日常查事，

如果认可对方，那就好好相处，性格缓和一些，事情别硬来！

有句俗话，说的是不想往好道走！
意思是不想好了。但是如果感觉对方，各方面还不错，那就好好把握，往好的方向相处。
每个人都有自己的性格脾气，处事方式，不会相同的，如果2个人在一起不冲突，那才叫怪事。

朋友过来看卦，要看看感情。
看相片就能看见，有缘分在身边，说明缘分已经很好了，但是还能看到，性格有一些冲突。

点香之后，看到缘分是有的，只是双方性格都太倔了，不知道缓和委婉一点，凡事都太认真，感情的事情，不能太较真，一是一二是二的。
她自己也说了，挺认可对方的，但是因为最近一直异地，沟通出现了问题，把话说死了。
没什么的，2个人都是奔着结婚去的，而且人品都很不错，好好沟通就行了。

其实感情当中，没必要什么面子不面子的，谁低头一下，又能怎么样呢？感情的事情，如果一直在讲道理，那就没感情了！

——出马仙童 https://t.cn/RJhTtpf

最近一直在开@小鹏汽车 小鹏G3i 460G
说实话这车给我的惊喜挺多的

外观上：相比老款提升很大，新款的家族式设计辨识度很高，比老款好看了很多。
内饰方面，无线充电、全液晶仪表也都有，中控大屏幕。一体式的座椅，带座椅加热，体验感还是不错的。

动力方面：195马力，对于这台小车来说非常富裕了，提速完全不需要担心，百公里加速没有意义，因为电车，当踏板踩下去的那一刻可以释放最大扭矩、动力。至于电耗、续航，市区路段加部分快速路，基本是在14～15的电耗。续航方面也算合格吧，460的NEDC，实际行驶的话在360样子。高速行驶电耗会比较高。动能回收方面，中等情况下，舒适度还是挺好的，不会因为是中等的回收力度就会有比较明显的拖拽感。

配置方面：怀档、自动泊车、Auto Hold 、陡坡缓降很多功能是意想不到的。自动泊车也很好用，车位识别比较准确。会给主驾驶侧留下比较多的空间。
但是我也感觉有一些不足，天幕式前挡风玻璃确实有点华而不实，买回来就把它挡起来了，副驾驶居然没有拉手，雨刮器，玻璃水的使用比较费劲。后排空间比较小（毕竟是台紧凑型SUV，情有可原）。整车的驾驶感受一般，悬挂调教比较迷，整体偏硬。

再说一下它的电子配置，车道偏离预警很灵敏（有点过了头了）距离还有一段就开始预警，在狭窄路段基本就不停预警了，而且调整完之后，预警取消也有一定的滞后性，还比较明显。车机很简单，部分传统燃油车有的功能都不给，这点我觉得不应该，你好歹给个打开的开关。而且G3i 的车机感觉和P7什么的完全不是一个东西！
作为一台紧凑型SUV，16万多的售价。这区间在国内竞争其实不弱，作为新势力厂商，小鹏G3i 的机械方面感觉大大超出了我的预期，但是他们擅长的方面却让我有点失望。
暂时先写这么多，其他的后面聊吧[doge]
#新星v计划##新能源汽车##我与汽车的日常#

今天明白一件事。

做什么事或跟人沟通什么事，都不要着急。

对方语气不好，你也不要急。该怎么沟通就怎么说，不要受对方情绪的影响，尽量配合处理。原因是：对方不是故意针对你；这是最适合的处理方式。

事情没谈好，也不要着急，下次接着来谈。

这是成年人的处理事务的方式吧。

还有，工作上少把私人情感带进去。
一是会失望受伤，工作讲求的是利益交换、合作；
二是别人会利用你的情感需要。

情感的需要，在工作完，私人关系里去满足，或目前还没找到适合的人，就养宠物或进行自我对话等方式处理。

想到还在到处诉说、怨恨父母的成年人，可能还不能接受，这样很现实的、冰冷的职场关系。

其实成年人只有一件事要做：工作，赚钱养家。然后有时间，处理维持它而出现的问题。

这就是我的生活。
一直在工作和处理问题中渡过。

这也是疗愈，面对现实本身就是疗愈。不是只有心理咨询是疗愈。