给你100个不选Jeep城市SUV的理由：[吃惊][吃惊][吃惊]
自由侠，套着牧马人外壳的小型SUV，首先价格就不低，内饰极度古板，还是干式双离合，不想要？想要9AT？请上四驱，直接冲到19万，空间也拿不出手，虽然后期优惠很大，但依然找不到一个选它的理由；
指南者，套着大切外壳的紧凑型SUV，国产比进口的还短你见过没？前驱的依然是干式双离合，四驱的卖得又不便宜，而且都奔着20万去了你还给我个1.3T？之前进口的好歹还是2.0L和2.4L呢；
中型SUV自由光，这车挺可惜的，刚国产的时候比进口便宜十几万，后来又加入了非常能打的2.0T，但卖20多万想下手心得狠，而且家用还是不够精致，一开始热销了一段时间，但SUV大家都知道非常内卷，再加上这车18年以后也没什么新动作，卷到最后大家也就把这车给忘了；
指挥官和大指挥官，一个五座，一个七座，但是五座有冠道，七座有汉兰达，如果没什么巨量优惠，我实在想不到有什么理由去选它。你们呢？[思考][思考] #jeep#
自由侠，套着牧马人外壳的小型SUV，首先价格就不低，内饰极度古板，还是干式双离合，不想要？想要9AT？请上四驱，直接冲到19万，空间也拿不出手，虽然后期优惠很大，但依然找不到一个选它的理由；
指南者，套着大切外壳的紧凑型SUV，国产比进口的还短你见过没？前驱的依然是干式双离合，四驱的卖得又不便宜，而且都奔着20万去了你还给我个1.3T？之前进口的好歹还是2.0L和2.4L呢；
中型SUV自由光，这车挺可惜的，刚国产的时候比进口便宜十几万，后来又加入了非常能打的2.0T，但卖20多万想下手心得狠，而且家用还是不够精致，一开始热销了一段时间，但SUV大家都知道非常内卷，再加上这车18年以后也没什么新动作，卷到最后大家也就把这车给忘了；
指挥官和大指挥官，一个五座，一个七座，但是五座有冠道，七座有汉兰达，如果没什么巨量优惠，我实在想不到有什么理由去选它。你们呢？[思考][思考] #jeep#
【DFM.Aria：就算我不是小组内最强中单，也是第二强的】
虎扑10月07日讯 Inven Global发表了《Aria: "I think I am at least the second-best, if not the best mid laner in my group."（Aria：就算我不是小组内最强中单，也是第二强的）》一文，原文翻译（大意）如下：
（未经允许，禁止转载、搬运、截图）
“忘掉ShowMaker。忘掉Perkz。忘掉Caps...他们不在这里。Aria才是这里的英雄。”
在今年的MSI上，DFM赢下了C9而且差点赢下S10的世界冠军DK。现在，DFM正在为LJL史上第一次突围成功而努力。DFM取得进步的关键是因为他们的英雄——Aria——这位中单选手Carry了比赛。Inven Global有机会采访到了Aira，让我们来聊聊他们的经历以及他们此次世界赛的目标吧。
Q：你们开始想到你们能在今晚的比赛中赢下GS了吗？
A：我一直怀揣着必胜的心态去打比赛。我们的比赛开始的很顺利，所以我认为我们不会输得，只要我打的好。
Q：除了一些出现在世界赛上的新面孔，厄加特的出场让人们感到惊喜。在对阵TCL赛区代表队的比赛中你打的很稳健，这是为什么？是因为队伍中有两个C位，厄加特和厄斐琉斯吗？
A：厄加特是我们自己做的决定。我们计划将战术核心置放于下路的厄斐琉斯、锤石组合，但是Evi通过上路的单杀支配了比赛。我认为我们不会输的，只要我们小心一些不要被找到破绽，所以我就一直在中路安心补刀了。
Q：所以你的意思是，上路在有条不紊地推进，下路也在按计划进行，你只要在中路和平发育就好了？
A：是的。中路是唯一一条对手可能找到机会的线，所以我只要做好防GANK工作就好了。
A：你在今年使用乐芙兰0死亡的记录在今天被打破了。在你第一次阵亡后，你和你的队友怎么说？
A：我知道我在拿到乐芙兰时没有死过太多次，但是我不知道我居然一次都没死，直到昨天我在Twitter上看到我才知道。我真的不关心KDA，所以这只是有点小失望。
Q：你的队友知道你的0死亡记录吗？
A：在和UOL的比赛过后他们告诉我了。他们说只要我用乐芙兰，我们就不会输的。
Q：有一段著名的语录：“忘掉ShowMaker。忘掉Perkz。忘掉Caps...他们不在这里。Aria才是这里的英雄。”用来激励今年MSI的LJL赛区和DFM。Caps没有来到世界赛，Perkz和你在入围赛分到了同组。你对这段话怎么看？你认为你在入围赛中是最好的中单选手吗？
A：因为这段话，很多人变成了我的粉丝，这感觉很不错。这段话让我在人们心中的记忆更加深刻了。我认为即使我不是组内最好的中单选手，也是第二号的。如果两个小组都包括的话，我不认为我是最好的中单选手，但是我可能仍然是优秀的中单之一。我想帮助队伍突围进入小组赛，所以我会尽我的全力。明天看我的表现吧。
Q：在第一天的比赛结束后，队伍得到了什么反馈？消极的或是积极的？
A：我不知道其他选手收到了什么反馈。我对我自己的表现很失望，因为我打的不好，我错过了好几次击杀的机会。我会努力改善的。
Q：你认为世界赛上最强的中单选手是谁？包括入围赛和小组赛。
A：ShowMaker、Chovy、Faker还有Doinb，没有顺序。我相信他们各自有各自的长处。
Q：你认为比赛的竞争性如何？尤其是在中路，符合你今年的预期吗？
A：我还没有想过这件事。就我个人而言，对阵C9的比赛我们打的很糟糕，但是另外两场我们打的不错。我感觉还好。
Q：哪方面让你对和C9的比赛感到不太满意？
A：就总体而言，我们的BP太失败了，因为我们缺少沟通。这就是最大的问题。就我个人而言，我其实可以打的更好但是我阵亡的太早了，然后就失去了主动性。
Q：明天DFM会对上BYG。从第二天的表现看来，你们还有什么需要改善的吗？
A:我认为Doggo是BYG中最优秀的选手，所以我会十分警惕他。我们现在是2-1的成绩，BYG是0-2。我们必须要用我们的动力赢下那场比赛。
Q：DFM在LJL赛区是家喻户晓的存在，你们连续很多年代表DFM出征世界赛。如果DFM今年成功来到了小组赛阶段，你有没有想过你会有什么反应？
A：就我个人而言，能够打入围赛我已经很开心了，因为这才是我的第一次世界赛。我想不到比能够进入小组赛阶段更让我开心的事情了。
Q：你们今年的目标是什么？你自己的以及你的队伍的。
A：就我个人而言，我不想在中路落后对方。对队伍而言，我们想要进入小组赛阶段。总的来说，这是我们达成的共识。
Q：似乎中单选手都非常讨厌在中路线上落后对方。你认为原因是什么？
A：这可能取决于选手自己，但是如果中单位落后了，整支队伍都可能会打的很艰难。这大概就是中单选手都不想落后的原因吧。
Q：最后，有什么想对粉丝说的吗？
A：谢谢粉丝们支持我们，还给我们写信，我们会尽我们所能的。
#英雄联盟#
虎扑10月07日讯 Inven Global发表了《Aria: "I think I am at least the second-best, if not the best mid laner in my group."（Aria：就算我不是小组内最强中单，也是第二强的）》一文，原文翻译（大意）如下：
（未经允许，禁止转载、搬运、截图）
“忘掉ShowMaker。忘掉Perkz。忘掉Caps...他们不在这里。Aria才是这里的英雄。”
在今年的MSI上，DFM赢下了C9而且差点赢下S10的世界冠军DK。现在，DFM正在为LJL史上第一次突围成功而努力。DFM取得进步的关键是因为他们的英雄——Aria——这位中单选手Carry了比赛。Inven Global有机会采访到了Aira，让我们来聊聊他们的经历以及他们此次世界赛的目标吧。
Q：你们开始想到你们能在今晚的比赛中赢下GS了吗？
A：我一直怀揣着必胜的心态去打比赛。我们的比赛开始的很顺利，所以我认为我们不会输得，只要我打的好。
Q：除了一些出现在世界赛上的新面孔，厄加特的出场让人们感到惊喜。在对阵TCL赛区代表队的比赛中你打的很稳健，这是为什么？是因为队伍中有两个C位，厄加特和厄斐琉斯吗？
A：厄加特是我们自己做的决定。我们计划将战术核心置放于下路的厄斐琉斯、锤石组合，但是Evi通过上路的单杀支配了比赛。我认为我们不会输的，只要我们小心一些不要被找到破绽，所以我就一直在中路安心补刀了。
Q：所以你的意思是，上路在有条不紊地推进，下路也在按计划进行，你只要在中路和平发育就好了？
A：是的。中路是唯一一条对手可能找到机会的线，所以我只要做好防GANK工作就好了。
A：你在今年使用乐芙兰0死亡的记录在今天被打破了。在你第一次阵亡后，你和你的队友怎么说？
A：我知道我在拿到乐芙兰时没有死过太多次，但是我不知道我居然一次都没死，直到昨天我在Twitter上看到我才知道。我真的不关心KDA，所以这只是有点小失望。
Q：你的队友知道你的0死亡记录吗？
A：在和UOL的比赛过后他们告诉我了。他们说只要我用乐芙兰，我们就不会输的。
Q：有一段著名的语录：“忘掉ShowMaker。忘掉Perkz。忘掉Caps...他们不在这里。Aria才是这里的英雄。”用来激励今年MSI的LJL赛区和DFM。Caps没有来到世界赛，Perkz和你在入围赛分到了同组。你对这段话怎么看？你认为你在入围赛中是最好的中单选手吗？
A：因为这段话，很多人变成了我的粉丝，这感觉很不错。这段话让我在人们心中的记忆更加深刻了。我认为即使我不是组内最好的中单选手，也是第二号的。如果两个小组都包括的话，我不认为我是最好的中单选手，但是我可能仍然是优秀的中单之一。我想帮助队伍突围进入小组赛，所以我会尽我的全力。明天看我的表现吧。
Q：在第一天的比赛结束后，队伍得到了什么反馈？消极的或是积极的？
A：我不知道其他选手收到了什么反馈。我对我自己的表现很失望，因为我打的不好，我错过了好几次击杀的机会。我会努力改善的。
Q：你认为世界赛上最强的中单选手是谁？包括入围赛和小组赛。
A：ShowMaker、Chovy、Faker还有Doinb，没有顺序。我相信他们各自有各自的长处。
Q：你认为比赛的竞争性如何？尤其是在中路，符合你今年的预期吗？
A：我还没有想过这件事。就我个人而言，对阵C9的比赛我们打的很糟糕，但是另外两场我们打的不错。我感觉还好。
Q：哪方面让你对和C9的比赛感到不太满意？
A：就总体而言，我们的BP太失败了，因为我们缺少沟通。这就是最大的问题。就我个人而言，我其实可以打的更好但是我阵亡的太早了，然后就失去了主动性。
Q：明天DFM会对上BYG。从第二天的表现看来，你们还有什么需要改善的吗？
A:我认为Doggo是BYG中最优秀的选手，所以我会十分警惕他。我们现在是2-1的成绩，BYG是0-2。我们必须要用我们的动力赢下那场比赛。
Q：DFM在LJL赛区是家喻户晓的存在，你们连续很多年代表DFM出征世界赛。如果DFM今年成功来到了小组赛阶段，你有没有想过你会有什么反应？
A：就我个人而言，能够打入围赛我已经很开心了，因为这才是我的第一次世界赛。我想不到比能够进入小组赛阶段更让我开心的事情了。
Q：你们今年的目标是什么？你自己的以及你的队伍的。
A：就我个人而言，我不想在中路落后对方。对队伍而言，我们想要进入小组赛阶段。总的来说，这是我们达成的共识。
Q：似乎中单选手都非常讨厌在中路线上落后对方。你认为原因是什么？
A：这可能取决于选手自己，但是如果中单位落后了，整支队伍都可能会打的很艰难。这大概就是中单选手都不想落后的原因吧。
Q：最后，有什么想对粉丝说的吗？
A：谢谢粉丝们支持我们，还给我们写信，我们会尽我们所能的。
#英雄联盟#
#值得入手的车#15万内能买什么中型SUV？这3款建议重点关注，有合资也有国产！
15万以内的购车预算作为大部分人买车最中意的区间，往往会有着极高的关注度。不管是轿车还是SUV，老百姓们都想要在这个区间里入手到一台“最好”的车型，所以问题也就来了，手里拿着15万以内的预算区间，是去买大多数人都会买的紧凑型SUV，还是空间更大、买的人相对较少的中型SUV呢？鉴于很多朋友都有这样的困惑，今天我们就来盘点3款15万以内就能够买到的中型SUV，其中2款国产车、1款合资车，像买大空间SUV的朋友不妨重点关注。
第一款，吉利豪越
指导价：10.36-14.26万元
推荐配置车型：2020款 1.8TD DCT豪华型 5座（11.96万）


豪越 是吉利推出的一款中型SUV， 其诞生于吉利七座车专用的CV平台，造型上也有一些MPV车型的影子。作为一款售价在10-14万元区间的国产中型SUV，豪越的最大卖点是舒适性和车内空间表现，因此，如果是奔着家用去的消费者，那我觉得购买豪越2020款 1.8TD DCT豪华型 5座版车型会是个不错的选择。


要知道，这个版本的车型不仅比低配2款车型多出了一个前排侧气囊，还拥有倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、皮质方向盘、主驾驶电动调节以及自动空调等日常都颇为实用的功能。因此，如果你较为注重性价比，那这个版本还是值得重点关注的。


至于空间和动力，豪越全系都是5座布局，身高176cm的乘客坐在后排，头部空间1拳1指，腿部空间2拳多一点，整体空间表现没有问题。动力的话，1.8T发动机可以爆发出184马力的最大功率和300牛米的最大扭矩，传动匹配6AT和7DCT变速箱。虽然发动机技术算老了，但应付家用也足够，所以动力系统无需担心。总之，豪越作为一款中型SUV，其10-14万的售价还是很有性价比的，因此推荐购买。
第二款，奇瑞瑞虎8 PLUS
指导价：12.49-15.99万元
推荐配置车型：2021款 290TGDI DCT豪享版（13.99万）


从定位上来说，瑞虎8 PLUS作为奇瑞最新推出的中型SUV，相比紧凑型SUV里的哈弗H6 、吉利博越 等车型都是要高一级别的，这是优势。此外，瑞虎8 PLUS不仅定位形成了错位竞争，在价格上也和后者相差不大，仅为12.49-15.99万元，所以不得不说，奇瑞瑞虎8 PLUS这一招“跨级竞争”还是玩得十分6的。


外观与内饰的设计都没得说，不仅看上去尺寸很大很有气场，同时坐进车内也有豪华氛围与科技感，放在一台售价12-16万的国产中型SUV身上，显然性价比很高。空间方面，180cm的乘客坐在5座版的后排，腿部空间能达到1拳3指，头部空间也有1拳距离，总体表现不错。


动力提供1.5T和1.6T两种可选，其中1.6T是主销车型，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，传动则是匹配的7速湿式双离合变速箱。配置选择的话，个人觉得瑞虎8 2021款 290TGDI DCT豪享版最值得入手，这个版本配备了前排侧气囊、前后排头部气囊、主动安全系统、全景影像、自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热、中控双屏等功能。相比6座，个人也更推荐5座版本，毕竟空间更实用，体验起来也没有那么的鸡肋，总体值得入手。
第三款，捷达VS7
指导价：10.68-13.68万元
推荐配置车型：2021款 1.4T 自动悦享型（12.68万）


说到捷达 车型，很多朋友应该都知道那是一款经典的大众车，毕竟，在以前汽车不那么发达的时候，大众捷达就是最热销的合资轿车，而它也凭借开不坏的品质与不错的空间表现得到了国人的认可。如今，捷达已经独立为一个汽车品牌，旗下也推出了多款车型，像今天要来介绍的捷达VS7 ，就是捷达品牌推出的一款高性价比中型SUV，下面就来推荐给大家。


从外观造型来看，VS7采用了捷达品牌的设计语言，看着很有德范儿，质感也挺强。内饰同样是熟悉的大众味道，除了方向盘LOGO和大屏幕，你很难不把它和大众联系在一起。空间表现不错，身高175cm的乘客坐后排，头部有1拳多的空间，腿部也有3拳空间，所以总体表现也不错。


配置上，推荐的2021款 1.4T 自动悦享型不仅价格合适，还标配了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入与启动、主驾驶电动调节、皮质方向盘以及车联网和6个扬声器的音响系统。加上动力全系都是标配1.4T+6AT，所以后期使用起来也会比较的得心应手，符合家用需求。总的来说，捷达VS7作为一款合资中型SUV，给到了咱们所需要的配置、动力、空间和价格，因此它显然也能算是一台不可错过的好车型。

最后，今天推荐的3款车型可能不是同级别里最好的，但作为在这样一个实惠价位下的中型SUV，我觉得这3款车在同价位中是有着不小优势的。因此，我个人觉得以上3款车都是比较值得推荐的，也适合那些不想只买烂大街的哈弗H6、博越以及长安CS75 PLUS等车型的消费人群。
#购车攻略##汽车资讯#
15万以内的购车预算作为大部分人买车最中意的区间，往往会有着极高的关注度。不管是轿车还是SUV，老百姓们都想要在这个区间里入手到一台“最好”的车型，所以问题也就来了，手里拿着15万以内的预算区间，是去买大多数人都会买的紧凑型SUV，还是空间更大、买的人相对较少的中型SUV呢？鉴于很多朋友都有这样的困惑，今天我们就来盘点3款15万以内就能够买到的中型SUV，其中2款国产车、1款合资车，像买大空间SUV的朋友不妨重点关注。
第一款，吉利豪越
指导价：10.36-14.26万元
推荐配置车型：2020款 1.8TD DCT豪华型 5座（11.96万）


豪越 是吉利推出的一款中型SUV， 其诞生于吉利七座车专用的CV平台，造型上也有一些MPV车型的影子。作为一款售价在10-14万元区间的国产中型SUV，豪越的最大卖点是舒适性和车内空间表现，因此，如果是奔着家用去的消费者，那我觉得购买豪越2020款 1.8TD DCT豪华型 5座版车型会是个不错的选择。


要知道，这个版本的车型不仅比低配2款车型多出了一个前排侧气囊，还拥有倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、皮质方向盘、主驾驶电动调节以及自动空调等日常都颇为实用的功能。因此，如果你较为注重性价比，那这个版本还是值得重点关注的。


至于空间和动力，豪越全系都是5座布局，身高176cm的乘客坐在后排，头部空间1拳1指，腿部空间2拳多一点，整体空间表现没有问题。动力的话，1.8T发动机可以爆发出184马力的最大功率和300牛米的最大扭矩，传动匹配6AT和7DCT变速箱。虽然发动机技术算老了，但应付家用也足够，所以动力系统无需担心。总之，豪越作为一款中型SUV，其10-14万的售价还是很有性价比的，因此推荐购买。
第二款，奇瑞瑞虎8 PLUS
指导价：12.49-15.99万元
推荐配置车型：2021款 290TGDI DCT豪享版（13.99万）


从定位上来说，瑞虎8 PLUS作为奇瑞最新推出的中型SUV，相比紧凑型SUV里的哈弗H6 、吉利博越 等车型都是要高一级别的，这是优势。此外，瑞虎8 PLUS不仅定位形成了错位竞争，在价格上也和后者相差不大，仅为12.49-15.99万元，所以不得不说，奇瑞瑞虎8 PLUS这一招“跨级竞争”还是玩得十分6的。


外观与内饰的设计都没得说，不仅看上去尺寸很大很有气场，同时坐进车内也有豪华氛围与科技感，放在一台售价12-16万的国产中型SUV身上，显然性价比很高。空间方面，180cm的乘客坐在5座版的后排，腿部空间能达到1拳3指，头部空间也有1拳距离，总体表现不错。


动力提供1.5T和1.6T两种可选，其中1.6T是主销车型，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，传动则是匹配的7速湿式双离合变速箱。配置选择的话，个人觉得瑞虎8 2021款 290TGDI DCT豪享版最值得入手，这个版本配备了前排侧气囊、前后排头部气囊、主动安全系统、全景影像、自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热、中控双屏等功能。相比6座，个人也更推荐5座版本，毕竟空间更实用，体验起来也没有那么的鸡肋，总体值得入手。
第三款，捷达VS7
指导价：10.68-13.68万元
推荐配置车型：2021款 1.4T 自动悦享型（12.68万）


说到捷达 车型，很多朋友应该都知道那是一款经典的大众车，毕竟，在以前汽车不那么发达的时候，大众捷达就是最热销的合资轿车，而它也凭借开不坏的品质与不错的空间表现得到了国人的认可。如今，捷达已经独立为一个汽车品牌，旗下也推出了多款车型，像今天要来介绍的捷达VS7 ，就是捷达品牌推出的一款高性价比中型SUV，下面就来推荐给大家。


从外观造型来看，VS7采用了捷达品牌的设计语言，看着很有德范儿，质感也挺强。内饰同样是熟悉的大众味道，除了方向盘LOGO和大屏幕，你很难不把它和大众联系在一起。空间表现不错，身高175cm的乘客坐后排，头部有1拳多的空间，腿部也有3拳空间，所以总体表现也不错。


配置上，推荐的2021款 1.4T 自动悦享型不仅价格合适，还标配了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入与启动、主驾驶电动调节、皮质方向盘以及车联网和6个扬声器的音响系统。加上动力全系都是标配1.4T+6AT，所以后期使用起来也会比较的得心应手，符合家用需求。总的来说，捷达VS7作为一款合资中型SUV，给到了咱们所需要的配置、动力、空间和价格，因此它显然也能算是一台不可错过的好车型。

最后，今天推荐的3款车型可能不是同级别里最好的，但作为在这样一个实惠价位下的中型SUV，我觉得这3款车在同价位中是有着不小优势的。因此，我个人觉得以上3款车都是比较值得推荐的，也适合那些不想只买烂大街的哈弗H6、博越以及长安CS75 PLUS等车型的消费人群。
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