【连载】憨山老人梦游集55卷第1
憨山老人梦游集
(侍者)福善日录
(门人)通炯编辑
憨山老人梦游集卷第一
康居国会尊者像赞寄憨山大师（并序）
三国为英雄之聚。慈悲般若。无有人。而康祖一锡浮江。三称如来。两目流血。舍利投瓶。光灿六合。泽绵千古。当是时也。吴之君臣。莫不为之动心变色。即事征理。知有佛而不疑。六度既译。安般门开。无择黑白。得法眼净。与夫禅思入微者。不可计算。皆我祖为之嚆矢也。憨山清大师。因弘法戍瘴海。善以慈心三昧。普使朽骨生春。圣华居士。闻风感慕。特写祖影。寄上曹溪。以为大师影响。呜呼。曹溪肉佛所现。自唐及宋。饮曹溪而得道者。代不乏人。迩来曹溪涸矣。宝林萧然。又藉憨师以谪戍为波澜。而曹源复活。康祖分身。髑髅眼开。恒沙难喻。岂可以有思惟心。测其功德浅深者哉。达观道人不解逆风把柁。但解顺水推舟。为之赞曰。
康祖来吴。清公谪粤。髑髅大师。金刚眼突。瘴海之惨。骨刺魂惊。大师得戍。弥感圣明。曹溪蛊毒。饮者皆丧。大师饮之。销尽诸瘴。指撮舍利。康祖之贪。贪不为我。此心何惭。弘法得罪。命如单线。千里瘴岭。茫鞋踏遍。雷道岧峣。飓风正高。钵瓶孤逝。舌相昭昭。南粤魍魉。白日鼓掌。我若无心。菩萨影响。有心之康。祖愚痴章。章甫适越。其谁不疑。石头之别。肝膈冰冷。丁生吹火。写康祖影。缘影得心。心亡性冥。大用无常。钟以眼听。根尘主客。收放梦醒。掌擎宝塔。牢山之顶。
达观可道人撰
憨山大师梦游全集序
憨山大师梦游全集。嘉兴藏函。止刻法语五卷。丙申岁。龚孝升入粤。海幢华首和尚得余书。楗椎告众。访求鼎湖栖壑禅师藏本。曹秋岳诸公。僐写归吴。谦益手自仇勘。撰次为四十卷。大师著述。援笔立就。文不加点。字句不免繁芿。段落间有失次。东游时。曾以左氏心法序。下委刊定。见而色喜。遂削前藁。今兹仇勘。僭有行墨改窜。实禀承大师坠言。非敢僭逾。犯是不韪也。既彻简乃为之序曰。佛祖阐教。以文说法。慈氏之演瑜伽。龙树之释般若。千门万户。罗网交光。郁郁乎。灿灿乎。千古之至文也。大教东流。人文渐启。遁远浚发于南。什肇弘演于北。推轮大辂。实惟其始。隋唐以来。天台清凉永明之文。如日丽天。如水行地。大矣哉。义理之津涉。文字之渊海也。逮及有宋。教广而文烦。其最著者三家。镡津以孤亢崇教。其文裁而辨。石门以通敏扶宗。其文[奧-大+ㄎ]而丽。径山以弘广应机。其文明而肆。夫文而至于辨也。丽也。肆也。其城堑日以坚。其枝叶日以富。其捞笼引接日以博。浩浩乎。卮言之日出。而岌岌乎。津梁之日疲也。系辞有之。易之作也。其于中古乎。作易者。其有忧患乎。岂不信哉。我大师广智深慈。真参实悟。惟心识智。梦授于慈氏。华严法界。悟彻于清凉。被根应病。横说竖说。千言万偈。一一从如来文字海中流出。以镡津之崇教者。固其城堑。以石门之扶宗者。沃其枝叶。以径山之应机者。畅其捞笼引接。务欲使末法众生。沾被其一言半句。皆将饮河满腹。同归于智海而后已。杂华言。金翅鸟王。以清净眼。观察诸龙。命应尽者。以左右翅。鼓扬海水。悉令两辟。取而食之。大师说法为人。欲搏生死大海水。取善根众生。置佛法中。亦复如是。日者。广南缮写书生陈方侯。触语悲悟。放笔剃发。大师搏取深心。光芒昱曜。凌纸怪发。善根众生。应机吸受。如方侯者。历河沙劫。犹未艾也。呜呼伟矣哉。大师与紫柏尊者。皆以英雄不世出之资。当狮弦绝响之候。舍身为法。一车两轮。紫柏之文雄健而斩截。大师之文纡余而悲婉。其为昏涂之炬火则一也。昔人叹中峰辍席。不知道隐何方。又言楚石季潭而后。拈花一枝几熄。由今观之。不归于紫柏憨山。而谁归乎。后五百年。魔外锋起。笃生二匠。为如来使。佩大法印。然大法灯。殆亦儒家所谓名世间出者。裨贩剽贼之徒。往往篡统系。附师承。窃窃然为蚍蜉之撼树。夫师之集行。如日轮当阳。魑魅敛影。而黡寐者。犹懵而未寤也。然则大师同体大悲。如作易之有忧患者。其何时而止乎。斯可为痛哭已矣。梦游集初传。武林天界。觉浪和尚。见而叹曰。人天眼目。幸不坠矣。亟草一疏。唱导流通。毛子子晋。请独任镂。版。以伸其私淑之愿。子晋殁。三子褒表。扆聿追先志。遂告成事。其在岭表共事搜葺者。孝廉万泰。诸生何云。族孙朝鼎也。其次助华首。网罗散失者。曹溪法融。海幢月池。及华首侍者。今种。今照。今光也。皆与有法乳之劳。法当附书。上章困敦之。岁仲冬长至日。海印白衣弟子。虞山钱谦益焚香稽首谨序。
憨山老人自赞
威威堂堂。澄澄湛湛。不设城府。全无崖岸。气盖乾坤。目撑云汉。流落今事门头。不出威音那畔。无论为俗为僧。肩头不离扁担。若非佛祖奴郎。定是觉场小贩。不入大冶红炉。谁知佗是铁汉。只待弥勒下生。方了这重公案。
康居国会尊者像赞寄憨山大师(并序)
三国为英雄之聚。亦刀兵之聚。慈悲般若。无有入处。而康祖一锡浮江。三称如来。两目流血。舍利投瓶。光灿六合。泽绵千古。当是时也。吴之君臣。莫不为之动心变色。即事征理。知有佛而不疑。六度既译。安般门开。无择黑白。得法眼净。与夫禅思入微者。不可计算。皆我祖为之嚆矢也。憨山清大师。因弘法戍瘴海。善以慈心三昧。普使朽骨生春。圣华居士。闻风感慕。特写祖影。寄上曹溪。以为大师影响。呜呼。曹溪肉佛所现。自唐及宋。饮曹溪而得道者。代不乏人。迩来曹溪涸矣。宝林萧然。又藉憨师以谪戍为波澜。而曹源复活。庸祖分身。髑髅眼开。恒沙难喻。岂可以有思惟心。测其功德浅深者哉。达观道人。不解逆风把柁。但解顺水推舟。为之赞曰。
康祖来吴。清公谪[奧-大+ㄎ]。髑髅大师。金刚眼突。瘴海之惨。骨刺魂惊。大师得戍。弥感圣明。曹溪蛊毒。饮者皆丧。大师饮之。销尽诸瘴。指撮舍利。康祖之贪。贪不为我。此心何惭。弘法得罪。命如单线。千里瘴岭。茫鞋踏遍。雷道岧峣。飓风正高。钵瓶孤逝。舌相昭昭。南粤魍魉。白日鼓掌。我若无心。菩萨影响。有心之康。祖愚痴章。章甫适越。其谁不疑。石头之别。肝膈冰冷。丁生吹火。写康祖影。缘影得心。心亡性冥。大用无常。钟以眼听。根尘主客。收放梦醒。掌擎宝塔。牢山之顶。
达观可道人撰
录梦游全集小纪
丁酉人日。中丞龚公孝升。过海幢。出宗伯钱公牧斋书。其于大师遗稿。流通之心真切无比。华首和尚观之。亦赞叹字顷。有所感触。便求出家。即日剃度。法名古值。字曰瞿滴。余为书助缘。偈曰。憨山一部遗稿。能使陈郎出家。时节因缘相值。将针引线无差。现前同学大众。帮他搭起袈裟。且看曹溪一滴水。研池里面涌莲华。此不独见大师心光。摄受无量。亦见诸护法。一片心光。与无情笔墨。同向花首堂前。推出者僧。作大佛事。而此僧承是心光。为一切人。作发起导师。又未可量。则是书流通功德。岂可量耶。因记之。以博数千里外。一声弹指。三月初六日。比丘今释书。
梦游全集日录。编辑重较诸名。幸各存之。通炯号寄庵。为大师首座。今海幢诸僧。皆其诸孙也。刘起相。号中当。起家乙榜。任抚州司李。大师灵龛还曹溪。及收藏遗稿。皆与有力耳。今释再白。
憨山老人梦游集
(侍者)福善日录
(门人)通炯编辑
憨山老人梦游集卷第一
康居国会尊者像赞寄憨山大师（并序）
三国为英雄之聚。慈悲般若。无有人。而康祖一锡浮江。三称如来。两目流血。舍利投瓶。光灿六合。泽绵千古。当是时也。吴之君臣。莫不为之动心变色。即事征理。知有佛而不疑。六度既译。安般门开。无择黑白。得法眼净。与夫禅思入微者。不可计算。皆我祖为之嚆矢也。憨山清大师。因弘法戍瘴海。善以慈心三昧。普使朽骨生春。圣华居士。闻风感慕。特写祖影。寄上曹溪。以为大师影响。呜呼。曹溪肉佛所现。自唐及宋。饮曹溪而得道者。代不乏人。迩来曹溪涸矣。宝林萧然。又藉憨师以谪戍为波澜。而曹源复活。康祖分身。髑髅眼开。恒沙难喻。岂可以有思惟心。测其功德浅深者哉。达观道人不解逆风把柁。但解顺水推舟。为之赞曰。
康祖来吴。清公谪粤。髑髅大师。金刚眼突。瘴海之惨。骨刺魂惊。大师得戍。弥感圣明。曹溪蛊毒。饮者皆丧。大师饮之。销尽诸瘴。指撮舍利。康祖之贪。贪不为我。此心何惭。弘法得罪。命如单线。千里瘴岭。茫鞋踏遍。雷道岧峣。飓风正高。钵瓶孤逝。舌相昭昭。南粤魍魉。白日鼓掌。我若无心。菩萨影响。有心之康。祖愚痴章。章甫适越。其谁不疑。石头之别。肝膈冰冷。丁生吹火。写康祖影。缘影得心。心亡性冥。大用无常。钟以眼听。根尘主客。收放梦醒。掌擎宝塔。牢山之顶。
达观可道人撰
憨山大师梦游全集序
憨山大师梦游全集。嘉兴藏函。止刻法语五卷。丙申岁。龚孝升入粤。海幢华首和尚得余书。楗椎告众。访求鼎湖栖壑禅师藏本。曹秋岳诸公。僐写归吴。谦益手自仇勘。撰次为四十卷。大师著述。援笔立就。文不加点。字句不免繁芿。段落间有失次。东游时。曾以左氏心法序。下委刊定。见而色喜。遂削前藁。今兹仇勘。僭有行墨改窜。实禀承大师坠言。非敢僭逾。犯是不韪也。既彻简乃为之序曰。佛祖阐教。以文说法。慈氏之演瑜伽。龙树之释般若。千门万户。罗网交光。郁郁乎。灿灿乎。千古之至文也。大教东流。人文渐启。遁远浚发于南。什肇弘演于北。推轮大辂。实惟其始。隋唐以来。天台清凉永明之文。如日丽天。如水行地。大矣哉。义理之津涉。文字之渊海也。逮及有宋。教广而文烦。其最著者三家。镡津以孤亢崇教。其文裁而辨。石门以通敏扶宗。其文[奧-大+ㄎ]而丽。径山以弘广应机。其文明而肆。夫文而至于辨也。丽也。肆也。其城堑日以坚。其枝叶日以富。其捞笼引接日以博。浩浩乎。卮言之日出。而岌岌乎。津梁之日疲也。系辞有之。易之作也。其于中古乎。作易者。其有忧患乎。岂不信哉。我大师广智深慈。真参实悟。惟心识智。梦授于慈氏。华严法界。悟彻于清凉。被根应病。横说竖说。千言万偈。一一从如来文字海中流出。以镡津之崇教者。固其城堑。以石门之扶宗者。沃其枝叶。以径山之应机者。畅其捞笼引接。务欲使末法众生。沾被其一言半句。皆将饮河满腹。同归于智海而后已。杂华言。金翅鸟王。以清净眼。观察诸龙。命应尽者。以左右翅。鼓扬海水。悉令两辟。取而食之。大师说法为人。欲搏生死大海水。取善根众生。置佛法中。亦复如是。日者。广南缮写书生陈方侯。触语悲悟。放笔剃发。大师搏取深心。光芒昱曜。凌纸怪发。善根众生。应机吸受。如方侯者。历河沙劫。犹未艾也。呜呼伟矣哉。大师与紫柏尊者。皆以英雄不世出之资。当狮弦绝响之候。舍身为法。一车两轮。紫柏之文雄健而斩截。大师之文纡余而悲婉。其为昏涂之炬火则一也。昔人叹中峰辍席。不知道隐何方。又言楚石季潭而后。拈花一枝几熄。由今观之。不归于紫柏憨山。而谁归乎。后五百年。魔外锋起。笃生二匠。为如来使。佩大法印。然大法灯。殆亦儒家所谓名世间出者。裨贩剽贼之徒。往往篡统系。附师承。窃窃然为蚍蜉之撼树。夫师之集行。如日轮当阳。魑魅敛影。而黡寐者。犹懵而未寤也。然则大师同体大悲。如作易之有忧患者。其何时而止乎。斯可为痛哭已矣。梦游集初传。武林天界。觉浪和尚。见而叹曰。人天眼目。幸不坠矣。亟草一疏。唱导流通。毛子子晋。请独任镂。版。以伸其私淑之愿。子晋殁。三子褒表。扆聿追先志。遂告成事。其在岭表共事搜葺者。孝廉万泰。诸生何云。族孙朝鼎也。其次助华首。网罗散失者。曹溪法融。海幢月池。及华首侍者。今种。今照。今光也。皆与有法乳之劳。法当附书。上章困敦之。岁仲冬长至日。海印白衣弟子。虞山钱谦益焚香稽首谨序。
憨山老人自赞
威威堂堂。澄澄湛湛。不设城府。全无崖岸。气盖乾坤。目撑云汉。流落今事门头。不出威音那畔。无论为俗为僧。肩头不离扁担。若非佛祖奴郎。定是觉场小贩。不入大冶红炉。谁知佗是铁汉。只待弥勒下生。方了这重公案。
康居国会尊者像赞寄憨山大师(并序)
三国为英雄之聚。亦刀兵之聚。慈悲般若。无有入处。而康祖一锡浮江。三称如来。两目流血。舍利投瓶。光灿六合。泽绵千古。当是时也。吴之君臣。莫不为之动心变色。即事征理。知有佛而不疑。六度既译。安般门开。无择黑白。得法眼净。与夫禅思入微者。不可计算。皆我祖为之嚆矢也。憨山清大师。因弘法戍瘴海。善以慈心三昧。普使朽骨生春。圣华居士。闻风感慕。特写祖影。寄上曹溪。以为大师影响。呜呼。曹溪肉佛所现。自唐及宋。饮曹溪而得道者。代不乏人。迩来曹溪涸矣。宝林萧然。又藉憨师以谪戍为波澜。而曹源复活。庸祖分身。髑髅眼开。恒沙难喻。岂可以有思惟心。测其功德浅深者哉。达观道人。不解逆风把柁。但解顺水推舟。为之赞曰。
康祖来吴。清公谪[奧-大+ㄎ]。髑髅大师。金刚眼突。瘴海之惨。骨刺魂惊。大师得戍。弥感圣明。曹溪蛊毒。饮者皆丧。大师饮之。销尽诸瘴。指撮舍利。康祖之贪。贪不为我。此心何惭。弘法得罪。命如单线。千里瘴岭。茫鞋踏遍。雷道岧峣。飓风正高。钵瓶孤逝。舌相昭昭。南粤魍魉。白日鼓掌。我若无心。菩萨影响。有心之康。祖愚痴章。章甫适越。其谁不疑。石头之别。肝膈冰冷。丁生吹火。写康祖影。缘影得心。心亡性冥。大用无常。钟以眼听。根尘主客。收放梦醒。掌擎宝塔。牢山之顶。
达观可道人撰
录梦游全集小纪
丁酉人日。中丞龚公孝升。过海幢。出宗伯钱公牧斋书。其于大师遗稿。流通之心真切无比。华首和尚观之。亦赞叹字顷。有所感触。便求出家。即日剃度。法名古值。字曰瞿滴。余为书助缘。偈曰。憨山一部遗稿。能使陈郎出家。时节因缘相值。将针引线无差。现前同学大众。帮他搭起袈裟。且看曹溪一滴水。研池里面涌莲华。此不独见大师心光。摄受无量。亦见诸护法。一片心光。与无情笔墨。同向花首堂前。推出者僧。作大佛事。而此僧承是心光。为一切人。作发起导师。又未可量。则是书流通功德。岂可量耶。因记之。以博数千里外。一声弹指。三月初六日。比丘今释书。
梦游全集日录。编辑重较诸名。幸各存之。通炯号寄庵。为大师首座。今海幢诸僧。皆其诸孙也。刘起相。号中当。起家乙榜。任抚州司李。大师灵龛还曹溪。及收藏遗稿。皆与有力耳。今释再白。
【网络问政】龙洞堡机场“黑车”拉客现象猖獗？
回复：将进行专项整治并长效治理
【市民反映】近日，市民通过贵阳网抖音号向贵阳市网络问政平台反映称，贵阳龙洞堡国际机场喊客拉客及非法营运现象猖獗。
【部门回复】贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心、省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队已专门召开专题会议，将通过“人防、物防、技防”三结合，在原专项整治工作基础上，联合对机场喊客拉客及非法营运进行长效治理。将增设摄像头监控，锁定对频繁进入机场的社会车辆，列入重点监控对象。
近日，市民通过“贵阳网”抖音号向贵阳市网络问政平台反映称，贵阳龙洞堡国际机场“黑车”喊客拉客及非法营运现象猖獗。记者实地暗访发现，确实存在“黑车”司机揽客、拉客的乱象。
“黑车”司机与执法人员“打游击”
3月4日上午9:30，记者来到龙洞堡机场。从机场前的1号露天停车场旁的网约车乘车点经过时，一名男子主动上来搭话：“去哪点嘛，车就在前面停车场里，马上就走。”
记者以乘客身份与该男子交谈中得知，该男子姓陆，是一名“黑车”司机。他坦言，在机场跑“黑车”的人都用手机下载了航班查询APP，根据当天航班信息来安排“上班”时段，“我们都会看着航班的时段过来，不然车停在停车场就白交费。”
记者留意到，附近约有五六个“黑车”司机在喊客、拉客。在机场喊客、拉客没有人管吗？陆姓男子说：“管得很凶，交通、公安、交警都要管。他们没有固定的点，到处转，有时候穿便衣，但我们认得出来！”
就在此时，“交通的过来了！”一名正在拉客的同伴远远发现了交通运输综合行政执法人员，向大家发出“信号”。记者看到，当交通执法人员过来巡逻时，“黑车”司机秒变成候车的旅客，等执法执法人员离开后，“黑车”司机又继续拉客。
随后记者在机场大楼一楼、二楼出口前人流集中的地方看到，尽管不时有巡逻的交通执法人员和公安民警，但“黑车”司机依然会见缝插针地招揽乘客。
多部门执法为何难控“黑车”乱象
针对这一乱象，究竟该哪个部门管？
“我们一直在对此严厉打击！”贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队三中队中队长简小利告诉记者，因为“黑车”都是私家车，交警才有权拦截排查，而“喊客、揽客扰乱机场秩序”属于公安部门执法范围，打击查处非法营运车辆的执法工作由交通执法部门负责，因此，一直以来针对机场的“黑车”司机喊客、拉客及非法营运乱象，交通执法大队与省公安厅机场公安局多次联合执法，共同打击非法营运行为。
为了有效打击“黑车”乱象，除开展常规专项整治外，“我们还将被查处过的‘黑车’录入公安监控系统，形成‘黑名单’。”贵州省公安厅机场公安局刑侦支队副支队长纪海涛告诉记者，当这些车辆驶入机场停车场时，会被自动识别出来，刑侦民警就能在第一时间与交通执法人员对接，实施重点监控。
既然相关部门都在极力执法，为何机场“黑车”乱象未能得到彻底治理？
“主要有两个原因，一是机场周边交通运力不足，布网不全，有的乘客需要转车才能到达目的地；第二，无论对于乘客还是‘黑车’司机，‘黑车’都有着运营成本低廉、操作方便的“优势”。”据纪海涛介绍，目前机场每天的旅客有1万多人，而受疫情防控工作影响，每天进入机场的出租车仅1000余台次，旅客量多而出租车少的客观情况，也给非法营运提供了市场和机会，“虽然我们一直都在普及非法运营车的安全隐患，但出租车价格贵，公交车又太慢，‘黑车’的出现正好满足了一些乘客图便宜、图方便的心理。”
记者在采访中也了解到，由于机场到市区的机场大巴、省内客运车开班晚、收班早，一些乘客为了尽快回家，也会选乘“黑车”。
出租车师傅杨先生也忍不住向记者抱怨：“我刚从贵阳北站拉了一个人过来，正常打表六十来块，因为路上堵车，打表下来100块。而‘黑车’一趟可以拉4个人，拼车下来更便宜，所以一些乘客不愿坐我们出租车。”
再出重拳 整治“黑车”并长效治理
针对市民反映较大的机场非法揽客、非法营运现象，贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心、省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队专门召开了专题会议，三方达成“人防、物防、技防”三结合专项整治共识。
据了解，疫情结束后，三方将形成制度管理，区分责任，在原专项整治工作基础上，联合对机场喊客、拉客及非法营运进行长效治理，并成立宣传小组，加强向市民、游客宣传乘坐非法运营车辆的危险。
据介绍，省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队将通过坚持开展专项整治行动，使打击喊客拉客及非法营运工作常态化；公安局刑侦支队将适时成立“打非”（打击处理喊客、揽客及非法营运）小组，全天候24小时对机场重点部位进行巡逻，坚持“一次警告、二次罚款、三次拘留”的执法思路，教育与处罚相结合；机场交通大队将以一个中队对非法营运车辆进行布控打击，在加大机场内巡逻管控的同时，重点在1号停车场西出口区域设置非法营运治理管控卡点，联合机场公安交警支队打击“黑车”非法运营行为，达到打击和治理的双重效果。
与此同时，贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心也表示，将充分履行好主体责任，增加机场物理隔离设施，有效控制非法人员进入，并在停车场区、重要活动区域增设摄像头或监控，通过监控系统的自动识别过滤技术，锁定对频繁进入机场的社会车辆，列入重点监控对象，并接入机场公安、交通大队网络系统，进行视频化、可视化管理。
【相关链接】
从事喊客拉客及非法营运：可处5日以上10日以下拘留，3至10万元罚款
据统计，2019年至今，针对机场喊客拉客及非法营运现象，省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队共开展专项整治行动511次，共出动警力和执法人员1380余人次。
其中，机场公安局出动警力900余人次，重点针对进港相关区域开展专项整治行动400余次，行政处罚非法“喊客、拉客”人员100余人，开具罚单283次，罚款近5万元，行政拘留4人；机场交通大队联合公安局交警部门针对涉及的非法营运车辆进行布控打击，在停车场、出港平台、机场相邻路段等区域开展专项整治行动111次，其中交通执法人员出动480余人次，机场公安局交警出动97人次，查扣非法营运车辆243辆。
据省公安厅机场公安局介绍，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第二项，扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，处警告或者200以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
据贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队介绍，依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条，未取得城市公共交通经营许可从事城市公共交通经营活动，对车辆设备实施暂扣的行政强制措施，对驾驶员处罚3至10万元罚款；依据《贵州省城市公共交通条例》，第六十一条第一款，未取得城市公共交通经营许可从事城市公共交通经营活动的，可以暂扣车辆，没收违法所得，处以1万元以上5万元以下罚款;情节严重的，没收专门用于从事无照经营的车辆。
（贵阳日报融媒体记者 刘庆）（编辑：忻玖）
回复：将进行专项整治并长效治理
【市民反映】近日，市民通过贵阳网抖音号向贵阳市网络问政平台反映称，贵阳龙洞堡国际机场喊客拉客及非法营运现象猖獗。
【部门回复】贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心、省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队已专门召开专题会议，将通过“人防、物防、技防”三结合，在原专项整治工作基础上，联合对机场喊客拉客及非法营运进行长效治理。将增设摄像头监控，锁定对频繁进入机场的社会车辆，列入重点监控对象。
近日，市民通过“贵阳网”抖音号向贵阳市网络问政平台反映称，贵阳龙洞堡国际机场“黑车”喊客拉客及非法营运现象猖獗。记者实地暗访发现，确实存在“黑车”司机揽客、拉客的乱象。
“黑车”司机与执法人员“打游击”
3月4日上午9:30，记者来到龙洞堡机场。从机场前的1号露天停车场旁的网约车乘车点经过时，一名男子主动上来搭话：“去哪点嘛，车就在前面停车场里，马上就走。”
记者以乘客身份与该男子交谈中得知，该男子姓陆，是一名“黑车”司机。他坦言，在机场跑“黑车”的人都用手机下载了航班查询APP，根据当天航班信息来安排“上班”时段，“我们都会看着航班的时段过来，不然车停在停车场就白交费。”
记者留意到，附近约有五六个“黑车”司机在喊客、拉客。在机场喊客、拉客没有人管吗？陆姓男子说：“管得很凶，交通、公安、交警都要管。他们没有固定的点，到处转，有时候穿便衣，但我们认得出来！”
就在此时，“交通的过来了！”一名正在拉客的同伴远远发现了交通运输综合行政执法人员，向大家发出“信号”。记者看到，当交通执法人员过来巡逻时，“黑车”司机秒变成候车的旅客，等执法执法人员离开后，“黑车”司机又继续拉客。
随后记者在机场大楼一楼、二楼出口前人流集中的地方看到，尽管不时有巡逻的交通执法人员和公安民警，但“黑车”司机依然会见缝插针地招揽乘客。
多部门执法为何难控“黑车”乱象
针对这一乱象，究竟该哪个部门管？
“我们一直在对此严厉打击！”贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队三中队中队长简小利告诉记者，因为“黑车”都是私家车，交警才有权拦截排查，而“喊客、揽客扰乱机场秩序”属于公安部门执法范围，打击查处非法营运车辆的执法工作由交通执法部门负责，因此，一直以来针对机场的“黑车”司机喊客、拉客及非法营运乱象，交通执法大队与省公安厅机场公安局多次联合执法，共同打击非法营运行为。
为了有效打击“黑车”乱象，除开展常规专项整治外，“我们还将被查处过的‘黑车’录入公安监控系统，形成‘黑名单’。”贵州省公安厅机场公安局刑侦支队副支队长纪海涛告诉记者，当这些车辆驶入机场停车场时，会被自动识别出来，刑侦民警就能在第一时间与交通执法人员对接，实施重点监控。
既然相关部门都在极力执法，为何机场“黑车”乱象未能得到彻底治理？
“主要有两个原因，一是机场周边交通运力不足，布网不全，有的乘客需要转车才能到达目的地；第二，无论对于乘客还是‘黑车’司机，‘黑车’都有着运营成本低廉、操作方便的“优势”。”据纪海涛介绍，目前机场每天的旅客有1万多人，而受疫情防控工作影响，每天进入机场的出租车仅1000余台次，旅客量多而出租车少的客观情况，也给非法营运提供了市场和机会，“虽然我们一直都在普及非法运营车的安全隐患，但出租车价格贵，公交车又太慢，‘黑车’的出现正好满足了一些乘客图便宜、图方便的心理。”
记者在采访中也了解到，由于机场到市区的机场大巴、省内客运车开班晚、收班早，一些乘客为了尽快回家，也会选乘“黑车”。
出租车师傅杨先生也忍不住向记者抱怨：“我刚从贵阳北站拉了一个人过来，正常打表六十来块，因为路上堵车，打表下来100块。而‘黑车’一趟可以拉4个人，拼车下来更便宜，所以一些乘客不愿坐我们出租车。”
再出重拳 整治“黑车”并长效治理
针对市民反映较大的机场非法揽客、非法营运现象，贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心、省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队专门召开了专题会议，三方达成“人防、物防、技防”三结合专项整治共识。
据了解，疫情结束后，三方将形成制度管理，区分责任，在原专项整治工作基础上，联合对机场喊客、拉客及非法营运进行长效治理，并成立宣传小组，加强向市民、游客宣传乘坐非法运营车辆的危险。
据介绍，省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队将通过坚持开展专项整治行动，使打击喊客拉客及非法营运工作常态化；公安局刑侦支队将适时成立“打非”（打击处理喊客、揽客及非法营运）小组，全天候24小时对机场重点部位进行巡逻，坚持“一次警告、二次罚款、三次拘留”的执法思路，教育与处罚相结合；机场交通大队将以一个中队对非法营运车辆进行布控打击，在加大机场内巡逻管控的同时，重点在1号停车场西出口区域设置非法营运治理管控卡点，联合机场公安交警支队打击“黑车”非法运营行为，达到打击和治理的双重效果。
与此同时，贵阳龙洞堡国际机场运行指挥中心也表示，将充分履行好主体责任，增加机场物理隔离设施，有效控制非法人员进入，并在停车场区、重要活动区域增设摄像头或监控，通过监控系统的自动识别过滤技术，锁定对频繁进入机场的社会车辆，列入重点监控对象，并接入机场公安、交通大队网络系统，进行视频化、可视化管理。
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从事喊客拉客及非法营运：可处5日以上10日以下拘留，3至10万元罚款
据统计，2019年至今，针对机场喊客拉客及非法营运现象，省公安厅机场公安局和贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队共开展专项整治行动511次，共出动警力和执法人员1380余人次。
其中，机场公安局出动警力900余人次，重点针对进港相关区域开展专项整治行动400余次，行政处罚非法“喊客、拉客”人员100余人，开具罚单283次，罚款近5万元，行政拘留4人；机场交通大队联合公安局交警部门针对涉及的非法营运车辆进行布控打击，在停车场、出港平台、机场相邻路段等区域开展专项整治行动111次，其中交通执法人员出动480余人次，机场公安局交警出动97人次，查扣非法营运车辆243辆。
据省公安厅机场公安局介绍，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第二项，扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，处警告或者200以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
据贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队介绍，依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条，未取得城市公共交通经营许可从事城市公共交通经营活动，对车辆设备实施暂扣的行政强制措施，对驾驶员处罚3至10万元罚款；依据《贵州省城市公共交通条例》，第六十一条第一款，未取得城市公共交通经营许可从事城市公共交通经营活动的，可以暂扣车辆，没收违法所得，处以1万元以上5万元以下罚款;情节严重的，没收专门用于从事无照经营的车辆。
（贵阳日报融媒体记者 刘庆）（编辑：忻玖）
[悲伤]我还是发个声明先
首先、我是个纯后期，我不会捏图不会截图，不会编辑器，游戏画质开极简还得屏蔽人物。
[悲伤]这一次，后期了一张图，捏图未告知我是商用地图，导致我未署名地图坐作者。而这一批客单是去年的限时共120单，我找了八个捏图合作，有一部分已经退圈删好友，实在找不到是谁做的…现在已经在和大大联系后续处理，无论结果如何我都会背好锅。
[怒]特别注意！！！！[怒]
之后所有合作的捏图or老板，如果地图使用了商用地图，请务必备注，如果因为捏图or老板带图未告知，导致之后发生类似情况，由捏图/老板自行和地图所有者协商处理，并且以后永不合作！！！
[悲伤]我就是个卑微后期，我电脑里没有编辑器，没有任何一个商用地图数据，没有任何一个商用部件数据，我真的没办法认全每一个组件地图是谁的！我真的不行！！
[悲伤]球球各位了救救孩子吧！
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