从此告别花钱买座？试看SpaceX载人首飞给出何种答案，中国专家：仍存在一定风险
2020-05-27 16:47:15 来源: 科技日报 作者: 刘霞
万事俱备，只欠点火！
美国太空探索技术公司（SpaceX）计划在美东时间5月27日下午4时33分（北京时间5月28日凌晨4时33分）开展首次商业载人飞行任务，这也是自2011年美国航天飞机退役以来，首次在本土开展的载人航天任务，美国总统特朗普已确认将到现场观看；副总统彭斯也形容这次任务“非常令人兴奋”。
这次发射任务为什么引起这么大关注呢？全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩对科技日报记者表示：“如果此次任务发射成功，美国有可能告别依靠俄罗斯前往国际空间站的历史，商业载人航天的大幕也将由此拉开。但此次发射任务仍面临一定风险。”
（小标题）“载人龙”飞船亮点纷呈
在本次发射任务中，SpaceX将借助“猎鹰9”号火箭和“载人龙”飞船，将宇航员鲍勃·本肯和道格拉斯·赫尔利送往国际空间站，这两位航天业的“老兵”已于5月20日前往肯尼迪航天中心待命。
身着SpaceX宇航服的NASX宇航员道格拉斯·赫尔利（左）和罗伯特·本肯 图片来源：NASA官网（图一）
美国宇航员上次从本土飞往国际空间站是在2011年，当时赫尔利及其同事乘坐“亚特兰蒂斯”号航天飞机从肯尼迪航天中心39A发射台（此次任务也从这里启幕）升空。时隔近10年，赫尔利再次从此踏上前往太空的飞船——他见证了美国航天飞机时代的落幕，或许，也将见证载人商业航天时代的开启。
据庞之浩介绍：“‘载人龙’飞船有不少技术突破，比如使用了新的超级天龙发动机系统、触摸控制屏和更耐用的热防护层等众多下一代航天器技术。”
庞之浩解释说：“如果在‘猎鹰9’号发射‘载人龙’的过程中火箭出现故障，载人飞船将不适用逃逸塔，而是使用自身配备的超级天龙座发动机进行发射逃逸，这一方案的好处是逃逸系统全部在飞船上，具备了全程逃逸能力；另外，整套系统简化了整流罩，提高了宇航员的安全性；而且，这套逃逸系统还能重复使用。”
“此外，由于飞船底部采用了新型隔热材料，飞船再入大气层时可承受多次高温而不会出现严重退化，因此能更好地保护宇航员，而且，也有利于乘员舱的多次使用。此外，这一飞船载执行月球或火星飞行任务时也无需任何改动。”
庞之浩指出：‘载人龙’飞船可容纳7名宇航员，而‘联盟’号飞船每次只能搭载3人。更重要的是，‘载人龙’飞船既可以与国际空间站自动对接，也能在航天员的手动控制下完成对接，控制精度更高。”
庞之浩强调说：“‘载人龙’飞船的一大亮点是取消了可展开太阳电池翼的设计，而是采用非加压舱半包围体装式太阳能电池板，这是一大创新。这样可以避免出现展不开的故障，而且比展开式太阳能电池翅膀使用率高，效能更好。”
“此外，该飞船具有未来太空感，彻底改变了以往载人飞船‘重功能，轻设计，无美感’的通病，让搭乘‘载人龙’飞船变成一种太空享受、时尚有品。”
“载人龙”飞船 图源：美国太空网（图二）
告别花钱买座位？
庞之浩说：“如果此次发射成功，不仅可以为NASA节省大笔开支，也意味着NASA可以告别从俄罗斯花重金买座位的历史。”
2011年，NASA为省钱让航天飞机退役，此后，一直依赖俄罗斯“联盟”号飞船送美国航天员进出国际空间站。
据美国太空网近日报道，为购买一个“联盟”号飞船的座位，NASA需要向俄罗斯支付9000多万美元。而且，据俄罗斯卫星通讯社报道，NASA监察长保罗·马丁的报告显示，截至2019年7月，美国为使用俄罗斯“联盟”号飞船向国际空间站运送宇航员已累计向俄方支付了39亿美元，对NASA来说，这也是一笔不菲的费用。
为摆脱对俄罗斯的依赖，2014年，NASA启动“商业载人航天计划”，与波音公司和SpaceX公司分别签订了42亿美元、26亿美元总价值68亿美元的合同，建造安全可靠兼具成本效益的火箭和太空舱系统，这两家公司提交的方案分别是“载人龙”飞船和“星际客机”飞船。
NASA时任局长查尔斯·博尔登当时宣布2017年会重启本土载人航天项目，但唐纳德·特朗普当选美国总统后出现的一系列技术和而资金问题，以及重大机构重组等，导致该项目一再拖延。
2019年，事情迎来重大转机！
据庞之浩介绍，2019年3月，一艘无人驾驶的“载人龙”飞船自动与“国际空间站”对接，成功进行了首次无人测试飞行，圆满完成了“验证1”（Demo-1）任务。
不过，2019年4月20日，在佛州卡角的无载人测试首飞飞船在例行静态点火时突发爆炸，“这让高歌猛进、一路领先的太空探索技术公司的商业载人航天计划紧急刹车”。2019年11月14日，“载人龙”飞船低调完成静态点火测试，验证了“载人龙”飞船超级天龙座推进器的安全可靠性。
庞之浩介绍说：“2020年1月19日，编号为C205.1的‘载人龙’飞船，漂亮地完成了‘发射中逃逸试验’（In-flight Abort Test），为‘载人龙’首次真人首秀做好最后、最关键的铺垫。”
另外，NASA批准了SpaceX采用所谓的“注后即射”（load-and-go）方案，即在航天员进入“载人龙”飞船后再为“猎鹰9”号火箭加注液氧和煤油推进剂，评审认为，这一方案风险最小。
庞之浩说：“如果此次发射成功，不仅意味着NASA可以告别从俄罗斯花重金买座位的历史，也意味着NASA可以腾出手来，将往返空间站的任务交给商业公司，而自身则专注于月球、火星等更遥远的深空探索领域。”
仍存在一定风险
庞之浩最后强调指出，为了安全，天龙座发动机静态点火测试上千次、降落伞测试接近100次、海上救援回收飞船测试数十次…… “尽管如此，‘载人龙’首次载人飞行仍存在一定风险。”
庞之浩解释说，一是它仅仅进行了一次无人飞行，就进行载人飞行，本身风险就比较大。以往美国、苏联、中国发射载人飞船，至少要先进行4次无人飞行，而且每次都会发现一些问题，然后改进。当然，也有第一次就载人的——美国航天飞机，但后来多次飞行后，才发现航天飞机既昂贵，风险又大，所以飞行了135架次后提前退役了。
他强调说：“另外一个风险就是它采用的新型逃逸系统，也是只进行了一次无人试验，一次成功不代表成熟。如果火箭真出事，新型逃逸系统能否管用很难说。另外，发射‘载人龙’的‘猎鹰9’号是通用火箭，不是专门的载人运载火箭，曾经发射失败过，这也是个危险因素。”
“猎鹰9”号火箭和“载人龙”飞船伫立于发射台，等待发射 图源：美国太空网（图三）
在天气方面，北京时间5月28日发射的容许度为60%。如果因天气原因推迟，下一个发射窗口是北京时间5月31日3:22，再下一个是北京时间6月1日3:00。
美国航空航天局对这次发射的总体风险评估是1/60。它包括发射失败、航天员人身安全、不能按计划抵达国际空间站等多项风险。航天飞机第135架次发射前的总体评估风险系数1/90。不过，这次航天员人身安全风险为1/276，所以航天员还是很安全的。
庞之浩表示，美国曾经历过2次航天飞机发射失败，牺牲了14名航天员，但在每次失败后，经过改进还是继续发射，因为无可替代。即便这次发射失败，也不会改变NASA和SpaceX改进技术继续发射的步伐。因为另外两种在研的载人飞船，即波音的“星际客机”和洛克希德·马丁公司的“猎户座”不给力：一是从时间上看满足不了需求，进度很慢；二是“星际客机”首次无人试飞还不如“载人龙”无人试飞，没能与空间站对接；三是它们的成本也大大高于“载人龙”。
“所以，万一此次发射失败，美国有可能像当年阿波罗1号出现失败后，会推迟载人航天的发射时间，多进行几次无人飞行，把主要问题都解决后，再进行载人飞行。”
2020-05-27 16:47:15 来源: 科技日报 作者: 刘霞
万事俱备，只欠点火！
美国太空探索技术公司（SpaceX）计划在美东时间5月27日下午4时33分（北京时间5月28日凌晨4时33分）开展首次商业载人飞行任务，这也是自2011年美国航天飞机退役以来，首次在本土开展的载人航天任务，美国总统特朗普已确认将到现场观看；副总统彭斯也形容这次任务“非常令人兴奋”。
这次发射任务为什么引起这么大关注呢？全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩对科技日报记者表示：“如果此次任务发射成功，美国有可能告别依靠俄罗斯前往国际空间站的历史，商业载人航天的大幕也将由此拉开。但此次发射任务仍面临一定风险。”
（小标题）“载人龙”飞船亮点纷呈
在本次发射任务中，SpaceX将借助“猎鹰9”号火箭和“载人龙”飞船，将宇航员鲍勃·本肯和道格拉斯·赫尔利送往国际空间站，这两位航天业的“老兵”已于5月20日前往肯尼迪航天中心待命。
身着SpaceX宇航服的NASX宇航员道格拉斯·赫尔利（左）和罗伯特·本肯 图片来源：NASA官网（图一）
美国宇航员上次从本土飞往国际空间站是在2011年，当时赫尔利及其同事乘坐“亚特兰蒂斯”号航天飞机从肯尼迪航天中心39A发射台（此次任务也从这里启幕）升空。时隔近10年，赫尔利再次从此踏上前往太空的飞船——他见证了美国航天飞机时代的落幕，或许，也将见证载人商业航天时代的开启。
据庞之浩介绍：“‘载人龙’飞船有不少技术突破，比如使用了新的超级天龙发动机系统、触摸控制屏和更耐用的热防护层等众多下一代航天器技术。”
庞之浩解释说：“如果在‘猎鹰9’号发射‘载人龙’的过程中火箭出现故障，载人飞船将不适用逃逸塔，而是使用自身配备的超级天龙座发动机进行发射逃逸，这一方案的好处是逃逸系统全部在飞船上，具备了全程逃逸能力；另外，整套系统简化了整流罩，提高了宇航员的安全性；而且，这套逃逸系统还能重复使用。”
“此外，由于飞船底部采用了新型隔热材料，飞船再入大气层时可承受多次高温而不会出现严重退化，因此能更好地保护宇航员，而且，也有利于乘员舱的多次使用。此外，这一飞船载执行月球或火星飞行任务时也无需任何改动。”
庞之浩指出：‘载人龙’飞船可容纳7名宇航员，而‘联盟’号飞船每次只能搭载3人。更重要的是，‘载人龙’飞船既可以与国际空间站自动对接，也能在航天员的手动控制下完成对接，控制精度更高。”
庞之浩强调说：“‘载人龙’飞船的一大亮点是取消了可展开太阳电池翼的设计，而是采用非加压舱半包围体装式太阳能电池板，这是一大创新。这样可以避免出现展不开的故障，而且比展开式太阳能电池翅膀使用率高，效能更好。”
“此外，该飞船具有未来太空感，彻底改变了以往载人飞船‘重功能，轻设计，无美感’的通病，让搭乘‘载人龙’飞船变成一种太空享受、时尚有品。”
“载人龙”飞船 图源：美国太空网（图二）
告别花钱买座位？
庞之浩说：“如果此次发射成功，不仅可以为NASA节省大笔开支，也意味着NASA可以告别从俄罗斯花重金买座位的历史。”
2011年，NASA为省钱让航天飞机退役，此后，一直依赖俄罗斯“联盟”号飞船送美国航天员进出国际空间站。
据美国太空网近日报道，为购买一个“联盟”号飞船的座位，NASA需要向俄罗斯支付9000多万美元。而且，据俄罗斯卫星通讯社报道，NASA监察长保罗·马丁的报告显示，截至2019年7月，美国为使用俄罗斯“联盟”号飞船向国际空间站运送宇航员已累计向俄方支付了39亿美元，对NASA来说，这也是一笔不菲的费用。
为摆脱对俄罗斯的依赖，2014年，NASA启动“商业载人航天计划”，与波音公司和SpaceX公司分别签订了42亿美元、26亿美元总价值68亿美元的合同，建造安全可靠兼具成本效益的火箭和太空舱系统，这两家公司提交的方案分别是“载人龙”飞船和“星际客机”飞船。
NASA时任局长查尔斯·博尔登当时宣布2017年会重启本土载人航天项目，但唐纳德·特朗普当选美国总统后出现的一系列技术和而资金问题，以及重大机构重组等，导致该项目一再拖延。
2019年，事情迎来重大转机！
据庞之浩介绍，2019年3月，一艘无人驾驶的“载人龙”飞船自动与“国际空间站”对接，成功进行了首次无人测试飞行，圆满完成了“验证1”（Demo-1）任务。
不过，2019年4月20日，在佛州卡角的无载人测试首飞飞船在例行静态点火时突发爆炸，“这让高歌猛进、一路领先的太空探索技术公司的商业载人航天计划紧急刹车”。2019年11月14日，“载人龙”飞船低调完成静态点火测试，验证了“载人龙”飞船超级天龙座推进器的安全可靠性。
庞之浩介绍说：“2020年1月19日，编号为C205.1的‘载人龙’飞船，漂亮地完成了‘发射中逃逸试验’（In-flight Abort Test），为‘载人龙’首次真人首秀做好最后、最关键的铺垫。”
另外，NASA批准了SpaceX采用所谓的“注后即射”（load-and-go）方案，即在航天员进入“载人龙”飞船后再为“猎鹰9”号火箭加注液氧和煤油推进剂，评审认为，这一方案风险最小。
庞之浩说：“如果此次发射成功，不仅意味着NASA可以告别从俄罗斯花重金买座位的历史，也意味着NASA可以腾出手来，将往返空间站的任务交给商业公司，而自身则专注于月球、火星等更遥远的深空探索领域。”
仍存在一定风险
庞之浩最后强调指出，为了安全，天龙座发动机静态点火测试上千次、降落伞测试接近100次、海上救援回收飞船测试数十次…… “尽管如此，‘载人龙’首次载人飞行仍存在一定风险。”
庞之浩解释说，一是它仅仅进行了一次无人飞行，就进行载人飞行，本身风险就比较大。以往美国、苏联、中国发射载人飞船，至少要先进行4次无人飞行，而且每次都会发现一些问题，然后改进。当然，也有第一次就载人的——美国航天飞机，但后来多次飞行后，才发现航天飞机既昂贵，风险又大，所以飞行了135架次后提前退役了。
他强调说：“另外一个风险就是它采用的新型逃逸系统，也是只进行了一次无人试验，一次成功不代表成熟。如果火箭真出事，新型逃逸系统能否管用很难说。另外，发射‘载人龙’的‘猎鹰9’号是通用火箭，不是专门的载人运载火箭，曾经发射失败过，这也是个危险因素。”
“猎鹰9”号火箭和“载人龙”飞船伫立于发射台，等待发射 图源：美国太空网（图三）
在天气方面，北京时间5月28日发射的容许度为60%。如果因天气原因推迟，下一个发射窗口是北京时间5月31日3:22，再下一个是北京时间6月1日3:00。
美国航空航天局对这次发射的总体风险评估是1/60。它包括发射失败、航天员人身安全、不能按计划抵达国际空间站等多项风险。航天飞机第135架次发射前的总体评估风险系数1/90。不过，这次航天员人身安全风险为1/276，所以航天员还是很安全的。
庞之浩表示，美国曾经历过2次航天飞机发射失败，牺牲了14名航天员，但在每次失败后，经过改进还是继续发射，因为无可替代。即便这次发射失败，也不会改变NASA和SpaceX改进技术继续发射的步伐。因为另外两种在研的载人飞船，即波音的“星际客机”和洛克希德·马丁公司的“猎户座”不给力：一是从时间上看满足不了需求，进度很慢；二是“星际客机”首次无人试飞还不如“载人龙”无人试飞，没能与空间站对接；三是它们的成本也大大高于“载人龙”。
“所以，万一此次发射失败，美国有可能像当年阿波罗1号出现失败后，会推迟载人航天的发射时间，多进行几次无人飞行，把主要问题都解决后，再进行载人飞行。”
[狮王与兔赞|叁•破晓]
黑影越来越近，兔赞看着一张半遮半掩的脸飞快的接近，眼睛里恐惧瞬间布满一片。
兔赞向后退了半步，咽了口水，强制自己镇定下来，转个身迈着步逃跑。呼吸声渐渐沉重，后面的人咬的很紧，他的心仍在狂跳不止，好在这片区域还算熟悉，他左拐右拐也算是甩开了一些距离。
但在下一个拐角处，他愣住了。
原本该是一个出口，现在已经被堵死了…
身后的人跑过来似乎也发现他陷入僵局，于是逐渐慢下来脚步，朝他步步逼近。
兔赞往前跑了几步，这处似乎被遗弃很久，地面上左右布满着铁条和石头块，脚下一个不稳，被铁条绊倒在地，明显感受到了小腿上划开一道口子，此刻正丝丝拉拉的作痛。
“嘶——”来不及多考虑，又挣扎着爬起来，朝着墙下跑去。走进细看，果真是被堵的严丝合缝没有下脚处。待一转身，那人已经追到了近身处。
“你找错人了吧？”
那人举着刀横在两人间，“就是你。”
“为什么是我？！”兔赞捂着蹦蹦直跳的心，尝试让自己冷静下来。
“今天的事，难道不是你吗？里应外合，好手段。”
“你是说那个犯罪的？拜托是他咎由自取好吗！而且明明我才是受害者！！是我！被莫名其妙的牵扯其中导致我现在还没回到家！”
那人冷笑一声，“不必回家了，现在你就给我死吧！”
兔赞瞧见那人拿着刀向他劈下来。速度之快令他瞳孔一缩，瘫坐在地，双手捂着头，大喊了一声“啊———”
许久没有下文，他只听闷哼一声，然后是刀落在地面与石头碰撞出的当啷一声。紧接着一只手凑了过来。
“别碰我！！！！”兔赞颤抖着身子，蒙的一甩手臂将人推到一旁，不顾三七二十一的起身逃跑。浑然忘却了他的腿还在流血，紧接着下一秒扑通一声半跪在地上。
“是我。王一搏。”
他抖着身子抬眼看他，没有灯光，他看不清对方脸上的神态，但对方身上独有的味道告诉他，这人就是狮王。
忍耐许久的情绪在此刻终于爆发，脑海中一片空白，他猛的伸出手抱住王一搏。“你怎么回事？！我给你发微X你为什么不回啊！”
狮王伸出手安抚他激动的情绪，当前最重要的是把他带离这里，“还能走吗？”
“不能，我腿受伤了。”怀里传来瓮声瓮气的音，委屈的不能再委屈的抽噎。听的狮王心里难受，又在听到受伤的时候心尖一颤，“受伤了？哪里？”
本想查看伤口，结果脖子被狠狠搂紧怎么也不肯撒手，看样子是真的吓坏了。
“先起身，我们出去。”等了一会，兔赞才松开手，任由狮王把他扶起来。
“过来。”狮王扯过他的两条手臂环在胸前，还没等人反应过来，就将人背起来向外走。
路过笑脸警官的时候，他慢下步子，声音冷冷的，“带走。”
“那你呢？”那人问。
“把他送医院。”
笑脸警官举着手电，看见某人脸上鹰眼似的锋利目光，心知这事一定令他十分愤怒，不然也不会下那么大狠手把人打到现在还昏迷不醒。
至于他背上这位，此刻乖巧的趴着一动不动，想来应该是没什么事了。
还没等他继续说，狮王迈着大步便离开朝着车走去。
等到了医院，他才看见那个伤口有深，血一滴滴的落在走廊上，狮王背着人急匆匆的走到急诊，紧锁眉头握着医生，“不好意思！请快点！他失血过多！”
手术室的红灯经过了两个多小时后终于灭了，兔赞脸色煞白的被推出来的时候，狮王目不转睛的盯着。
… …
兔赞这一觉睡的尤为香甜，许是连续奔波加上经历了跌宕起伏的事件，这一觉让他把身上的疲倦都成功睡跑。
眨眨眼，许久没见光，此刻阳光铺面让他有些睁不开眼，随后一道身影隔开阳光，他迷迷糊糊的睁开眼，身影…他突然想起了那天晚上逼近的声音，猛地一惊，身体的本能反应让他直起身子想跑，背后更是吓得出了一身冷汗。
“别动。”
一如第一次见面，那一声别动让兔赞回过神来。他回头看他，又看看周围，在医院，腿上缠着绷带。
“怎么回事啊。”兔赞沙哑着声音开口问，狮王递过去一杯水回他，“同伙寻仇。”
“抓住了吗？”
狮王点头，“我想回家。”兔赞情绪有些低落，人在受伤的时候总是想家想最亲近的人。
“现在可能还不行。”
兔赞以为他在担心自己的腿，“没关系，我回家慢慢养着就好了。”
狮王说，“我们要调查清楚他们之后，再放你回家，不然你家人也可能会受到伤害。”最后一句听的兔赞拿着水杯的手一顿，不可思议的睁眼看他。
“你放心，我们会保护好你还有你的家人们。”
通了个电话后，得知家人安全，兔赞才放下心来。又看了看白茫茫的周围，小心翼翼的扯了扯王一搏的衣角。
“那我能不能出去住啊，我不喜欢这里。我可以去朋友家，啊——会带来麻烦的吧，那我可以去酒店里。”
狮王目不转睛的看着他脸上的小表情，“你可以暂时住我家。”
兔赞愣神，鬼使神差的点头同意了。
… …
家里其实同样很冷清，用狮王的话来说，大多数时间他都在队里呆着，没时间整理家，偶尔会叫阿姨来打扫一下。一边说着一边把他安顿在客房。
“没关系。”起码比冰冷冷的医院要好上不知道多少倍。
“那你自己慢慢收拾吧。我先回队里。”说完急不可耐的离开了。
于是乎，家里只剩下一个“半残”的人一跳一跳的绕着屋子走。
傍晚的时候，队里的事忙的差不多了，笑脸警官跑过去拍拍狮王的肩，“队长，出去喝一杯？”
狮王摇摇头拒绝，“家里还有人。”说完头也不回的走了。留下一众人傻愣在原地。随后发出一声惊天“卧槽？”
上车后，狮王拿出手机看，屏幕上显示的对话框里，兔赞在问他，“你今天要回来吗？”他想了想抬手摁下语音，“现在回去。”
家里，兔赞正想要不要多叫一份外卖吃，结果半天也木有收到回复，又想要是他突然回来看见自己一个人吃也不太好，于是爬在餐桌上等着等着竟然睡着了。
狮王打开门的第一眼便瞧见某个呼呼大睡的人。
兔赞是被一阵香味勾醒的。他揉了揉眼睛，“你回来了。不好意思我睡过去了，本想等你回来一起吃饭的。”
狮王递过一双筷子给他，他伸手接过来，动作如行云流水般顺畅，两人颇有默契像是已经一起生活了许多年。
吃完饭，狮王正打算下楼扔垃圾，兔赞叫了他一声也要跟着他一起。于是乎，原本不算很长的路在兔赞一瘸一拐中花费了不少时间。
楼下有一片草坪，一堆孩子们饭后的玩耍之地。兔赞一陂一陂的走过去，弯着腰跟他们打招呼。
王一搏正在手机上回消息，一抬眼，兔赞不知何时走到他面前，拿着不知道哪个小朋友借给他玩的泡泡机，对着他笑容满面的吐泡泡。
“王一搏！你看！！”
阳光刚好打在他的侧脸，泡泡刚好折射出灿烂绚丽的阳光，兔赞的嘴角刚好勾出甜美的弧度，而王一搏刚好在此刻动了心。
/未完待续
*禁止上升
*禁止二传二改搬运
*图源网络及logo 侵歉删
黑影越来越近，兔赞看着一张半遮半掩的脸飞快的接近，眼睛里恐惧瞬间布满一片。
兔赞向后退了半步，咽了口水，强制自己镇定下来，转个身迈着步逃跑。呼吸声渐渐沉重，后面的人咬的很紧，他的心仍在狂跳不止，好在这片区域还算熟悉，他左拐右拐也算是甩开了一些距离。
但在下一个拐角处，他愣住了。
原本该是一个出口，现在已经被堵死了…
身后的人跑过来似乎也发现他陷入僵局，于是逐渐慢下来脚步，朝他步步逼近。
兔赞往前跑了几步，这处似乎被遗弃很久，地面上左右布满着铁条和石头块，脚下一个不稳，被铁条绊倒在地，明显感受到了小腿上划开一道口子，此刻正丝丝拉拉的作痛。
“嘶——”来不及多考虑，又挣扎着爬起来，朝着墙下跑去。走进细看，果真是被堵的严丝合缝没有下脚处。待一转身，那人已经追到了近身处。
“你找错人了吧？”
那人举着刀横在两人间，“就是你。”
“为什么是我？！”兔赞捂着蹦蹦直跳的心，尝试让自己冷静下来。
“今天的事，难道不是你吗？里应外合，好手段。”
“你是说那个犯罪的？拜托是他咎由自取好吗！而且明明我才是受害者！！是我！被莫名其妙的牵扯其中导致我现在还没回到家！”
那人冷笑一声，“不必回家了，现在你就给我死吧！”
兔赞瞧见那人拿着刀向他劈下来。速度之快令他瞳孔一缩，瘫坐在地，双手捂着头，大喊了一声“啊———”
许久没有下文，他只听闷哼一声，然后是刀落在地面与石头碰撞出的当啷一声。紧接着一只手凑了过来。
“别碰我！！！！”兔赞颤抖着身子，蒙的一甩手臂将人推到一旁，不顾三七二十一的起身逃跑。浑然忘却了他的腿还在流血，紧接着下一秒扑通一声半跪在地上。
“是我。王一搏。”
他抖着身子抬眼看他，没有灯光，他看不清对方脸上的神态，但对方身上独有的味道告诉他，这人就是狮王。
忍耐许久的情绪在此刻终于爆发，脑海中一片空白，他猛的伸出手抱住王一搏。“你怎么回事？！我给你发微X你为什么不回啊！”
狮王伸出手安抚他激动的情绪，当前最重要的是把他带离这里，“还能走吗？”
“不能，我腿受伤了。”怀里传来瓮声瓮气的音，委屈的不能再委屈的抽噎。听的狮王心里难受，又在听到受伤的时候心尖一颤，“受伤了？哪里？”
本想查看伤口，结果脖子被狠狠搂紧怎么也不肯撒手，看样子是真的吓坏了。
“先起身，我们出去。”等了一会，兔赞才松开手，任由狮王把他扶起来。
“过来。”狮王扯过他的两条手臂环在胸前，还没等人反应过来，就将人背起来向外走。
路过笑脸警官的时候，他慢下步子，声音冷冷的，“带走。”
“那你呢？”那人问。
“把他送医院。”
笑脸警官举着手电，看见某人脸上鹰眼似的锋利目光，心知这事一定令他十分愤怒，不然也不会下那么大狠手把人打到现在还昏迷不醒。
至于他背上这位，此刻乖巧的趴着一动不动，想来应该是没什么事了。
还没等他继续说，狮王迈着大步便离开朝着车走去。
等到了医院，他才看见那个伤口有深，血一滴滴的落在走廊上，狮王背着人急匆匆的走到急诊，紧锁眉头握着医生，“不好意思！请快点！他失血过多！”
手术室的红灯经过了两个多小时后终于灭了，兔赞脸色煞白的被推出来的时候，狮王目不转睛的盯着。
… …
兔赞这一觉睡的尤为香甜，许是连续奔波加上经历了跌宕起伏的事件，这一觉让他把身上的疲倦都成功睡跑。
眨眨眼，许久没见光，此刻阳光铺面让他有些睁不开眼，随后一道身影隔开阳光，他迷迷糊糊的睁开眼，身影…他突然想起了那天晚上逼近的声音，猛地一惊，身体的本能反应让他直起身子想跑，背后更是吓得出了一身冷汗。
“别动。”
一如第一次见面，那一声别动让兔赞回过神来。他回头看他，又看看周围，在医院，腿上缠着绷带。
“怎么回事啊。”兔赞沙哑着声音开口问，狮王递过去一杯水回他，“同伙寻仇。”
“抓住了吗？”
狮王点头，“我想回家。”兔赞情绪有些低落，人在受伤的时候总是想家想最亲近的人。
“现在可能还不行。”
兔赞以为他在担心自己的腿，“没关系，我回家慢慢养着就好了。”
狮王说，“我们要调查清楚他们之后，再放你回家，不然你家人也可能会受到伤害。”最后一句听的兔赞拿着水杯的手一顿，不可思议的睁眼看他。
“你放心，我们会保护好你还有你的家人们。”
通了个电话后，得知家人安全，兔赞才放下心来。又看了看白茫茫的周围，小心翼翼的扯了扯王一搏的衣角。
“那我能不能出去住啊，我不喜欢这里。我可以去朋友家，啊——会带来麻烦的吧，那我可以去酒店里。”
狮王目不转睛的看着他脸上的小表情，“你可以暂时住我家。”
兔赞愣神，鬼使神差的点头同意了。
… …
家里其实同样很冷清，用狮王的话来说，大多数时间他都在队里呆着，没时间整理家，偶尔会叫阿姨来打扫一下。一边说着一边把他安顿在客房。
“没关系。”起码比冰冷冷的医院要好上不知道多少倍。
“那你自己慢慢收拾吧。我先回队里。”说完急不可耐的离开了。
于是乎，家里只剩下一个“半残”的人一跳一跳的绕着屋子走。
傍晚的时候，队里的事忙的差不多了，笑脸警官跑过去拍拍狮王的肩，“队长，出去喝一杯？”
狮王摇摇头拒绝，“家里还有人。”说完头也不回的走了。留下一众人傻愣在原地。随后发出一声惊天“卧槽？”
上车后，狮王拿出手机看，屏幕上显示的对话框里，兔赞在问他，“你今天要回来吗？”他想了想抬手摁下语音，“现在回去。”
家里，兔赞正想要不要多叫一份外卖吃，结果半天也木有收到回复，又想要是他突然回来看见自己一个人吃也不太好，于是爬在餐桌上等着等着竟然睡着了。
狮王打开门的第一眼便瞧见某个呼呼大睡的人。
兔赞是被一阵香味勾醒的。他揉了揉眼睛，“你回来了。不好意思我睡过去了，本想等你回来一起吃饭的。”
狮王递过一双筷子给他，他伸手接过来，动作如行云流水般顺畅，两人颇有默契像是已经一起生活了许多年。
吃完饭，狮王正打算下楼扔垃圾，兔赞叫了他一声也要跟着他一起。于是乎，原本不算很长的路在兔赞一瘸一拐中花费了不少时间。
楼下有一片草坪，一堆孩子们饭后的玩耍之地。兔赞一陂一陂的走过去，弯着腰跟他们打招呼。
王一搏正在手机上回消息，一抬眼，兔赞不知何时走到他面前，拿着不知道哪个小朋友借给他玩的泡泡机，对着他笑容满面的吐泡泡。
“王一搏！你看！！”
阳光刚好打在他的侧脸，泡泡刚好折射出灿烂绚丽的阳光，兔赞的嘴角刚好勾出甜美的弧度，而王一搏刚好在此刻动了心。
/未完待续
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【#北京五一当天72万人次游公园同比减半#】 昨天是“五一”假期的第一天，市园林绿化局官方微博发布信息，全市昨日共有72万人次游客走进公园享受假期，比去年同期减少54.72%。游客在放松休闲的时候，一些不文明现象也随之发生：爬山时摘口罩扎堆的、划船时随手扔垃圾的、赏花时上手就掐的……昨天，记者跟随几家市属公园的文明引导员，记录了他们不间断巡视、劝导游客不文明行为的一幕幕场景。
巡山：香山公园香炉峰
往返6公里 山顶不间断巡视7小时
海拔575米的香炉峰是香山公园景区的最高峰，香山公园管理队管理四班队员陈斌每天都要徒步6公里往返一次，并在山顶不间断巡视7小时，这应该是香山公园所有文明引导员当中出汗最多的岗位。昨天是“五一”长假的第一天，游客量较平日有所增加，虽然在这个岗位才工作两年，但这个“90后”小伙儿的心里早就绷起了弦，早早到达单位，换上工作服，朝着位于山顶的工作岗位出发了。
跟陈斌一起出发的，还有一个蓝色的环保袋，里面装着一个饭盒、两瓶水和一件工作服。饭盒里装的是他的午饭，因为岗位距离公园管理处太远，下山吃饭并不现实，于是每天一早他都会从食堂打好饭菜带着上山，中午用微波炉热一热，背着风口赶紧吃。
从管理处出发，沿着主干道一路上山，陈斌立刻进入了工作状态，提紧袋子，大步流星，四处观望，记者有点儿跟不上他。“虽然我的岗位在山顶，但每天上下山的这6公里主干路，也是我的巡视范围。”虽然跟记者聊着天，但其实主干道附近所有游客的行为都没逃过他的双眼。
20分钟后，陈斌爬到了玉华岫景区，这里有一个相对平坦的区域，只见六名游客正铺着餐垫席地而坐，拉下口罩大快朵颐，陈斌立刻加快脚步，径直朝他们走了过去。“您好，咱们还在疫情期间，请您们尽量不扎堆，如果距离比较近，请戴好口罩。”陈斌客气地劝说，也得到了六名游客的礼貌回应，他们很快拉上口罩，收起了餐垫。陈斌放心地继续前行。
半小时后，陈斌到了半山腰的位置，汗珠从他的额头淌下来，再看看他后背，已经湿了一大半。“到了山顶，我的衣服裤子就湿透了，所以每天都要带件干净衣服到山顶换上。这工作对体能的要求挺高的，要是没点儿’底子’，真扛不下来。”陈斌是退伍军人，身体素质好，下班后还会经常跑步锻炼，提高自己的登山速度。他可以在40分钟之内登顶香炉峰，但如果节假日游客多，可能需要一个半小时才能登顶，大量的时间都花费在主干道上，随时劝阻游客的不文明行为。
在香炉峰顶，陈斌和另外5位同事分组执勤，在几百平方米的小广场上不间断巡逻。“和主干道上的游客不同，到了香炉峰的游客至少要停留一个半小时以上。”陈斌说，游客一般到了香炉峰之后先要休息，再赏景，最后还有可能掏出食物开始补给。在疫情期间，他和同事的工作就是提示游客不扎堆、不聚集，走走停停不间断，直到下午4时下班，一天要持续7个小时以上。
巡河：玉渊潭公园
每天水面上晒4小时 眼观六路耳听八方
在很多人眼里，每天在风景如画的公园里工作，开着快艇在宽阔的湖面上游弋是份美差，赏着美景就把工作完成了，但其实在水面巡视的辛苦，只有自己知道。张浩是玉渊潭公园大船班班长，“五一”假期，前来樱花园码头划船游玩的游客增多，水面巡视不文明行为的任务也随之加重。昨天上午，樱花园码头刚刚开门迎客，张浩和同事也同步登上巡逻艇，开启了当天的第一轮水面巡视。
戴上帽子墨镜，张浩和同事发动巡逻艇出发了。樱花园码头位于玉渊潭公园的西湖内，也是目前唯一开放的游船码头。尽管保洁人员每天都会对湖面开展保洁作业，为了确保游客游船安全，张浩还是会趁着刚刚开船、游客还不算太多的空当儿，在湖面上巡视一圈，如果看到有漂浮物，就会立刻从船上拿出工具，顺手清理。
自今年4月18日起，玉渊潭公园的游船码头正式开航，由于疫情防控需要，当时只开放了40条船，本市防控降级之后，游船数量从40条增加到了100条，张浩和同事在水上巡逻的工作量也因此翻倍。昨天上午，码头开门后仅半小时，100条船就已经全部离岸了。
勤转、勤看、勤说，是张浩开展水面巡视的“三勤”准则。只要在水上巡视，巡逻艇就不能停，但也不能靠游船太近，“很多都是一家人出来玩，人家在船上想有个独处的空间，我们不能老守在边儿上碍事儿。”张浩说，这时候，眼观六路耳听八方对能力很重要，集中注意观察不远处游客的行为，一旦发现有肢体伸到船外的，就迅速把巡逻艇开到船边，提示游客注意安全；如果有游客不小心把塑料袋、水瓶掉进水里，他们也会迅速上前，拿出工具清理。
每一轮巡视历时2小时左右，游船队的每位工作人员每天至少要轮流两次，也就是说他们至少有4小时是在水面上工作。“其实天气热的时候，在水面上长时间待着一点儿都不舒服，是一种蒸腾的感觉，头顶晒着太阳，浑身冒汗，小风儿一吹，汗又都粘身上了，特别难受。”尽管水面巡视非常辛苦，但他们依然坚守岗位，维护公园的水上游园秩序。
巡园：香山公园
日行两万多步 口罩1小时湿透
在位于香山公园东门到北门的主干道上，王慧蓉和同事史倩手举提示牌，缓慢地并肩走着。一人看左，另一人就看右，确保能观察到周边所有游客的状态。在主干道上巡视，其实是王慧蓉的“兼职”岗位，她原本是香山公园党委工作部科员，日常负责全园党务相关工作。但自疫情防控工作以来，她在完成本职工作的基础上，还承担起园内的巡视巡查工作，“步数”就是她的标志。
从东门到北门的主干道巡视一圈，至少是2公里的路程，这样的巡视，王慧蓉每天要重复5次，累积起来也就是10公里，她每天手机里的微信步数都在2万步左右。一开始，家里人很惊讶，问她明明是坐办公室的为啥每天走这么多步。“一开始俩脚根本不适应，小腿也酸胀，后来走的多了就好了。”
现在正值一些花卉的盛花期，如果游客走在主干道两边，经常能看到形态各异的鲜花。靠近东门的路边，就有今年栽种的上百平方米花毛茛，黄色、紫色、粉色、白色，好像一条彩色毯子铺在眼前，过往的游客几乎都会举着相机，对准花坛猛拍。这里就是王慧蓉和史倩的重点盯守岗位，花毛茛就栽种在路边，游客随手就能够到，她俩就加密了在这里的巡视频率，如果发现游客有摘花行为，立刻上前劝阻。
因为“五一”假期游客量增多，每次巡视都要说很多话，每一个小时她就要更换一次口罩，因为里面已经全部湿透了。他们用一遍遍的行走和劝说，践行着保护游客安全和公园文明游园氛围的承诺。
提醒：
市公园管理中心表示，“五一”期间，各市属公园共计4000余名管理人员和1000余人次的首都公共文明引导员在园内加强客流管控，保证市民游客节日期间安全、安心、舒心游园。若游客在公园内有采挖植物、损坏草坪、树木、营火烧烤等行为，将被处以50元以上100元以下罚款。
而经公园工作人员、志愿者或城管执法部门劝阻仍不改正、情节严重的不文明行为，当事人将按北京市旅游不文明行为记录管理暂行办法，列入北京市不文明游客“黑名单”予以限制入园等联合惩戒，并向社会公示。另外，应急响应虽然降为二级，但市民出游放松心情时切不可放松防护，要继续增强个人防护意识。北京日报客户端记者 叶晓彦https://t.cn/A6AV5qrM
巡山：香山公园香炉峰
往返6公里 山顶不间断巡视7小时
海拔575米的香炉峰是香山公园景区的最高峰，香山公园管理队管理四班队员陈斌每天都要徒步6公里往返一次，并在山顶不间断巡视7小时，这应该是香山公园所有文明引导员当中出汗最多的岗位。昨天是“五一”长假的第一天，游客量较平日有所增加，虽然在这个岗位才工作两年，但这个“90后”小伙儿的心里早就绷起了弦，早早到达单位，换上工作服，朝着位于山顶的工作岗位出发了。
跟陈斌一起出发的，还有一个蓝色的环保袋，里面装着一个饭盒、两瓶水和一件工作服。饭盒里装的是他的午饭，因为岗位距离公园管理处太远，下山吃饭并不现实，于是每天一早他都会从食堂打好饭菜带着上山，中午用微波炉热一热，背着风口赶紧吃。
从管理处出发，沿着主干道一路上山，陈斌立刻进入了工作状态，提紧袋子，大步流星，四处观望，记者有点儿跟不上他。“虽然我的岗位在山顶，但每天上下山的这6公里主干路，也是我的巡视范围。”虽然跟记者聊着天，但其实主干道附近所有游客的行为都没逃过他的双眼。
20分钟后，陈斌爬到了玉华岫景区，这里有一个相对平坦的区域，只见六名游客正铺着餐垫席地而坐，拉下口罩大快朵颐，陈斌立刻加快脚步，径直朝他们走了过去。“您好，咱们还在疫情期间，请您们尽量不扎堆，如果距离比较近，请戴好口罩。”陈斌客气地劝说，也得到了六名游客的礼貌回应，他们很快拉上口罩，收起了餐垫。陈斌放心地继续前行。
半小时后，陈斌到了半山腰的位置，汗珠从他的额头淌下来，再看看他后背，已经湿了一大半。“到了山顶，我的衣服裤子就湿透了，所以每天都要带件干净衣服到山顶换上。这工作对体能的要求挺高的，要是没点儿’底子’，真扛不下来。”陈斌是退伍军人，身体素质好，下班后还会经常跑步锻炼，提高自己的登山速度。他可以在40分钟之内登顶香炉峰，但如果节假日游客多，可能需要一个半小时才能登顶，大量的时间都花费在主干道上，随时劝阻游客的不文明行为。
在香炉峰顶，陈斌和另外5位同事分组执勤，在几百平方米的小广场上不间断巡逻。“和主干道上的游客不同，到了香炉峰的游客至少要停留一个半小时以上。”陈斌说，游客一般到了香炉峰之后先要休息，再赏景，最后还有可能掏出食物开始补给。在疫情期间，他和同事的工作就是提示游客不扎堆、不聚集，走走停停不间断，直到下午4时下班，一天要持续7个小时以上。
巡河：玉渊潭公园
每天水面上晒4小时 眼观六路耳听八方
在很多人眼里，每天在风景如画的公园里工作，开着快艇在宽阔的湖面上游弋是份美差，赏着美景就把工作完成了，但其实在水面巡视的辛苦，只有自己知道。张浩是玉渊潭公园大船班班长，“五一”假期，前来樱花园码头划船游玩的游客增多，水面巡视不文明行为的任务也随之加重。昨天上午，樱花园码头刚刚开门迎客，张浩和同事也同步登上巡逻艇，开启了当天的第一轮水面巡视。
戴上帽子墨镜，张浩和同事发动巡逻艇出发了。樱花园码头位于玉渊潭公园的西湖内，也是目前唯一开放的游船码头。尽管保洁人员每天都会对湖面开展保洁作业，为了确保游客游船安全，张浩还是会趁着刚刚开船、游客还不算太多的空当儿，在湖面上巡视一圈，如果看到有漂浮物，就会立刻从船上拿出工具，顺手清理。
自今年4月18日起，玉渊潭公园的游船码头正式开航，由于疫情防控需要，当时只开放了40条船，本市防控降级之后，游船数量从40条增加到了100条，张浩和同事在水上巡逻的工作量也因此翻倍。昨天上午，码头开门后仅半小时，100条船就已经全部离岸了。
勤转、勤看、勤说，是张浩开展水面巡视的“三勤”准则。只要在水上巡视，巡逻艇就不能停，但也不能靠游船太近，“很多都是一家人出来玩，人家在船上想有个独处的空间，我们不能老守在边儿上碍事儿。”张浩说，这时候，眼观六路耳听八方对能力很重要，集中注意观察不远处游客的行为，一旦发现有肢体伸到船外的，就迅速把巡逻艇开到船边，提示游客注意安全；如果有游客不小心把塑料袋、水瓶掉进水里，他们也会迅速上前，拿出工具清理。
每一轮巡视历时2小时左右，游船队的每位工作人员每天至少要轮流两次，也就是说他们至少有4小时是在水面上工作。“其实天气热的时候，在水面上长时间待着一点儿都不舒服，是一种蒸腾的感觉，头顶晒着太阳，浑身冒汗，小风儿一吹，汗又都粘身上了，特别难受。”尽管水面巡视非常辛苦，但他们依然坚守岗位，维护公园的水上游园秩序。
巡园：香山公园
日行两万多步 口罩1小时湿透
在位于香山公园东门到北门的主干道上，王慧蓉和同事史倩手举提示牌，缓慢地并肩走着。一人看左，另一人就看右，确保能观察到周边所有游客的状态。在主干道上巡视，其实是王慧蓉的“兼职”岗位，她原本是香山公园党委工作部科员，日常负责全园党务相关工作。但自疫情防控工作以来，她在完成本职工作的基础上，还承担起园内的巡视巡查工作，“步数”就是她的标志。
从东门到北门的主干道巡视一圈，至少是2公里的路程，这样的巡视，王慧蓉每天要重复5次，累积起来也就是10公里，她每天手机里的微信步数都在2万步左右。一开始，家里人很惊讶，问她明明是坐办公室的为啥每天走这么多步。“一开始俩脚根本不适应，小腿也酸胀，后来走的多了就好了。”
现在正值一些花卉的盛花期，如果游客走在主干道两边，经常能看到形态各异的鲜花。靠近东门的路边，就有今年栽种的上百平方米花毛茛，黄色、紫色、粉色、白色，好像一条彩色毯子铺在眼前，过往的游客几乎都会举着相机，对准花坛猛拍。这里就是王慧蓉和史倩的重点盯守岗位，花毛茛就栽种在路边，游客随手就能够到，她俩就加密了在这里的巡视频率，如果发现游客有摘花行为，立刻上前劝阻。
因为“五一”假期游客量增多，每次巡视都要说很多话，每一个小时她就要更换一次口罩，因为里面已经全部湿透了。他们用一遍遍的行走和劝说，践行着保护游客安全和公园文明游园氛围的承诺。
提醒：
市公园管理中心表示，“五一”期间，各市属公园共计4000余名管理人员和1000余人次的首都公共文明引导员在园内加强客流管控，保证市民游客节日期间安全、安心、舒心游园。若游客在公园内有采挖植物、损坏草坪、树木、营火烧烤等行为，将被处以50元以上100元以下罚款。
而经公园工作人员、志愿者或城管执法部门劝阻仍不改正、情节严重的不文明行为，当事人将按北京市旅游不文明行为记录管理暂行办法，列入北京市不文明游客“黑名单”予以限制入园等联合惩戒，并向社会公示。另外，应急响应虽然降为二级，但市民出游放松心情时切不可放松防护，要继续增强个人防护意识。北京日报客户端记者 叶晓彦https://t.cn/A6AV5qrM
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