#余承东曾住300元农民自建房# 从月租300元的农民房到华为CEO，余承东真的很励志。[666]

对于9月销量再创新高的AITO，余承东还有更高期待，称AITO已经具备月销2万辆的能力，还补充到买油车不如买增程，并直言未来中国汽车市场主力玩家不超过 5 个。谁能笑到最后？
#余承东称买油车不如买增程##余承东称AITO已具备月销两万辆的能力#

#余承东称未来中国车企主力玩家不超5个# 华为余承东在接受吴佩访谈时表达了一些对于如今汽车市场的判断和预测。他认为，现在买燃油车不如买增程车，未来中国汽车市场中的主力玩家将不超过5个。在他看来，AITO问界的订单和消费者的喜爱程度是具备一个月卖2万台的能力的。

华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过一手之数（5个）。

#独家采访##华为汽车#

【转载】华为余承东在接受吴佩访谈时表达了一些对于如今汽车市场的判断和预测。他认为，现在买燃油车不如买增程车，未来中国汽车市场中的主力玩家将不超过5个。在他看来，AITO问界的订单和消费者的喜爱程度是具备一个月卖2万台的能力的。

华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过一手之数（5个）。

中国这么大的市场，车企主要玩家不可能只有五个的。
参考老美，现在主要玩家都有通用，丰田，福特，特斯拉，FCA，本田，大众，戴姆勒，宝马等……

中国能容得下很多车企的。

2015年，华为余承东当年在世界移动通信大会上表示：智能手机将重新洗牌，未来三到五年内小米将会消失，他认为“未来三到五年多数中国智能手机厂商将消失，华为将成为市场领军者，因为只剩下三大手机厂商”。

差不多，但是品牌会多一些。一些国企因为特殊原因也会活下来。民企的话看好比亚迪，长城，奇瑞。华为过两年造车经验起来了极有可能会推出自己品牌的汽车。
现阶段还是积攒内功。他的车机芯片打高通，无人驾驶芯片对抗英伟达是完全有希望的。甚至有自研发的鸿蒙汽车操作系统。
关键是芯片代工是短板。这块还是要仰赖国产半导体产业链的进步。五年不太够乐观点也得十年时间吧。到时候全产业链贯通还是很厉害的。我们中国人智商全球最高的，没理由搞不好。