职业炒股10多年，抓主升浪能力渐入佳境，当遇到天量过左峰的突破形态，我会果断上车，坐等主力抬轿icon，今天无私的分享给大家，希望对有缘的你有所帮助。

这种形态会在前期出现一波放量拉升，创出新高之后，从而形成左峰压力位，之后股价进行回调，在这个过程当中量能会逐步缩小，调整见底后，会再次出现天量突破前期左峰压力位，主升浪拉升就来了。当阳线实体柱完全站上左峰压力位即为介入时机，同时左峰高点为有校支撑位，不破则不动摇，反之离场规避。

逻辑虽然简单易懂，但是其中的细节很关键，操作的时候需要特别注意。我把股票案例整理成图文的形式放在下方，供大家更好的理解。如果看完觉得对你有所帮助，麻烦点赞关注，你的支持是我创作的动力。

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炒股，只做强势股，"空中加油"形态，让我屡试不爽，每当出现，我会重点关注，往往一进场就能享受主升浪的快乐，今天无私的分享给大家，关注收藏。
 
“空中加油”是上升途中出现分歧，出现十字星，测试上方抛压，而后探明意图后，主力以反包结束洗盘，这是强势股上升途中洗盘信号，而后往往开启大牛行情。
 
根据多年的实战经验，我总结了以下几点实战经验
 
1. 行情在上升初期，均线从粘合状态转为多头发散状态，说明主力在底部吸筹完毕，准备上攻，这是必备信号之一。

2. 上升途中出现十字星，量能萎缩，最好成地量，说明上方虽然有压力，但无抛压，往往后续上涨动能更强。

3. 次日阳线反包吞没十字星，形成“空中加油”，行情即将开启主升浪。

4. 介入点，可在出现地量十字星时，低吸介入，而后出现反包阳加仓等待主升浪。
 
总结：“空中加油”形态中最核心的就是低位均线要粘合，这是主力吸筹所留下的印迹，其次就是地量十字星后的反包，表明主力上攻意图，以上观点望铁粉们指正。