或2名队员是不能被说服的。”
——赛前皮克骑自行车抵达诺坎普
“在一场比赛开打前，皮克骑自行车来到更衣室，当时他们把赛前的一些录像递给了我。我跟他说：‘听着，杰拉德（皮克），这是什么意思？’...‘先生，这没什么’...‘听我说，现在就是新闻发布会，当记者问我这个问题，我该怎么回应？’...接着他回答‘不会发生些什么的，冷静，先生’。那你呢？你们会怎样处理？”
“当时我只有两名中卫，皮克和朗格莱，因为他们是阵中最好的，我只能把他派上场了。其实应该是球员去适应主帅，现在是反过来了。”
——2-8负拜仁后成为了主要责任人
“这是我离开巴萨的关键点。但事实上，那支队伍的实力在我们之上，不单单高于我，而且高于整个俱乐部。在我的执教生涯中，发生过许多重要的事情。2-8那天，我的身边人比我过得更不开心。”
——在巴萨执教所需要的忍耐力
“如果你不喜欢即将面对的事情，那你做的只有收拾包袱走人，但你没有那样做，因为你可以在那里赢得西甲和欧冠等等。既然你待在那里，你就得忍受。”
——克鲁伊夫
“巴萨这支队伍改变了我对足球的看法，它从未被超越。我遇到过很多教练，有些没有给我留下美好回忆，但当我看到克鲁伊夫的巴萨时，我想这就是我最喜欢的。”
股指期货IF程序化交易实盘信号纪实之2022-实盘第130次交易-0928持卖仓中
（注：交易系统升级已完成，自本篇实盘信号纪实博文起，使用新版交易系统信号，本次交易的信号编号为97-。）
沪深300股指期货(IF)实盘信号之2022年实盘第130次(信号第97)交易信号为平买仓开卖仓，写定在9月28日14:40。
实盘操作信号记实如下（见附图）。
一、实盘信号
1. 2022年9月28日，沪深300股指期货(IF)开盘于3866点，较9月22日收盘点位3870低开4点，全天分时呈低开反抽回落反弹横盘形态；
2. 14:40，实盘第130次交易信号写定，点位3838.2，毛亏4740元；
3. 2022年9月28日，IF收盘于3836.6点，持卖仓，浮盈480元。
2022年初投入30万元做1手(年初开盘点位4960点×300元/手×保证金率13%×起盘倍数1.5=290160，1.5为起盘倍数，留有0.5倍的盈余资金应对市场波动)。
本年过程中的盈亏数字为：
至实盘第130次交易，盈利52次，亏损78次、按照交易信号操作的实盘交易胜率为40%(失败信号60%)；合计盈利883000+、亏损739000+、盈亏比为1.78(平均1笔盈利可弥补1.78笔亏损)，账户盈利139000+元，盈利率为46%+，自年初始的累计利润较上一次交易稍有减少。
注：以上盈亏数字为交易或持仓1手(即1份合约)的数字。
其利润来源，从以往年度数据来说，是交易系统的胜率(43%)与盈亏比(2+:1--平均1笔盈利可以弥补2笔多的亏损)配合得来的(胜率43%×2=86%，止损率=1-胜率43%=57%，86%-57%=29%) 。
本年利润来自：实际胜率40%×盈亏比1.78-失败信号60%=11.24%>0。
二、要点提示
1. “手”为期货的交易单位，不同于股票的100股为1手，这里的1手是1份股指期货合约。
2. 沪深300股指期货每1个点位相对应的资金额为300元，即开仓方向与市场方向一致时，市场每增加(或减少)1个点位，浮盈增加(或减少)300元/手，相反时浮亏增加300元/手。假如买入指数点位为3600点，持仓方向为买。如果市场运行到3610点，则较买入点位高了10个点，浮盈3000元/手；如果市场运行到3590点，则较买入点位低了10个点，浮亏3000元/手。
3.已合作的朋友，请严格监督博主及时公布信号、严格执行信号。
三、看点提示
1.交易必定有盈亏，跟着系统做交易，有信号就下单，不出反向信号就持仓，简单直接，省心省力，可以做到盈得清楚不冒进，亏得明白不茫然，进退有据；
2.以止损是支出、止盈为收入的经营企业的心态来对待交易的盈亏，可将心态放平；市场的利润不在于哪一笔交易，也不在于某一时段的交易，关键看的是整年下来之后的累计。
3.沪深300股指期货交易模型经历2019年5次(5月26日、6月16日、7月22日、9月11日，尤其是国庆节)升级后，风险控制与盈利能力有所提升。期待日后的实盘表现。
但，会有某个阶段承受利润回撤或亏损的可能。
（注：交易系统升级已完成，自本篇实盘信号纪实博文起，使用新版交易系统信号，本次交易的信号编号为97-。）
沪深300股指期货(IF)实盘信号之2022年实盘第130次(信号第97)交易信号为平买仓开卖仓，写定在9月28日14:40。
实盘操作信号记实如下（见附图）。
一、实盘信号
1. 2022年9月28日，沪深300股指期货(IF)开盘于3866点，较9月22日收盘点位3870低开4点，全天分时呈低开反抽回落反弹横盘形态；
2. 14:40，实盘第130次交易信号写定，点位3838.2，毛亏4740元；
3. 2022年9月28日，IF收盘于3836.6点，持卖仓，浮盈480元。
2022年初投入30万元做1手(年初开盘点位4960点×300元/手×保证金率13%×起盘倍数1.5=290160，1.5为起盘倍数，留有0.5倍的盈余资金应对市场波动)。
本年过程中的盈亏数字为：
至实盘第130次交易，盈利52次，亏损78次、按照交易信号操作的实盘交易胜率为40%(失败信号60%)；合计盈利883000+、亏损739000+、盈亏比为1.78(平均1笔盈利可弥补1.78笔亏损)，账户盈利139000+元，盈利率为46%+，自年初始的累计利润较上一次交易稍有减少。
注：以上盈亏数字为交易或持仓1手(即1份合约)的数字。
其利润来源，从以往年度数据来说，是交易系统的胜率(43%)与盈亏比(2+:1--平均1笔盈利可以弥补2笔多的亏损)配合得来的(胜率43%×2=86%，止损率=1-胜率43%=57%，86%-57%=29%) 。
本年利润来自：实际胜率40%×盈亏比1.78-失败信号60%=11.24%>0。
二、要点提示
1. “手”为期货的交易单位，不同于股票的100股为1手，这里的1手是1份股指期货合约。
2. 沪深300股指期货每1个点位相对应的资金额为300元，即开仓方向与市场方向一致时，市场每增加(或减少)1个点位，浮盈增加(或减少)300元/手，相反时浮亏增加300元/手。假如买入指数点位为3600点，持仓方向为买。如果市场运行到3610点，则较买入点位高了10个点，浮盈3000元/手；如果市场运行到3590点，则较买入点位低了10个点，浮亏3000元/手。
3.已合作的朋友，请严格监督博主及时公布信号、严格执行信号。
三、看点提示
1.交易必定有盈亏，跟着系统做交易，有信号就下单，不出反向信号就持仓，简单直接，省心省力，可以做到盈得清楚不冒进，亏得明白不茫然，进退有据；
2.以止损是支出、止盈为收入的经营企业的心态来对待交易的盈亏，可将心态放平；市场的利润不在于哪一笔交易，也不在于某一时段的交易，关键看的是整年下来之后的累计。
3.沪深300股指期货交易模型经历2019年5次(5月26日、6月16日、7月22日、9月11日，尤其是国庆节)升级后，风险控制与盈利能力有所提升。期待日后的实盘表现。
但，会有某个阶段承受利润回撤或亏损的可能。
迪莫弗斯：NASA进行防御实验，以飞行器直接撞击小行星
作者：乔纳森·阿莫斯（Jonathan Amos）BBC科学事务记者
2022年9月27日
视频加注文字，
视频：美国太空总署在实验成功一刻欢欣鼓舞（英文）
美国航天机构的“飞镖”（Dart）飞行探索器直接撞进一枚小行星，过程中自身完全毁灭。
这次撞击是故意进行的，意在测试那些有可能威胁到地球的太空陨石是否能够被安全地推离其轨道。
“飞镖”的摄像头每秒传回一张照片，一直到与目标相撞前的一刻——撞击的目标是一个宽度为160米、名为“迪莫弗斯”（Dimorphos）的物体。
一直稳定传送的照片流在飞行器彻底毁灭的一刻戛然而止。
图像来源，NASA/JHU-APL
图像加注文字，
“飞镖”导航系统首先要区分出小陨石（迪莫弗斯）和大陨石（迪迪莫斯）
当迪莫弗斯完全遮盖了“飞镖”摄像头的视野，继而画面消失的一刻，在约翰·霍普金斯大学应用物理实验室（Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory）的控制人员一片欢腾。初步计算显示，撞击点仅偏离迪莫弗斯的正中心17米。
美国太空总署（NASA，美国宇航局）领衔的这次任务中的科学家，需要几个星期时间才能确切知道他们的实验是否奏效，但是太空总署的行星科学总监洛里·格拉泽博士（Dr Lori Glaze）相信，他们已经取得了可圈可点的成绩。
“我们正在开启人类的一个新时代，一个我们或许有能力保护自己免受危险小行星破坏的时代。这是多么了不起的事；我们过去从来未拥有过这种能力，”她向媒体表示。
实验室的任务系统工程师艾琳娜·亚当斯博士（Dr Elena Adams）表示，知道我们有一个行星防御计划，“地球人应该能睡个好觉”。
图像来源，NASA/JHU-JPL
图像加注文字，
迪莫弗斯很可能是一块由小石块松散堆积起来的“瓦砾堆”
研究人员将会通过研究迪莫弗斯环绕另外一枚小行星“迪迪莫斯”（Didymos）的轨道变化，来确定项目成功与否。
地球上的望远镜将会对这个双星系统进行精确量度。
在撞击之前，迪莫弗斯大约需要11小时55分钟来环绕它这个780米宽伙伴一周。
撞击后，这个时长应该会缩短几分钟。
确实，从离地球1100万公里外传回的图片来看，一切都在完全按计划进行。
“飞镖”是在以每小时2.2万公里的相对速度移动，首先必须区分开小陨石和大陨石。然后飞行器上的导航软件会通过点燃推进器来调整靠近时的轨迹，保证迎头相撞。
令科学家深深着迷的是他们看见了两枚小行星的不同形状——虽然只有短暂的瞬间。
图像来源，NASA/JHU-APL
图像加注文字，
“飞镖”信号消失前传回的几帧照片之一
迪迪莫斯一如预期，呈钻石形状。其表面上有巨石，但是也有一些平滑的地带。
卡罗琳·厄恩斯特博士（Dr Carolyn Ernst）是“飞镖”摄像系统的设备科学家，看见迪莫弗斯，她感到极度兴奋。
“它看起来很可爱；就像个小月亮，太逗趣了，”她说。
“它在很多方面看起来都像我们见过的其他一些小行星，它们表面上也铺满巨石。于是我们怀疑，它可能是瓦砾堆，有点像松散堆积的。”
“飞镖”（Dart）是“双小行星改道测试”（Double Asteroid Redirection Test）的简写。
它的设计用途“就是铁皮上所写”，项目的领导者安迪·里夫金博士（Dr Andy Rivkin）向BBC表示。
“这项技术称为’动力撞击器技术‘（kinetic impactor technique），可能被用于防备日后可能有小行星飞来的时候。这是一个非常简单的想法：你把飞行器飞进你所担心的轨道上，然后你用飞行器的体积和速度来稍为改变物体的轨道，以足够让它躲开地球，而不是撞上地球。”
迪莫弗斯和迪迪莫斯是谨慎选择的。在演练之前，两者都不是在与地球相交的轨道上，而它们的轨道作为细微改变，并不会增加这种风险。
但是外面有些陨石是有可能对我们造成危险的。
尽管巡天观测已经认定了95%假如与地球相撞就可能导致地球灭绝的巨型小行星（它们不会撞过来；它们的轨道经过电脑计算，不会靠近地球），但是仍然有很多目前尚未侦测的小型物体，可能导致灾难，哪怕只是地区性的。
图像来源，NASA/JPL-APL
图像加注文字，效果图：“飞镖”任务团队对于命中目标感到非常鼓舞
一个像迪莫弗斯这种规模的物体将会撞出一个可能有宽1公里和一两百米深的陨石坑。撞击点附近的破坏将会很严重。所以这样就能看到小行星是否能被推得更慢或更快。速度的改变不一定要很大，特别是如果在预计与地球相撞之前多年开始进行的话。
“打个比方就是，如果你戴一只腕表，然后弄坏了它，它就可以跑得快一点了，”同是约翰·霍普金斯大学实验室的“飞镖”项目科学家南茜·查博特博士（Dr Nancy Chabot）解释说，“头一两天你可能不会注意到误差，但是几个星期后，你会开始注意到，手表已经不再显示准确时间了。它跑快了，它比原本应该到的点早到了。”
“飞镖”的照片流或许在撞击时瞬间结束了，但是我们应该能从一个旁观的飞行器那里获得更多的照片。
一枚小型的意大利立方卫星以三分钟飞行距离紧随主飞行器之后，躲在在50公里之外的安全距离。
这枚叫“LiciaCube”的小立方星收集的数据将会在未来几天传送回地球。
它肯定会捕捉到“飞镖”撞出的碎片散出的画面。
从现在起的四年，欧洲航天局（European Space Agency）将会有三枚飞行器——被整体称作“希拉任务”（Hera mission）——撞击迪迪莫斯和迪莫弗斯，以作后续的研究。
作者：乔纳森·阿莫斯（Jonathan Amos）BBC科学事务记者
2022年9月27日
视频加注文字，
视频：美国太空总署在实验成功一刻欢欣鼓舞（英文）
美国航天机构的“飞镖”（Dart）飞行探索器直接撞进一枚小行星，过程中自身完全毁灭。
这次撞击是故意进行的，意在测试那些有可能威胁到地球的太空陨石是否能够被安全地推离其轨道。
“飞镖”的摄像头每秒传回一张照片，一直到与目标相撞前的一刻——撞击的目标是一个宽度为160米、名为“迪莫弗斯”（Dimorphos）的物体。
一直稳定传送的照片流在飞行器彻底毁灭的一刻戛然而止。
图像来源，NASA/JHU-APL
图像加注文字，
“飞镖”导航系统首先要区分出小陨石（迪莫弗斯）和大陨石（迪迪莫斯）
当迪莫弗斯完全遮盖了“飞镖”摄像头的视野，继而画面消失的一刻，在约翰·霍普金斯大学应用物理实验室（Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory）的控制人员一片欢腾。初步计算显示，撞击点仅偏离迪莫弗斯的正中心17米。
美国太空总署（NASA，美国宇航局）领衔的这次任务中的科学家，需要几个星期时间才能确切知道他们的实验是否奏效，但是太空总署的行星科学总监洛里·格拉泽博士（Dr Lori Glaze）相信，他们已经取得了可圈可点的成绩。
“我们正在开启人类的一个新时代，一个我们或许有能力保护自己免受危险小行星破坏的时代。这是多么了不起的事；我们过去从来未拥有过这种能力，”她向媒体表示。
实验室的任务系统工程师艾琳娜·亚当斯博士（Dr Elena Adams）表示，知道我们有一个行星防御计划，“地球人应该能睡个好觉”。
图像来源，NASA/JHU-JPL
图像加注文字，
迪莫弗斯很可能是一块由小石块松散堆积起来的“瓦砾堆”
研究人员将会通过研究迪莫弗斯环绕另外一枚小行星“迪迪莫斯”（Didymos）的轨道变化，来确定项目成功与否。
地球上的望远镜将会对这个双星系统进行精确量度。
在撞击之前，迪莫弗斯大约需要11小时55分钟来环绕它这个780米宽伙伴一周。
撞击后，这个时长应该会缩短几分钟。
确实，从离地球1100万公里外传回的图片来看，一切都在完全按计划进行。
“飞镖”是在以每小时2.2万公里的相对速度移动，首先必须区分开小陨石和大陨石。然后飞行器上的导航软件会通过点燃推进器来调整靠近时的轨迹，保证迎头相撞。
令科学家深深着迷的是他们看见了两枚小行星的不同形状——虽然只有短暂的瞬间。
图像来源，NASA/JHU-APL
图像加注文字，
“飞镖”信号消失前传回的几帧照片之一
迪迪莫斯一如预期，呈钻石形状。其表面上有巨石，但是也有一些平滑的地带。
卡罗琳·厄恩斯特博士（Dr Carolyn Ernst）是“飞镖”摄像系统的设备科学家，看见迪莫弗斯，她感到极度兴奋。
“它看起来很可爱；就像个小月亮，太逗趣了，”她说。
“它在很多方面看起来都像我们见过的其他一些小行星，它们表面上也铺满巨石。于是我们怀疑，它可能是瓦砾堆，有点像松散堆积的。”
“飞镖”（Dart）是“双小行星改道测试”（Double Asteroid Redirection Test）的简写。
它的设计用途“就是铁皮上所写”，项目的领导者安迪·里夫金博士（Dr Andy Rivkin）向BBC表示。
“这项技术称为’动力撞击器技术‘（kinetic impactor technique），可能被用于防备日后可能有小行星飞来的时候。这是一个非常简单的想法：你把飞行器飞进你所担心的轨道上，然后你用飞行器的体积和速度来稍为改变物体的轨道，以足够让它躲开地球，而不是撞上地球。”
迪莫弗斯和迪迪莫斯是谨慎选择的。在演练之前，两者都不是在与地球相交的轨道上，而它们的轨道作为细微改变，并不会增加这种风险。
但是外面有些陨石是有可能对我们造成危险的。
尽管巡天观测已经认定了95%假如与地球相撞就可能导致地球灭绝的巨型小行星（它们不会撞过来；它们的轨道经过电脑计算，不会靠近地球），但是仍然有很多目前尚未侦测的小型物体，可能导致灾难，哪怕只是地区性的。
图像来源，NASA/JPL-APL
图像加注文字，效果图：“飞镖”任务团队对于命中目标感到非常鼓舞
一个像迪莫弗斯这种规模的物体将会撞出一个可能有宽1公里和一两百米深的陨石坑。撞击点附近的破坏将会很严重。所以这样就能看到小行星是否能被推得更慢或更快。速度的改变不一定要很大，特别是如果在预计与地球相撞之前多年开始进行的话。
“打个比方就是，如果你戴一只腕表，然后弄坏了它，它就可以跑得快一点了，”同是约翰·霍普金斯大学实验室的“飞镖”项目科学家南茜·查博特博士（Dr Nancy Chabot）解释说，“头一两天你可能不会注意到误差，但是几个星期后，你会开始注意到，手表已经不再显示准确时间了。它跑快了，它比原本应该到的点早到了。”
“飞镖”的照片流或许在撞击时瞬间结束了，但是我们应该能从一个旁观的飞行器那里获得更多的照片。
一枚小型的意大利立方卫星以三分钟飞行距离紧随主飞行器之后，躲在在50公里之外的安全距离。
这枚叫“LiciaCube”的小立方星收集的数据将会在未来几天传送回地球。
它肯定会捕捉到“飞镖”撞出的碎片散出的画面。
从现在起的四年，欧洲航天局（European Space Agency）将会有三枚飞行器——被整体称作“希拉任务”（Hera mission）——撞击迪迪莫斯和迪莫弗斯，以作后续的研究。
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