特斯拉获评22年全球最具创新力汽车公司，研发费远高新造车之和

近日，波士顿咨询公司(BCG)公布了2022年最具创新力的50家公司名单，特斯拉排名继续保持在第五名，成为排名最高的汽车品牌。

对汽车行业而言，技术创新是企业品牌发展的重要驱动力。坚持“0广告投入”的特斯拉，将成本集中投入在技术研发和整车制造等方面，并通过持续创新，实现降本增效，不断提高车辆的可负担性，让产品持续收获车主认可。

近日，就有媒体分析指出，特斯拉的研发费用，比国内多家头部新能源车企的研发费用之和还多几十亿人民币。股票分析机构StockApps.com数据显示，特斯拉的单车研发费用约为行业平均水平的3倍，显著高于众多传统燃油车企。

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兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门向由混合动力驱动的赛车运动领域进一步迈进，发布了LMDh项目原型车的技术参数。LMDh车型基于品牌下一代超跑的驾驶体验打造，搭载自主研发的首款赛级V8双涡轮内燃机，配能量回收系统，综合输出动力高达681马力。新车将于2024年首次亮相IMSA WeatherTech跑车锦标赛和FIA世界耐力锦标赛。
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9月18日，赛力斯集团与重庆两江新区管委会签订战略合作协议。根据协议，赛力斯新能源汽车升级项目将入驻重庆两江新区龙兴智能网联新能源汽车产业园。此次赛力斯新能源汽车升级项目是按照中国制造2025标准，以数字化、智能化为核心驱动，结合大数据、物联网等新技术，运用数字孪生技术搭建的又一智能化生产基地；具备升级的质量控制、优化的运行方案、合理的总体布局以及高阶的数字信息化管理系统，达到国际先进、国内领先水平，致力于打造中国新能源车企智能制造新标杆。（来源：TechWeb ）