【西安昆明路部分路段将进行全封闭围挡施工 司机们注意绕行!】西安市重点工程昆明路高架桥工程高压线落地,临时双向封闭昆明路1~4号桥道路施工将于近期实施。西安市公安局交通管理局根据相关规定,结合施工需求和交通状况,将分别于3月28日(5时至16时)、3月29日(5时至16时)对昆明路1~4号桥(西二环西辅道西口至团结南路东口段)进行全封闭围挡施工。
施工期间,由东向西往昆明路(1~4号桥)方向的车辆可经丰登南路—丰镐东路—丰镐西路绕行,或经丰登南路—南二环辅道—唐延路—大寨路绕行,或经西二环辅道(南向北)—土门盘道—丰镐西路绕行,或经西二环辅道(北向南)—唐延路—大寨路绕行。由西向东往昆明路(1~4号桥)方向的车辆可选择丈八北路—大寨路—唐延路绕行,或选择汉城南路—丰镐西路—土门盘道绕行,或选择团结南路(北向南)—大寨路—唐延路绕行,或选择团结南路(南向北)—丰镐西路—土门盘道绕行。via.西安晚报
施工期间,由东向西往昆明路(1~4号桥)方向的车辆可经丰登南路—丰镐东路—丰镐西路绕行,或经丰登南路—南二环辅道—唐延路—大寨路绕行,或经西二环辅道(南向北)—土门盘道—丰镐西路绕行,或经西二环辅道(北向南)—唐延路—大寨路绕行。由西向东往昆明路(1~4号桥)方向的车辆可选择丈八北路—大寨路—唐延路绕行,或选择汉城南路—丰镐西路—土门盘道绕行,或选择团结南路(北向南)—大寨路—唐延路绕行,或选择团结南路(南向北)—丰镐西路—土门盘道绕行。via.西安晚报
【西安车驾管服务点扩网增量6处“家门口的车管所”】即日起,更多的西安车主在办理机动车免检标等涉车业务时,再也不用大老远赶去车管所了!3月25日,西安市交警支队与人保财险西安市分公司举行车驾管服务全面启动仪式,全面推动车驾管社会服务工作在全市范围的落地。
据了解,警保合作是公安部与中国银保监会联合推出的创新举措,旨在增加服务供给、延伸服务触角。车驾管服务作为警保合作的一个重要组成,致力于形成交管+保险综合服务中心,方便群众就近、多点、一站式办理多项涉车业务。继2019年11月首个服务网点落地灞桥区之后,目前西安城区内已有6处车驾管业务代办服务网点投入试运营,从地域分布上看,这些服务网点覆盖东西南北中各个区域,它们分别是:人保财险西安市分公司网点,地址为碑林区东木头市111号;人保财险莲湖支公司网点,地址为西二环191号;人保财险新城支公司网点,新城区金花北路35号长乐荟综合楼四、五层;人保财险雁塔支公司,地址为雁塔区青松路46号融尚第10区;人保财险未央支公司网点,地址为北二环中段北侧锦园国际广场6层;人保财险灞桥支公司网点,地址为灞桥区洪庆街办赵西村20号。
西安交警部门相关负责人介绍说,上述6处车驾管服务网点目前可以提供办理机动车六年内免检业务。下一步,网点还将进一步拓展如补换证、临时号牌等多项车驾管便捷业务种类,不断打造警保合作新模式,进一步增强市民在办理涉车业务时的体验感和满意度。
据了解,警保合作是公安部与中国银保监会联合推出的创新举措,旨在增加服务供给、延伸服务触角。车驾管服务作为警保合作的一个重要组成,致力于形成交管+保险综合服务中心,方便群众就近、多点、一站式办理多项涉车业务。继2019年11月首个服务网点落地灞桥区之后,目前西安城区内已有6处车驾管业务代办服务网点投入试运营,从地域分布上看,这些服务网点覆盖东西南北中各个区域,它们分别是:人保财险西安市分公司网点,地址为碑林区东木头市111号;人保财险莲湖支公司网点,地址为西二环191号;人保财险新城支公司网点,新城区金花北路35号长乐荟综合楼四、五层;人保财险雁塔支公司,地址为雁塔区青松路46号融尚第10区;人保财险未央支公司网点,地址为北二环中段北侧锦园国际广场6层;人保财险灞桥支公司网点,地址为灞桥区洪庆街办赵西村20号。
西安交警部门相关负责人介绍说,上述6处车驾管服务网点目前可以提供办理机动车六年内免检业务。下一步,网点还将进一步拓展如补换证、临时号牌等多项车驾管便捷业务种类,不断打造警保合作新模式,进一步增强市民在办理涉车业务时的体验感和满意度。
西安一行人遇车祸身亡:先后被5辆车碰撞碾压,其中3车逃逸
3月2日,西安市东二环东元桥北下桥口发生一起交通事故致一人死亡,受害者被5辆车先后碰撞、碾压,其中3辆车逃逸。交警新城大队经过72小时调查后,逃逸车辆及司机全部到案。
事发3月2日23时36分许。交警新城大队民警连夜摸排,3月3日凌晨2时许,通过一处监控设备模糊看到事故现场:当事人被1次碰撞,4次碾压,有3车逃逸,但车牌、车型、颜色均无法确认。
根据现场视频,专案组调取石家街盘道视频监控进行车流比对,绘制嫌疑车辆“轨迹地图”。经过4个多小时分析研判,逐一推演三辆逃逸车辆行驶轨迹、车型、颜色,基本确认1号棕色逃逸小车、2号白色逃逸小车为快速干道来车;3号灰色逃逸小车为东二环由南向北来车。
在查阅了11处监控、卡口,比对了6000余张照片后,发现一辆棕色别克轿车行驶轨迹、时间与事故案情基本吻合。
经过研判分析,专案组民警前往明光路一小区内进行摸排,在地下停车场发现了陕A8××××棕色别克轿车,确认此车系第一辆肇事逃逸的棕色别克轿车。3月3日下午嫌疑人周某到案。
一路民警前往灞桥收费站进行调查,从收费站过往车辆纪录中锁定一辆陕AT××××白色吉利轿车符合肇事车辆行驶轨迹。
3月5日中午,嫌疑人刘某到案。民警又转战东二环对3号灰色逃逸小车进行追查。经过调取沿途9处监控、卡口,最终锁定一辆陕E7××××灰色宝骏轿车。经过民警多次沟通,3月5日23时许,嫌疑人徐某到案。
在这场肇事逃逸追逃战中,专案组历时3天3夜,调取、排查30余处近100小时视频监控资料,筛查卡口设备照片1.3万张。经调查,受害人杨某,35岁左右,无业,交警调取监控发现,事发前杨某曾在东元桥北下桥口附近来回穿梭,期间遭遇第一辆碰撞。
华商报记者 张成龙
华商报
3月2日,西安市东二环东元桥北下桥口发生一起交通事故致一人死亡,受害者被5辆车先后碰撞、碾压,其中3辆车逃逸。交警新城大队经过72小时调查后,逃逸车辆及司机全部到案。
事发3月2日23时36分许。交警新城大队民警连夜摸排,3月3日凌晨2时许,通过一处监控设备模糊看到事故现场:当事人被1次碰撞,4次碾压,有3车逃逸,但车牌、车型、颜色均无法确认。
根据现场视频,专案组调取石家街盘道视频监控进行车流比对,绘制嫌疑车辆“轨迹地图”。经过4个多小时分析研判,逐一推演三辆逃逸车辆行驶轨迹、车型、颜色,基本确认1号棕色逃逸小车、2号白色逃逸小车为快速干道来车;3号灰色逃逸小车为东二环由南向北来车。
在查阅了11处监控、卡口,比对了6000余张照片后,发现一辆棕色别克轿车行驶轨迹、时间与事故案情基本吻合。
经过研判分析,专案组民警前往明光路一小区内进行摸排,在地下停车场发现了陕A8××××棕色别克轿车,确认此车系第一辆肇事逃逸的棕色别克轿车。3月3日下午嫌疑人周某到案。
一路民警前往灞桥收费站进行调查,从收费站过往车辆纪录中锁定一辆陕AT××××白色吉利轿车符合肇事车辆行驶轨迹。
3月5日中午,嫌疑人刘某到案。民警又转战东二环对3号灰色逃逸小车进行追查。经过调取沿途9处监控、卡口,最终锁定一辆陕E7××××灰色宝骏轿车。经过民警多次沟通,3月5日23时许,嫌疑人徐某到案。
在这场肇事逃逸追逃战中,专案组历时3天3夜,调取、排查30余处近100小时视频监控资料,筛查卡口设备照片1.3万张。经调查,受害人杨某,35岁左右,无业,交警调取监控发现,事发前杨某曾在东元桥北下桥口附近来回穿梭,期间遭遇第一辆碰撞。
华商报记者 张成龙
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