【历久弥新 “老字号”全柴实现高质量发展加速跑】
“老字号”是商业活动中的金字招牌,但在不断升级的消费需求下,不少老企业面临着传承无力、创新不足的问题。在这个机遇与挑战并存的新消费时代,老品牌如何才能永葆生机?
在内燃机市场,全柴动力给出了答案。近年来,全柴这家与共和国同龄的老国企,通过紧抓产品创新、爆款打造和服务营销,让“老字号”的招牌越发闪亮,迸发出了新的生机与活力,在高质量发展道路上实现了加速跑。
聚焦产品 三大平台齐发力
在行业内,提到全柴,出现在多数人脑海中的,必定是一个“低调务实”的形象,但这并不是全部,全柴人的性格融合了脚踏实地却又敢为人先这两种特质。多年来,通过聚焦产品优势这一核心竞争力,全柴已经在传承和创新中找到了一个平衡点。
这一点在全柴的拳头产品Q系列(Q23、Q25、Q28)发动机上体现的尤为明显,它是行业内首创以两气门技术做到符合国六B排放标准的柴油机产品。以独到眼光坚守两气门技术路线,背后是一个简单的商业逻辑,用户最终关注的是产品性能,而不是产品走何种技术路线。通过大量研发投入,持续攻关,精心调教,全柴把行业认为的不可能变为现实,为广大卡友提供了高性价比的国六Q系列爆款产品。以全柴Q23为例,其功率达到97kW,最大扭矩达到320N.m,在同级产品中处于领先水平。在填平了动力指标这块“价值洼地”后,Q系列作为两气门机的优势开始凸显,其生产成本更低,经济性更好,机械结构相对简单可靠性更好,维修更便利,更具综合性价比优势。
做到了“物美价廉”的全柴Q系列产品自然成了轻型机市场宠儿,仅Q23一款单品就实现了年销近10万台的好成绩,成了名副其实的爆款,客户用手里的真金白银,为全柴产品投上了一张信任票。
为满足用户多样化的动力需求,全柴在产品广度上持续拓展,除了主打经济性的Q系列,其在车机市场还推出了满足高端动力需求的全柴智威H系列(H20、H25、H30、H33)产品,以及面向汽油机市场的子品牌全柴博悦G系列(G15、G16、G18)产品。全柴智威H系列产品采用四气门技术,双切向进气道,2000bar高压共轨燃油系统,20MPa高爆压,燃油经济性更好,还具有动力强、噪音低、寿命长、易保养等优势,自上市以来广受好评,超高产品力为用户带来收益最大化。全柴博悦G系列汽油动力,功率覆盖90~110kW,低速大扭矩设计,是轻、微、皮卡等车型装机的绝佳选择。
贴近市场 差异化研发显威力
全柴认为,进入国六时代后,产品的底层研发逻辑正在发生深刻变化,不同发动机品牌产品之间的技术差距在光速拉近,同质化的苗头显现。而同质化竞争最终将导致入局的企业陷入“有规模,无效益”的尴尬处境,摆脱这种局面的唯一方法就是做更加精益化、定制化、差异化的研发。
对市场趋势的精确把握,是全柴制胜的法宝,而能将这种研判成功转化在产品力上,则是全柴实力的体现。除了不断丰富产品布局,在同一品系内部,根据整车企业的定位和特点,以及整车所聚焦的细分市场核心需求,全柴再次进行单品的差异化深度挖掘。性能指标里的油耗、震动、噪音、使用寿命都成了可进一步优化的目标,经过不同的调教策略,同款产品也可催生出N+侧重点不同的具体版本。
要实现这种高精度的匹配,做好市场研究是必不可少的前提,只有知晓痛点,才能解决痛点。过去,全柴的市场调研只延伸到主机厂和经销商级别,很少会接触终端用户,这种模式曾经用最少成本完成了对用户需求的掌握,但在市场快速“新陈代谢”的当下,显然已经不合时宜。近年来,全柴加速了走入一线的脚步,直接聆听用户声音,最近更成立了多部门组建的联合小组,将研发、生产环节与终端需求彻底打通。
以需求为引导的商业闭环马上展现出了惊人效果。在农业装备领域,全柴V36发动机根据用户需求改进,导入了风扇正反转设计,可自动清洁收割机作业过程中飘落的杂物尘土,免去了繁琐的停车手动清理过程,提高了作业效率。小小的设计改动,大大提高了使用体验,V36一经推出就在市场大获好评。
用真情做服务 打造具有全柴特色的服务体系
做好了产品,贴近了用户,还不是全柴商业模式的全部,将产品、用户、服务三个商业要素完美整合,这才是全柴“完全体”的业务循环。
在后服务市场,全柴已在全国建成超1600家服务站,平均服务半径小于50公里。建立首问负责制,问题不解决,服务不停止。建立独具特色的现场反馈制度,未经客服认证用户满意之前维修人员不得离开现场。根据调查,目前市场上绝大部分国六发动机的故障原因是人为误操作导致,为此全柴创造性的在行业首推了维修后的再培训服务,将故障原理掰开了、揉碎了告知用户,做到了问题发现一例,解决一例,避免一例。
针对车机、农业装备、工程机械、叉车等不同细分市场的特点,全柴制定了差异化的服务策略,“真情为你,全柴动力”已经成为深入人心的服务品牌。
“老字号”虽老,却并非因“老”才显珍贵,而是因其在时代跌宕中,仍能顽强适应、不断创新的生命力。2021年,全柴动力年销售量接近45万台,同比增长16%,市场占有率达到8.18%,稳居行业第一梯队。
不断焕发生机的全柴,在高质量发展道路上,已经快人一步,走在前列。
“老字号”是商业活动中的金字招牌,但在不断升级的消费需求下,不少老企业面临着传承无力、创新不足的问题。在这个机遇与挑战并存的新消费时代,老品牌如何才能永葆生机?
在内燃机市场,全柴动力给出了答案。近年来,全柴这家与共和国同龄的老国企,通过紧抓产品创新、爆款打造和服务营销,让“老字号”的招牌越发闪亮,迸发出了新的生机与活力,在高质量发展道路上实现了加速跑。
聚焦产品 三大平台齐发力
在行业内,提到全柴,出现在多数人脑海中的,必定是一个“低调务实”的形象,但这并不是全部,全柴人的性格融合了脚踏实地却又敢为人先这两种特质。多年来,通过聚焦产品优势这一核心竞争力,全柴已经在传承和创新中找到了一个平衡点。
这一点在全柴的拳头产品Q系列(Q23、Q25、Q28)发动机上体现的尤为明显,它是行业内首创以两气门技术做到符合国六B排放标准的柴油机产品。以独到眼光坚守两气门技术路线,背后是一个简单的商业逻辑,用户最终关注的是产品性能,而不是产品走何种技术路线。通过大量研发投入,持续攻关,精心调教,全柴把行业认为的不可能变为现实,为广大卡友提供了高性价比的国六Q系列爆款产品。以全柴Q23为例,其功率达到97kW,最大扭矩达到320N.m,在同级产品中处于领先水平。在填平了动力指标这块“价值洼地”后,Q系列作为两气门机的优势开始凸显,其生产成本更低,经济性更好,机械结构相对简单可靠性更好,维修更便利,更具综合性价比优势。
做到了“物美价廉”的全柴Q系列产品自然成了轻型机市场宠儿,仅Q23一款单品就实现了年销近10万台的好成绩,成了名副其实的爆款,客户用手里的真金白银,为全柴产品投上了一张信任票。
为满足用户多样化的动力需求,全柴在产品广度上持续拓展,除了主打经济性的Q系列,其在车机市场还推出了满足高端动力需求的全柴智威H系列(H20、H25、H30、H33)产品,以及面向汽油机市场的子品牌全柴博悦G系列(G15、G16、G18)产品。全柴智威H系列产品采用四气门技术,双切向进气道,2000bar高压共轨燃油系统,20MPa高爆压,燃油经济性更好,还具有动力强、噪音低、寿命长、易保养等优势,自上市以来广受好评,超高产品力为用户带来收益最大化。全柴博悦G系列汽油动力,功率覆盖90~110kW,低速大扭矩设计,是轻、微、皮卡等车型装机的绝佳选择。
贴近市场 差异化研发显威力
全柴认为,进入国六时代后,产品的底层研发逻辑正在发生深刻变化,不同发动机品牌产品之间的技术差距在光速拉近,同质化的苗头显现。而同质化竞争最终将导致入局的企业陷入“有规模,无效益”的尴尬处境,摆脱这种局面的唯一方法就是做更加精益化、定制化、差异化的研发。
对市场趋势的精确把握,是全柴制胜的法宝,而能将这种研判成功转化在产品力上,则是全柴实力的体现。除了不断丰富产品布局,在同一品系内部,根据整车企业的定位和特点,以及整车所聚焦的细分市场核心需求,全柴再次进行单品的差异化深度挖掘。性能指标里的油耗、震动、噪音、使用寿命都成了可进一步优化的目标,经过不同的调教策略,同款产品也可催生出N+侧重点不同的具体版本。
要实现这种高精度的匹配,做好市场研究是必不可少的前提,只有知晓痛点,才能解决痛点。过去,全柴的市场调研只延伸到主机厂和经销商级别,很少会接触终端用户,这种模式曾经用最少成本完成了对用户需求的掌握,但在市场快速“新陈代谢”的当下,显然已经不合时宜。近年来,全柴加速了走入一线的脚步,直接聆听用户声音,最近更成立了多部门组建的联合小组,将研发、生产环节与终端需求彻底打通。
以需求为引导的商业闭环马上展现出了惊人效果。在农业装备领域,全柴V36发动机根据用户需求改进,导入了风扇正反转设计,可自动清洁收割机作业过程中飘落的杂物尘土,免去了繁琐的停车手动清理过程,提高了作业效率。小小的设计改动,大大提高了使用体验,V36一经推出就在市场大获好评。
用真情做服务 打造具有全柴特色的服务体系
做好了产品,贴近了用户,还不是全柴商业模式的全部,将产品、用户、服务三个商业要素完美整合,这才是全柴“完全体”的业务循环。
在后服务市场,全柴已在全国建成超1600家服务站,平均服务半径小于50公里。建立首问负责制,问题不解决,服务不停止。建立独具特色的现场反馈制度,未经客服认证用户满意之前维修人员不得离开现场。根据调查,目前市场上绝大部分国六发动机的故障原因是人为误操作导致,为此全柴创造性的在行业首推了维修后的再培训服务,将故障原理掰开了、揉碎了告知用户,做到了问题发现一例,解决一例,避免一例。
针对车机、农业装备、工程机械、叉车等不同细分市场的特点,全柴制定了差异化的服务策略,“真情为你,全柴动力”已经成为深入人心的服务品牌。
“老字号”虽老,却并非因“老”才显珍贵,而是因其在时代跌宕中,仍能顽强适应、不断创新的生命力。2021年,全柴动力年销售量接近45万台,同比增长16%,市场占有率达到8.18%,稳居行业第一梯队。
不断焕发生机的全柴,在高质量发展道路上,已经快人一步,走在前列。
#为什么手机壳很难产生头部品牌#【这门9.9包邮的生意,太暴利了】
对当代年轻人来说,“朋友圈三天可见,手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样,频繁更换手机壳的生活方式,已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官,手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”,然后去保护它、喜爱它,并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代,并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代,手机摔下4楼都可以正常使用,也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式,只能靠平时多加爱惜,塑料制成的机身摔到地上,怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年,离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时,乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃,因为后者更不容易留下划痕,同时也更容易触控。
iPhone走红,带动智能手机进入市场,让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎,修一次屏幕花的钱让人十分肉疼,年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场,也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商,在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳,做外壳五金加工的开始做金属壳,从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中,靠生产iPhone4手机壳起家,目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特,专攻防摔和防水,不仅把手机壳做出了品牌,还进入了深交所成了上市公司。财报显示,2021年,杰美特的营收超过7亿元,自有品牌的毛利率高达57.6%,让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”,手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过,一个十块钱的手机壳,也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示,目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部,同比增长13.9%;仅以手机出货量来计算,国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场,自然吸引了各路玩家涌入其中,资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY,去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资;半年后,另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉,但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时,担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼,还要做手机壳做不出的创新,我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板,只是增加了一些边角功能,顺便附赠一个爆款的“高级配色”,本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中,与其换机,还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场,却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳,本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质,就可以根据手机壳的形状做模具,批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年,每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络,精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据,赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时,适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了;而在中国最大的电子产品集散地华强北,甚至在iPhone新机上市前一两个月,手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”,赌对了就能大赚一笔,赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微,“赌壳”就成了鸡肋,失去了存在的必要。另一方面,一些原厂手机壳一个卖到两三百,而在一些电商店铺和地摊商贩手中,就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊,手机壳市场的主力军,还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳,甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此,不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质,与多个知名IP合作出“爆款”,同时还与电商平台一起打击盗版手机壳,增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会,用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称,有了原创IP加持后的正版手机壳,除了能够吸引粉丝购买,定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时,行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范,从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面,规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人,其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的;而那些低品质的手机壳,也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意,早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下,手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”,自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”,其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐,哪个年轻人不会接受呢?
即便买回来的一堆手机壳,来来去去用的“其实都是那么几个”;某天晚上蹭热点买的手机壳,热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳,不是堆在墙角发黄,就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面,没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l(作者:新周刊)
对当代年轻人来说,“朋友圈三天可见,手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样,频繁更换手机壳的生活方式,已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官,手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”,然后去保护它、喜爱它,并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代,并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代,手机摔下4楼都可以正常使用,也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式,只能靠平时多加爱惜,塑料制成的机身摔到地上,怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年,离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时,乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃,因为后者更不容易留下划痕,同时也更容易触控。
iPhone走红,带动智能手机进入市场,让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎,修一次屏幕花的钱让人十分肉疼,年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场,也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商,在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳,做外壳五金加工的开始做金属壳,从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中,靠生产iPhone4手机壳起家,目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特,专攻防摔和防水,不仅把手机壳做出了品牌,还进入了深交所成了上市公司。财报显示,2021年,杰美特的营收超过7亿元,自有品牌的毛利率高达57.6%,让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”,手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过,一个十块钱的手机壳,也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示,目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部,同比增长13.9%;仅以手机出货量来计算,国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场,自然吸引了各路玩家涌入其中,资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY,去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资;半年后,另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉,但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时,担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼,还要做手机壳做不出的创新,我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板,只是增加了一些边角功能,顺便附赠一个爆款的“高级配色”,本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中,与其换机,还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场,却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳,本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质,就可以根据手机壳的形状做模具,批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年,每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络,精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据,赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时,适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了;而在中国最大的电子产品集散地华强北,甚至在iPhone新机上市前一两个月,手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”,赌对了就能大赚一笔,赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微,“赌壳”就成了鸡肋,失去了存在的必要。另一方面,一些原厂手机壳一个卖到两三百,而在一些电商店铺和地摊商贩手中,就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊,手机壳市场的主力军,还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳,甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此,不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质,与多个知名IP合作出“爆款”,同时还与电商平台一起打击盗版手机壳,增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会,用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称,有了原创IP加持后的正版手机壳,除了能够吸引粉丝购买,定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时,行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范,从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面,规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人,其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的;而那些低品质的手机壳,也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意,早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下,手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”,自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”,其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐,哪个年轻人不会接受呢?
即便买回来的一堆手机壳,来来去去用的“其实都是那么几个”;某天晚上蹭热点买的手机壳,热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳,不是堆在墙角发黄,就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面,没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l(作者:新周刊)
亚克力垫板第三弹即将开启预shou,时间5.1~5.31,为期一个月,和网店庆典同期开始。
这次选了幽幽子和妖梦,绘师依然是小饼~,花了不少时间进行调查+重新选厂打样,终于成功实现了升级(长叹),厚度终于升级到了3mm,再也不用担心碎掉了。
新板子拿到手上时真的非常厚实,令人感到安心(?),实物图还在拍摄中后续更新[心],最迟六月发货(五月内有可能发一批),目前各地的快递还在抽风中,停发区域依然是恢复后再发。
注:社团将在之后将推出面向入手过往期2mm板子买家的升级服务,感谢一直以来的支持w
这次选了幽幽子和妖梦,绘师依然是小饼~,花了不少时间进行调查+重新选厂打样,终于成功实现了升级(长叹),厚度终于升级到了3mm,再也不用担心碎掉了。
新板子拿到手上时真的非常厚实,令人感到安心(?),实物图还在拍摄中后续更新[心],最迟六月发货(五月内有可能发一批),目前各地的快递还在抽风中,停发区域依然是恢复后再发。
注:社团将在之后将推出面向入手过往期2mm板子买家的升级服务,感谢一直以来的支持w
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