#静海新闻# 【全国“质量月”：专心致“质”！让质量成为最好的竞争力！】

“利用我们研发的新技术，在充电情况下，两条线不会产生交流电……”

在位于静海区的天津爱玛科技股份有限公司实验室内，科研人员正在向区市场监管局工作人员演示电动车防自燃新技术。

静海区市场监管局产品质量监督管理科工作人员张国光介绍，作为2022年政企联合质量攻关项目之一，这项技术通过近半年时间的攻关现已完全成熟，正依托全国“质量月”活动在电动自行车行业内进行推广。

今年9月是第45个全国“质量月”。围绕全国“质量月”主题“推动质量变革创新 促进质量强国建设”，区市场监管局深入开展提质强企行动，由质监科、计量科、标准化科工作人员组建帮扶小组，深入全区电动自行车、电线电缆、食品相关产品重点产品生产企业开展“巡回问诊”，找准找足企业发展瓶颈，提供技术指导和支持，为企业开出质量问题及整改建议清单，并对共性难题开展攻关会商。

区市场监管局产品质量监督管理科科员张国光说：“提质强企行动是帮助企业纾困解难的一项重要行动。通过发挥质量监督基础设施作用，不断提升企业质量发展水平，帮扶企业提质增效，提高市场竞争能力。”

在“质量月”活动期间，静海区市场监管局还通过悬挂横幅、电子屏等方式全方位开展宣传，并组织开展质量知识进社区、进乡村、进商圈等宣传教育活动，提升全民质量素养，促进社会质量共治。

#静海新闻# 【价稳货足！国庆假期“菜篮子”稳稳的】

国庆节期间，坐落于静海区的天津海吉星农产品物流园格外忙碌。一大早，来自周边地区的采购车就在园区外排起了长队，工作人员严把进园通道，认真对每辆车进行登记和检查。

在园区交易大厅内，不管是采购者还是供货商都严格遵守疫情防控要求。经过分拣、打包、装车等一系列工序，一车车蔬菜水果被分别运往周边地区大型超市和蔬菜批发市场，园区安全的采购环境和平稳的采购价格都让人觉得十分安心。

津南区的采购商贾延林说：“这边的水果种类很多，我主要采购苹果等应季水果，国庆节期间的价格较以往没有大的起伏，市场非常稳定。”

据了解，天津海吉星农产品物流园蔬菜每天来货量在5300吨左右，日供应量在1.15万吨；水果每天来货量在4000吨左右，日供应量在7500到8000吨。

天津海吉星农产品物流园蔬菜管理部经理赵开伟说：“目前，天津海吉星针对所有的入场来货，都需要出示产地证明，而且园区内每天都会针对不同品种做定期的食品安全检查，确保老百姓吃得放心。”

在全面做好疫情防控工作的同时，天津海吉星农产品物流园还积极引导园内商户加大备货量，保障充足的货源和价格稳定。不仅如此，在保障园区正常销售外，园区很多商户都开通了线上销售平台，以多种销售方式保证天津市民“菜篮子”货足价优。

#航运资讯# #航运新闻# 疫情突发，27日天津新增31例阳性患者！天津港所在区域实行封控管理！

来自中国新闻网的报道，9月26日，天津市滨海新区常态化核酸筛查中发现1例新冠病毒感染者，随后在其工作单位筛查中又发现多例新冠病毒感染者。根据核酸筛查结果，天津市滨海新区连夜开展了全域核酸筛查。目前，天津市本土疫情处置工作仍在持续紧张进行中。

9月27日，天津港所在的滨海新区划定了高、中风险区和静态管理区。而全球第8大集装箱港口--天津港就正处于天津滨海新区！

货代外贸人纷纷发问，货还好不好出了？

针对这类问题，天津港集团的官微回复：

天津港集团各码头公司、堆场单位均正常作业。经向交警部门了解，为保障天津港公路集疏港车辆运行，目前几条主要高速通道（京津，秦滨，唐津，津晋、津沽一线等）均可正常通行。

四号路、八号门等点位均可进入北疆、东疆区域。

南疆、临港、南港区域目前也均可正常通达。

天津港目前各个港口情况：

天津港一二公司司机可通过新港8号路进港正常登记卸货。

临港工业区不在风控范围内，临港4.临港10.太重码头正常卸货。只进不出

汇盛码头正常卸货。

请各位发货前让车队联系好高速，在正常通行的情况下再集港。

备注：不着急的货物暂缓发货。港口工人连轴转，卸货效率降低。

鉴于目前天津港周边区域疫情管控的现状，小编在此建议各位托运人们还是要实时关注天津港官方渠道发布的防疫举措，了解船司/港区的最新动态，以免造成不必要的损失。

（来源：“三脚猫电商”微信公众号）