【渌口区2022年中小学招生政策发布】一、公办义务教育学校招生
（一）入学条件
入读小学一年级的学生年满6周岁（即入学当年8月31日之前出生），且该学生未注册过义务教育阶段学籍；入读初中一年级的学生必须是应届小学毕业生。入学报名应提供适龄儿童（少年）本人及父母或其他法定监护人的户口簿和不动产权证(或房屋所有权证、购房合同) 或居住证等资料。
（二）入学方式
区教育局根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，实施划片入学和统筹入学。
1．划片入学是指有户有房、有户无房、有房无户三类学生纳入划片招生范围，由区教育局按照单校划片的生源排序安排入学。
2．统筹入学包括多校划片统筹派位和优惠优抚入学。区教育局先对第四类无房无户学生进行严格资格认定，再根据各个学校剩余学位分布、学生实际居住地合理多校划片，按照相对就近原则统筹派位。学生报名人数超过学校学位的，实施电脑派位。制定具体的电脑派位方案，确保无房无户类学生入学平稳有序、公开公正。
适龄残疾儿童、烈士子女、现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、消防救援人员子女、市区级认定的高层次人才子女等优惠优抚对象，株洲市高层次人才子女、渌口区重大投资者子女、渌口区招商引资重点企业高管子女等由区教育局根据相关政策统筹安排入学。渌口区公办学校教师子女可申请调剂到任教学校就读。
（三）生源分类及排序
根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，在划定学区内按下列生源排序。
1．有户有房。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人有渌口城区的户籍和房产，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人，以户籍所在地为依据入学。
2．有户无房。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍属于渌口城区且无房产，户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人，以户籍所在地为依据入学。
3．有房无户。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在渌口城区购买住房并实际居住，但户籍没有迁入渌口城区的，以不动产证（房屋产权证）或备案购房合同为依据入学。有多套住房的，以适龄儿童（少年）实际居住的不动产证（房屋产权证）或备案购房合同为依据入学。
4．无户无房。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在渌口城区有稳定就业且持有合法居住证，由区教育局根据学位情况，用多校划片方式统筹派位入学。
（四）入学证件要求
1．有户有房、有户无房、有房无户：户口本、不动产证（房屋产权证）或备案购房合同。小学一年级新生另需提供出生证。
2．无房无户：户口本、居住证。小学一年级新生另需供出生证。
（五）其他情况
1．优惠政策。严格执行各类优抚对象的政策，国家、省、市关于烈士子女、符合条件的现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、高层次人才子女、区级重点企业人才子女等各类优惠优抚名单，经审定后提前导入报名系统，家长报名时系统自动核验。
2．外籍入学。外国籍和港澳台籍学生参照有房无户或无房无户方式入学。
3．逾期补登。网络报名结束后登记的本地户籍学生，如本片区学校学位已满，则由区教育局按照“相对就近”原则安排入学。
二、新生报名与审核
（一）报名
所有入读义务教育学校小学一年级或者初中一年级的适龄儿童（少年）都必须在网上报名，登录“株洲市义务教育招生入学便民服务系统”，如实填报相关信息。
公办学校7月1日开始网络报名，每个学生只能填报一个公办志愿信息。有户有房、有户无房、有房无户三类学生在7月15日前完成报名；无房无户这类学生在7月31日前完成报名。
（二）审核
报名公办学校的有户有房、有户无房、有房无户这三类学生信息，通过与区公安局的户籍信息和区自然资源和规划局的不动产信息，系统数据自动对接，网上审核。无房无户类学生信息，由区教育局审核。
报名公办学校的无房无户类新生报名信息，在8月1日—5日由区教育局统一组织审核。
三、报名注意事项
（一）房屋产权性质要求
适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人提供的作为入学依据的房产，其产权证性质必须为住宅（不动产权证上土地用途为住宅）。非住宅性质的房产不能作为学生申请入学依据。义务教育公办学校招生片区范围内的二手房业主（含继承、赠予的业主）子女（同一父母多个子女不受此限制）入学，如果该套已经申请学位，在义务教育学段一个周期（小学六年、初中三年）后方能再次享受入学指标。在这期间，其他家庭不得重复使用该住房申请学位。
（二）户口迁入时间要求
适龄儿童（少年）及父母或法定监护人的户口在6月30日前迁入片区，按照有户类别学生划片就近入学。
（三）信息资料上报要求
适龄儿童（少年）申请学位填报的信息和现场审核提交的资料必须真实、合法、有效。经有关部门查实存在隐瞒、欺骗、提供虚假证明材料或因材料不全，造成适龄儿童（少年）不能顺利入学的，由申请人自行承担责任。
（四）招生入学时间要求
报名、审核、派位、入学等招生环节均有时限要求，适龄儿童（少年）父母或其他法定监护人须在规定时间内完成相关手续的办理，逾期未办理或不服从安排的，作自动放弃学位处理。
四、转学有关规定
严格按照湖南省教育厅《关于印发<湖南省中小学生学籍管理办法>的通知》（湘教发〔2015〕8号）文件规定办理转学、休学手续，杜绝转学造成大班额。符合条件的转学生，如转入学校学位已满，由主管教育行政部门按相对就近原则安排，并责成接收学校按有关规定办理。
渌口区公办学校非起始年级城区插班生采用现场报名方式，不接受网上报名。适龄儿童（少年）父母或其他法定监护人于8月8日—12日，携带相关资料原件和复印件到区教育局基教股204室进行现场报名（所需证件参照新生户籍、房产和居住证要求提供），8月中旬由区教育局根据城区学校学位情况进行审核、公示、分派学位。
渌口区2022年公办义务教育学校招生工作日程
7月1日8:00公办义务教育学校新生（小一和初一学生）报名系统开放。
7月15日24:00前有房有户、有户无房、有房无户这三类新生完成网上报名。
7月20日前区教育局落实有户有房、有户无房、有房无户三类和符合政策的优惠优抚对象适龄儿童（少年）的公办义务教育学校的派位。
7月31日前符合入学条件的无房无户等类别的适龄儿童（少年）完成网上报名。
8月1日—5日区教育局对符合入学条件的无房无户新生资料审核。
8月8日—12日城区插班生现场报名。
8月20日前区教育局统筹派位符合入学条件的无房无户新生入学。
8月26日前区教育局统筹派位符合入学条件的城区插班生入学。
8月29日前，各县市区教育局完成电脑随机编班。VIA株洲教育
（一）入学条件
入读小学一年级的学生年满6周岁（即入学当年8月31日之前出生），且该学生未注册过义务教育阶段学籍；入读初中一年级的学生必须是应届小学毕业生。入学报名应提供适龄儿童（少年）本人及父母或其他法定监护人的户口簿和不动产权证(或房屋所有权证、购房合同) 或居住证等资料。
（二）入学方式
区教育局根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，实施划片入学和统筹入学。
1．划片入学是指有户有房、有户无房、有房无户三类学生纳入划片招生范围，由区教育局按照单校划片的生源排序安排入学。
2．统筹入学包括多校划片统筹派位和优惠优抚入学。区教育局先对第四类无房无户学生进行严格资格认定，再根据各个学校剩余学位分布、学生实际居住地合理多校划片，按照相对就近原则统筹派位。学生报名人数超过学校学位的，实施电脑派位。制定具体的电脑派位方案，确保无房无户类学生入学平稳有序、公开公正。
适龄残疾儿童、烈士子女、现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、消防救援人员子女、市区级认定的高层次人才子女等优惠优抚对象，株洲市高层次人才子女、渌口区重大投资者子女、渌口区招商引资重点企业高管子女等由区教育局根据相关政策统筹安排入学。渌口区公办学校教师子女可申请调剂到任教学校就读。
（三）生源分类及排序
根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，在划定学区内按下列生源排序。
1．有户有房。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人有渌口城区的户籍和房产，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人，以户籍所在地为依据入学。
2．有户无房。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍属于渌口城区且无房产，户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人，以户籍所在地为依据入学。
3．有房无户。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在渌口城区购买住房并实际居住，但户籍没有迁入渌口城区的，以不动产证（房屋产权证）或备案购房合同为依据入学。有多套住房的，以适龄儿童（少年）实际居住的不动产证（房屋产权证）或备案购房合同为依据入学。
4．无户无房。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在渌口城区有稳定就业且持有合法居住证，由区教育局根据学位情况，用多校划片方式统筹派位入学。
（四）入学证件要求
1．有户有房、有户无房、有房无户：户口本、不动产证（房屋产权证）或备案购房合同。小学一年级新生另需提供出生证。
2．无房无户：户口本、居住证。小学一年级新生另需供出生证。
（五）其他情况
1．优惠政策。严格执行各类优抚对象的政策，国家、省、市关于烈士子女、符合条件的现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、高层次人才子女、区级重点企业人才子女等各类优惠优抚名单，经审定后提前导入报名系统，家长报名时系统自动核验。
2．外籍入学。外国籍和港澳台籍学生参照有房无户或无房无户方式入学。
3．逾期补登。网络报名结束后登记的本地户籍学生，如本片区学校学位已满，则由区教育局按照“相对就近”原则安排入学。
二、新生报名与审核
（一）报名
所有入读义务教育学校小学一年级或者初中一年级的适龄儿童（少年）都必须在网上报名，登录“株洲市义务教育招生入学便民服务系统”，如实填报相关信息。
公办学校7月1日开始网络报名，每个学生只能填报一个公办志愿信息。有户有房、有户无房、有房无户三类学生在7月15日前完成报名；无房无户这类学生在7月31日前完成报名。
（二）审核
报名公办学校的有户有房、有户无房、有房无户这三类学生信息，通过与区公安局的户籍信息和区自然资源和规划局的不动产信息，系统数据自动对接，网上审核。无房无户类学生信息，由区教育局审核。
报名公办学校的无房无户类新生报名信息，在8月1日—5日由区教育局统一组织审核。
三、报名注意事项
（一）房屋产权性质要求
适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人提供的作为入学依据的房产，其产权证性质必须为住宅（不动产权证上土地用途为住宅）。非住宅性质的房产不能作为学生申请入学依据。义务教育公办学校招生片区范围内的二手房业主（含继承、赠予的业主）子女（同一父母多个子女不受此限制）入学，如果该套已经申请学位，在义务教育学段一个周期（小学六年、初中三年）后方能再次享受入学指标。在这期间，其他家庭不得重复使用该住房申请学位。
（二）户口迁入时间要求
适龄儿童（少年）及父母或法定监护人的户口在6月30日前迁入片区，按照有户类别学生划片就近入学。
（三）信息资料上报要求
适龄儿童（少年）申请学位填报的信息和现场审核提交的资料必须真实、合法、有效。经有关部门查实存在隐瞒、欺骗、提供虚假证明材料或因材料不全，造成适龄儿童（少年）不能顺利入学的，由申请人自行承担责任。
（四）招生入学时间要求
报名、审核、派位、入学等招生环节均有时限要求，适龄儿童（少年）父母或其他法定监护人须在规定时间内完成相关手续的办理，逾期未办理或不服从安排的，作自动放弃学位处理。
四、转学有关规定
严格按照湖南省教育厅《关于印发<湖南省中小学生学籍管理办法>的通知》（湘教发〔2015〕8号）文件规定办理转学、休学手续，杜绝转学造成大班额。符合条件的转学生，如转入学校学位已满，由主管教育行政部门按相对就近原则安排，并责成接收学校按有关规定办理。
渌口区公办学校非起始年级城区插班生采用现场报名方式，不接受网上报名。适龄儿童（少年）父母或其他法定监护人于8月8日—12日，携带相关资料原件和复印件到区教育局基教股204室进行现场报名（所需证件参照新生户籍、房产和居住证要求提供），8月中旬由区教育局根据城区学校学位情况进行审核、公示、分派学位。
渌口区2022年公办义务教育学校招生工作日程
7月1日8:00公办义务教育学校新生（小一和初一学生）报名系统开放。
7月15日24:00前有房有户、有户无房、有房无户这三类新生完成网上报名。
7月20日前区教育局落实有户有房、有户无房、有房无户三类和符合政策的优惠优抚对象适龄儿童（少年）的公办义务教育学校的派位。
7月31日前符合入学条件的无房无户等类别的适龄儿童（少年）完成网上报名。
8月1日—5日区教育局对符合入学条件的无房无户新生资料审核。
8月8日—12日城区插班生现场报名。
8月20日前区教育局统筹派位符合入学条件的无房无户新生入学。
8月26日前区教育局统筹派位符合入学条件的城区插班生入学。
8月29日前，各县市区教育局完成电脑随机编班。VIA株洲教育
【芦淞区2022年中小学招生政策发布】一、报名及入学流程
1.报名
所有入学对象都必须在规定时间内登录“株洲市义务教育招生入学便民服务系统”在网上报名。网上报名时，家长应提前准备好户口本、房产证明、居住证明、务工证明等证件和材料，按系统提示和要求如实填报，提供虚假证明和材料的，一经查实，取消报名资格。报名系统开放及各类对象报名截止时间以株洲市教育局发布的公告通知为准，错过网上报名的，其入学方式及生源排序按报名当时入学类别对待。
2.审核
学生的报名信息，通过市公安局的户籍信息和市自然资源和规划局的不动产信息，系统数据自动对接，网上审核。网上审核未通过的，家长须按系统通知的时间和要求，持相关证件材料到指定地点进行人工核验。人工核验时须提交相关证件材料的原件和复印件，复印件留档备查，不予退还。
3.派位
学生报名信息经审核通过后，区教育局将按照入学方式及生源排序规定进行派位。入学对象派位成功后，系统将在规定时间内发布派位信息，家长应及时查收并按要求办理入学手续，并指导孩子做好入学准备。逾期未办理或不服从安排的，作自动放弃学位处理。
二、民办学校招生办法
一、招生对象及入学条件
适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在芦淞区有户籍或房产或居住证，或适龄少年在本区域内有学籍，可自愿在网上报名本区的民办学校。
二、招生方式及入学安排
民办学校按照“一事一议”“一校一案”的要求，优先安排配套楼盘学生、教职工子弟、高层次人才子女、九年一贯制、十二年一贯制民办学校小学直升初中生入学。根据优先录取的学生人数，核定派位计划，报名学生数小于或等于派位计划数，则由学校直接录取报名学生。对报名人数超过派位计划的，实行电脑随机派位。已被民办学校录取的学生,不再参与公办学校的派位。民办学校录取的学生，按照民办义务教育学校收费标准收费。
三、优先入学类别
1.符合政策的优惠优抚对象。严格执行国家、省、市关于烈士子女、符合条件的现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、高层次人才子女、消防救援人员子女等各类优惠优抚对象的政策，对有意向就读民办学校的优惠优抚对象，按政策优先安排入读，不再参与民办义务教育学校的电脑随机派位。
2.民办义务教育学校教职工子弟。民办义务教育学校的教职工子弟有意向就读本校的，可优先安排入读，不再参与电脑随机派位。
3.直升生。在九年一贯制、十二年一贯制民办义务教育学校的小学毕业生，且学籍在本民办义务教育学校，有意向就读本校初中的，可直升本校初中部。若直升生报名人数超过提供的学位数，则采取电脑随机派位确定录取名单。
三、公办学校招生办法
一、招生对象及入学条件
年满6周岁（2022年8月31日之前）且未注册过义务教育阶段学籍的适龄儿童，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校小学一年级；应届小学毕业生，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校初中一年级；因户籍或居住地发生变更需要转学，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校的其他年级（毕业年级除外）。
1.有户有房居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍和房产在芦淞区，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人。
2.有户无房居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍在芦淞区但无芦淞区的房产，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人。
3.有房无户居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在芦淞区拥有100%产权住房并实际居住，但户籍在株洲市城区以外的地区。
4.无户无房居民子女。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在芦淞区有稳定就业且持有合法居住证，但适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍在株洲市城区以外的地区。
二、入学方式及生源排序
根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，各类生源按下列方式排序，实施多校划片入学、单校划片入学、统筹入学和直升入学。
1.有户有房。以户籍所在地为依据，在划定片区内学校入学。户籍在芦淞区范围内，但房产与户籍不在同一地址的房户分离情况，可申请因房户分离，参照有房无户类在实际居住房产所在地入学。
2.有户无房。以户籍所在地为依据，在划定片区内学校入学。
3.有房无户。以房屋产权证或房屋预告登记证为依据，在划定片区内学校入学。如报名人数未超过该校招生数，则直接派位入学；如报名人数超过该校招生数，则通过电脑随机派位入学，未派中学位的，由区教育局根据学位情况统筹派位入学。购买了已签署配套入学相关协议楼盘房屋，且拥有100%产权并实际居住的业主子女，可依配套入学协议直升入学。
4.无户无房。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在城区有稳定就业且持有合法居住证，以实际居住地为依据，按照“相对就近，交通便利，保障入学”的原则，用多校划片方式电脑派位入学。
三、报名入学证件要求
1．有户有房、有户无房、有房无户：户口本、不动产证（房屋产权证）或备案购房合同。小学一年级新生另需提供出生证。
2．无房无户：户口本、居住证。小学一年级新生另需提供出生证。
四、优抚优待政策
1.适龄残疾儿童、现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、消防救援人员子女、市区两级认定的高层次人才子女、经审定的重点项目和企业的高级人才子女等优惠优抚对象，按相关政策安排入学。
2.就读九年一贯制学校且申请就读本校初中部的小学毕业生，须向本校提出申请，报区教育局招生部门审批，可直升入学。
3.同年级双（多）胞胎子女实行捆绑派位，由其中的一个子女参与派位，其他子女的派位结果与该子女的派位结果相同。
五、其他注意事项
1.关于几种户籍情形入学生源排序的认定。适龄儿童（少年）及父母或法定监护人的户口在入学当年6月30日前迁入片区，则按照有户类别学生划片就近入学，在此之后迁入的，父母或其他法定监护人有房产的按有房无户排序，父母或其他法定监护人无房产的按无房无户排序；适龄儿童（少年）本人户籍在芦淞区，父母或其他法定监护人户籍不在芦淞区的，在芦淞区有房产的按有房无户排序，无房产的按无房无户排序。
2.关于房屋产权性质。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人提供的房屋产权证或房屋预告登记证，其产权证性质必须为住宅（不动产权证上土地用途为住宅）。非住宅性质的房产不能作为学生申请入学依据。义务教育公办学校招生片区范围内的二手房业主（含继承、赠予的业主）子女（同一父母多个子女不受此限制）入学，如果该套已经申请学位，在义务教育学段一个周期（6年）后方能再次享受入学指标。在这期间，其他家庭不得重复使用该住房申请学位。
3.关于转学插班。因实际居住地发生变更或其他因素要求转学插班的，可在规定时间内通过网上报名提出申请。报名信息经审核通过后，由区教育局根据学位情况参照新生入学方式及生源排序统筹派位入学。由于城区学校学位严重紧张，申请转学插班时，家长须考虑派位到城郊或乡村学校就读的可能。遵循教育科学规律并根据学籍管理相关规定，原则上六年级、九年级不接受转学插班。VIA株洲教育
1.报名
所有入学对象都必须在规定时间内登录“株洲市义务教育招生入学便民服务系统”在网上报名。网上报名时，家长应提前准备好户口本、房产证明、居住证明、务工证明等证件和材料，按系统提示和要求如实填报，提供虚假证明和材料的，一经查实，取消报名资格。报名系统开放及各类对象报名截止时间以株洲市教育局发布的公告通知为准，错过网上报名的，其入学方式及生源排序按报名当时入学类别对待。
2.审核
学生的报名信息，通过市公安局的户籍信息和市自然资源和规划局的不动产信息，系统数据自动对接，网上审核。网上审核未通过的，家长须按系统通知的时间和要求，持相关证件材料到指定地点进行人工核验。人工核验时须提交相关证件材料的原件和复印件，复印件留档备查，不予退还。
3.派位
学生报名信息经审核通过后，区教育局将按照入学方式及生源排序规定进行派位。入学对象派位成功后，系统将在规定时间内发布派位信息，家长应及时查收并按要求办理入学手续，并指导孩子做好入学准备。逾期未办理或不服从安排的，作自动放弃学位处理。
二、民办学校招生办法
一、招生对象及入学条件
适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在芦淞区有户籍或房产或居住证，或适龄少年在本区域内有学籍，可自愿在网上报名本区的民办学校。
二、招生方式及入学安排
民办学校按照“一事一议”“一校一案”的要求，优先安排配套楼盘学生、教职工子弟、高层次人才子女、九年一贯制、十二年一贯制民办学校小学直升初中生入学。根据优先录取的学生人数，核定派位计划，报名学生数小于或等于派位计划数，则由学校直接录取报名学生。对报名人数超过派位计划的，实行电脑随机派位。已被民办学校录取的学生,不再参与公办学校的派位。民办学校录取的学生，按照民办义务教育学校收费标准收费。
三、优先入学类别
1.符合政策的优惠优抚对象。严格执行国家、省、市关于烈士子女、符合条件的现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、高层次人才子女、消防救援人员子女等各类优惠优抚对象的政策，对有意向就读民办学校的优惠优抚对象，按政策优先安排入读，不再参与民办义务教育学校的电脑随机派位。
2.民办义务教育学校教职工子弟。民办义务教育学校的教职工子弟有意向就读本校的，可优先安排入读，不再参与电脑随机派位。
3.直升生。在九年一贯制、十二年一贯制民办义务教育学校的小学毕业生，且学籍在本民办义务教育学校，有意向就读本校初中的，可直升本校初中部。若直升生报名人数超过提供的学位数，则采取电脑随机派位确定录取名单。
三、公办学校招生办法
一、招生对象及入学条件
年满6周岁（2022年8月31日之前）且未注册过义务教育阶段学籍的适龄儿童，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校小学一年级；应届小学毕业生，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校初中一年级；因户籍或居住地发生变更需要转学，符合下列条件之一者，可申请就读芦淞区公办学校的其他年级（毕业年级除外）。
1.有户有房居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍和房产在芦淞区，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人。
2.有户无房居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍在芦淞区但无芦淞区的房产，且户主为适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人。
3.有房无户居民子女。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人在芦淞区拥有100%产权住房并实际居住，但户籍在株洲市城区以外的地区。
4.无户无房居民子女。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在芦淞区有稳定就业且持有合法居住证，但适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人户籍在株洲市城区以外的地区。
二、入学方式及生源排序
根据适龄儿童（少年）户籍、家庭住房、就业等情况，各类生源按下列方式排序，实施多校划片入学、单校划片入学、统筹入学和直升入学。
1.有户有房。以户籍所在地为依据，在划定片区内学校入学。户籍在芦淞区范围内，但房产与户籍不在同一地址的房户分离情况，可申请因房户分离，参照有房无户类在实际居住房产所在地入学。
2.有户无房。以户籍所在地为依据，在划定片区内学校入学。
3.有房无户。以房屋产权证或房屋预告登记证为依据，在划定片区内学校入学。如报名人数未超过该校招生数，则直接派位入学；如报名人数超过该校招生数，则通过电脑随机派位入学，未派中学位的，由区教育局根据学位情况统筹派位入学。购买了已签署配套入学相关协议楼盘房屋，且拥有100%产权并实际居住的业主子女，可依配套入学协议直升入学。
4.无户无房。适龄儿童（少年）的父母或其他法定监护人在城区有稳定就业且持有合法居住证，以实际居住地为依据，按照“相对就近，交通便利，保障入学”的原则，用多校划片方式电脑派位入学。
三、报名入学证件要求
1．有户有房、有户无房、有房无户：户口本、不动产证（房屋产权证）或备案购房合同。小学一年级新生另需提供出生证。
2．无房无户：户口本、居住证。小学一年级新生另需提供出生证。
四、优抚优待政策
1.适龄残疾儿童、现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女、消防救援人员子女、市区两级认定的高层次人才子女、经审定的重点项目和企业的高级人才子女等优惠优抚对象，按相关政策安排入学。
2.就读九年一贯制学校且申请就读本校初中部的小学毕业生，须向本校提出申请，报区教育局招生部门审批，可直升入学。
3.同年级双（多）胞胎子女实行捆绑派位，由其中的一个子女参与派位，其他子女的派位结果与该子女的派位结果相同。
五、其他注意事项
1.关于几种户籍情形入学生源排序的认定。适龄儿童（少年）及父母或法定监护人的户口在入学当年6月30日前迁入片区，则按照有户类别学生划片就近入学，在此之后迁入的，父母或其他法定监护人有房产的按有房无户排序，父母或其他法定监护人无房产的按无房无户排序；适龄儿童（少年）本人户籍在芦淞区，父母或其他法定监护人户籍不在芦淞区的，在芦淞区有房产的按有房无户排序，无房产的按无房无户排序。
2.关于房屋产权性质。适龄儿童（少年）本人、父母或其他法定监护人提供的房屋产权证或房屋预告登记证，其产权证性质必须为住宅（不动产权证上土地用途为住宅）。非住宅性质的房产不能作为学生申请入学依据。义务教育公办学校招生片区范围内的二手房业主（含继承、赠予的业主）子女（同一父母多个子女不受此限制）入学，如果该套已经申请学位，在义务教育学段一个周期（6年）后方能再次享受入学指标。在这期间，其他家庭不得重复使用该住房申请学位。
3.关于转学插班。因实际居住地发生变更或其他因素要求转学插班的，可在规定时间内通过网上报名提出申请。报名信息经审核通过后，由区教育局根据学位情况参照新生入学方式及生源排序统筹派位入学。由于城区学校学位严重紧张，申请转学插班时，家长须考虑派位到城郊或乡村学校就读的可能。遵循教育科学规律并根据学籍管理相关规定，原则上六年级、九年级不接受转学插班。VIA株洲教育
# 措施｜阶段性减征部分乘用车购置税600亿元 成效几何？#
导 语
近日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中提到阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月23日，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，努力推动经济回到正常轨道。针对促进汽车消费，主要分为乘用车和货车。
促进乘用车消费包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面。不过，目前具体的执行措施还未公布。
促进乘用车消费，要求汽车央企发放的900亿元货车贷款，并要求银企联动延期半年还本付息。
有分析认为，其普惠程度相当可观的，因为如果将600亿进行拆解，以每辆新车减征5000元购置税为前提，直接受益的就将超过1000万辆新车。
时间回到2009年，政府动用435亿元的购置税优惠政策，刺激了约370万辆汽车消费。再往前，2015-2017年间政府再次用了约1550亿元，执行的小排量购置税减半政策，刺激了近400万辆汽车消费。
5月17日在京召开“推动数字经济持续健康发展”专题协商会上，提出汽车下乡政策6月初有望出台。鼓励车型为15万元以内的汽车，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
针对汽车下乡补贴政策，业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。
日前，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面，努力推动经济回到正常轨道。
值得注意的是，其中明确提出，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
此消息一出，汽车圈狂喜。要知道，眼下车市太需要刺激提振了。
01 政策受惠主体“广泛而明确”！
近来，随着疫情形势的好转、政府保供稳链措施的推进以及众多企业加班加点抓生产，此前饱受疫情搓磨的汽车供应链正在加速恢复。业内人士普遍认为，汽车产能将在近几月间被追回。不过相较于汽车供应链，汽车消费复苏的过程似乎并不顺畅。
据国家统计局数据，今年3月，我国社会消费品零售总额同比下降3.5%。这是2020年8月以来首次出现负增长。而在4月，下滑势头加剧。国家统计局最新数据显示，今年4月，我国社会消费品零售总额同比下降11.1%。其中，汽车类零售额同比下滑31.6%，除汽车以外的消费品零售额同比下降8.4%。
诚然，4月本土疫情多发频发，波及全国多数省份，在疫情封控和避险情绪下，人们被动或主动减少出行，购车延迟，同时经销商大面积闭店，客流量和订单快速萎缩。在此情况下，汽车类零售额下滑并不意外。
不过同样不可否认的是，疫情对于人们消费购买力以及消费信心的消磨，进一步加剧了这一现象，且仍在持续影响汽车消费的复苏。乘联会指出，近期一些居民疫情后收入有所下降，进而影响消费，需求收缩的影响传导到汽车市场，疫情背景下，诸多企业出现停工难题，企业盈利受到巨大冲击，影响用户的收入水平，同时消费者预期未来经济向好的信心不足，对于诸如汽车一类大宗商品的消费趋于谨慎。
很显然，当下汽车消费亟需提振，而购置税减征或许称得上是强力措施。
据乘联会数据，今年1-4月我国累计乘用车传统燃油车的销量为492万辆，较去年同期累计增速下滑18%，其中4月传统狭义乘用车销量为67万辆，较去年同期下降55%，环比上月下降50%，下降幅度巨大。乘联会秘书长崔东树近期多次指出，从车市低迷的结构分析看，传统燃油车购买群体近年受冲击最大，最需要支持。
他表示：“目前鼓励传统燃油车消费很重要，因为买传统车的消费群体不是去买新能源车，而是形成结构低迷，是不买车了。穷人不买车是很严峻的问题，这首先是普通入门级消费群体购买力萎缩。目前部分消费者购买燃油车仍是低成本的特色，传统燃油车的自主品牌A级车很多在8万元以下，这也是很大的价格优势，但随着使用成本的上升，很多入门级消费者买不起燃油车，而主流电动车的价格更贵，因此购车消费受到抑制。”
而要知道的是，由于目前新能源汽车并没有购置税，此次购置税减征大概率主要针对燃油车，且不出意外的话，15万以下的家用燃油车将是此次购置税减征的主要对象。
回顾此前，购置税减征政策均有效提升了国内汽车销量。具体来看，国内已实施过两轮购置税减征政策，分别是2009年5%至2010年7.5%的购置税优惠，以及2015年10月-2016年5%至2017年底7.5%的购置税优惠。从销量端来看，2009年和2016年汽车销量分别突破1000万辆和2500万辆，同比增长45.5%、13.7%。
据平安证券分析，此次600亿元的额度相当于2021年我国车辆购置税的17%。一台10万元售价的燃油车购置税为8850元，若全部免征，600亿可惠及678万台燃油乘用车，约为2021年度燃油车规模的38%；若实施购置税减半政策，则单车减税4425元，可惠及1356万台燃油乘用车，约为2021年燃油车规模的75%。崔东树在接受采访时表示，如果购置税减免如同前两次主要针对小排量的乘用车，减征至5%左右的税率，粗略计算下来可以覆盖1100万辆车，带来5%的汽车消费增速。
02 “改善型需求”验证我国消费潜力
在国家提出“减征购置税”刺激汽车消费的时候，许多人阴阳怪气“百万兰博基尼发500优惠券”的“优惠套路”。这次国家的政策利好，显然和这些套路大不相同。许多人以为，购置税减半，对车价的影响不过5%。以当下疫情冲击的许多人收入受影响的程度，5%的“降价”能够刺激多少消费？
那是因为大家对“购车款的各项占比”缺乏清晰地认知。放在十几年前，买车分期和“零利率贷款”等还是极少数人选择的新事物，到了这几年，买车的款项构成，已经变成谁不用车贷买车，仿佛谁就特别傻。
在一辆车的售价里，购置税占比接近10%。可是车辆是可以分期的，购置税却要在开票时一次性支付。因此汽车购置税实际上占“首次购车款”中非常高的比例，如今购置税减半，对于买车一方来说，等于“购车初步资金直接减少10%以上”，足以选一辆更好的车。
我的第一辆车就是2015年买的，当年因为有排量1.6以下的减半购置税，我就买了一辆1.6T的车，购置税减半就是我当年选品牌，排量，车型对比的一个重要考量指标。
到了今年，在政策细则发布之前，销售终端其实很少有人会想到国家会把“购置税减半”直接补贴到2.0排量，算是大超预期了。很显然，与2009年，2015年国家两次刺激初始消费者不同，如今许多家庭都到了“第二台车的考虑阶段”。另外许多2009年那一拨买车的人，第一辆车都已经十几年了，也需要考虑“改善型需求”了。
因此将“购置税减半”的范围扩大到2.0排量和30万以内，就是要刺激过去两拨购车潮已经买了“经济型首车”的人，释放第二辆“车辆升级”的需求。为什么我说这次“拯救车市”的政策，能够看懂“其他消费市场”的政策？因为在我国消费增量人口放缓之后，我国消费韧性，消费潜力都将通过“改善型消费”来呈现。
如何刺激具备“改善型消费”的人把钱花出去，将是国家接下来“一揽子政策”的重中之重。
03 从能源到汽车，所有产业变革都必须“先立后破”！
这次国家如此大力度，如此大范围的支持“燃油车产业”，有些超出汽车产业，特别是新能源车产业的预判。实际上，这次政策并没有冲击“新能源车市场”。因为新能源车原本就是“没有购置税”的，也就谈不上减半。
再加上新能源车的“补贴”今年还在延续，因此今年真正称得上是新能源车“补贴”，燃油车“降税”比翼齐飞的一年。
过去几年，我国新能源车的渗透率增长飞快，哪怕是在疫情和经济放缓的冲击下，新能源车市场的景气程度也远好于常规燃油车。可是当今的国情是，我国汽车产业链上下游影响了太多的工业部门，也承担了太多的就业，这其中，燃油车解决的就业，每年提供的税收都远超新能源产业。
国家的“新能源产业布局”不会走回头路，可是不能在新能源车还没有壮大起来，在新技术领域还有许多短板没有克服的情况下，就先“弄死传统燃油车产业”。
小结：
过去几年，新能源发电还没有成功顶上来的情况下，煤炭政策，火电政策的过度收紧，提前裁撤，导致了能源领域“未立先破”的危局，险些出大事。我国新能源车发展领先全球，可是新能源车取代燃油车占据统治地位，至少还要十五年以上。
而未来十五年，又刚好是一辆燃油车的报废周期，所以在这个“交替过渡阶段”，刺激燃油车的销售，稳住就业和税收的主力“燃油车”市场，就是吸取能源产业“未立先破”的教训，汽车产业链必须要做到“先立后破”。
通过汽车产业在“新能源和新能源车”大势所趋的背景下，依旧“降税补贴发展燃油车产业”，可以看出国家保市场护体，保就业，从而促进保民生的“稳经济大盘顺序”。既然汽车产业的“优惠政策”能够惠及传统燃油车，能够稳主体，稳就业，相信其他“传统行业”的人都能看到信心，都能享受到这次的“政策雨露”。
汽车行业的“大红包”落地，体现了广泛而精准的普惠性，刺激“改善型需求”，惠及“传统行业”的特性。我相信这三大特性将体现在这次稳经济大盘各行各业的政策之中！
导 语
近日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中提到阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月23日，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，努力推动经济回到正常轨道。针对促进汽车消费，主要分为乘用车和货车。
促进乘用车消费包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面。不过，目前具体的执行措施还未公布。
促进乘用车消费，要求汽车央企发放的900亿元货车贷款，并要求银企联动延期半年还本付息。
有分析认为，其普惠程度相当可观的，因为如果将600亿进行拆解，以每辆新车减征5000元购置税为前提，直接受益的就将超过1000万辆新车。
时间回到2009年，政府动用435亿元的购置税优惠政策，刺激了约370万辆汽车消费。再往前，2015-2017年间政府再次用了约1550亿元，执行的小排量购置税减半政策，刺激了近400万辆汽车消费。
5月17日在京召开“推动数字经济持续健康发展”专题协商会上，提出汽车下乡政策6月初有望出台。鼓励车型为15万元以内的汽车，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
针对汽车下乡补贴政策，业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。
日前，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面，努力推动经济回到正常轨道。
值得注意的是，其中明确提出，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
此消息一出，汽车圈狂喜。要知道，眼下车市太需要刺激提振了。
01 政策受惠主体“广泛而明确”！
近来，随着疫情形势的好转、政府保供稳链措施的推进以及众多企业加班加点抓生产，此前饱受疫情搓磨的汽车供应链正在加速恢复。业内人士普遍认为，汽车产能将在近几月间被追回。不过相较于汽车供应链，汽车消费复苏的过程似乎并不顺畅。
据国家统计局数据，今年3月，我国社会消费品零售总额同比下降3.5%。这是2020年8月以来首次出现负增长。而在4月，下滑势头加剧。国家统计局最新数据显示，今年4月，我国社会消费品零售总额同比下降11.1%。其中，汽车类零售额同比下滑31.6%，除汽车以外的消费品零售额同比下降8.4%。
诚然，4月本土疫情多发频发，波及全国多数省份，在疫情封控和避险情绪下，人们被动或主动减少出行，购车延迟，同时经销商大面积闭店，客流量和订单快速萎缩。在此情况下，汽车类零售额下滑并不意外。
不过同样不可否认的是，疫情对于人们消费购买力以及消费信心的消磨，进一步加剧了这一现象，且仍在持续影响汽车消费的复苏。乘联会指出，近期一些居民疫情后收入有所下降，进而影响消费，需求收缩的影响传导到汽车市场，疫情背景下，诸多企业出现停工难题，企业盈利受到巨大冲击，影响用户的收入水平，同时消费者预期未来经济向好的信心不足，对于诸如汽车一类大宗商品的消费趋于谨慎。
很显然，当下汽车消费亟需提振，而购置税减征或许称得上是强力措施。
据乘联会数据，今年1-4月我国累计乘用车传统燃油车的销量为492万辆，较去年同期累计增速下滑18%，其中4月传统狭义乘用车销量为67万辆，较去年同期下降55%，环比上月下降50%，下降幅度巨大。乘联会秘书长崔东树近期多次指出，从车市低迷的结构分析看，传统燃油车购买群体近年受冲击最大，最需要支持。
他表示：“目前鼓励传统燃油车消费很重要，因为买传统车的消费群体不是去买新能源车，而是形成结构低迷，是不买车了。穷人不买车是很严峻的问题，这首先是普通入门级消费群体购买力萎缩。目前部分消费者购买燃油车仍是低成本的特色，传统燃油车的自主品牌A级车很多在8万元以下，这也是很大的价格优势，但随着使用成本的上升，很多入门级消费者买不起燃油车，而主流电动车的价格更贵，因此购车消费受到抑制。”
而要知道的是，由于目前新能源汽车并没有购置税，此次购置税减征大概率主要针对燃油车，且不出意外的话，15万以下的家用燃油车将是此次购置税减征的主要对象。
回顾此前，购置税减征政策均有效提升了国内汽车销量。具体来看，国内已实施过两轮购置税减征政策，分别是2009年5%至2010年7.5%的购置税优惠，以及2015年10月-2016年5%至2017年底7.5%的购置税优惠。从销量端来看，2009年和2016年汽车销量分别突破1000万辆和2500万辆，同比增长45.5%、13.7%。
据平安证券分析，此次600亿元的额度相当于2021年我国车辆购置税的17%。一台10万元售价的燃油车购置税为8850元，若全部免征，600亿可惠及678万台燃油乘用车，约为2021年度燃油车规模的38%；若实施购置税减半政策，则单车减税4425元，可惠及1356万台燃油乘用车，约为2021年燃油车规模的75%。崔东树在接受采访时表示，如果购置税减免如同前两次主要针对小排量的乘用车，减征至5%左右的税率，粗略计算下来可以覆盖1100万辆车，带来5%的汽车消费增速。
02 “改善型需求”验证我国消费潜力
在国家提出“减征购置税”刺激汽车消费的时候，许多人阴阳怪气“百万兰博基尼发500优惠券”的“优惠套路”。这次国家的政策利好，显然和这些套路大不相同。许多人以为，购置税减半，对车价的影响不过5%。以当下疫情冲击的许多人收入受影响的程度，5%的“降价”能够刺激多少消费？
那是因为大家对“购车款的各项占比”缺乏清晰地认知。放在十几年前，买车分期和“零利率贷款”等还是极少数人选择的新事物，到了这几年，买车的款项构成，已经变成谁不用车贷买车，仿佛谁就特别傻。
在一辆车的售价里，购置税占比接近10%。可是车辆是可以分期的，购置税却要在开票时一次性支付。因此汽车购置税实际上占“首次购车款”中非常高的比例，如今购置税减半，对于买车一方来说，等于“购车初步资金直接减少10%以上”，足以选一辆更好的车。
我的第一辆车就是2015年买的，当年因为有排量1.6以下的减半购置税，我就买了一辆1.6T的车，购置税减半就是我当年选品牌，排量，车型对比的一个重要考量指标。
到了今年，在政策细则发布之前，销售终端其实很少有人会想到国家会把“购置税减半”直接补贴到2.0排量，算是大超预期了。很显然，与2009年，2015年国家两次刺激初始消费者不同，如今许多家庭都到了“第二台车的考虑阶段”。另外许多2009年那一拨买车的人，第一辆车都已经十几年了，也需要考虑“改善型需求”了。
因此将“购置税减半”的范围扩大到2.0排量和30万以内，就是要刺激过去两拨购车潮已经买了“经济型首车”的人，释放第二辆“车辆升级”的需求。为什么我说这次“拯救车市”的政策，能够看懂“其他消费市场”的政策？因为在我国消费增量人口放缓之后，我国消费韧性，消费潜力都将通过“改善型消费”来呈现。
如何刺激具备“改善型消费”的人把钱花出去，将是国家接下来“一揽子政策”的重中之重。
03 从能源到汽车，所有产业变革都必须“先立后破”！
这次国家如此大力度，如此大范围的支持“燃油车产业”，有些超出汽车产业，特别是新能源车产业的预判。实际上，这次政策并没有冲击“新能源车市场”。因为新能源车原本就是“没有购置税”的，也就谈不上减半。
再加上新能源车的“补贴”今年还在延续，因此今年真正称得上是新能源车“补贴”，燃油车“降税”比翼齐飞的一年。
过去几年，我国新能源车的渗透率增长飞快，哪怕是在疫情和经济放缓的冲击下，新能源车市场的景气程度也远好于常规燃油车。可是当今的国情是，我国汽车产业链上下游影响了太多的工业部门，也承担了太多的就业，这其中，燃油车解决的就业，每年提供的税收都远超新能源产业。
国家的“新能源产业布局”不会走回头路，可是不能在新能源车还没有壮大起来，在新技术领域还有许多短板没有克服的情况下，就先“弄死传统燃油车产业”。
小结：
过去几年，新能源发电还没有成功顶上来的情况下，煤炭政策，火电政策的过度收紧，提前裁撤，导致了能源领域“未立先破”的危局，险些出大事。我国新能源车发展领先全球，可是新能源车取代燃油车占据统治地位，至少还要十五年以上。
而未来十五年，又刚好是一辆燃油车的报废周期，所以在这个“交替过渡阶段”，刺激燃油车的销售，稳住就业和税收的主力“燃油车”市场，就是吸取能源产业“未立先破”的教训，汽车产业链必须要做到“先立后破”。
通过汽车产业在“新能源和新能源车”大势所趋的背景下，依旧“降税补贴发展燃油车产业”，可以看出国家保市场护体，保就业，从而促进保民生的“稳经济大盘顺序”。既然汽车产业的“优惠政策”能够惠及传统燃油车，能够稳主体，稳就业，相信其他“传统行业”的人都能看到信心，都能享受到这次的“政策雨露”。
汽车行业的“大红包”落地，体现了广泛而精准的普惠性，刺激“改善型需求”，惠及“传统行业”的特性。我相信这三大特性将体现在这次稳经济大盘各行各业的政策之中！
✋热门推荐