#轨道交通# 都市圈市域快轨首个示范工程正式启动
12月11日，中国城市轨道交通协会在古都南京举办“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”启动会，共商智慧轨道交通发展未来。南京市委常委、副市长邢正军出席并致辞，国家发展改革委基础司郑剑副司长应邀视频讲话，中国城市轨道交通协会宋敏华副会长现场连线代表协会致辞，江苏省发改委二级巡视员金剑平莅临指导并讲话。协会专家和学术委员会副主任李中浩、副秘书长王飚以及南京市、马鞍山市、滁州市、扬州市相关领导，南京地铁集团及示范工程参与单位代表等参会。
“五个第一”，南京地铁智慧赋能都市圈
在交通强国、长三角一体化、都市圈同城化发展战略背景下，南京地铁充分把握当前市域快轨发展机遇，率先以智慧市域快轨示范工程形式推进“轨道上的都市圈”的先行先试，通过智慧赋能都市圈轨道交通建设，提升都市圈轨道交通基础设施互联互通和乘客出行同城化服务水平，促进区域经济社会一体化发展。
南京市域快轨从2009年“区区县县通轨道”规划引领为起点，开启了市域快轨支撑南京都市圈空间拓展的发展先河，先后建成了S1机场线、S3宁和线、S7宁溧线、S8宁天线、S9宁高线等以主城边缘向外放射的5条线路，初步建成放射状市域网，改善了郊区居民出行的时空可达性。
在都市圈一体化发展背景下，南京新一批市域快轨项目迅速启动，南京都市圈智慧市域快轨示范工程也于今年7月成功立项。中国城市轨道交通协会副会长宋敏华在致辞中指出，这是协会第一个在国家发展改革委基础司指导下立项的示范工程，也是都市圈第一个示范工程，是市域快轨第一个示范工程，是“四网融合”第一个示范工程，是跨省域多城市第一个示范工程，这“五个第一”彰显了它的特殊意义。
浓墨重彩，勾勒轨道上的都市圈新格局
“南京都市圈智慧市域快轨示范工程依托都市圈宁句、宁马、宁滁、宁扬四条市域线，建设期跨5个年度。”南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高介绍，“示范工程将从网络布局、运营运维、乘客服务等方面打造顶层体系，以都市圈城轨云、大数据平台、5G公专网传输网络为基础，以跨市域协同调度管理来探索都市圈一体化运营机制，以网络化多专业综合运维来探索都市圈运维管理体制，以都市圈多元票务互联互通来探索乘客服务模式，最终构建“规划建设一蓝图、运营管理一张网、便捷出行一串城”轨道上的都市圈新格局。”
通过智慧赋能探索都市圈轨道发展的创新模式，旨在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的都市圈轨道交通，探索适合中国都市圈特点的智慧快轨网规划、建设、运营创新模式，破解都市圈城轨交通协同调度、联乘联运、安全运维的关键技术和管理难点，制定相应标准体系，有效提升都市圈轨道交通基础设施互联互通和乘客出行同城化服务水平，促进区域经济社会一体化发展。
智慧城轨，南京都市圈已具备条件
“国家发展改革委赞同和支持中国城市轨道交通协会联手江苏省、南京市开展智慧市域快轨的示范。” 郑剑副司长代表国家发改委基础司对会议的成功举办表示热烈祝贺。他说，在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展有独特的地理区域优势和多层次的轨道交通网，更有全产业链的支撑保障优势，南京轨道上的都市圈已初具规模，在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展的条件比较好。
对于示范工程的实施，郑剑司长提出做好“四个示范”的重要指导意见。一是开展一体示范。要以发展需求为引领，从完善自身建设、运营角度出发，聚焦重点，有效地适应都市圈一体化建设对轨道交通提出的新要求，打破区划、系统、制式之间的限制，实现一体发展，支撑都市圈一体化、多层次综合交通网络的建设。二是进行融合示范。要坚持系统观念、科学设计，深入研究智慧化建设的战略布局和实施路径，融合轨道交通和“云、大、物、移、智”，从投资、运营、乘客体验等角度设计智慧交通的场景，处理好远近关系，合理细化分解示范实施内容，实现服务水平、综合效率和质量安全的整体提升。三是做好创新示范。要把握好大规模轨道交通建设带来的历史机遇，坚持科技引领、机制创新，大力支持自主创新技术的应用和完善。提高关键核心技术能力，积极探索投资、建设、运营管理等方面的改革，并推动以技术内核实现轨道交通降本增效。四是形成标准示范。要着力研究都市圈轨道交通智慧化的系列标准和规范，系统总结实践经验，发挥典型示范作用，以点带面、点面结合，逐步形成行业标准，更好指导全行业发展。
乘势而上，南京地铁扎实做好示范工程
今年底，南京将迎来宁句城际、二号线西延线的开通运营和宁马、宁滁、宁扬三条市域线开工。今天示范工程启动会的成功举办，是一个重要的里程碑。作为都市圈智慧市域快轨首个获批的示范工程，汇集了政府、协会、企业各方的共识和期望。南京地铁将乘势而上，肩负荣光，当好探路先锋，扎实做好示范工程组织工作，聚焦目标主线，严格项目计划管控，确保取得预期效果和创新成果，具有现实示范性；凝聚产业合力，充分发挥龙头作用，带动产业链企业协同攻关，推动成果转化，确保示范工程具有引领效应；汇聚行业智慧，充分吸收和集成应用行业成果，汇聚专业力量，锐意创新，破解难题，确保示范工程形成中国特色。
延伸阅读：南京都市圈智慧市域快轨示范工程
实现的目标：针对都市圈智慧市域快轨建设模式及标准难题，结合新兴技术迭代，在目前中国城轨交通智慧建设基础上，研究一套适合中国都市圈城轨智慧建设和运营的标准体系。依托南京都市圈宁句、宁马、宁滁、宁扬线，工程示范的协同调度、联乘联运、安全运维等关键技术及管理水平力争达到国际先进水平，填补国内外轨道交通领域相关技术的空白，有效促进都市圈区域一体化发展和乘客出行同城化服务水平提升。
建设内容：研制一套票务管理体系（跨省域、跨城市、跨平台计费、优惠联乘换乘及清分清算的一体化票务管理体系）；建立三个核心平台（基于跨市域多网融合的协同智能调度平台、网络化多专业综合运维管控平台、基于云计算技术的都市圈城轨云平台及大数据平台）；攻克多项核心技术（跨市域通达畅行的乘客服务、公专网合一的5G应用、普适性简统化的智能列车）；完成四项依托工程的示范应用（以宁句线为主体并涵盖宁滁、宁扬、宁马线的南京都市圈轨道交通）；创建两套标准体系（南京都市圈轨道交通智慧化应用建设和运维的标准化体系、5G公专网合一技术标准）；获取国家发明专利20余项、论文10余篇。
工作进展
2020年9月 启动研究
2021年3月 形成初步申报方案
2021年3-5月 协会多次指导
2021年6月 国家发展改革委指导
2021年7月 示范工程获批
2021年9月 市政府指导
2021年3-12月 宁句首线工程推进
2021年12月 召开启动会
来源：南京地铁集团 中国城轨协 轨道城市plus
12月11日，中国城市轨道交通协会在古都南京举办“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”启动会，共商智慧轨道交通发展未来。南京市委常委、副市长邢正军出席并致辞，国家发展改革委基础司郑剑副司长应邀视频讲话，中国城市轨道交通协会宋敏华副会长现场连线代表协会致辞，江苏省发改委二级巡视员金剑平莅临指导并讲话。协会专家和学术委员会副主任李中浩、副秘书长王飚以及南京市、马鞍山市、滁州市、扬州市相关领导，南京地铁集团及示范工程参与单位代表等参会。
“五个第一”，南京地铁智慧赋能都市圈
在交通强国、长三角一体化、都市圈同城化发展战略背景下，南京地铁充分把握当前市域快轨发展机遇，率先以智慧市域快轨示范工程形式推进“轨道上的都市圈”的先行先试，通过智慧赋能都市圈轨道交通建设，提升都市圈轨道交通基础设施互联互通和乘客出行同城化服务水平，促进区域经济社会一体化发展。
南京市域快轨从2009年“区区县县通轨道”规划引领为起点，开启了市域快轨支撑南京都市圈空间拓展的发展先河，先后建成了S1机场线、S3宁和线、S7宁溧线、S8宁天线、S9宁高线等以主城边缘向外放射的5条线路，初步建成放射状市域网，改善了郊区居民出行的时空可达性。
在都市圈一体化发展背景下，南京新一批市域快轨项目迅速启动，南京都市圈智慧市域快轨示范工程也于今年7月成功立项。中国城市轨道交通协会副会长宋敏华在致辞中指出，这是协会第一个在国家发展改革委基础司指导下立项的示范工程，也是都市圈第一个示范工程，是市域快轨第一个示范工程，是“四网融合”第一个示范工程，是跨省域多城市第一个示范工程，这“五个第一”彰显了它的特殊意义。
浓墨重彩，勾勒轨道上的都市圈新格局
“南京都市圈智慧市域快轨示范工程依托都市圈宁句、宁马、宁滁、宁扬四条市域线，建设期跨5个年度。”南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高介绍，“示范工程将从网络布局、运营运维、乘客服务等方面打造顶层体系，以都市圈城轨云、大数据平台、5G公专网传输网络为基础，以跨市域协同调度管理来探索都市圈一体化运营机制，以网络化多专业综合运维来探索都市圈运维管理体制，以都市圈多元票务互联互通来探索乘客服务模式，最终构建“规划建设一蓝图、运营管理一张网、便捷出行一串城”轨道上的都市圈新格局。”
通过智慧赋能探索都市圈轨道发展的创新模式，旨在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的都市圈轨道交通，探索适合中国都市圈特点的智慧快轨网规划、建设、运营创新模式，破解都市圈城轨交通协同调度、联乘联运、安全运维的关键技术和管理难点，制定相应标准体系，有效提升都市圈轨道交通基础设施互联互通和乘客出行同城化服务水平，促进区域经济社会一体化发展。
智慧城轨，南京都市圈已具备条件
“国家发展改革委赞同和支持中国城市轨道交通协会联手江苏省、南京市开展智慧市域快轨的示范。” 郑剑副司长代表国家发改委基础司对会议的成功举办表示热烈祝贺。他说，在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展有独特的地理区域优势和多层次的轨道交通网，更有全产业链的支撑保障优势，南京轨道上的都市圈已初具规模，在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展的条件比较好。
对于示范工程的实施，郑剑司长提出做好“四个示范”的重要指导意见。一是开展一体示范。要以发展需求为引领，从完善自身建设、运营角度出发，聚焦重点，有效地适应都市圈一体化建设对轨道交通提出的新要求，打破区划、系统、制式之间的限制，实现一体发展，支撑都市圈一体化、多层次综合交通网络的建设。二是进行融合示范。要坚持系统观念、科学设计，深入研究智慧化建设的战略布局和实施路径，融合轨道交通和“云、大、物、移、智”，从投资、运营、乘客体验等角度设计智慧交通的场景，处理好远近关系，合理细化分解示范实施内容，实现服务水平、综合效率和质量安全的整体提升。三是做好创新示范。要把握好大规模轨道交通建设带来的历史机遇，坚持科技引领、机制创新，大力支持自主创新技术的应用和完善。提高关键核心技术能力，积极探索投资、建设、运营管理等方面的改革，并推动以技术内核实现轨道交通降本增效。四是形成标准示范。要着力研究都市圈轨道交通智慧化的系列标准和规范，系统总结实践经验，发挥典型示范作用，以点带面、点面结合，逐步形成行业标准，更好指导全行业发展。
乘势而上，南京地铁扎实做好示范工程
今年底，南京将迎来宁句城际、二号线西延线的开通运营和宁马、宁滁、宁扬三条市域线开工。今天示范工程启动会的成功举办，是一个重要的里程碑。作为都市圈智慧市域快轨首个获批的示范工程，汇集了政府、协会、企业各方的共识和期望。南京地铁将乘势而上，肩负荣光，当好探路先锋，扎实做好示范工程组织工作，聚焦目标主线，严格项目计划管控，确保取得预期效果和创新成果，具有现实示范性；凝聚产业合力，充分发挥龙头作用，带动产业链企业协同攻关，推动成果转化，确保示范工程具有引领效应；汇聚行业智慧，充分吸收和集成应用行业成果，汇聚专业力量，锐意创新，破解难题，确保示范工程形成中国特色。
延伸阅读：南京都市圈智慧市域快轨示范工程
实现的目标：针对都市圈智慧市域快轨建设模式及标准难题，结合新兴技术迭代，在目前中国城轨交通智慧建设基础上，研究一套适合中国都市圈城轨智慧建设和运营的标准体系。依托南京都市圈宁句、宁马、宁滁、宁扬线，工程示范的协同调度、联乘联运、安全运维等关键技术及管理水平力争达到国际先进水平，填补国内外轨道交通领域相关技术的空白，有效促进都市圈区域一体化发展和乘客出行同城化服务水平提升。
建设内容：研制一套票务管理体系（跨省域、跨城市、跨平台计费、优惠联乘换乘及清分清算的一体化票务管理体系）；建立三个核心平台（基于跨市域多网融合的协同智能调度平台、网络化多专业综合运维管控平台、基于云计算技术的都市圈城轨云平台及大数据平台）；攻克多项核心技术（跨市域通达畅行的乘客服务、公专网合一的5G应用、普适性简统化的智能列车）；完成四项依托工程的示范应用（以宁句线为主体并涵盖宁滁、宁扬、宁马线的南京都市圈轨道交通）；创建两套标准体系（南京都市圈轨道交通智慧化应用建设和运维的标准化体系、5G公专网合一技术标准）；获取国家发明专利20余项、论文10余篇。
工作进展
2020年9月 启动研究
2021年3月 形成初步申报方案
2021年3-5月 协会多次指导
2021年6月 国家发展改革委指导
2021年7月 示范工程获批
2021年9月 市政府指导
2021年3-12月 宁句首线工程推进
2021年12月 召开启动会
来源：南京地铁集团 中国城轨协 轨道城市plus
如何操纵股票的开盘价？集合竞价内在运行机制详解
为何集合竞价的时候股价总是上蹿下跳？为什么挂了单却没有成交？为什么挂单价和成交价不一样？集合竞价的规则究竟是怎么样的？如何利用规则来操纵开盘的价格？今天就和大家详细解析一下当前A股的集合竞价玩法。
集合竞价规则
竞价时间，早盘是从9:15分开始，9:25会产生竞价结果，得到今天的开盘价，尾盘则是14:57分开始，15:00结束，得到今天的收盘价。
其中，在9:15——9:20分之前，这5分钟内，申报的单子是随时可以撤销的，所以，这5分钟的实际意义不大，9:20——9:25分，这5分钟，就不能撤销单子了，可以继续申报，最终在9:25分经过撮合成交得到今天的开盘价。
9:25-9:30分，这5分钟内，因为开盘价已经产生了，其实就是留给市场5分钟的反应时间，让各位投资者思考，究竟是准备开盘卖还是买？以什么样的价格去买卖？这5分钟是可以继续挂单申报的，但是不会成交，等到9:30分开盘了，之前竞价阶段未成交的单子和后续申报的单子，都会按照价格优先、时间优先的顺序进入相应的价位排序，开始正常的连续竞价交易。
集合竞价流程
值得注意的是，有效的申报单，才会进入撮合，什么叫有效？假如说昨天收盘价是10元，按照10%的涨跌幅来说，今天的有效申报价必须在涨跌幅之内！你挂15元买或者是挂5元卖，是不行的。
而集合竞价的产生，必须符合三个条件：
这个价格是满足当前所有有效申报的最大成交量。意思就是说，这一大堆的竞价买单和一大堆的竞价卖单，最终撮合出来的这个价位，一定是能让买卖双方最大程度成交的价位！
这个价格，一定会让所有低于这个价位的竞价卖单全部成交，也会让高于这个价位的竞价买单全部成交。举例说下，假如说这个开盘价是6.8，那么意味着，当时申报的所有买单中，有6.81、有6.85、甚至有6.9的，只要比6.8高，就一定会成交！同样，低于6.8的卖单，也都会成交！
这个价格，会让同一价位申报的某一方，可能是买方，也可能是卖方，全部成交。举例，假如还是6.8的价格，那么在这个价位申报的有卖的，也有买的，如果双方刚好能够凑一对，那都会成交，但是大多数情况下，某一方会比另一方多，那么就是少的那一方会全部成交，而多的那一方，就需要按照时间顺序来排列，依次成交。所以有时候，开盘价确实是6.8，你挂的单子也是6.8，但是未必会成交。
这三条听起来可能有些深奥，其实内在的原理非常的简单！下面，给大家举例来演示一下。
集合竞价的撮合过程：
大家可以把这些竞价的买单、竞价的卖单分为两队人马，然后这两队人要比武，就是最简单直接的车轮战！直到某一方把另一方打趴下，没人应战了，那么就产生了这个结果，就是具体的开盘价。我们先看下图：
集合竞价撮合
假如这是9:25分的时候，最终的各路买卖申报汇总表，那么这时候程序会撮合计算，给出最终的价格。具体过程是这样的：
先看红方，最高的买入申报价是3.68，我们把其称为红1号选手，有6手，我们认为其有6滴血，此时，红1号选手先站上擂台，大声呐喊：谁敢应战？
绿方选手一看，如此嚣张，揍他！所以绿1号选手上台，但绿1号选手只有5手，5滴血，几个回合过后，被红1号选手揍趴下，此时红1号选手也只剩下1滴血。如果当时只有这两个选手，那么此时结果已经产生了，红方3.68的一号选手胜出，竞价结果就是3.68。
但是，绿方还是有人的啊，绿2号选手的卖价是3.64，而红1号此时的价位还是3.68，那肯定上台啊，所以绿2号上台，3滴血不多，但是红1只剩1滴血了，所以绿2选手一拳打趴红1号选手。如果红方只有1号选手，那么到此为止，最终的价格就是3.64。
但是红方也有人的啊，此时红2号选手的买价是3.67，绿2的卖价是3.64，红2一看，比心理预期的报价还要低，岂有不要之理？红2上台，4滴血，此时绿2只剩下2滴血，所以红2又把绿2揍了，此时价位就是3.67。
接着，绿3上场，打掉了红2仅剩的2滴血，价位此时是绿3的3.65，继续，红3上台，一脚踹飞绿3，此时价位是红3的3.66，还有5滴血。绿方忍不住了，绿4登台，这是个高手，10滴血，所以又把红3打趴了，绿4此时站在台上，价位3.66，还剩5滴血。
到了这个时候，红方的4号选手，报价是3.65，而绿方此时站在台上，价位是3.66，红4想了想，比自己的心理报价高，就不上台了，后面的红5、红6的报价更低，也都不上台。
所以，此时站在台上的就是绿方的4号选手，价位3.66就是最终的竞价结果。回顾此战，红方的1、2、3号选手覆灭，有16滴血，绿方的1、2、3号选手覆灭，有11滴血，再加上4号丢掉的5滴血，总共也是16滴血，那么竞价的量就是16手。
此时大家再看前面讲的三个条件，3.66这个价位，是不是让红方的3号选手全部成交了？符合吧，而高于3.66的红方选手，1号、2号，是不是都成交了？低于3.66的绿方选手1、2、3，是不是也都能成交？也符合吧。
那么这16手是最大的成交量么？当然是的。假如说这个价不是3.66，而是3.67，那么我们来算一下成交量：大于等于3.67价位的红方，只有1、2号选手，总共只有10手，而小于等于3.67的绿方选手，有1、2、3、4，总共36手，僧多肉少，愿意出价3.67买的只有10手，也只能成交10手。假如说是3.65，愿意这个价卖的只有绿方的1、2、3选手，总共才11手，而红方愿意3.65价位买的有1、2、3、4，合计21手，那么最终也只能成交11手。
我一开始讲，这是个车轮战的过程，那么其实就是一种最简单直接的消耗战，到了最后，必然产生最大的消耗量，也就是成交量。
换个角度来讲，假如说你挂的是3.65的买价，可竞价结果是3.66，而你成交了，你愿意么？肯定不愿意啊，但是对于挂3.68买的人来说，3.66成交了，愿意么？当然愿意啊！
这个竞价的结果，就是最终买卖双方撮合出来的一个都愿意接受的价格，而且确保了最大的成交量，挂高价买的，以低于挂单价买进去了，那些挂低价卖出的，以高于挂单价而卖出了，双方都乐意！
我没有按照书上所讲的那种规则来给大家讲这个过程，其实就是为了让大家更容易理解，看到这里，我相信大家应该是懂了的。如果还是不太明白，那就再看一遍，并不难的。
利用集合竞价来操纵开盘价
内在的竞价原理明白了，其实就很容易去理解竞价阶段的价格走势，也可以在某种程度上，实现自己想要的开盘价。
1、9点20分之前，利用可撤单的规则来制造涨跌停，达到恐吓或者吸引跟风的目的。
这种情况其实是最常见的，每天都有，甚至我们普通的散户都能做得到。可以找一个平时成交低迷的小盘股，你某天按照涨停价挂上10、20手的买单，价位瞬间就是涨停的，但是玩一下就算了，一定要记得9点20之前撤单，尽量提前撤，万一网络延迟啊什么的，就悲剧了。
集合竞价异常
上图这种就是比较异常的情况，竞价的时候迅速砸到跌停价，20分钟的时候撤单，价位就直线上来了。一般来说，这种异常没什么特别的规律可言，总之就是9点20分之前的那种竞价就不要太在意即可。
2、9：20分过后，竞价的走势更有价值，尤其是带量的竞价。9点20分之后，不能撤单，那么这些申报的单子都是代表着背后投资者的意向，如果呈现逐渐走高的态势，而且具备较好的量能，说明买方的意愿更强，那么开盘后股价进一步走高的可能性就较大。比如12月10日三峡能源开盘的竞价表现，一开始按在跌停板6.33的价位，当时显示有10万手的竞价单量，这里注意，当时价位显示的10w手，起码说明有超过10w手的卖单是挂在6.33的跌停价的，究竟挂多少，就不知道了，也许只有11w手，那么如果这时候你挂1万手上去，价位瞬间就会抬高，但也可能是挂了50万手，你这时候挂1万的买单进去，价位还是不会动，但是量会显示增加。
三峡能源集合竞价走势
后续几分钟，价位还一直是6.33的价，但是显示的竞价量已经不断累积到33万手，直到9点21分过后，竞价量能变成34万手之后，价位才抬高了1分钱到了6.34。这说明，当时挂在6.33跌停价的量，大概就是33万手。
这时候就发生激烈变化了，如果一直显示6.33的价位，我们是不知道究竟在这个位置挂了多少卖单的，也可能挂了上百万手的卖单，那么买方意愿就不会太强，不敢贸然挂6.33的价位去参与竞价。但是当价位变成6.34之后，我们就知道了，原来就只有33万手，这个信息传递出来之后，更多、更高的买单价位就挂起来了，所以后面价位就迅速抬高，最终在6.8开盘。
而且当价位开始抬高之后，之前挂在6.33的买单，或者挂在6.4的买单，就不可能成交了，那么想买的人就会继续抬高价位去挂单。当最终价位6.8产生后，也就意味着之前挂在6.8下方的买单，都没有成交，只有那些挂在6.81往上，才会买进成交，并且统一价都是6.8的成交价。
3、如何实现想要的开盘价？这个其实很容易实现，前面也讲了竞价的内在原理，那么如果你想要某一个价格作为开盘价，只需要在目标价的上下两个价位都挂上大量的买单和卖单即可。如下图所示：
集合竞价队列
如果想要实现3.65的开盘价，分别在3.64挂上大买单，在3.66挂上大卖单，就是两道护城河，正常情况下，价位是脱离不了这个位置的。按照上图所示，最终的竞价结果是3.66，由于其他的一些小单子不可控，如果是绿方的在3.64的卖单多一些，比如说是10手，那么竞价结果就是3.65，如果3.64的卖单是20手，价位就会是3.64。所以，如果想具体精准到某个价位，只需要进行适当微调即可。如果是直接想要涨跌停板，就更简单了，直接巨量单子挂上就行了。
总结：
恐惧源于未知，当我们知道某件事物的内在运行机制时，其实就更容易看清其本质。一般来说，集合竞价的一些异常表现，往往会给行情带来一些不一样的变化，但是市场又很复杂，同样的表象，可能目的是相反的。
因为我不是短线选手，所以也不是特别注意一些个股在竞价阶段的异常，但是某些专攻短线操作的选手，会更留意竞价阶段的表现，通过竞价的异常，来筛选符合自己条件的个股，来进行一些短线的快进快出。
给大家讲这些的目的，也不是为了让大家去钻研短线，而是想让大家清楚内在的原理，便于大家更深刻地去理解市场的行情变化。
码字较多，希望大家能有所收获，谢谢。
为何集合竞价的时候股价总是上蹿下跳？为什么挂了单却没有成交？为什么挂单价和成交价不一样？集合竞价的规则究竟是怎么样的？如何利用规则来操纵开盘的价格？今天就和大家详细解析一下当前A股的集合竞价玩法。
集合竞价规则
竞价时间，早盘是从9:15分开始，9:25会产生竞价结果，得到今天的开盘价，尾盘则是14:57分开始，15:00结束，得到今天的收盘价。
其中，在9:15——9:20分之前，这5分钟内，申报的单子是随时可以撤销的，所以，这5分钟的实际意义不大，9:20——9:25分，这5分钟，就不能撤销单子了，可以继续申报，最终在9:25分经过撮合成交得到今天的开盘价。
9:25-9:30分，这5分钟内，因为开盘价已经产生了，其实就是留给市场5分钟的反应时间，让各位投资者思考，究竟是准备开盘卖还是买？以什么样的价格去买卖？这5分钟是可以继续挂单申报的，但是不会成交，等到9:30分开盘了，之前竞价阶段未成交的单子和后续申报的单子，都会按照价格优先、时间优先的顺序进入相应的价位排序，开始正常的连续竞价交易。
集合竞价流程
值得注意的是，有效的申报单，才会进入撮合，什么叫有效？假如说昨天收盘价是10元，按照10%的涨跌幅来说，今天的有效申报价必须在涨跌幅之内！你挂15元买或者是挂5元卖，是不行的。
而集合竞价的产生，必须符合三个条件：
这个价格是满足当前所有有效申报的最大成交量。意思就是说，这一大堆的竞价买单和一大堆的竞价卖单，最终撮合出来的这个价位，一定是能让买卖双方最大程度成交的价位！
这个价格，一定会让所有低于这个价位的竞价卖单全部成交，也会让高于这个价位的竞价买单全部成交。举例说下，假如说这个开盘价是6.8，那么意味着，当时申报的所有买单中，有6.81、有6.85、甚至有6.9的，只要比6.8高，就一定会成交！同样，低于6.8的卖单，也都会成交！
这个价格，会让同一价位申报的某一方，可能是买方，也可能是卖方，全部成交。举例，假如还是6.8的价格，那么在这个价位申报的有卖的，也有买的，如果双方刚好能够凑一对，那都会成交，但是大多数情况下，某一方会比另一方多，那么就是少的那一方会全部成交，而多的那一方，就需要按照时间顺序来排列，依次成交。所以有时候，开盘价确实是6.8，你挂的单子也是6.8，但是未必会成交。
这三条听起来可能有些深奥，其实内在的原理非常的简单！下面，给大家举例来演示一下。
集合竞价的撮合过程：
大家可以把这些竞价的买单、竞价的卖单分为两队人马，然后这两队人要比武，就是最简单直接的车轮战！直到某一方把另一方打趴下，没人应战了，那么就产生了这个结果，就是具体的开盘价。我们先看下图：
集合竞价撮合
假如这是9:25分的时候，最终的各路买卖申报汇总表，那么这时候程序会撮合计算，给出最终的价格。具体过程是这样的：
先看红方，最高的买入申报价是3.68，我们把其称为红1号选手，有6手，我们认为其有6滴血，此时，红1号选手先站上擂台，大声呐喊：谁敢应战？
绿方选手一看，如此嚣张，揍他！所以绿1号选手上台，但绿1号选手只有5手，5滴血，几个回合过后，被红1号选手揍趴下，此时红1号选手也只剩下1滴血。如果当时只有这两个选手，那么此时结果已经产生了，红方3.68的一号选手胜出，竞价结果就是3.68。
但是，绿方还是有人的啊，绿2号选手的卖价是3.64，而红1号此时的价位还是3.68，那肯定上台啊，所以绿2号上台，3滴血不多，但是红1只剩1滴血了，所以绿2选手一拳打趴红1号选手。如果红方只有1号选手，那么到此为止，最终的价格就是3.64。
但是红方也有人的啊，此时红2号选手的买价是3.67，绿2的卖价是3.64，红2一看，比心理预期的报价还要低，岂有不要之理？红2上台，4滴血，此时绿2只剩下2滴血，所以红2又把绿2揍了，此时价位就是3.67。
接着，绿3上场，打掉了红2仅剩的2滴血，价位此时是绿3的3.65，继续，红3上台，一脚踹飞绿3，此时价位是红3的3.66，还有5滴血。绿方忍不住了，绿4登台，这是个高手，10滴血，所以又把红3打趴了，绿4此时站在台上，价位3.66，还剩5滴血。
到了这个时候，红方的4号选手，报价是3.65，而绿方此时站在台上，价位是3.66，红4想了想，比自己的心理报价高，就不上台了，后面的红5、红6的报价更低，也都不上台。
所以，此时站在台上的就是绿方的4号选手，价位3.66就是最终的竞价结果。回顾此战，红方的1、2、3号选手覆灭，有16滴血，绿方的1、2、3号选手覆灭，有11滴血，再加上4号丢掉的5滴血，总共也是16滴血，那么竞价的量就是16手。
此时大家再看前面讲的三个条件，3.66这个价位，是不是让红方的3号选手全部成交了？符合吧，而高于3.66的红方选手，1号、2号，是不是都成交了？低于3.66的绿方选手1、2、3，是不是也都能成交？也符合吧。
那么这16手是最大的成交量么？当然是的。假如说这个价不是3.66，而是3.67，那么我们来算一下成交量：大于等于3.67价位的红方，只有1、2号选手，总共只有10手，而小于等于3.67的绿方选手，有1、2、3、4，总共36手，僧多肉少，愿意出价3.67买的只有10手，也只能成交10手。假如说是3.65，愿意这个价卖的只有绿方的1、2、3选手，总共才11手，而红方愿意3.65价位买的有1、2、3、4，合计21手，那么最终也只能成交11手。
我一开始讲，这是个车轮战的过程，那么其实就是一种最简单直接的消耗战，到了最后，必然产生最大的消耗量，也就是成交量。
换个角度来讲，假如说你挂的是3.65的买价，可竞价结果是3.66，而你成交了，你愿意么？肯定不愿意啊，但是对于挂3.68买的人来说，3.66成交了，愿意么？当然愿意啊！
这个竞价的结果，就是最终买卖双方撮合出来的一个都愿意接受的价格，而且确保了最大的成交量，挂高价买的，以低于挂单价买进去了，那些挂低价卖出的，以高于挂单价而卖出了，双方都乐意！
我没有按照书上所讲的那种规则来给大家讲这个过程，其实就是为了让大家更容易理解，看到这里，我相信大家应该是懂了的。如果还是不太明白，那就再看一遍，并不难的。
利用集合竞价来操纵开盘价
内在的竞价原理明白了，其实就很容易去理解竞价阶段的价格走势，也可以在某种程度上，实现自己想要的开盘价。
1、9点20分之前，利用可撤单的规则来制造涨跌停，达到恐吓或者吸引跟风的目的。
这种情况其实是最常见的，每天都有，甚至我们普通的散户都能做得到。可以找一个平时成交低迷的小盘股，你某天按照涨停价挂上10、20手的买单，价位瞬间就是涨停的，但是玩一下就算了，一定要记得9点20之前撤单，尽量提前撤，万一网络延迟啊什么的，就悲剧了。
集合竞价异常
上图这种就是比较异常的情况，竞价的时候迅速砸到跌停价，20分钟的时候撤单，价位就直线上来了。一般来说，这种异常没什么特别的规律可言，总之就是9点20分之前的那种竞价就不要太在意即可。
2、9：20分过后，竞价的走势更有价值，尤其是带量的竞价。9点20分之后，不能撤单，那么这些申报的单子都是代表着背后投资者的意向，如果呈现逐渐走高的态势，而且具备较好的量能，说明买方的意愿更强，那么开盘后股价进一步走高的可能性就较大。比如12月10日三峡能源开盘的竞价表现，一开始按在跌停板6.33的价位，当时显示有10万手的竞价单量，这里注意，当时价位显示的10w手，起码说明有超过10w手的卖单是挂在6.33的跌停价的，究竟挂多少，就不知道了，也许只有11w手，那么如果这时候你挂1万手上去，价位瞬间就会抬高，但也可能是挂了50万手，你这时候挂1万的买单进去，价位还是不会动，但是量会显示增加。
三峡能源集合竞价走势
后续几分钟，价位还一直是6.33的价，但是显示的竞价量已经不断累积到33万手，直到9点21分过后，竞价量能变成34万手之后，价位才抬高了1分钱到了6.34。这说明，当时挂在6.33跌停价的量，大概就是33万手。
这时候就发生激烈变化了，如果一直显示6.33的价位，我们是不知道究竟在这个位置挂了多少卖单的，也可能挂了上百万手的卖单，那么买方意愿就不会太强，不敢贸然挂6.33的价位去参与竞价。但是当价位变成6.34之后，我们就知道了，原来就只有33万手，这个信息传递出来之后，更多、更高的买单价位就挂起来了，所以后面价位就迅速抬高，最终在6.8开盘。
而且当价位开始抬高之后，之前挂在6.33的买单，或者挂在6.4的买单，就不可能成交了，那么想买的人就会继续抬高价位去挂单。当最终价位6.8产生后，也就意味着之前挂在6.8下方的买单，都没有成交，只有那些挂在6.81往上，才会买进成交，并且统一价都是6.8的成交价。
3、如何实现想要的开盘价？这个其实很容易实现，前面也讲了竞价的内在原理，那么如果你想要某一个价格作为开盘价，只需要在目标价的上下两个价位都挂上大量的买单和卖单即可。如下图所示：
集合竞价队列
如果想要实现3.65的开盘价，分别在3.64挂上大买单，在3.66挂上大卖单，就是两道护城河，正常情况下，价位是脱离不了这个位置的。按照上图所示，最终的竞价结果是3.66，由于其他的一些小单子不可控，如果是绿方的在3.64的卖单多一些，比如说是10手，那么竞价结果就是3.65，如果3.64的卖单是20手，价位就会是3.64。所以，如果想具体精准到某个价位，只需要进行适当微调即可。如果是直接想要涨跌停板，就更简单了，直接巨量单子挂上就行了。
总结：
恐惧源于未知，当我们知道某件事物的内在运行机制时，其实就更容易看清其本质。一般来说，集合竞价的一些异常表现，往往会给行情带来一些不一样的变化，但是市场又很复杂，同样的表象，可能目的是相反的。
因为我不是短线选手，所以也不是特别注意一些个股在竞价阶段的异常，但是某些专攻短线操作的选手，会更留意竞价阶段的表现，通过竞价的异常，来筛选符合自己条件的个股，来进行一些短线的快进快出。
给大家讲这些的目的，也不是为了让大家去钻研短线，而是想让大家清楚内在的原理，便于大家更深刻地去理解市场的行情变化。
码字较多，希望大家能有所收获，谢谢。
#黄冈# 【湖北健帆生物项目举行竣工投产仪式】12月6日上午，湖北健帆生物项目举行竣工投产仪式，市委常委、常务副市长刘忠诚出席并致辞，健帆生物科技集团股份有限公司董事长、总裁董凡致辞。
刘忠诚代表市委、市政府对湖北健帆生物项目的竣工投产表示祝贺。他强调，当前全市上下正乘着十九届六中全会的东风，围绕建设现代化区域性中心城市而努力，健帆公司落户黄冈将为实现这一目标添砖加瓦。各部门要全力服务企业发展，全方位、高标准做好服务工作，同时，要加大黄冈优质服务的宣传力度，以优良的口碑吸引更多的企业和经济实体投身黄冈经济社会发展。
健帆生物科技集团股份有限公司是国内第一家以血液净化产品为主营业务的A股上市公司，位居中国上市企业市值500强。湖北健帆生物科技有限公司位于黄冈产业园区，总投资5亿元，由总部位于珠海的健帆生物科技集团股份有限公司独家投资，将建设多个健帆集团血液净化全产业链相关项目，其中即将投产的透析粉液项目已建成三条全自动生产线，达产后年产值约8亿元，将成为国内规模最大、自动化程度最高的透析粉液智能制造工厂。
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