【美联航又要撤出JFK？】美联航周二表示，如果FAA不能给予其更多时刻，计划从今年十月起停止在纽约肯尼迪机场的航班服务。2021年美联航重返JFK后，目前仅执行每天两班由JFK飞往洛杉矶和旧金山的航班。上周美联航Scott Kirby写信给美国联邦航空管理局FAA执行局长Billy Nolen，要求提升纽约地区最繁忙机场JFK的航班容量，FAA则表示任何提升航班量的措施必须考虑空域和跑道能力。

2015年，美联航与达美达成一项长达24年的协议，将JFK的航班时刻出租给达美，于当年10月24日结束在JFK的运作，将航班悉数前往位于纽泽西州的纽瓦克机场，努力将纽瓦克打造成自身和星空联盟枢纽机场。时隔5年多后，2021年3月美联航重开JFK航班服务。

星空联盟迎来首位多式联运合作伙伴！

近日，星空联盟宣布与德国铁路（DB）将在行程联接、里程共享、休息室共享等方面展开合作。通过这一合作，星空联盟可以将成员航空的航班与德国境内的火车无缝衔接，为旅客提供更多选择、更多便利的服务。

未来，星空联盟也将在全球多地逐步扩大多式联运合作伙伴，更多信息点击：https://t.cn/A6asvMnG 查看。

人生第一次为吉他买了张票，比我自己的票还贵。@中国国际航空 也沦陷堕落了，到了机场被告知新规定乐器一律不能带上飞机，要么托运，要么为乐器买张票。我的包底软包，根本没法托运，又马上要登机，多少有点被强买强卖的感觉。一直以来都是能订国航就订国航，就是因为他们对乐器的宽松。或者说整个星空联盟以前都挺宽容的。现在因为疫情原因，金卡也降级了，琴也不能带了，想问问音乐人以后非必要谁还做飞机？ 飞机有空座，也有行李空间，非让我买张票把琴放在安全带根本绑不住的椅子上，真的非常的荒诞。