宗萨钦哲仁波切：读懂业力
你可能会想，不明白“自我是幻觉”有什么害处？明白“自我是幻觉”又会有什么好处呢？如果“自我”不存在，任何人都不存在，那么去做任何事又有什么意义呢？换句话说，没有开始的人，那又是谁开始修行呢？
觉察“自我”和“不知自我乃幻相”的坏处，非常重要。因为这种觉察几乎就是让你从轮回的痛苦中解脱的起点。佛陀开了三乘共计八万四千方便法门，这一切教法都是以直接或间接的方法粉碎、转化、揭露、训练或攻击“自我的幻觉”。“自我的幻觉”是佛法要解决的根本问题，也是所有业力的起源。
因为很多地方都谈到了“业”，因此在这里只讨论几个常被误解的重点。业力并不是宿命论，并不是一旦你造了什么业就被困在其中，一定会得到相当的处罚或奖赏；业也不仅是“这是我的业”的结果而已，它既是因，也是缘和果。字面上来说，业是指行动——任何的行动。“相信业”的意思，就是对你的行动和生活负起完全的责任。
可能大部分对于业的困惑都来自误解了这段话：业不会自己消失，因缘成熟时，它即刻会现行。就好比是蛰伏多年的种子，一旦土壤、水、阳光等正确的因缘聚在一起，它就会发芽。
业经过再长的时间，也不会失去它成熟的力量，这一点与种子不同。然而，就如同我们可以压碎种子或限制因缘让它无法生长一样，我们也可以制造障碍以阻挠业的成熟，并利用方法对抗业的影响，这样便能改变或摧毁业的作用。
业是“自我”的能量与行动，任何期望得到某种结果所启动的行为，也就是任何因贪、瞋、痴所造成的行为，都会产生业。
刚开始，“自我”执着自己的存在，投射出自己和他人，然后有了互动而创造了业。由自己和他人互动中流出的业力，稳定了原先二元对立的幻觉，更加入了“自我”在其中表演的各种贪、瞋、痴的电影，电影中交织了复杂的情节、插曲、发展等，足以使“自我”陷在里面。
在这个时候，业开始创造出“自我”，“自我”也创造出业力——这种周而复始、反覆滋养它本身，而让自己一直受苦的现象，就叫做“轮回”。
以最简单的字眼来说，业就是因、缘、果报的过程，正如你吃了东西就会想上厕所一样，除非有障碍或对治，否则永远有结果。
业力是一种很理性、很科学的过程，它和宗教或神秘主义没有关系。如果把花种丢入空中，就永远得不到花——适当的因缘是必要的。如果具足因缘，又没有鸟吃掉种子或干旱等干扰，那朵花就无可选择地茁壮起来，即使你不想要它，它也会长下去。
如果出现了一些干扰，例如水分不够或被马匹践踏到，那么花虽然还会长，却受到阻碍或是变形；如果出现非常强烈的障碍，例如被火烧到，那么花便永远长不起来了。
根据佛法，没有一件事是偶然发生的，主客的一切现象都有它们的因缘，要摧毁某件事物，只有摧毁它特别的因缘才行。果报是特定的现象，能生成或毁灭某种事物的因缘，对于其他事物并不具有同样的效用。例如，水可以灭火，但却能让鸭子快乐。
因为事物无法自行生起或消失，如果桌上有一滴水，只要让水继续存在的因缘具足——没有阳光、风、热、更多的水或时空的干扰，水滴就会一直维持下去。就像这样，业也是一种无法自己消耗掉的能量。
这并不表示业是永远的、不可变动的，业是能量的延续——从行动所开始的一连串过程，经过时间，遇到某些因缘会发生反应而改变，直到成熟。行动与过程很自然地和无常有关，这表示事物会改变，不会永远保持同一个状态。
了解无常和变易性的特质，使我们能有意识地创造善业，减弱或摧毁恶业，不会成为我们所盲目制造的事件的受害者。
佛陀并不是武断地把行为分成善行和恶行而后报偿善业、处罚恶业的神祇，他所教导的是，善、恶来自于你自己对于动机的判断。
例如，通常我们认为揍人是很痛苦的业，因为我们知道如果被人揍的话会很痛苦。当你打人的时候，你很清楚自己在做什么，并且期望这个动作伤害到对方，然后从对方的痛苦中感到满足。
由于你的动机是制造痛苦，所以你的行动就是痛苦的行为或恶行。如果另一个星球的居民认为打人是一种迎接的方式，在那里，打人就不会造成恶业，因为动机不同了。
如果你所创造的特定业因、业缘，不论它是善、是恶，只要没有另一个相反性质的业力去抵消它，它就必然会出现相符的果报。举例而言，愤怒的痛苦带来地狱的经历，嫉妒的痛苦产生阿修罗的经历，行善积德则带来净土的经历。
所谓六道中的某道并不一定指身躯死后投生的某个地方，而是此时、此地某个业力状况中止、另一种业力状况生起的心境。
你非常生气的时候，就尝到一点地狱的滋味了；如果那种愤怒坚固持续下来，并且生长茁壮，你就会发现，虽然在实质上你并没有移动到任何地方，但是自己的存在却已经成为地狱了。
生气的时候，无论走到哪里或做什么事，都不会遇到真正和蔼友善的人；你会觉得每个人都让你生气，或者都向你挑衅，整个环境都充满威胁、让人激愤，没有一件事对劲。
业果依动机而定，如果你的动机是嫉妒，结果就是投生到阿修罗道。阿修罗道就是由于嫉妒别人的土地、财产和所有物等，而持续争斗的状况。如果你的动机是贪婪，就会投生到饿鬼道。饿鬼是饥饿的众生，咽喉非常细小，无法吞下足够的食物以满足他们巨大的胃口。饿鬼具有匮乏的心态，不论得到多少，永远都不满足，希望得到更多。
净土也像这样，如果你以善念或菩提心做事，那么日常的经历都能成为净土。你可以坐在你目前的位置上读这本书经历到净土。
一天之中，一个小时之中，甚至于一分钟内，我们都能够体会六道——因为不同的道只是不同的心态而已。
你可能会想，不明白“自我是幻觉”有什么害处？明白“自我是幻觉”又会有什么好处呢？如果“自我”不存在，任何人都不存在，那么去做任何事又有什么意义呢？换句话说，没有开始的人，那又是谁开始修行呢？
觉察“自我”和“不知自我乃幻相”的坏处，非常重要。因为这种觉察几乎就是让你从轮回的痛苦中解脱的起点。佛陀开了三乘共计八万四千方便法门，这一切教法都是以直接或间接的方法粉碎、转化、揭露、训练或攻击“自我的幻觉”。“自我的幻觉”是佛法要解决的根本问题，也是所有业力的起源。
因为很多地方都谈到了“业”，因此在这里只讨论几个常被误解的重点。业力并不是宿命论，并不是一旦你造了什么业就被困在其中，一定会得到相当的处罚或奖赏；业也不仅是“这是我的业”的结果而已，它既是因，也是缘和果。字面上来说，业是指行动——任何的行动。“相信业”的意思，就是对你的行动和生活负起完全的责任。
可能大部分对于业的困惑都来自误解了这段话：业不会自己消失，因缘成熟时，它即刻会现行。就好比是蛰伏多年的种子，一旦土壤、水、阳光等正确的因缘聚在一起，它就会发芽。
业经过再长的时间，也不会失去它成熟的力量，这一点与种子不同。然而，就如同我们可以压碎种子或限制因缘让它无法生长一样，我们也可以制造障碍以阻挠业的成熟，并利用方法对抗业的影响，这样便能改变或摧毁业的作用。
业是“自我”的能量与行动，任何期望得到某种结果所启动的行为，也就是任何因贪、瞋、痴所造成的行为，都会产生业。
刚开始，“自我”执着自己的存在，投射出自己和他人，然后有了互动而创造了业。由自己和他人互动中流出的业力，稳定了原先二元对立的幻觉，更加入了“自我”在其中表演的各种贪、瞋、痴的电影，电影中交织了复杂的情节、插曲、发展等，足以使“自我”陷在里面。
在这个时候，业开始创造出“自我”，“自我”也创造出业力——这种周而复始、反覆滋养它本身，而让自己一直受苦的现象，就叫做“轮回”。
以最简单的字眼来说，业就是因、缘、果报的过程，正如你吃了东西就会想上厕所一样，除非有障碍或对治，否则永远有结果。
业力是一种很理性、很科学的过程，它和宗教或神秘主义没有关系。如果把花种丢入空中，就永远得不到花——适当的因缘是必要的。如果具足因缘，又没有鸟吃掉种子或干旱等干扰，那朵花就无可选择地茁壮起来，即使你不想要它，它也会长下去。
如果出现了一些干扰，例如水分不够或被马匹践踏到，那么花虽然还会长，却受到阻碍或是变形；如果出现非常强烈的障碍，例如被火烧到，那么花便永远长不起来了。
根据佛法，没有一件事是偶然发生的，主客的一切现象都有它们的因缘，要摧毁某件事物，只有摧毁它特别的因缘才行。果报是特定的现象，能生成或毁灭某种事物的因缘，对于其他事物并不具有同样的效用。例如，水可以灭火，但却能让鸭子快乐。
因为事物无法自行生起或消失，如果桌上有一滴水，只要让水继续存在的因缘具足——没有阳光、风、热、更多的水或时空的干扰，水滴就会一直维持下去。就像这样，业也是一种无法自己消耗掉的能量。
这并不表示业是永远的、不可变动的，业是能量的延续——从行动所开始的一连串过程，经过时间，遇到某些因缘会发生反应而改变，直到成熟。行动与过程很自然地和无常有关，这表示事物会改变，不会永远保持同一个状态。
了解无常和变易性的特质，使我们能有意识地创造善业，减弱或摧毁恶业，不会成为我们所盲目制造的事件的受害者。
佛陀并不是武断地把行为分成善行和恶行而后报偿善业、处罚恶业的神祇，他所教导的是，善、恶来自于你自己对于动机的判断。
例如，通常我们认为揍人是很痛苦的业，因为我们知道如果被人揍的话会很痛苦。当你打人的时候，你很清楚自己在做什么，并且期望这个动作伤害到对方，然后从对方的痛苦中感到满足。
由于你的动机是制造痛苦，所以你的行动就是痛苦的行为或恶行。如果另一个星球的居民认为打人是一种迎接的方式，在那里，打人就不会造成恶业，因为动机不同了。
如果你所创造的特定业因、业缘，不论它是善、是恶，只要没有另一个相反性质的业力去抵消它，它就必然会出现相符的果报。举例而言，愤怒的痛苦带来地狱的经历，嫉妒的痛苦产生阿修罗的经历，行善积德则带来净土的经历。
所谓六道中的某道并不一定指身躯死后投生的某个地方，而是此时、此地某个业力状况中止、另一种业力状况生起的心境。
你非常生气的时候，就尝到一点地狱的滋味了；如果那种愤怒坚固持续下来，并且生长茁壮，你就会发现，虽然在实质上你并没有移动到任何地方，但是自己的存在却已经成为地狱了。
生气的时候，无论走到哪里或做什么事，都不会遇到真正和蔼友善的人；你会觉得每个人都让你生气，或者都向你挑衅，整个环境都充满威胁、让人激愤，没有一件事对劲。
业果依动机而定，如果你的动机是嫉妒，结果就是投生到阿修罗道。阿修罗道就是由于嫉妒别人的土地、财产和所有物等，而持续争斗的状况。如果你的动机是贪婪，就会投生到饿鬼道。饿鬼是饥饿的众生，咽喉非常细小，无法吞下足够的食物以满足他们巨大的胃口。饿鬼具有匮乏的心态，不论得到多少，永远都不满足，希望得到更多。
净土也像这样，如果你以善念或菩提心做事，那么日常的经历都能成为净土。你可以坐在你目前的位置上读这本书经历到净土。
一天之中，一个小时之中，甚至于一分钟内，我们都能够体会六道——因为不同的道只是不同的心态而已。
这种材料有望替代硅[疑问]
自从一种被称为拓扑绝缘体的新材料问世以来（这一发现帮助获得了 2016 年诺贝尔物理学奖），研究人员一直对其的电子应用的可能性很感兴趣，例如超低能晶体管、癌症扫描激光器和超越5G的自由空间通信。拓扑绝缘体的不寻常名称源于其内部绝缘和外部导电：在拓扑绝缘体的外边界上，电或（在某些情况下）光很容易绕过角落和缺陷，并且几乎没有损失。
令人惊讶的是，拓扑绝缘体似乎只是第一代奇异的电和光半金属、超导体和其他形式的物质。尽管这些奇怪的、有时甚至是古怪的化合物目前可能令人困惑，但研究人员发现这些材料具有特殊的特性，可以开发成未来的技术。
拓扑学是数学的一个分支，它探索与变形无关的形状的性质。例如，一个形状像甜甜圈的物体可以变形为杯子的形状，这样甜甜圈的孔就变成了杯子把手上的孔。然而，物体不可能在不改变成根本不同的形状的情况下失去洞。
研究人员利用拓扑学的见解，于 2007 年开发了第一个电子拓扑绝缘体。沿着这些材料的边缘或表面快速移动的电子受到“拓扑保护”，这意味着电子流动的模式将在面对任何干扰时保持不变可能会遇到。
拓扑材料如何进入未来的电子和光子学？以下是一些可能的路线。
电子拓扑绝缘体
澳大利亚科学家表示，基于电子拓扑绝缘体的晶体管可以帮助计算机节省大量能源。墨尔本莫纳什大学的物理学家 Michael Fuhrer 说：“我们预计拓扑晶体管可以取代传统的半导体晶体管，并且对于相同尺寸的晶体管使用更少的能量。”
为了将数据表示为 1 和 0，电子设备会在一种电状态和另一种电状态之间切换晶体管，这种切换需要最少量的电压。研究人员探索了用电子拓扑绝缘体代替用于制造晶体管的传统半导体。当这些材料表现正常时，它们的导电边缘可以充当晶体管的“导通”状态。但是当施加电场时，它们不再像电子拓扑绝缘体那样起作用，因此不再具有导电边缘，从而充当晶体管的“关断”状态。
通过使用正确的拓扑材料，科学家们计算出拓扑晶体管可以消耗标准晶体管的一半电压和四分之一的能量。“今天的计算使用了世界电力的 8% 到 10%，并且每十年翻一番，”Fuhrer说。“所以我们需要一种新技术来提高计算机芯片的效率。拓扑晶体管可以做到这一点。”
拓扑晶体管的一个可能候选者是铋，一种排列在蜂窝晶格中的单层铋原子。研究人员刚刚开始在实验室中研究铋，因此还没有将其制成晶体管。其他材料尚未合成。“这项工作需要很多时间，我们不希望我们设想的晶体管明年或什至在这十年内出现在你的 iPhone 中，”Fuhrer说。
光子拓扑绝缘体
2009年，科学家们开发出光子拓扑绝缘体，其中的光同样受到拓扑保护。这些材料的结构导致特定波长的光沿其外部流动而不会损失或散射，即使在拐角和缺陷周围也是如此。
第一个找到实际用途的拓扑绝缘体实际上可能是光子的，而不是电子的。一种可能的应用可能是包含拓扑保护的激光器，与传统设备相比，它可能显示出更好的效率和对缺陷的稳健性。这样的好处将提高数量和加工后使用的设备的一致性，新加坡南洋理工大学电学和光学工程师Qi Jie Wang说。
科学家们从由砷化镓和砷化铝镓层制成的芯片开始。当充电时，芯片发出明亮的光。研究人员在芯片上钻了一系列孔，每个孔都类似于一个四角被修剪掉的等边三角形。在这个格子周围，研究人员钻了额外的相同形状但方向相反的孔。来自芯片的光沿着不同组孔之间的边界流动，并作为激光束从附近的通道发出。事实证明，这种制程可以抵御缺陷，包括科学家钻出的额外孔。“我们能够创造光可以通过而没有散射损失或反射的光子结构，”王说。
这种激光以太赫兹频率工作，这对于癌症筛查和机场安全扫描非常有用。王和他的同事目前正在探索使用夹在一起的铟镓砷和铟铝砷层来发射中红外波长的拓扑激光器，这对于检测和分析空气污染物、激光雷达传感器或 5G 以外的自由空间通信等应用非常有用。然而，他指出 COVID-19 大流行推迟了实验工作。
拓扑超导体
尽管拓扑绝缘体在其外部拥有受拓扑保护的电子或光子，但一类不寻常的被称为拓扑超导体的超导体可能在其表面拥有难以捉摸的理论粒子，可以推动量子计算的重大进步。
拓扑超导体通常由与半导体耦合的超导金属制成。这些材料之间的相互作用可以产生Majorana fermions,，这是它们自己的反粒子的长期理论粒子。
Majorana fermions,可以用作量子位或量子位，这是大多数量子计算机的核心——理论上可以在瞬间执行比宇宙中原子更多的计算的机器。量子比特通常是脆弱的，但拓扑超导体的Majorana fermions可以证明拓扑保护不受干扰，科学家认为这一特性可能会导致实用的量子计算机。“拓扑量子比特是人们对拓扑超导感兴趣的最重要原因，”马里兰大学帕克分校的凝聚态理论家张瑞兴说。
然而，到目前为止，还没有确凿的证据证明拓扑超导体或Majorana fermions的存在，张说。2018年微软支持的一项研究声称找到了这两者的有力证据，但这项工作最终在 2021 年被撤回。
尽管如此，研究人员仍对证实拓扑超导体的存在抱有希望。张和他的同事建议检查铁基超导体的薄膜，而其他人则建议使用石墨烯等材料。“我非常乐观，我们将在未来几年内实现Majorana物理学，”张说。
拓扑半金属
拓扑半金属就其导电或导热能力等特性而言，介于金属和绝缘体之间。世界各地的科学家越来越多地发现，这些材料具有非凡的特性，例如几乎无耗散的电流以及比任何其他材料都能够将更多的光转化为电能的能力，这暗示了广泛的潜在应用，例如超低电力电子设备和废热发电。
存在多种令人眼花缭乱的拓扑半金属，例如狄拉克半金属、外尔半金属、多重费米子半金属等，每一种在拓扑上都与其他半金属不同。传统半金属可以通过温度变化或化学成分的轻微调整轻松转化为金属或绝缘体，而拓扑半金属尽管温度或成分发生变化，但仍顽固地保持其半金属性质。
物理学家说，就像石墨烯，电流可以在拓扑半金属流几乎零耗能的，有可能使他们对超低功耗的电子有用的正木内田在东京工业大学。物理学家说，与此同时，研究人员可以在理论上有所不同拓扑半金属的厚度来调整自己的特性，而原子薄的石墨烯具有有限的厚度和设计的目的因此不太灵活。
拓扑半金属还可以显示出乎意料的特性，例如，在波士顿学院的物理学家肯伯奇和他的同事们发现，钽砷化可以本质上产生的10倍以上之多电流从光作为任何其它材料。这种效应发生在中红外光下，这表明砷化钽可用于化学和热成像。“你也可以想象将热物体作为废能发出的红外辐射转化为有用的电能，”伯奇说。
几十年来，科学家们可能忽视了许多拓扑半金属的显着特征。麻省理工学院的理论物理学家本杰明·维德(Benjamin Wieder)和他的同事最近刚刚在单硅化钴和类似材料中发现了这种特性 ，研究人员已经研究了近 70 年。
“拓扑材料发现和应用的未来可能不在于新材料的设计，而是......重新发现具有被忽视特性的有趣材料，”Wieder说。“如果你知道去哪里找，下一个非常受欢迎的固态材料可能会藏在一张有70年历史的纸里。 https://t.cn/R9600FI
自从一种被称为拓扑绝缘体的新材料问世以来（这一发现帮助获得了 2016 年诺贝尔物理学奖），研究人员一直对其的电子应用的可能性很感兴趣，例如超低能晶体管、癌症扫描激光器和超越5G的自由空间通信。拓扑绝缘体的不寻常名称源于其内部绝缘和外部导电：在拓扑绝缘体的外边界上，电或（在某些情况下）光很容易绕过角落和缺陷，并且几乎没有损失。
令人惊讶的是，拓扑绝缘体似乎只是第一代奇异的电和光半金属、超导体和其他形式的物质。尽管这些奇怪的、有时甚至是古怪的化合物目前可能令人困惑，但研究人员发现这些材料具有特殊的特性，可以开发成未来的技术。
拓扑学是数学的一个分支，它探索与变形无关的形状的性质。例如，一个形状像甜甜圈的物体可以变形为杯子的形状，这样甜甜圈的孔就变成了杯子把手上的孔。然而，物体不可能在不改变成根本不同的形状的情况下失去洞。
研究人员利用拓扑学的见解，于 2007 年开发了第一个电子拓扑绝缘体。沿着这些材料的边缘或表面快速移动的电子受到“拓扑保护”，这意味着电子流动的模式将在面对任何干扰时保持不变可能会遇到。
拓扑材料如何进入未来的电子和光子学？以下是一些可能的路线。
电子拓扑绝缘体
澳大利亚科学家表示，基于电子拓扑绝缘体的晶体管可以帮助计算机节省大量能源。墨尔本莫纳什大学的物理学家 Michael Fuhrer 说：“我们预计拓扑晶体管可以取代传统的半导体晶体管，并且对于相同尺寸的晶体管使用更少的能量。”
为了将数据表示为 1 和 0，电子设备会在一种电状态和另一种电状态之间切换晶体管，这种切换需要最少量的电压。研究人员探索了用电子拓扑绝缘体代替用于制造晶体管的传统半导体。当这些材料表现正常时，它们的导电边缘可以充当晶体管的“导通”状态。但是当施加电场时，它们不再像电子拓扑绝缘体那样起作用，因此不再具有导电边缘，从而充当晶体管的“关断”状态。
通过使用正确的拓扑材料，科学家们计算出拓扑晶体管可以消耗标准晶体管的一半电压和四分之一的能量。“今天的计算使用了世界电力的 8% 到 10%，并且每十年翻一番，”Fuhrer说。“所以我们需要一种新技术来提高计算机芯片的效率。拓扑晶体管可以做到这一点。”
拓扑晶体管的一个可能候选者是铋，一种排列在蜂窝晶格中的单层铋原子。研究人员刚刚开始在实验室中研究铋，因此还没有将其制成晶体管。其他材料尚未合成。“这项工作需要很多时间，我们不希望我们设想的晶体管明年或什至在这十年内出现在你的 iPhone 中，”Fuhrer说。
光子拓扑绝缘体
2009年，科学家们开发出光子拓扑绝缘体，其中的光同样受到拓扑保护。这些材料的结构导致特定波长的光沿其外部流动而不会损失或散射，即使在拐角和缺陷周围也是如此。
第一个找到实际用途的拓扑绝缘体实际上可能是光子的，而不是电子的。一种可能的应用可能是包含拓扑保护的激光器，与传统设备相比，它可能显示出更好的效率和对缺陷的稳健性。这样的好处将提高数量和加工后使用的设备的一致性，新加坡南洋理工大学电学和光学工程师Qi Jie Wang说。
科学家们从由砷化镓和砷化铝镓层制成的芯片开始。当充电时，芯片发出明亮的光。研究人员在芯片上钻了一系列孔，每个孔都类似于一个四角被修剪掉的等边三角形。在这个格子周围，研究人员钻了额外的相同形状但方向相反的孔。来自芯片的光沿着不同组孔之间的边界流动，并作为激光束从附近的通道发出。事实证明，这种制程可以抵御缺陷，包括科学家钻出的额外孔。“我们能够创造光可以通过而没有散射损失或反射的光子结构，”王说。
这种激光以太赫兹频率工作，这对于癌症筛查和机场安全扫描非常有用。王和他的同事目前正在探索使用夹在一起的铟镓砷和铟铝砷层来发射中红外波长的拓扑激光器，这对于检测和分析空气污染物、激光雷达传感器或 5G 以外的自由空间通信等应用非常有用。然而，他指出 COVID-19 大流行推迟了实验工作。
拓扑超导体
尽管拓扑绝缘体在其外部拥有受拓扑保护的电子或光子，但一类不寻常的被称为拓扑超导体的超导体可能在其表面拥有难以捉摸的理论粒子，可以推动量子计算的重大进步。
拓扑超导体通常由与半导体耦合的超导金属制成。这些材料之间的相互作用可以产生Majorana fermions,，这是它们自己的反粒子的长期理论粒子。
Majorana fermions,可以用作量子位或量子位，这是大多数量子计算机的核心——理论上可以在瞬间执行比宇宙中原子更多的计算的机器。量子比特通常是脆弱的，但拓扑超导体的Majorana fermions可以证明拓扑保护不受干扰，科学家认为这一特性可能会导致实用的量子计算机。“拓扑量子比特是人们对拓扑超导感兴趣的最重要原因，”马里兰大学帕克分校的凝聚态理论家张瑞兴说。
然而，到目前为止，还没有确凿的证据证明拓扑超导体或Majorana fermions的存在，张说。2018年微软支持的一项研究声称找到了这两者的有力证据，但这项工作最终在 2021 年被撤回。
尽管如此，研究人员仍对证实拓扑超导体的存在抱有希望。张和他的同事建议检查铁基超导体的薄膜，而其他人则建议使用石墨烯等材料。“我非常乐观，我们将在未来几年内实现Majorana物理学，”张说。
拓扑半金属
拓扑半金属就其导电或导热能力等特性而言，介于金属和绝缘体之间。世界各地的科学家越来越多地发现，这些材料具有非凡的特性，例如几乎无耗散的电流以及比任何其他材料都能够将更多的光转化为电能的能力，这暗示了广泛的潜在应用，例如超低电力电子设备和废热发电。
存在多种令人眼花缭乱的拓扑半金属，例如狄拉克半金属、外尔半金属、多重费米子半金属等，每一种在拓扑上都与其他半金属不同。传统半金属可以通过温度变化或化学成分的轻微调整轻松转化为金属或绝缘体，而拓扑半金属尽管温度或成分发生变化，但仍顽固地保持其半金属性质。
物理学家说，就像石墨烯，电流可以在拓扑半金属流几乎零耗能的，有可能使他们对超低功耗的电子有用的正木内田在东京工业大学。物理学家说，与此同时，研究人员可以在理论上有所不同拓扑半金属的厚度来调整自己的特性，而原子薄的石墨烯具有有限的厚度和设计的目的因此不太灵活。
拓扑半金属还可以显示出乎意料的特性，例如，在波士顿学院的物理学家肯伯奇和他的同事们发现，钽砷化可以本质上产生的10倍以上之多电流从光作为任何其它材料。这种效应发生在中红外光下，这表明砷化钽可用于化学和热成像。“你也可以想象将热物体作为废能发出的红外辐射转化为有用的电能，”伯奇说。
几十年来，科学家们可能忽视了许多拓扑半金属的显着特征。麻省理工学院的理论物理学家本杰明·维德(Benjamin Wieder)和他的同事最近刚刚在单硅化钴和类似材料中发现了这种特性 ，研究人员已经研究了近 70 年。
“拓扑材料发现和应用的未来可能不在于新材料的设计，而是......重新发现具有被忽视特性的有趣材料，”Wieder说。“如果你知道去哪里找，下一个非常受欢迎的固态材料可能会藏在一张有70年历史的纸里。 https://t.cn/R9600FI
健康护照 重启国际旅行的密钥？
航空公司提供的座位减少了51%，旅客数量大约减少了28亿人次，航空公司客运营业收入可能损失3910亿美元……国际民航组织估计，新冠肺炎疫情大流行对2020年航空业的影响巨大。
虽然航空业的复苏之路可能很艰难，但依然出现了希望的曙光。随着全球疫苗接种计划的实施，代表全球近300家航空公司、占据八成以上国际航空客运量的国际航空运输协会（IATA）推出了“国际航协旅行通行证”计划，旨在彻底改变人们的旅行方式。在全面推出该计划之前，IATA的旅行通行证将由英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空和新加坡航空试用，这将使旅客在出行时快速、轻松地出示自己新冠病毒核酸检测阴性结果。
方便的数字护照
“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”——国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登
“IATA的解决方案基于两个不同的部分，即身份管理和核酸检测结果传输。”国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登解释说，“旅客须下载IATA旅行通行证应用程序或集成了IATA旅行通行证功能的航空公司应用程序，然后拍摄面部照片、完成现场测试（如在镜头前眨眼睛）、扫描实体护照上的数据，从而创建自己的电子护照。随后，IATA旅行通行证会验证护照的真伪，确定护照持有者就是手机屏幕前的人，然后将其以数字护照的形式存储在旅客的手机上。”
“旅客会去授权的新冠病毒检测实验室或测试中心，并扫描二维码，这个二维码将实现旅客手机与实验室之间的连接；实验室会对旅客的身份进行验证。此时，该旅客在实验室的身份信息将被删除，因此不存在违反《通用数据保护条例》的问题。检测结果一出来，就会发送到旅客手机上。这对旅客来说真的很简单”。
这一应用程序还可接入IATA的Timatic数据库。该数据库包含世界上每个国家的移民法规，并每天更新。这便于将旅客的检测结果与他们想要前往的目的地的规定进行交叉核对。如果符合要求，旅客将在手机上收到“可以出行”的状态信息。“旅客可以通过电子方式将这一信息传输给航空公司。虽然这一过程中有很多步骤，但从旅客的角度看，只要点击几下手机即可。”海登热情地说。
在某些情况下，政府可能要求入境人员提供疫苗接种证明，IATA旨在通过旅行通行证管理相关信息。一旦接种了疫苗，旅客的手机上就能够显示相关信息。不过，这项工作目前仍在进行中，因为IATA需要解决数字化共享旅客疫苗接种信息的问题。
海登解释说：“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”
然而，海登相信会找到解决方案，并相信IATA旅行通行证将是新冠肺炎疫情大流行后重新开放天空的关键。“这将改变我们的旅行方式——我会提前传输我的身份信息和疫苗接种信息，这样当我到达机场时，我就可以‘刷脸’过安检，并通过自助登机口登上飞机。由于与旅客身份相关联，IATA旅行通行证将真正为未来这种无接触、高效的旅行提供支持，即使新冠病毒已经消失”。
行业重启的关键
IATA几乎在新冠肺炎疫情暴发时就着手研究应对有关旅行禁令的方案，因为政府采取的隔离措施阻碍了航空业的发展。“例如，当西班牙加那利群岛实行隔离规定时，英国一家大型航空公司飞往当地的航班客座率仅为3%；当隔离规定解除时，其航班客座率高达97%。所以，隔离才是阻止人们旅行的真正原因。”海登说，“如今，核酸检测恰恰使旅行成为可能。人们已经做好了接受新冠病毒核酸检测的准备，这是航空业的短期解决方案。”
海登说，另一个需要应对的大挑战是确保人们对核酸检测系统的信心。随着互联网上虚假检测报告的泛滥，急需一种方法让各国政府、航空公司和旅客相信检测结果的权威性。
海登解释说，目前，航空公司无法审查旅客——在机场进行的所有检查已经占用了旅客太多时间。例如，英国伦敦希思罗机场目前的运力是疫情发生前的5%~10%，但现在需要的值机人员比之前夏季最繁忙的时候还要多。虽然目前机场的客流量只有平时的5%~10%，但机场实际上已经满负荷运转。
“航空业目前面临两个挑战，一是人们对核酸检测结果或疫苗接种是否有信心，二是航空业在旅客抵达机场前有能力自动验证其是否符合相关要求。这两点对行业重启至关重要”。海登说，一些供应商正在制订解决方案，但没有一家专注于航空业和旅客的需求。“一些航空公司的首席执行官找到我们，说‘IATA需要找到一项基于客户和航空公司现有运营流程的解决方案’。这就是我们要带来的东西。旅行通行证基于旅客需求，契合航空公司现有的运营方式，是可实施的”。
航空旅行的未来
为了确保旅客隐私数据的安全，IATA正在与区块链技术提供商Evernym合作。他们研发的一项技术可以使数据所有者（在这种情况下是旅客）完全控制自己的数据，而不是将数据保存在中央数据库中，因此不存在安全漏洞或旅客身份信息被盗的风险。据了解，约有20家航空公司要求试用该解决方案，另有四五十家航空公司表示感兴趣。海登说：“航空公司正在寻找所有的解决方案，并测试不同的供应商。我很有信心，一旦他们看到我们的解决方案，他们便会选择它。”
根据海登的说法，就成本而言，这款应用程序对旅客和政府都是免费的，但会向航空公司收取一定费用，这将按美分而不是美元计。他补充说：“机场不需要进行任何投资。实际上，机场在验证核酸检测结果方面没有太大的作用，而是航空公司和移民局验证所有的检测结果。如果航空公司想使用生物识别和面部匹配技术，他们需要在机场部署相应的基础设施，但这是下一步的工作。”
在试用期间，航空公司将在几条不同航线上使用旅行通行证。海登说，这也带来了挑战。“相关规定一直在变化，因此我们实际上已经被迫调整了几次试点工作。现在我们让试点工作尽可能灵活，所以如果我们暂停了某条航线的试点工作，我们可以很快切换到另一条航线上。航空公司都有自己独立的目标，这些目标是保密的，但我们在旅客数量和处理时间方面确定了具体的指标。整个想法是让服务旅客的过程尽可能快捷和简单”。
在海登看来，IATA旅行通行证代表了后疫情时代航空旅行的未来。他说：“我认为电子护照是关键，而且国际民航组织已经批准了电子护照，因此这也是各国政府想要采用的方式。实际上，在疫情发生之前，我们就在通过OneID的倡议开展这方面的工作。我们当时正在开发一款名为‘IATA无接触旅行’的应用程序，主要是创建电子护照，并与机场、航空公司共享。如今，我们把它变成了IATA旅行通行证，并在已有工作的基础上制订了整个解决方案。”
海登总结道：“我想让人们像我小时候那样热爱旅行，我想让人们再次对旅行充满期待。这就是非接触旅行能实现的——抵达机场后不用排队，只要走到安检处并直接‘刷脸’过安检即可。”（中国民航报 游熙编译）
除国际航协旅行通行证之外，还有其他旨在帮助航空业重启的健康护照。
V-Health
V-Health护照于2020年12月由英国网络技术公司VST Enterprises推出，旨在为航空公司和旅客提供一种安全的数字护照，可以在一个安全的应用程序中验证旅客身份及其核酸检测结果、疫苗接种证明。V-Health护照还为旅客和航空公司提供使用匿名数据的接触追踪技术。
CommonPass
同样于2020年12月推出的CommonPass健康护照由瑞士非营利组织Commons Project Foundation推出，目前有捷蓝航空、汉莎航空、瑞士国际航空、美联航和维珍大西洋航空5家航空公司使用。这些航空公司的旅客可以使用CommonPass解决方案将他们的核酸检测结果和目的地国家要求的任何其他健康筛查信息保存到自己的移动设备上。CommonPass随后将生成一个二维码，可供航空公司工作人员扫描或打印，以验证旅客的健康状况。
航空公司提供的座位减少了51%，旅客数量大约减少了28亿人次，航空公司客运营业收入可能损失3910亿美元……国际民航组织估计，新冠肺炎疫情大流行对2020年航空业的影响巨大。
虽然航空业的复苏之路可能很艰难，但依然出现了希望的曙光。随着全球疫苗接种计划的实施，代表全球近300家航空公司、占据八成以上国际航空客运量的国际航空运输协会（IATA）推出了“国际航协旅行通行证”计划，旨在彻底改变人们的旅行方式。在全面推出该计划之前，IATA的旅行通行证将由英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空和新加坡航空试用，这将使旅客在出行时快速、轻松地出示自己新冠病毒核酸检测阴性结果。
方便的数字护照
“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”——国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登
“IATA的解决方案基于两个不同的部分，即身份管理和核酸检测结果传输。”国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登解释说，“旅客须下载IATA旅行通行证应用程序或集成了IATA旅行通行证功能的航空公司应用程序，然后拍摄面部照片、完成现场测试（如在镜头前眨眼睛）、扫描实体护照上的数据，从而创建自己的电子护照。随后，IATA旅行通行证会验证护照的真伪，确定护照持有者就是手机屏幕前的人，然后将其以数字护照的形式存储在旅客的手机上。”
“旅客会去授权的新冠病毒检测实验室或测试中心，并扫描二维码，这个二维码将实现旅客手机与实验室之间的连接；实验室会对旅客的身份进行验证。此时，该旅客在实验室的身份信息将被删除，因此不存在违反《通用数据保护条例》的问题。检测结果一出来，就会发送到旅客手机上。这对旅客来说真的很简单”。
这一应用程序还可接入IATA的Timatic数据库。该数据库包含世界上每个国家的移民法规，并每天更新。这便于将旅客的检测结果与他们想要前往的目的地的规定进行交叉核对。如果符合要求，旅客将在手机上收到“可以出行”的状态信息。“旅客可以通过电子方式将这一信息传输给航空公司。虽然这一过程中有很多步骤，但从旅客的角度看，只要点击几下手机即可。”海登热情地说。
在某些情况下，政府可能要求入境人员提供疫苗接种证明，IATA旨在通过旅行通行证管理相关信息。一旦接种了疫苗，旅客的手机上就能够显示相关信息。不过，这项工作目前仍在进行中，因为IATA需要解决数字化共享旅客疫苗接种信息的问题。
海登解释说：“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”
然而，海登相信会找到解决方案，并相信IATA旅行通行证将是新冠肺炎疫情大流行后重新开放天空的关键。“这将改变我们的旅行方式——我会提前传输我的身份信息和疫苗接种信息，这样当我到达机场时，我就可以‘刷脸’过安检，并通过自助登机口登上飞机。由于与旅客身份相关联，IATA旅行通行证将真正为未来这种无接触、高效的旅行提供支持，即使新冠病毒已经消失”。
行业重启的关键
IATA几乎在新冠肺炎疫情暴发时就着手研究应对有关旅行禁令的方案，因为政府采取的隔离措施阻碍了航空业的发展。“例如，当西班牙加那利群岛实行隔离规定时，英国一家大型航空公司飞往当地的航班客座率仅为3%；当隔离规定解除时，其航班客座率高达97%。所以，隔离才是阻止人们旅行的真正原因。”海登说，“如今，核酸检测恰恰使旅行成为可能。人们已经做好了接受新冠病毒核酸检测的准备，这是航空业的短期解决方案。”
海登说，另一个需要应对的大挑战是确保人们对核酸检测系统的信心。随着互联网上虚假检测报告的泛滥，急需一种方法让各国政府、航空公司和旅客相信检测结果的权威性。
海登解释说，目前，航空公司无法审查旅客——在机场进行的所有检查已经占用了旅客太多时间。例如，英国伦敦希思罗机场目前的运力是疫情发生前的5%~10%，但现在需要的值机人员比之前夏季最繁忙的时候还要多。虽然目前机场的客流量只有平时的5%~10%，但机场实际上已经满负荷运转。
“航空业目前面临两个挑战，一是人们对核酸检测结果或疫苗接种是否有信心，二是航空业在旅客抵达机场前有能力自动验证其是否符合相关要求。这两点对行业重启至关重要”。海登说，一些供应商正在制订解决方案，但没有一家专注于航空业和旅客的需求。“一些航空公司的首席执行官找到我们，说‘IATA需要找到一项基于客户和航空公司现有运营流程的解决方案’。这就是我们要带来的东西。旅行通行证基于旅客需求，契合航空公司现有的运营方式，是可实施的”。
航空旅行的未来
为了确保旅客隐私数据的安全，IATA正在与区块链技术提供商Evernym合作。他们研发的一项技术可以使数据所有者（在这种情况下是旅客）完全控制自己的数据，而不是将数据保存在中央数据库中，因此不存在安全漏洞或旅客身份信息被盗的风险。据了解，约有20家航空公司要求试用该解决方案，另有四五十家航空公司表示感兴趣。海登说：“航空公司正在寻找所有的解决方案，并测试不同的供应商。我很有信心，一旦他们看到我们的解决方案，他们便会选择它。”
根据海登的说法，就成本而言，这款应用程序对旅客和政府都是免费的，但会向航空公司收取一定费用，这将按美分而不是美元计。他补充说：“机场不需要进行任何投资。实际上，机场在验证核酸检测结果方面没有太大的作用，而是航空公司和移民局验证所有的检测结果。如果航空公司想使用生物识别和面部匹配技术，他们需要在机场部署相应的基础设施，但这是下一步的工作。”
在试用期间，航空公司将在几条不同航线上使用旅行通行证。海登说，这也带来了挑战。“相关规定一直在变化，因此我们实际上已经被迫调整了几次试点工作。现在我们让试点工作尽可能灵活，所以如果我们暂停了某条航线的试点工作，我们可以很快切换到另一条航线上。航空公司都有自己独立的目标，这些目标是保密的，但我们在旅客数量和处理时间方面确定了具体的指标。整个想法是让服务旅客的过程尽可能快捷和简单”。
在海登看来，IATA旅行通行证代表了后疫情时代航空旅行的未来。他说：“我认为电子护照是关键，而且国际民航组织已经批准了电子护照，因此这也是各国政府想要采用的方式。实际上，在疫情发生之前，我们就在通过OneID的倡议开展这方面的工作。我们当时正在开发一款名为‘IATA无接触旅行’的应用程序，主要是创建电子护照，并与机场、航空公司共享。如今，我们把它变成了IATA旅行通行证，并在已有工作的基础上制订了整个解决方案。”
海登总结道：“我想让人们像我小时候那样热爱旅行，我想让人们再次对旅行充满期待。这就是非接触旅行能实现的——抵达机场后不用排队，只要走到安检处并直接‘刷脸’过安检即可。”（中国民航报 游熙编译）
除国际航协旅行通行证之外，还有其他旨在帮助航空业重启的健康护照。
V-Health
V-Health护照于2020年12月由英国网络技术公司VST Enterprises推出，旨在为航空公司和旅客提供一种安全的数字护照，可以在一个安全的应用程序中验证旅客身份及其核酸检测结果、疫苗接种证明。V-Health护照还为旅客和航空公司提供使用匿名数据的接触追踪技术。
CommonPass
同样于2020年12月推出的CommonPass健康护照由瑞士非营利组织Commons Project Foundation推出，目前有捷蓝航空、汉莎航空、瑞士国际航空、美联航和维珍大西洋航空5家航空公司使用。这些航空公司的旅客可以使用CommonPass解决方案将他们的核酸检测结果和目的地国家要求的任何其他健康筛查信息保存到自己的移动设备上。CommonPass随后将生成一个二维码，可供航空公司工作人员扫描或打印，以验证旅客的健康状况。
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