敬可爱的他们(二)
抗击疫情工作先进个人
——代长青
作为高速三支队乌拉山大队的一名勤务辅警,他身先士卒,冲在一线,积极应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,乌拉山大队吹响了战“疫”集结号,所有民辅警取消休假,实行一级勤务,他第一时间返回工作岗位,“疫情就是命令,防控就是责任”积极响应上级号召,争当执行防控疫情措施的表率,始终坚守维护辖区稳定、路畅人安的第一线,勇挑重担、冲锋在前,严守纪律、服务辖区群众。
疫情在前,交警坚守!面对当前严峻的疫情防控工作,他和同事一起坚守自己的岗位,全力以赴防范疫情。同时,加强路面管控力度,严查过往车辆,严惩各类违法行为,防范各种安全风险,预防和减少各类交通事故的发生。
勇于带头签下“疫情不退,我们不退!”的请战书。主动作为,始终坚持把人民群众生命安全放在第一位,把疫情防控作为当前头等大事和重大政治任务,戴好口罩、手套,耐心讲解防护疫情的安全知识。面对辖区面广的现状,想到的还是要紧紧依靠群众,让群众参与到做好科学防控疫情,落实群防群治工作中,经过细致思考,日常路上执勤过程中,做到细致严谨,勇挑重任、冲锋在前、不言辛苦、不分昼夜、连续作战,他说:“我知道防止疫情就是跟时间赛跑,多排查一处地点,百姓就少一分危险,我守牢守死每一个关键部位,为了维护辖区稳定而展现出坚定决心和责任担当”。
抗击疫情工作先进个人
——代长青
作为高速三支队乌拉山大队的一名勤务辅警,他身先士卒,冲在一线,积极应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,乌拉山大队吹响了战“疫”集结号,所有民辅警取消休假,实行一级勤务,他第一时间返回工作岗位,“疫情就是命令,防控就是责任”积极响应上级号召,争当执行防控疫情措施的表率,始终坚守维护辖区稳定、路畅人安的第一线,勇挑重担、冲锋在前,严守纪律、服务辖区群众。
疫情在前,交警坚守!面对当前严峻的疫情防控工作,他和同事一起坚守自己的岗位,全力以赴防范疫情。同时,加强路面管控力度,严查过往车辆,严惩各类违法行为,防范各种安全风险,预防和减少各类交通事故的发生。
勇于带头签下“疫情不退,我们不退!”的请战书。主动作为,始终坚持把人民群众生命安全放在第一位,把疫情防控作为当前头等大事和重大政治任务,戴好口罩、手套,耐心讲解防护疫情的安全知识。面对辖区面广的现状,想到的还是要紧紧依靠群众,让群众参与到做好科学防控疫情,落实群防群治工作中,经过细致思考,日常路上执勤过程中,做到细致严谨,勇挑重任、冲锋在前、不言辛苦、不分昼夜、连续作战,他说:“我知道防止疫情就是跟时间赛跑,多排查一处地点,百姓就少一分危险,我守牢守死每一个关键部位,为了维护辖区稳定而展现出坚定决心和责任担当”。
【中心城区交通设施提质提标助“创文” 施划停车位12666个 行人等待区60组】
走在大庆路与黄河路交叉口,细心的市民会发现,这个路口近日换了面孔:行人等待区变成色彩美观的“安全岛”,行人通行更加方便安全。全市“创文”工作冲锋号吹响以来,市公安局交警支队对照全国文明城市创建测评标准,牢牢把握“文明创建为人民,文明创建靠人民”的出发点和落脚点,补齐城市交通设施短板,加大人力物力投入,设置和维护好信号灯、斑马线和停车位、隔离栏,完善交通标志标线,确保中心城区交通秩序更加规范有序。
全面排查隐患不留死角。连日来,市交警部门对中心城区的各类标志标线设置情况进行全面、系统排查,对交通标志标线不全、设置不合理、不清晰的,一律整改;对标线磨损严重的路段、因路面修补标线缺失的路面重新施划道路标线,对停车位标线不清楚的路段重新施划机动车停车位标线;在全市范围设置安装严管街标志牌。
24小时备勤维护交通设施。“我们每天早上六点开始巡查,全天24小时备勤,针对市民关注的红绿灯被树枝遮挡等系列交通设施问题进行巡查整改。”市道路交通设施维护中心负责人屠铭坤表示,他们同市交警支队交通科通力配合,开展中心城区交通设施安全隐患排查。4月份以来,日常修补损毁护栏813处、人行隔离柱19处,更换维修护栏底座93处;安装护栏约4200米;清洗护栏324.12万米;日常检修修复交通信号灯956处;设置临时红绿灯88处;清除遮挡红绿灯或标志牌的树枝126处;拆除群众反映的不合理减速带3处。
持续提质提标营造良好通行环境。近日,交警部门按照“应划即划、科学设置、顺向停放”的原则,合理施划机动车停车泊位,不断满足车主静态停车需求。根据“创文”要求及群众需求,对全市道路标线进行重新施划。今年“创文”工作开展以来,共施划机动车停车位12666个,施划或修补道路热熔标线30512平方米,施划震荡标线600平方米,施划彩色标线3400平方米,施划行人等待区60组,清除不合理标线3285平方米,整治交通设施飞线问题35处。
据悉,为深入推进创建全国文明城市工作,交警部门不断加大投入力度,制定交通管理设施建设计划,积极推进完善道路中心隔离、机非隔离,不断夯实交通管理基础设施;进一步织密管控网络,深化智能交通应用,不断优化交通组织;分析交通特点、通行需求及流量情况,对部分交通节点进行治理,最大限度提升道路通行效率,有序推进实施建设任务。
走在大庆路与黄河路交叉口,细心的市民会发现,这个路口近日换了面孔:行人等待区变成色彩美观的“安全岛”,行人通行更加方便安全。全市“创文”工作冲锋号吹响以来,市公安局交警支队对照全国文明城市创建测评标准,牢牢把握“文明创建为人民,文明创建靠人民”的出发点和落脚点,补齐城市交通设施短板,加大人力物力投入,设置和维护好信号灯、斑马线和停车位、隔离栏,完善交通标志标线,确保中心城区交通秩序更加规范有序。
全面排查隐患不留死角。连日来,市交警部门对中心城区的各类标志标线设置情况进行全面、系统排查,对交通标志标线不全、设置不合理、不清晰的,一律整改;对标线磨损严重的路段、因路面修补标线缺失的路面重新施划道路标线,对停车位标线不清楚的路段重新施划机动车停车位标线;在全市范围设置安装严管街标志牌。
24小时备勤维护交通设施。“我们每天早上六点开始巡查,全天24小时备勤,针对市民关注的红绿灯被树枝遮挡等系列交通设施问题进行巡查整改。”市道路交通设施维护中心负责人屠铭坤表示,他们同市交警支队交通科通力配合,开展中心城区交通设施安全隐患排查。4月份以来,日常修补损毁护栏813处、人行隔离柱19处,更换维修护栏底座93处;安装护栏约4200米;清洗护栏324.12万米;日常检修修复交通信号灯956处;设置临时红绿灯88处;清除遮挡红绿灯或标志牌的树枝126处;拆除群众反映的不合理减速带3处。
持续提质提标营造良好通行环境。近日,交警部门按照“应划即划、科学设置、顺向停放”的原则,合理施划机动车停车泊位,不断满足车主静态停车需求。根据“创文”要求及群众需求,对全市道路标线进行重新施划。今年“创文”工作开展以来,共施划机动车停车位12666个,施划或修补道路热熔标线30512平方米,施划震荡标线600平方米,施划彩色标线3400平方米,施划行人等待区60组,清除不合理标线3285平方米,整治交通设施飞线问题35处。
据悉,为深入推进创建全国文明城市工作,交警部门不断加大投入力度,制定交通管理设施建设计划,积极推进完善道路中心隔离、机非隔离,不断夯实交通管理基础设施;进一步织密管控网络,深化智能交通应用,不断优化交通组织;分析交通特点、通行需求及流量情况,对部分交通节点进行治理,最大限度提升道路通行效率,有序推进实施建设任务。
日本“迅鲸”号潜艇下水,将设置女性工作区
10月12日,日本海上自卫队的潜艇“迅鲸”号,在神户市三菱重工的神户造船所举行了命名和下水仪式,“迅鲸” 意思是在海中迅速行进的鲸鱼,该艘潜艇计划于2024年3月入列。
“迅鲸”号是今年3月入列的“大鲸”号的同型潜艇,是“大鲸”级中的第3艘,标准排水量约为3000吨,刷新了日本常规潜艇的最大吨位记录,全长84米,宽度为9.1米。据称,艇上人员约为70人,建造费约为699亿日元(约人民币34亿元)。“大鲸级”是海自目前最大最先进的潜艇,与之前的“亲潮”级、“苍龙”级相比,该级潜艇重点提升了静音能力,并会设置女性工作所需区域。
根据日本共同社的报道,日本防卫相滨田靖一、海上幕僚长酒井良、三菱重工相关人士等约120人参加了仪式,在滨田给潜艇命名后,船坞注水,“迅鲸”号下水。
10月12日,日本海上自卫队的潜艇“迅鲸”号,在神户市三菱重工的神户造船所举行了命名和下水仪式,“迅鲸” 意思是在海中迅速行进的鲸鱼,该艘潜艇计划于2024年3月入列。
“迅鲸”号是今年3月入列的“大鲸”号的同型潜艇,是“大鲸”级中的第3艘,标准排水量约为3000吨,刷新了日本常规潜艇的最大吨位记录,全长84米,宽度为9.1米。据称,艇上人员约为70人,建造费约为699亿日元(约人民币34亿元)。“大鲸级”是海自目前最大最先进的潜艇,与之前的“亲潮”级、“苍龙”级相比,该级潜艇重点提升了静音能力,并会设置女性工作所需区域。
根据日本共同社的报道,日本防卫相滨田靖一、海上幕僚长酒井良、三菱重工相关人士等约120人参加了仪式,在滨田给潜艇命名后,船坞注水,“迅鲸”号下水。
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