中大祥云新资讯:现教育行业被国家整改，又因双减政策的到来，成为了压倒线上教育品牌的最后一根稻草，线上教育犹如多米诺骨牌一般，倒成一片，然而线上教育不能因此一爆了之，在相关政策的压力下，相关教育机构也做出了积极的配合，当然最具有代表性的莫过于新东方的俞敏洪老师，然而此次@中大祥云的爆雷也是意料之中的，在大家翘首以盼的等待下，终于迎来了新一轮清退政策！根据最新政策得知，@大云学院已开启新一轮清退政策，全力保障学员的权益不受侵犯！#中大祥云##百度热议##搜狐新闻##网易新闻##抖音#
修行的窍门！
净慧长老 广州光孝寺
修行要说有窍门也就有窍门，要说没有窍门也就没有窍门，唯一就是要信得真切，然后死尽偷心，在方法上是不知疲倦地用功夫。
除此之外，没有捷径可走，没有便宜可占，用的方法就是训练我们的心。
我们这个心是处在分裂、分别的一个状态、境界里，我们的世界就是在分别当中过日子，所以我们有种种痛苦、烦恼。我们之所以要在方法上下功夫，就是让这颗分别的心尽量地收拢，把东想西想的心专门来想一件事，即制心一处，想一件事而不在乎想什么。
没有哪个方法好，哪个方法不好，好不好都是我们自己在分别。我们要把经常分别的心、计较的心用在方法上，把分别心集中在一念、一点上。这一点可以是数呼吸、念阿弥陀佛，也可以是观心、观空。只要把握这个方法，好好地训练，这个心就会慢慢地收拢起来，将妄念集中到一念，最后连一念都没有，那就是整个功夫打成了一片。
这时我们就从这分裂、分别的世界进入到另外一个时空状态，即所谓空的世界、无分别的世界，这是一个精神状态，是一个超越一切对立面的时空状态，我们平常把此叫做境界。
境界就是我们生活的空间、时间，我们每个人在每时每刻都有自己的时空状态，都有自己的精神世界。每个人的精神世界各不相同，而且每个人精神世界的前一念和后一念也是不会绝对相同的，这就叫生灭，刹那生灭。
在这个生灭的状态当中，只有用无分别的智慧才能把握不生不灭的诸法自性、诸法实相。无分别的智慧是能、智，诸法的实相是所、境。一旦智和境能完全融为一体，能和所完全融为一体，这时候就叫能所双亡、智境一如，这就进入到一个空的时空状态。
这个空的时空状态是没有分别心、执著心，连空这样一种意念都不存在，二元对立的东西彻底在这里消失了。所以说我们要死尽偷心，在功夫、方法上锲而不舍，如鸡孵卵、如老鼠啃棺材。老鼠钻到棺材里要想出来，只有把棺材啃出洞才能出来，老鼠想更快地出那个棺材找一条活路，决不可以东啃一口西啃一口，只能认准一个地方，朝如是夕如是，才会很快啃出一个洞。
我们人生也是如是，我们在这三界牢狱中，想要把三界打破，只有从一点开始，打破一点，我们就能出离牢狱。在你没有得救的情况下，你想把三界整个铜墙铁壁彻底地推翻，那不太可能。一定要找到一个方法、一个点，把它捅破了，我们就得救了。
找这个方法不容易，但是历代祖师、诸佛菩萨已经给我们提供了很多的方法，应该说每一法都是行之有效的，因为历代以来的修行人，不论是参禅、观心，还是数呼吸、念佛，都得到了受用与解脱。
我们应相信，古人这样做了能够有效果，我们今人能这样做也会有效果，而且今人修行获得解脱受用的大有人在，我们一定要信得及、信得真切，不要有怀疑、不要朝三暮四、见异思迁。要用方法当然不是一个简单的事，定要抱住一个宗旨，不达目的誓不罢休，那不是
一朝一夕三年两载能够见到效果的。如能朝如是夕如是，不计时间，精进勇猛地发心一直往前走，自然有一天走到山穷水尽，到那时就有柳暗花明现前的时刻。
所以，用功夫用方法，一定要坚持不懈地努力，成语叫锲而不舍，锲是钻石头的工具，要把一个石头钻一个洞或弄开，就必须要掌握这个工具，认准一点，不计时间、不怕困难，就在这一点上去突破它。
净慧长老 广州光孝寺
修行要说有窍门也就有窍门，要说没有窍门也就没有窍门，唯一就是要信得真切，然后死尽偷心，在方法上是不知疲倦地用功夫。
除此之外，没有捷径可走，没有便宜可占，用的方法就是训练我们的心。
我们这个心是处在分裂、分别的一个状态、境界里，我们的世界就是在分别当中过日子，所以我们有种种痛苦、烦恼。我们之所以要在方法上下功夫，就是让这颗分别的心尽量地收拢，把东想西想的心专门来想一件事，即制心一处，想一件事而不在乎想什么。
没有哪个方法好，哪个方法不好，好不好都是我们自己在分别。我们要把经常分别的心、计较的心用在方法上，把分别心集中在一念、一点上。这一点可以是数呼吸、念阿弥陀佛，也可以是观心、观空。只要把握这个方法，好好地训练，这个心就会慢慢地收拢起来，将妄念集中到一念，最后连一念都没有，那就是整个功夫打成了一片。
这时我们就从这分裂、分别的世界进入到另外一个时空状态，即所谓空的世界、无分别的世界，这是一个精神状态，是一个超越一切对立面的时空状态，我们平常把此叫做境界。
境界就是我们生活的空间、时间，我们每个人在每时每刻都有自己的时空状态，都有自己的精神世界。每个人的精神世界各不相同，而且每个人精神世界的前一念和后一念也是不会绝对相同的，这就叫生灭，刹那生灭。
在这个生灭的状态当中，只有用无分别的智慧才能把握不生不灭的诸法自性、诸法实相。无分别的智慧是能、智，诸法的实相是所、境。一旦智和境能完全融为一体，能和所完全融为一体，这时候就叫能所双亡、智境一如，这就进入到一个空的时空状态。
这个空的时空状态是没有分别心、执著心，连空这样一种意念都不存在，二元对立的东西彻底在这里消失了。所以说我们要死尽偷心，在功夫、方法上锲而不舍，如鸡孵卵、如老鼠啃棺材。老鼠钻到棺材里要想出来，只有把棺材啃出洞才能出来，老鼠想更快地出那个棺材找一条活路，决不可以东啃一口西啃一口，只能认准一个地方，朝如是夕如是，才会很快啃出一个洞。
我们人生也是如是，我们在这三界牢狱中，想要把三界打破，只有从一点开始，打破一点，我们就能出离牢狱。在你没有得救的情况下，你想把三界整个铜墙铁壁彻底地推翻，那不太可能。一定要找到一个方法、一个点，把它捅破了，我们就得救了。
找这个方法不容易，但是历代祖师、诸佛菩萨已经给我们提供了很多的方法，应该说每一法都是行之有效的，因为历代以来的修行人，不论是参禅、观心，还是数呼吸、念佛，都得到了受用与解脱。
我们应相信，古人这样做了能够有效果，我们今人能这样做也会有效果，而且今人修行获得解脱受用的大有人在，我们一定要信得及、信得真切，不要有怀疑、不要朝三暮四、见异思迁。要用方法当然不是一个简单的事，定要抱住一个宗旨，不达目的誓不罢休，那不是
一朝一夕三年两载能够见到效果的。如能朝如是夕如是，不计时间，精进勇猛地发心一直往前走，自然有一天走到山穷水尽，到那时就有柳暗花明现前的时刻。
所以，用功夫用方法，一定要坚持不懈地努力，成语叫锲而不舍，锲是钻石头的工具，要把一个石头钻一个洞或弄开，就必须要掌握这个工具，认准一点，不计时间、不怕困难，就在这一点上去突破它。
【今日合龙！#六安#这条路连接霍邱、裕安多个乡镇】作为我市本级交通重点项目，S244罗岗至分路口段公路项目自建设以来就备受市民关注，10月15日，随着最后一片梁板吊装结束，S244 上跨济广高速立交桥顺利合龙，为S244项目顺利通车奠定了基础。
上跨济广高速分离立交桥是S244罗岗至分路口段公路项目的关键节点性工程，桥梁位于分路口至010县道之间，上跨济广高速公路，桥梁长 299 米，宽 25 米，双向 4 车道。济广高速车流量大，交通通行需求量高，上跨济广高速分离立交桥梁是S244全线生产过程中，技术难度最大，危险系数最高，节点任务最重的单项工程。据S244安徽水利06标项目总经理徐卫华介绍道，在施工的一年多当中，立交桥采用是挂篮兜底防护施工，既没有影响济广高速畅通运行，也没有发生一起抛洒事故，确保了施工过程中的绝对安全。
下一步项目将进入到S244上跨济广高速立交桥的桥面系附属施工，整座立交桥及S244项目即将全面交工。
据悉，S244项目起于霍邱县潘集镇罗岗村，与G328（原S310临叶路）平交相接，途经潘集镇、花园镇、固集镇、丁集镇、徐集镇、分路口镇等乡镇，终于分路口镇规划区东侧，与G312平交相接，全长73.15公里。全线设大桥1座，分离立交1座，中小桥8座，并配套完善绿化环保、交通工程、排水工程、交叉工程等。
项目分 2期建设：一期2020年3月开始实施徐集至霍邱花园段，合计23.04公里已于2021年11月完工；二期2021年3月开始实施罗岗至霍邱花园段、徐集互通至分路口段合计50.11公里，计划年底完工。
作为贯穿六安市城镇发展南北向轴线的重要补充，项目通车后将大大减少沿线乡镇到达六安市及上下高速的行程时间，加强了六安市中心城区对周边地区的经济辐射能力，对于促进沿线经济的发展，改善沿线出行条件，实现交通一体化的发展目标具有重要的作用。
来源：六安新周报融媒体
上跨济广高速分离立交桥是S244罗岗至分路口段公路项目的关键节点性工程，桥梁位于分路口至010县道之间，上跨济广高速公路，桥梁长 299 米，宽 25 米，双向 4 车道。济广高速车流量大，交通通行需求量高，上跨济广高速分离立交桥梁是S244全线生产过程中，技术难度最大，危险系数最高，节点任务最重的单项工程。据S244安徽水利06标项目总经理徐卫华介绍道，在施工的一年多当中，立交桥采用是挂篮兜底防护施工，既没有影响济广高速畅通运行，也没有发生一起抛洒事故，确保了施工过程中的绝对安全。
下一步项目将进入到S244上跨济广高速立交桥的桥面系附属施工，整座立交桥及S244项目即将全面交工。
据悉，S244项目起于霍邱县潘集镇罗岗村，与G328（原S310临叶路）平交相接，途经潘集镇、花园镇、固集镇、丁集镇、徐集镇、分路口镇等乡镇，终于分路口镇规划区东侧，与G312平交相接，全长73.15公里。全线设大桥1座，分离立交1座，中小桥8座，并配套完善绿化环保、交通工程、排水工程、交叉工程等。
项目分 2期建设：一期2020年3月开始实施徐集至霍邱花园段，合计23.04公里已于2021年11月完工；二期2021年3月开始实施罗岗至霍邱花园段、徐集互通至分路口段合计50.11公里，计划年底完工。
作为贯穿六安市城镇发展南北向轴线的重要补充，项目通车后将大大减少沿线乡镇到达六安市及上下高速的行程时间，加强了六安市中心城区对周边地区的经济辐射能力，对于促进沿线经济的发展，改善沿线出行条件，实现交通一体化的发展目标具有重要的作用。
来源：六安新周报融媒体
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