【凉报全媒策划：是时候，刷新凉山项目建设“加速度”】8月9日至11日，全州项目投资建设现场拉练会召开，现场拉练会实地考察了会东、会理、德昌、西昌和宁南、普格、冕宁、喜德8个县（市）30个项目建设情况，盘点了全州今年以来的项目投资工作，检验了各地重点项目建设成果。这次举行大规模的跨县（市）项目拉练会是我州在取得脱贫攻坚伟大胜利，进入新发展阶段召开的一次重要的会议，充分表明了州委、州政府“大抓发展、抓大发展，大抓项目、抓大项目”的鲜明态度和坚定决心，会议将凝聚起全州狠抓落实强项目拉动、攻坚克难谋跨越发展的强大合力。https://t.cn/A6IVS3Z1

背景故事！
现任的主理人Chris Gibbs，他是从1994年开始加入了Union店铺，不过在当时他还只是一个店铺的销售人员。但在Union那特殊的店铺概念与态度的熏陶中，Chris Gibbs很快从单纯的在店铺里折衣服开始研究相关的街头文化与设计概念，加上自身的聪颖和努力，Chris Gibbs也就很快从一个不起眼的销售人员成长为了一个专业的买手，并最终在2008年买下了Union LA店铺的经营权
今天介绍的这双30周年的苔藓，整体鞋面延续了前两个配色的特征，麂皮面加编织的材料，鞋身颜色以土黄色和紫色为主，产生鲜明的颜色对撞，鞋上的1991-2021的30周年吊牌加以点缀。后跟的蓝色➕淡粉色的的logo非常好看。中底加大底灰白色的设计更凸显鞋的高级感。这双鞋上脚搭配方面非常不错比较百搭。做工方面更是延续union和jordan联名以前鞋款的做工，非常扎实，喜欢的话赶快入手吧#一周穿搭plog# https://t.cn/A6fopXr8

在对待汽车质量问题这方面，长安的态度可是一直非常鲜明的，那就是强硬到底。车辆
出现问题了，那一定不是我长安的错，是测试作假，是有人“黑”我，我大长安的产品绝对可靠。
先是懂车帝一档拆车节目对CS75PLUS进行拆解后发现，该车的后防撞梁仅仅只有1MM的厚度，承重压力也只有91公斤，这将大大影响后座乘客安全。结果长安拒不认错，反而来了次内部碰撞测试来自证清白，表示后防撞梁对安全性能影响不大，网上也一堆水军到处混淆视听，强词夺理，处处强调“后防撞梁无用论”，长安的这种死皮赖脸，拒不认账的态度，到最后伤害的终将会是自己。