【刚刚，分流至呼和浩特的第一批入境人员86人隔离期满已离呼】#众志成城 抗击疫情##万众一心抗击新冠肺炎# 4月4日，自治区政府新闻办举行新冠肺炎疫情防控指挥部第60次新闻发布会。自治区公安厅副厅长栗秉生介绍首都机场国际航班分流人员解除隔离工作的总体情况。呼和浩特市政府副市长徐睿霞、内蒙古民航机场集团有限责任公司副总经理郭涌针对国际航班分流人员解除隔离需要具备的条件、如何转运解除隔离人员等答记者问。
栗秉生介绍：自治区党委、政府高度重视，多次召开专题会议部署此项工作，自治区指挥部各工作组、成员单位集中研讨、修订工作方案，协调民航、铁路调配航班、车次，开辟专用绿色通道，确保整个过程闭环运作、无缝衔接、工作顺畅，确保分流人员转运服务贴心、细致、规范。4月3日24时，国际航班分流至呼和浩特的第一批入境人员已隔离期满14天，共86人。4日早晨7：40有78人乘航班飞往北京。7：30有1人飞往海拉尔，8：47有3人乘南航6335航班飞往郑州。现在机场等候乘机飞成都1人。10：35有3人从呼和东站乘G2410高铁进京。
内蒙古自治区疫情防控指挥部已根据解除隔离人员返程信息，发函至返程目的地省（区、市）指挥部，人员到达后的相关信息也会及时收到反馈。
后续每日都有国际航班分流至呼和浩特入境人员隔离期满，且符合解除标准的人员将顺路返程，各项保障工作持续进行中。国际航班分流至呼和浩特入境人员在呼隔离期间，我们始终坚持“万无一失、一失万无”的工作理念，锚定“细致、精致、极致”的工作标准，落实“定力、科学、合理、精准”的工作要求，确保在呼隔离人员安全、安心，真正体验到回家的感觉。正如一位在呼和浩特进行集中隔离的归国留学生古超（音译）说的那样：“经过两天的长途跋涉终于踏上了祖国的土地，一落地呼和浩特白塔机场，映入眼帘的是警车、救护车闪烁的信号灯，各个环节工作人员贴心暖心、细致周到的服务，让我感动，政府对境外归国人员的用心负责，隔离这些天我就像在家一样。”
今天，符合解除隔离条件的旅客已经陆续离开呼和浩特，祝愿返程旅客出行顺利、平安，也请广大群众放心，我们会认真做好后续各项工作。
记者：请介绍一下国际航班分流人员解除隔离需要哪些条件？
徐睿霞：为了切实做好国际航班分流至呼和浩特市集中隔离人员的解除隔离及安全返回工作，确保被隔离人员安全离呼工作顺畅，我们成立了专项工作组，对国际航班分流至呼和浩特集中隔离人员进行研判，按照自治区入境人员有关规定分流至医疗机构和酒店的集中隔离人员医学观察期满，解除隔离的条件是：
在酒店集中隔离人员需满足三个条件。一是在酒店隔离期单人单间独立空间隔离期满14天。二是入境后首次核酸检测结果阴性，隔离期间第12天再次新冠肺炎核酸检测结果阴性。三是在酒店隔离期间每天上下午测2次体温，14天一直无异常。
在定点医疗机构集中隔离医学观察期满人员，排除新冠肺炎后满足三个条件可解除隔离。一是每天上下午测体温至少2次，体温正常3天以上，且无呼吸道症状。二是医疗机构隔离期间核酸检测2次以上阴性，其中隔离期第12天核酸检测结果阴性，隔离期满14天。三是肺CT检查无异常。
记者：请介绍一下解除隔离的程序？
徐睿霞：按照国家《新型冠状病毒肺炎防控方案》和自治区关于隔离观察的相关规定，对被隔离人员在第12天进行新冠病毒核酸检测，结果为阴性的方可在隔离期满14天解除隔离。
对隔离期满且符合解除标准的人员，首先由负责隔离观察的医务人员确认。然后由属地卫生健康行政部门出具解除隔离证明并提供核酸检测单。之后由属地新冠肺炎疫情防控指挥部作出同意解除隔离决定，呼和浩特市新冠肺炎疫情防控指挥部及时报自治区新冠肺炎疫情防控指挥部备案。
记者：首都机场国际航班分流人员集中隔离场所隔离期间如何确保安全？解除隔离后如何确保安全？
徐睿霞：为了做好集中隔离场所相关工作，确保不发生交叉感染，重点采取以下五项措施。
一是科学划分区域：为积极应对疫情，切断可能的传播途径，集中医学隔离场所采取“三区两通道”方式运行，划分清洁区、缓冲区、污染区。各区域间设置了明显的标识和界线，要求每个进入污染区的人员严格遵守，互相提醒、互相监督，并严格落实消毒措施以保证三区功能。
二是严格防疫消杀：按照相关规定每天对隔离酒店废弃物、化粪池、公共区域（楼梯、电梯、楼道、餐厅、扶手、门把手等）进行两次预防性消毒。
三是严格培训人员：所有的隔离酒店都邀请自治区院感专家重点对全部工作人员穿脱隔离衣、防护服及隔离场所消毒处置进行了全覆盖、全流程培训。要求集中医学隔离点相关工作人员（医务人员、心理医生、安保人员、送餐、垃圾收集等后勤服务人员等）务必人人熟知各种隔离场合的自身防护，掌握防疫知识，知晓医疗救治流程，确保工作人员安全有效地开展工作，严防出现交叉感染。
四是严格隔离观察：被隔离人员确保单人单间医学隔离观察14天，未经允许，禁止离开隔离房间。驻酒店医务人员每天2次询问健康状况，并测量体温。
五是严格废弃物处置：每个隔离房间放置一个垃圾桶，桶内套医疗废物包装袋，每次清理垃圾时要求集中隔离医学观察对象首先将医疗废物包装袋袋口扎紧封口，放置于房间门口，由工作人员消毒后统一按照医疗废弃物处理，防止对隔离场所和环境造成污染。
我再回答第二个问题，解除隔离后如何确保安全？被隔离人员解除隔离后，我们按照有关规定对集中隔离场所进行终末消毒，包括对房间空气、地面、日用物品、家具、马桶、洗漱设施和公共区域的楼梯、电梯、楼道、餐厅、扶手、门把手等进行通风、清洁和全面的消毒，以确保隔离场所的安全。
对直接接触被隔离人员的工作人员，按密切接触者安排好食宿，保证足够休息时间，不再承担一线工作后，统一安排14天的隔离休整。对承担医学观察任务的医护人员、公共卫生人员，在完成工作任务后，统一安排14天的隔离休整。
记者：按照自治区“手接手”转运要求和“绿色通道”服务要求，请介绍一下解除隔离的旅客，如何确保安全顺畅离境？
郭涌：为落实自治区疫情防控指挥部工作要求，机场会同国航和地服公司，共同制定了专项保障方案，并与呼市工作组完成方案对接。
机场总体工作目标是“绿色通道、专区保障、安全高效、真情服务，确保每一名解除隔离人员顺畅离境，安全抵达目的地”。
下面我结合保障流程，为大家介绍一下具体工作安排。
一是分流国际航班离呼旅客从酒店转运至机场航站楼二楼出发平台后，机场和航空公司工作人员做好与呼市工作组的“手递手”交接，双方共同确认人员清单并签字。旅客从航站楼1号专用通道门进入，接受爆炸物探检测和正常测温，工作人员全程引导。
二是机场和航空公司安排4个专用值机柜台，为旅客办理乘机手续并托运行李。针对国际旅客行李较多引起的超重问题，机场协调各航空公司，对于逾重行李费予以豁免。
三是机场安排2－3条专用安检通道进行旅客安全检查。安检全过程采取“一客一消”保障标准，确保旅客放心。
四是旅客在工作人员引领下到达1号航站楼候机，此间1号航站楼作为专区提供专属保障（不安排其他航班），包括旅客候机、头等舱休息、便利店和简餐服务等。
五是工作人员提前为旅客锁定座位，做到集中就坐，并组织旅客优先登机。
六是返京航班主要使用廊桥组织旅客登机；去往其他省市航班由摆渡车将旅客送至机下，并引导登机。
七是航班起飞后机场将保障信息报“疫情防控指挥部”。
来源：内蒙古日报 https://t.cn/RJhZecD
栗秉生介绍：自治区党委、政府高度重视，多次召开专题会议部署此项工作，自治区指挥部各工作组、成员单位集中研讨、修订工作方案，协调民航、铁路调配航班、车次，开辟专用绿色通道，确保整个过程闭环运作、无缝衔接、工作顺畅，确保分流人员转运服务贴心、细致、规范。4月3日24时，国际航班分流至呼和浩特的第一批入境人员已隔离期满14天，共86人。4日早晨7：40有78人乘航班飞往北京。7：30有1人飞往海拉尔，8：47有3人乘南航6335航班飞往郑州。现在机场等候乘机飞成都1人。10：35有3人从呼和东站乘G2410高铁进京。
内蒙古自治区疫情防控指挥部已根据解除隔离人员返程信息，发函至返程目的地省（区、市）指挥部，人员到达后的相关信息也会及时收到反馈。
后续每日都有国际航班分流至呼和浩特入境人员隔离期满，且符合解除标准的人员将顺路返程，各项保障工作持续进行中。国际航班分流至呼和浩特入境人员在呼隔离期间，我们始终坚持“万无一失、一失万无”的工作理念，锚定“细致、精致、极致”的工作标准，落实“定力、科学、合理、精准”的工作要求，确保在呼隔离人员安全、安心，真正体验到回家的感觉。正如一位在呼和浩特进行集中隔离的归国留学生古超（音译）说的那样：“经过两天的长途跋涉终于踏上了祖国的土地，一落地呼和浩特白塔机场，映入眼帘的是警车、救护车闪烁的信号灯，各个环节工作人员贴心暖心、细致周到的服务，让我感动，政府对境外归国人员的用心负责，隔离这些天我就像在家一样。”
今天，符合解除隔离条件的旅客已经陆续离开呼和浩特，祝愿返程旅客出行顺利、平安，也请广大群众放心，我们会认真做好后续各项工作。
记者：请介绍一下国际航班分流人员解除隔离需要哪些条件？
徐睿霞：为了切实做好国际航班分流至呼和浩特市集中隔离人员的解除隔离及安全返回工作，确保被隔离人员安全离呼工作顺畅，我们成立了专项工作组，对国际航班分流至呼和浩特集中隔离人员进行研判，按照自治区入境人员有关规定分流至医疗机构和酒店的集中隔离人员医学观察期满，解除隔离的条件是：
在酒店集中隔离人员需满足三个条件。一是在酒店隔离期单人单间独立空间隔离期满14天。二是入境后首次核酸检测结果阴性，隔离期间第12天再次新冠肺炎核酸检测结果阴性。三是在酒店隔离期间每天上下午测2次体温，14天一直无异常。
在定点医疗机构集中隔离医学观察期满人员，排除新冠肺炎后满足三个条件可解除隔离。一是每天上下午测体温至少2次，体温正常3天以上，且无呼吸道症状。二是医疗机构隔离期间核酸检测2次以上阴性，其中隔离期第12天核酸检测结果阴性，隔离期满14天。三是肺CT检查无异常。
记者：请介绍一下解除隔离的程序？
徐睿霞：按照国家《新型冠状病毒肺炎防控方案》和自治区关于隔离观察的相关规定，对被隔离人员在第12天进行新冠病毒核酸检测，结果为阴性的方可在隔离期满14天解除隔离。
对隔离期满且符合解除标准的人员，首先由负责隔离观察的医务人员确认。然后由属地卫生健康行政部门出具解除隔离证明并提供核酸检测单。之后由属地新冠肺炎疫情防控指挥部作出同意解除隔离决定，呼和浩特市新冠肺炎疫情防控指挥部及时报自治区新冠肺炎疫情防控指挥部备案。
记者：首都机场国际航班分流人员集中隔离场所隔离期间如何确保安全？解除隔离后如何确保安全？
徐睿霞：为了做好集中隔离场所相关工作，确保不发生交叉感染，重点采取以下五项措施。
一是科学划分区域：为积极应对疫情，切断可能的传播途径，集中医学隔离场所采取“三区两通道”方式运行，划分清洁区、缓冲区、污染区。各区域间设置了明显的标识和界线，要求每个进入污染区的人员严格遵守，互相提醒、互相监督，并严格落实消毒措施以保证三区功能。
二是严格防疫消杀：按照相关规定每天对隔离酒店废弃物、化粪池、公共区域（楼梯、电梯、楼道、餐厅、扶手、门把手等）进行两次预防性消毒。
三是严格培训人员：所有的隔离酒店都邀请自治区院感专家重点对全部工作人员穿脱隔离衣、防护服及隔离场所消毒处置进行了全覆盖、全流程培训。要求集中医学隔离点相关工作人员（医务人员、心理医生、安保人员、送餐、垃圾收集等后勤服务人员等）务必人人熟知各种隔离场合的自身防护，掌握防疫知识，知晓医疗救治流程，确保工作人员安全有效地开展工作，严防出现交叉感染。
四是严格隔离观察：被隔离人员确保单人单间医学隔离观察14天，未经允许，禁止离开隔离房间。驻酒店医务人员每天2次询问健康状况，并测量体温。
五是严格废弃物处置：每个隔离房间放置一个垃圾桶，桶内套医疗废物包装袋，每次清理垃圾时要求集中隔离医学观察对象首先将医疗废物包装袋袋口扎紧封口，放置于房间门口，由工作人员消毒后统一按照医疗废弃物处理，防止对隔离场所和环境造成污染。
我再回答第二个问题，解除隔离后如何确保安全？被隔离人员解除隔离后，我们按照有关规定对集中隔离场所进行终末消毒，包括对房间空气、地面、日用物品、家具、马桶、洗漱设施和公共区域的楼梯、电梯、楼道、餐厅、扶手、门把手等进行通风、清洁和全面的消毒，以确保隔离场所的安全。
对直接接触被隔离人员的工作人员，按密切接触者安排好食宿，保证足够休息时间，不再承担一线工作后，统一安排14天的隔离休整。对承担医学观察任务的医护人员、公共卫生人员，在完成工作任务后，统一安排14天的隔离休整。
记者：按照自治区“手接手”转运要求和“绿色通道”服务要求，请介绍一下解除隔离的旅客，如何确保安全顺畅离境？
郭涌：为落实自治区疫情防控指挥部工作要求，机场会同国航和地服公司，共同制定了专项保障方案，并与呼市工作组完成方案对接。
机场总体工作目标是“绿色通道、专区保障、安全高效、真情服务，确保每一名解除隔离人员顺畅离境，安全抵达目的地”。
下面我结合保障流程，为大家介绍一下具体工作安排。
一是分流国际航班离呼旅客从酒店转运至机场航站楼二楼出发平台后，机场和航空公司工作人员做好与呼市工作组的“手递手”交接，双方共同确认人员清单并签字。旅客从航站楼1号专用通道门进入，接受爆炸物探检测和正常测温，工作人员全程引导。
二是机场和航空公司安排4个专用值机柜台，为旅客办理乘机手续并托运行李。针对国际旅客行李较多引起的超重问题，机场协调各航空公司，对于逾重行李费予以豁免。
三是机场安排2－3条专用安检通道进行旅客安全检查。安检全过程采取“一客一消”保障标准，确保旅客放心。
四是旅客在工作人员引领下到达1号航站楼候机，此间1号航站楼作为专区提供专属保障（不安排其他航班），包括旅客候机、头等舱休息、便利店和简餐服务等。
五是工作人员提前为旅客锁定座位，做到集中就坐，并组织旅客优先登机。
六是返京航班主要使用廊桥组织旅客登机；去往其他省市航班由摆渡车将旅客送至机下，并引导登机。
七是航班起飞后机场将保障信息报“疫情防控指挥部”。
来源：内蒙古日报 https://t.cn/RJhZecD
南航3月航班量计划恢复至日均千班
2020年3月5日随着各地复工复产的有序推进，南航自我加压、主动作为、积极应对，在做好交通运输“先行官”的同时，通过恢复航班、增加复工包机等方式，打通“空中大动脉”，为各地复产复工提供“南航动力”。截至3月4日，南航已累计恢复航班超过5100班，3月航班量逐步恢复至日均千班左右。
国内航线已恢复超六成
快，是民航运输的最大特点和最显著优势。南航作为骨干航空运输企业，已在2月19日召开了有序推动复工复产工作会，要求南航上下坚持两手抓、两不误，在做好疫情防控工作的同时，有序推动复工复产。为了打通复工复产“空中大动脉”，南航发挥航空优势迸发“加速度”，做好航班安排、运力调配和机组资源备份，全力确保复工复产运力充足、空中桥梁畅通。
根据国务院联防联控机制印发的《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》，南航针对不同风险级别地区制定了航班分级恢复方案，逐步恢复相关航线的航班运行，如恢复了广州至成都、南昌、西安、毕节、徐州、连云港，沈阳至深圳、上海、南京、珠海、成都以及长沙至三亚、哈尔滨、西宁、长春等地的航班。此外，从3月初开始南航还加密了相关航线的航班，如加密了广州至巫山、西昌、洛阳、常德，深圳至汉中、毕节、南充，大连至北京、上海，沈阳至北京、上海、广州等地航班，织密连通各地的复工复产主通道。南航在国内航线方面已恢复超过六成的航班量。南航在3月将恢复至日均运行千班左右。
在国际航线方面，南航将持续密切关注各国入境政策变化，开展国际航班恢复及机型调整工作，确保运力投放匹配市场需求，例如南航将于3月13日开始继续执行深圳－曼谷往返航线，这也是疫情期间南航在深圳恢复的首个国际航班。据了解，2月1日至3月4日，南航已累计执行国际航班2569班。
定制包机助力复工复产
2月26日12点07分，来自新疆喀什市泽普县、莎车县、叶城县、英吉沙县等九个县区的242名务工人员乘坐南航CZ5687航班由喀什起飞，飞往长沙黄花机场。这是疫情发生以来，南航首次使用波音787宽体客机执行复工包机运输任务，这也是截止目前，新疆集中组织的最大规模的人员外出务工运输。在成功保障务工人员顺利抵达长沙后，这架飞机又将马不停蹄地装载了额温枪、医用口罩、医用手套等防疫物资，由长沙运回乌鲁木齐。这批防疫物资到达乌鲁木齐后将以最快速度转运至湖南省对口支援的吐鲁番市，用于一线防疫工作。
自2月18日推出针对政企复工复产临时性包机业务以来，南航与各销售单位积极筹备主动对接，已收集近百条需求。为满足临时急需的个性化复工航空运输需求，南航“简化流程、快速反应”，为政府、企业提供快捷的复工复产包机绿色通道。截至3月4日，南航已执行43班复工包机，运送7200多名复工人员返回工作城市，主要涉及洛阳、重庆、荔波前往广州，新疆地区前往长沙、南宁等复工航线。此外，针对各地至华南、华东方向的广州、深圳、上海等地的数十个国内复工航班，南航正在加紧沟通筹备，全力支持各岗位劳动者安全、迅速地返回工作岗位。
畅通货运物流“空中通道”
货运物流是疫情防控和复工复产的重要环节，南航充分发挥全程物流解决方案服务经验和物流资源整合能力，通过建立防控疫情紧急运输沟通机制，24小时不间断保持防疫救援物资绿色通道畅通等方式，确保舱位、收运、安检、关务、装卸等航空货运物流各环节高效运转。为了让复工复产货物尽快送达，货机航班销售人员与客户加强沟通，紧盯每一公斤货源，为各企业出货提供跟踪监控保障。目前，南航货运航班已恢复正常，南航777全货机和747全货机每周执行50个班次，据统计，2月1日-3月4日，南航共执飞货机177班，同比增长19.6%；777货机正班货量同比16%；广州-越南747货机班均货量超百吨，达到历史高位，为疫情防控和复产复工提供了有力的“空中货运物流通道”。
打造安全复工通道
为了打造安全畅通的“复工空中通道”，南航严格做好工作人员自身防护和客舱服务管理，防患于未然，阻断客舱内的疫情传播渠道。机组人员出发前检测体温，执行航班期间要求乘务员全程佩戴口罩、手套，允许佩戴符合手册要求的框架眼镜，清洁洗手间时须佩戴护目镜，降低了乘务人员的感染风险。同时，通过餐食标准调整、毛毯、头片、耳机等机供品不得重复使用、停配餐单、酒水单及报刊杂志、增配机上免洗消毒液等方法，有效减少人员近距离接触，阻断疫情传播。为及时传递各地防控要求，还通过机上广播、下发健康信息申报指引等方式，实现旅客健康信息地面电子申报和空中纸质申报双联动，助力疫情防控。对飞机客舱，每个航程结束之后就进行消毒，飞机结束全天飞行回到基地后都要做预防性彻底消毒。
此外，南航地服系统针对疫情期间返程复工发布防疫保障服务提示，在值机环节采用“一开一关”的开放模式，有效拓宽柜台间人员的接触距离，划定“一米间距”排队等候标识，发放座位时尽量间隔客舱人员密度，安排乘客隔位、分散就坐。在登机环节，划定等候间距标识或“1米间隔”显示屏提醒，减少旅客排队聚集，主动引导旅客通过自助设备登机。行李提取区域利用环绕转盘布置行李推车，工作人员通过转盘小喇叭广播提醒旅客“一车一人”，减少旅客聚集。
航班正常是最好的服务。南航运行部门专门成立了疫情防控信息处理专岗，实时更新发布各地机场防疫措施和政策并评估其对航班运行的影响。针对复工复产期间降雪、冻雨和低云低能见度天气对航班运行的影响，每日召开航班决策协调会，增派人手对当日航班班班盯、班班抓，全力提高航班正常性，在保证安全运行的前提下，满足旅客出行需求，让旅客“走得了、走得好、走得顺”。
（记者：912奕含）
2020年3月5日随着各地复工复产的有序推进，南航自我加压、主动作为、积极应对，在做好交通运输“先行官”的同时，通过恢复航班、增加复工包机等方式，打通“空中大动脉”，为各地复产复工提供“南航动力”。截至3月4日，南航已累计恢复航班超过5100班，3月航班量逐步恢复至日均千班左右。
国内航线已恢复超六成
快，是民航运输的最大特点和最显著优势。南航作为骨干航空运输企业，已在2月19日召开了有序推动复工复产工作会，要求南航上下坚持两手抓、两不误，在做好疫情防控工作的同时，有序推动复工复产。为了打通复工复产“空中大动脉”，南航发挥航空优势迸发“加速度”，做好航班安排、运力调配和机组资源备份，全力确保复工复产运力充足、空中桥梁畅通。
根据国务院联防联控机制印发的《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》，南航针对不同风险级别地区制定了航班分级恢复方案，逐步恢复相关航线的航班运行，如恢复了广州至成都、南昌、西安、毕节、徐州、连云港，沈阳至深圳、上海、南京、珠海、成都以及长沙至三亚、哈尔滨、西宁、长春等地的航班。此外，从3月初开始南航还加密了相关航线的航班，如加密了广州至巫山、西昌、洛阳、常德，深圳至汉中、毕节、南充，大连至北京、上海，沈阳至北京、上海、广州等地航班，织密连通各地的复工复产主通道。南航在国内航线方面已恢复超过六成的航班量。南航在3月将恢复至日均运行千班左右。
在国际航线方面，南航将持续密切关注各国入境政策变化，开展国际航班恢复及机型调整工作，确保运力投放匹配市场需求，例如南航将于3月13日开始继续执行深圳－曼谷往返航线，这也是疫情期间南航在深圳恢复的首个国际航班。据了解，2月1日至3月4日，南航已累计执行国际航班2569班。
定制包机助力复工复产
2月26日12点07分，来自新疆喀什市泽普县、莎车县、叶城县、英吉沙县等九个县区的242名务工人员乘坐南航CZ5687航班由喀什起飞，飞往长沙黄花机场。这是疫情发生以来，南航首次使用波音787宽体客机执行复工包机运输任务，这也是截止目前，新疆集中组织的最大规模的人员外出务工运输。在成功保障务工人员顺利抵达长沙后，这架飞机又将马不停蹄地装载了额温枪、医用口罩、医用手套等防疫物资，由长沙运回乌鲁木齐。这批防疫物资到达乌鲁木齐后将以最快速度转运至湖南省对口支援的吐鲁番市，用于一线防疫工作。
自2月18日推出针对政企复工复产临时性包机业务以来，南航与各销售单位积极筹备主动对接，已收集近百条需求。为满足临时急需的个性化复工航空运输需求，南航“简化流程、快速反应”，为政府、企业提供快捷的复工复产包机绿色通道。截至3月4日，南航已执行43班复工包机，运送7200多名复工人员返回工作城市，主要涉及洛阳、重庆、荔波前往广州，新疆地区前往长沙、南宁等复工航线。此外，针对各地至华南、华东方向的广州、深圳、上海等地的数十个国内复工航班，南航正在加紧沟通筹备，全力支持各岗位劳动者安全、迅速地返回工作岗位。
畅通货运物流“空中通道”
货运物流是疫情防控和复工复产的重要环节，南航充分发挥全程物流解决方案服务经验和物流资源整合能力，通过建立防控疫情紧急运输沟通机制，24小时不间断保持防疫救援物资绿色通道畅通等方式，确保舱位、收运、安检、关务、装卸等航空货运物流各环节高效运转。为了让复工复产货物尽快送达，货机航班销售人员与客户加强沟通，紧盯每一公斤货源，为各企业出货提供跟踪监控保障。目前，南航货运航班已恢复正常，南航777全货机和747全货机每周执行50个班次，据统计，2月1日-3月4日，南航共执飞货机177班，同比增长19.6%；777货机正班货量同比16%；广州-越南747货机班均货量超百吨，达到历史高位，为疫情防控和复产复工提供了有力的“空中货运物流通道”。
打造安全复工通道
为了打造安全畅通的“复工空中通道”，南航严格做好工作人员自身防护和客舱服务管理，防患于未然，阻断客舱内的疫情传播渠道。机组人员出发前检测体温，执行航班期间要求乘务员全程佩戴口罩、手套，允许佩戴符合手册要求的框架眼镜，清洁洗手间时须佩戴护目镜，降低了乘务人员的感染风险。同时，通过餐食标准调整、毛毯、头片、耳机等机供品不得重复使用、停配餐单、酒水单及报刊杂志、增配机上免洗消毒液等方法，有效减少人员近距离接触，阻断疫情传播。为及时传递各地防控要求，还通过机上广播、下发健康信息申报指引等方式，实现旅客健康信息地面电子申报和空中纸质申报双联动，助力疫情防控。对飞机客舱，每个航程结束之后就进行消毒，飞机结束全天飞行回到基地后都要做预防性彻底消毒。
此外，南航地服系统针对疫情期间返程复工发布防疫保障服务提示，在值机环节采用“一开一关”的开放模式，有效拓宽柜台间人员的接触距离，划定“一米间距”排队等候标识，发放座位时尽量间隔客舱人员密度，安排乘客隔位、分散就坐。在登机环节，划定等候间距标识或“1米间隔”显示屏提醒，减少旅客排队聚集，主动引导旅客通过自助设备登机。行李提取区域利用环绕转盘布置行李推车，工作人员通过转盘小喇叭广播提醒旅客“一车一人”，减少旅客聚集。
航班正常是最好的服务。南航运行部门专门成立了疫情防控信息处理专岗，实时更新发布各地机场防疫措施和政策并评估其对航班运行的影响。针对复工复产期间降雪、冻雨和低云低能见度天气对航班运行的影响，每日召开航班决策协调会，增派人手对当日航班班班盯、班班抓，全力提高航班正常性，在保证安全运行的前提下，满足旅客出行需求，让旅客“走得了、走得好、走得顺”。
（记者：912奕含）
#通知公告#【不见面就能办！疫情防控期间 成都简化外国人来华工作经办流程】按照科技部办公厅《关于做好在华工作外国专家防控新型冠状病毒疫情服务工作的通知》（国科办专〔2020〕4号）要求，成都市科学技术局（成都市外国专家局）向各聘专单位发出温馨提示，倡导在特殊时期简化外国人来华工作经办流程，就有关工作发布通知：一、全面排查，严格落实各项防控措施；二、优化服务，采用“不见面”办理来华工作许可；三、加强宣传，建立动态疫情信息报告制度。外国人来华工作许可事项申请采取“告知+承诺”，通过网上受理、“不见面”办理。联系人：代琦，028-62377273、13541007555，406508778@qq.com；联系人：张曦，028-61888212、18980408835，272336881@qq.com。查看详情请戳：
https://t.cn/A6P8wApN
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