#防灾减灾# 【郑州警民携手“早预警 早行动”】10月13日，在郑州市的街头社区郑州市公安局金水分局巡特警大队队员认真向群众宣传“世界减灾日”主题“早预警 早行动”精神。当日，是第33个“世界减灾日”，郑州市公安机关的广大民辅警纷纷走上街头、社区，用不同形式广泛开展向群众宣传“世界减灾日”主题“早预警 早行动”精神，旨在不断提高人们的防灾抗灾能力。

#交通微发布# 【“引江济淮”年内实现试通航，安徽全力跑出交通建设“加速度”】从2016年年底，引江济淮工程在合肥市肥西县派河口打下第一桩开始，这项输水线路总长723公里（其中安徽境内长587.4公里）的“一号基建工程”，就吸引了无数人的关注。近日，引江济淮工程派河口枢纽泵站已进入试运行阶段，派河口枢纽船闸也已完成土建施工，即将迎来机电设备调试。
　　这意味着，距离实现长江淮河实现“牵手”的愿望，又迈进了一大步。
　　10月11日，在派河口枢纽船闸，工人们正在紧锣密鼓地进行工程收尾工作，为下一步船闸进行无水调试进行准备。安徽省引江济淮集团有限公司肥西建管处副处长宋诚介绍，派河口枢纽由泵站、船闸和节制闸三大部分构成，为了便利船舶停靠通行，同时设有船舶服务区，最多可供10艘货船同时停靠。
　　就在不久前，派河口枢纽泵站进入试运行阶段，在这里，长江水将被第二次抬升，然后再往江淮沟通段输送，翻越江淮分水岭，一路向北注入淮河。
　　“引江济淮工程分为三大段，派河口枢纽是第二段江淮沟通的起点，在今年年底前，可以完成试通航的任务。”宋诚介绍，引江济淮工程建成后，将成为平行于京杭大运河的第二条江淮运河通道，对于优化安徽省区域综合交通运输体系具有重要意义，可以有效缩短船舶里程200至600公里。
　　作为省内基建“一号工程”，目前，引江济淮工程投资额已完成超90%。在安徽省交通运输厅等多家单位的积极争取下，引江济淮航运工程被纳入《国家综合立体交通网规划纲要》以及交通运输部“十三五”“十四五”规划。其中，一期项目获批交通运输部补助资金84.382亿元，二期项目的3个重点船闸工程派河口、蜀山、东淝河复线船闸纳入交通运输部《内河水运“十四五”发展规划》正选项目库，可获部补资金约29.5亿元。
　　据了解，今年以来，安徽省交通运输厅深入贯彻党中央全面加强基础设施建设重大部署，认真落实省委省政府“管行业管投资”要求，积极抢抓适度超前开展基础设施投资机遇，推动交通建设投资再创佳绩。1-8月份，累计完成投资811亿元、居全国第11位，同比增长34%、居全国第5位。前三季度完成投资947亿元，超过去年全年投资945亿元，连续5个月、累计6个月单月投资在100亿元以上。
　　为确保投资落到项目、项目落到地市，安徽省交通运输厅全面梳理291个交通重点项目库，制定交通基础设施有效投资年度攻坚行动方案，自我加压，重新倒排年内开竣工项目序时节点，能快则快、能早则早，开竣工时间总体提前1-3个月。
　　安徽省交通运输厅还会同发改、自然资源、生态环境、林业等部门，建立容缺受理、用地会商、提前介入等机制，土地要素保障由“一家干”变为“大家干”，高速公路项目成功获批6个建设用地、5个用地预审，为规模化施工打下了坚实基础。积极抢抓金融政策机遇，用好3000+3000亿元政策性开发性金融工具政策，842亿元交通项目已纳入国家项目库，已初步落实资金80亿元。https://t.cn/A6ocxUiH

【今天是#国际减灾日#】1989年，联合国大会将每年十月第二个星期三定为国际减轻自然灾害日，简称“国际减灾日”。2009年开始，时间改为每年10月13日。今天是第33个国际减灾日，主题是“早预警、早行动”，旨在通过建立健全政府主导、社会参与、多方协同的自然灾害早期预警与应急响应行动机制，着力提高全社会灾害风险防范应对能力。（深圳特区报）