英国改装车品牌Caton最近推出一辆以Healey 100 BN1为基础，翻新老爷车。除了基本上的强化底盘之外，还保留了原前双叉臂后叶片弹簧悬架结构，配备了前后防倾杆和现代刹车系统，无转向助力、ABS、牵引力和稳定控制系统。并且搭载了一台3.0升四缸发动机，最大输出功率为138千瓦，最大扭矩为264牛米，匹配5速手挡变速箱。

Caton Austin Healey 修复版本 /// 仅限于 25 次手工改装，restomod 基于 1953 年至 1955 年间销售的 100/4 BN1 车型。这些车辆由负责捷豹 D-Type 和 XKSS Continuation 汽车车身的同一团队精心呵护。
改造后的Austin Healey的动力来自 3.0 升四缸发动机，185马力 / 264牛米，按照今天的标准，这听起来可能并不多，但是要知道它的重量仅有920公斤。它使用原始发动机缸体，其他一切都经过“完美修整”。
工程师们还安装了更大的化油器、全钢曲轴和高压缩活塞，此外，敞篷车配备了侧排气装置和铝制挡泥板。发动机通过新的五速手动变速箱为车轮提供动力，用超速档取代了原来的三速变速箱。通过重新设计变速箱通道并拆除备用轮胎，卡顿使其成为一款更实用的跑车。
此外，为了增加防风，挡风玻璃现在位置更高一些，遗憾的是没有收音机和空调系统。新的制动由现代盘式取代，采用 72 辐 Borrani 黑色合金轮毂，搭配具有时代特征设计的复古米其林轮胎。
卡顿解释说，完成第一个原型车需要 2000 个小时，因为几乎所有东西都经过了修改。前部有现代防倾杆和螺旋弹簧，而后轴则保留了板簧。
由于对保险杠进行了改造，以使restomod的外观更加干净，因此造型已经发生了变化。那些看起来复古的大灯采用了 LED 技术，看起来更平滑。卡顿还通过切换到带有气撑杆的内部设置摆脱了外部引导铰链。为了进一步简约化设计，Austin Healey restomod 遗弃了行李箱把手，取而代之的是现代化的钥匙开启。
正如你可以想象的那样，这些不会便宜。卡顿要价惊人的 474000 英镑（包括使用车辆）。重生的 Austin Healey 将于 4 月 21 日至 23 日在伦敦私人沙龙公开亮相。

#CSC新闻# Austin-Healey 100翻新改装：英国品牌Caton作品，以Healey 100 BN1为基础。底盘经强化，原前双叉臂后叶片弹簧悬架结构不变，配前后防倾杆和现代刹车系统，无转向助力、ABS、牵引力和稳定控制系统。3.0升直4发动机基于原缸体，经改装，188马力、264牛·米，配5速手动变速箱。限25辆，起价39.5万英镑。(TopGear)
云评：大趋势可能杀死油车，但也刺激了RestoMod。只要有钱，你的梦想之车将为你重生。
#汽车资讯# #汽车改装#