#车市热门[超话]#宗申机车通过线上直播的方式,正式发布了一款全新的号称“国民林道越野车”的250X“沙漠飞狐”,售价12980元。由于它是能合法上牌的,既可以林道越野,也可以街道通勤,拥有了两用车属性。其实这款车之前宗申一直是出口的,在官方前期预热推广中有看到。海外名叫CSC TT250,在美国的售价为2395美元(约1.5万RMB),拥有黑白蓝灰四种颜色。现在也算是出口转内销了,外观上保持一致,不过在配色方面只有绿色和橙色两种,并且在一些细节方面有所区别。动力系统和海外版略有不同,沙漠飞狐配备了宗申250R、赛科龙RA2的那台PR250发动机,249cc两气门电喷单缸风油冷,国际六档。辐条轮辋为前21寸后18寸,深齿越野胎,配备了可关闭的赛弗双通道ABS,也就在越野和道路骑行中可以进行切换了,这也是和海外版(无ABS)的一大区别,沙漠飞狐还少了导链器。很多车友都遗憾沙漠飞狐的后减震不是多连杆的,宗申似乎有考虑后续推出多连杆后悬挂的高配版。虽然海外版也是一样,不过海外版的前后减震都是可调的,而且前面是倒叉,而沙漠飞狐只有正叉。制动系统为前双活塞、后单活塞卡钳(海外前后双活塞卡钳)。液晶仪表尺寸不大,不过显示信息还算全面,这和海外版也是不同的。其他方面油箱容积12L,整备质量145kg,座高870mm,最小离地间隙262mm。海外玩家还有将其换上前后17寸轮圈变为滑胎车,也不失为一种玩法,不过前提还是得后市场改件跟上。
【2022款赛科龙RT3上市 售价22980元起】2月24日,宗申赛科龙在重庆召开新品发布会,2022款赛科龙RT3宣告正式上市。与老款车型一样RT3新款分为三个版本:畅享版售价22980元,尊享版售价24500元,智慧版售价25980元。外观造型方面与老款基本保持一致,依旧搭载与韩国大林合资的247mL水冷四气门发动机,配备德尔福电喷系统,最大功率17kW(8000r/min),最大扭矩22.5N•m(6500r/min)。#车视头条##摩托车##新车#
#车市热门[超话]#虎年第一期工信部新车汇总:
力帆KPV150的小改款,最明显的变化就是车头部分,包围饰板和现在稍作了修改,大灯则从原来的单灯改为了图上的大小眼,Emm...昨天刚刚说到过摩枭ADV的事,难道国产厂家都认为只要和ADV沾上关系,这次申报了两个版本,应该是分为普通版和越野版,和刚刚发布的KPV150越野版一样配备辐条轮,不过目前的越野版是没有ABS的,这次申报中显示ABS为选装。发动机现在由江门气派摩托车有限公司生产,经查是力帆的子公司,12.2kW的最大功率比现款提升了2kW,152kg的整备质量比现款增加了9kg,轮胎规格保持不变。
力帆的KPM是复古车系列,目前Cafe版只有150级别的,现在将要推出200级别的Cafe版,外观上和KPM150 Cafe基本保持了一致。动力系统仍有力帆生产,相比KPM200动力有所提升来到了15kW,标配了ABS,整备质量、轮胎规格都保持不变。
大运DY150T算是大运的首款踏板车吧,一看这外型又是本田PCX既视感,不过细节上有些区别,另外车头灯部分是差别最大的。动力系统来自台州汉达车业,排量149cc最大功率10kW,整备质量130kg,轮胎规格100/80-14、120/70-14。
建设雅马哈巧格i算是巧格i的小改款吧,除了头灯造型改变了之外,车身均和现款没有什么变化,动力系统也还是那台蓝芯125发动机。
这次申报的凯越321RR和现款没有变化,发动机生产企业现在是凯越自己的了,整备质量还下降了1kg。
宗申赛科龙RC401,曝光的也差不多了,车重和功率属实,2月15日就要发布了。
力帆KPV150的小改款,最明显的变化就是车头部分,包围饰板和现在稍作了修改,大灯则从原来的单灯改为了图上的大小眼,Emm...昨天刚刚说到过摩枭ADV的事,难道国产厂家都认为只要和ADV沾上关系,这次申报了两个版本,应该是分为普通版和越野版,和刚刚发布的KPV150越野版一样配备辐条轮,不过目前的越野版是没有ABS的,这次申报中显示ABS为选装。发动机现在由江门气派摩托车有限公司生产,经查是力帆的子公司,12.2kW的最大功率比现款提升了2kW,152kg的整备质量比现款增加了9kg,轮胎规格保持不变。
力帆的KPM是复古车系列,目前Cafe版只有150级别的,现在将要推出200级别的Cafe版,外观上和KPM150 Cafe基本保持了一致。动力系统仍有力帆生产,相比KPM200动力有所提升来到了15kW,标配了ABS,整备质量、轮胎规格都保持不变。
大运DY150T算是大运的首款踏板车吧,一看这外型又是本田PCX既视感,不过细节上有些区别,另外车头灯部分是差别最大的。动力系统来自台州汉达车业,排量149cc最大功率10kW,整备质量130kg,轮胎规格100/80-14、120/70-14。
建设雅马哈巧格i算是巧格i的小改款吧,除了头灯造型改变了之外,车身均和现款没有什么变化,动力系统也还是那台蓝芯125发动机。
这次申报的凯越321RR和现款没有变化,发动机生产企业现在是凯越自己的了,整备质量还下降了1kg。
宗申赛科龙RC401,曝光的也差不多了,车重和功率属实,2月15日就要发布了。
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