【壮丽新中国·奋进新海北——年均增长17.43% 投资规模创新高】2019年是中华人民共和国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。在海北藏族自治州州委、州政府一系列正确决策的指引下，以供给侧结构性改革为主线，聚焦重大项目建设，固定资产投资规模持续扩大，转型升级步伐加快，投资结构明显优化，投资活力进一步增强，为全州经济的起飞积蓄了力量，投资拉动作用日益增强。
投资总量快速增加 综合实力显著提高
70年来，海北州固定资产投资快速增长，投资额从1952年的0.001亿元快速增加到2018年的32.23亿元，年均增长17.43%。其中，1953年至1962年第一个十年固定资产投资累计完成0.16亿元；1963年至1973年第二个十年为0.24亿元，比第一个十年增长55%；1974年至1984年第三个十年为0.98亿元，是第二个十年的3倍；1985年至1995年第四个十年为5.97亿元，是第三个十年的5.1倍；1996年至2006年第五个十年为81.45亿元，是第四个十年的12.6倍；2007年至2018年固定资产投资累计完成865.5亿元，是第五个十年的9.6倍。固定资产投资规模成倍增长，投资增速不断加快，投资规模创历史新高。
分地区看。门源地区投资从1960年的0.07亿元增加到2018年的10.67亿元，增长151倍，年均增长9.1%；祁连地区投资从1960年的0.06亿元增加到2018年的8.8亿元，增长146倍，年均增长9%；海晏地区投资从1960年的0.04亿元增加到2018年的8.7亿元，增长217倍，年均增长9.7%；刚察地区投资从1960年的0.01亿元增加到2018年的4亿元，增长399倍，年均增长11%。
从项目上看。为保持投资对经济增长的强劲拉动作用，全州各级各部门注重抓项目工作，实施和储备重点项目，施工项目个数和新开工项目个数逐年增加。全州施工项目个数由1960年的66个增加到2018年的258个，年均增长2.4%；新开工项目个数由1960年的66个增加到2018年的134个，增长了1倍，年均增长1.2%。
从工业投资转型发展上看。70年来，海北州因地制宜统筹推进稳增长、促改革、调结构，经济转型发展逐渐显现。固定资产投资分产业看，2018年第一产业投资2.2亿元，比1960年增长1099倍；第二产业投资5.1亿元，增长127倍，其中：工业投资总量快速增长。1960年完成工业投资0.04亿元，到2018年完成5.1亿元，年均增长8.72%，工业结构和工业布局发生变化。经济结构由原先单一丰富的资源型产业向新型节能型产业及生态保护转移。第三产业投资24.9亿元，增长829倍。第一、二、三产业的投资比重由1960年2.4比54.9比42.7调整到2018年的6.9比15.9比77.2。
基础设施不断完善
人居环境明显改善
70年来，尤其是改革开放以来，海北州大力推进基础设施建设投资，不断完善交通运输网络，提高通畅水平和通达深度，大力开发太阳能等新能源，配套发展水电，抓好水利骨干工程建设，加大人畜饮水工程实施力度，加快城镇供排水建设及重点城镇环卫等基础设施建设，城镇整体功能显著增强，城乡建设日新月异。1960年，全州基础设施建设投资仅为0.017亿元，占总投资的20.28%。到2008年达到12.87亿元，占总投资的49.3%。2018年达到20.4亿元，占总投资的63.3%。近六十年来，全州基础设施建设投资年均增长13%。
随着城市化进程的加快，海北州房地产业得到了较快的发展。房地产开发投资从2008年的0.78亿元增加到2018年的3.81亿元，投资总量累计达到19.52亿元，年均增长19.3%；竣工房屋面积累计达58.8万平方米，商品房销售面积累计达59.2万平方米，商品房销售额累计达12.7亿元。州县中心城镇市容市貌得到了翻天覆地的变化，城镇地域空间不断拓展，人居环境不断改善，州县中心城镇的品位和竞争力得到极大提升。
道路交通“四纵三横”
高铁飞的助发展
海北州历史上曾是西平张掖道、鲜水酒泉道的重要丝绸辅道，也是青藏高原连接河西走廊的战略通道。
70年来，海北州交通工作主要围绕构建“四个交通”，突出规范、协调、安全和引领“四个发展”，全力推进“四好农村路”建设，在全面建成小康社会交通发展示范试点建设的带动下,认真按照先行先试、逐步总结、创新完善的原则，探索创新，强化管理，补充短板，依托项目支撑，狠抓交通运输工作，交通运输服务和保障能力不断提升，全州交通运输事业得到了跨越式发展,州境内“三横四纵”的道路交通主骨架已基本形成，农村公路技术等级全面提升、网络化目标已基本实现。建设、运输、管理、养护、安全及信息化各个方面得到了全面协调发展，交通基础设施服务供给和保障能力得到了全面提升，交通运输服务民生的基础得到了进一步夯实，交通瓶颈全部打通，所有的县乡道路改造提升全面完成、所有的行政村通畅全面完成、所有的产业发展区配套道路全面完成，实现了100%的自然村通达、100%的寺院通水泥路、100%的行政村通畅、100%的乡镇通等级油路、100%的乡镇建成客运站点、100%的农牧业养殖种植园通水泥路、100%的旅游景区通等级油路、100%的工业园区通等级油路、100%的乡镇、行政村通班车、100%的县城通二级及以上公路的“十个100%”目标，有力带动了全州经济社会发展，为“四好农村路”建设奠定了坚实基础。
目前，海北州境内公路通车里程突破万公里达到10087公里，其中，一级112公里、二级391公里、三级1265公里、四级8319公里，比“十一五”末新增通车里程5026公里，路网密度由“十一五”末的14.87公里/百平方公里增加到29.58公里/百平方公里。境内曼德拉至大通一级公路宁缠垭口至克图段公路、G341胶南至海晏高速公路加定（甘青界）至海晏（西海）段、G0612西宁至和田高速公路西海至察汗诺段、张掖至汶川高速扁都口（甘青界）至门源（克图段）段四条高速公路正在建设中，G213祁连县城岔路口至大通河改建二级公路和G338海兴至天峻公路克图至浩门段改建一级公路、盘坡至大通河桥段改建二级公路两条国道已开工建设；以州府西海镇为中心，国、省干线公路为骨架，县乡道为脉络，外接内连、出口顺畅、辐射城乡、交通便利的“三横四纵”的公路交通网络已形成。
2014年12月26日，一个载入门源乃至青海历史的重要时刻，在16万门源人民满怀热情的见证下，兰新高铁开通运营，从那天开始，门源人民乘高铁出行成为了一种新的出行方式，更是将炙手可热的高铁经济带入了祁连山腹地的门源。
高铁让门源这个高原县城发展加速，旅游景区开发，旅行社、宾馆、公路建设、餐饮美食广场已成为全县投资的新热点。如今，门源高铁站已运营五年时间，高铁效应改写着门源回族自治县的交通格局，推动门源经济的蓬勃发展。
2018年8月28日，距离祁连县城38公里的祁连机场成了欢乐的海洋，从附近峨堡镇和阿柔乡赶来的牧民们穿着漂亮的藏服，大家扶老携幼聚集在祁连机场的广场上，脸上洋溢着笑容，内心充满着激动。因为那天，是青海第7座支线机场——祁连机场正式通航的日子。
祁连机场的通航，大大缩短了“祁连与世界的距离”，从那天开始，作为我省的第一座旅游机场，人们出入祁连可以不再艰难翻越达坂山，空中通道让“天境祁连”不再遥远。相较于五六个小时的舟车劳顿，40分钟的时间真是太快了。从此，祁连人将迎来“打飞的”的出行模式，祁连站在了新的发展起点上。
众所周知，祁连县旅游资源丰富，森林、雪山、草原……原生态的自然景观每年夏季都会吸引大批游客到来，但是碍于交通单一和路途遥远的局限，祁连的旅游业发展也在不同程度上受到了影响。祁连机场的通航结束了祁连单一的交通方式，为祁连的经济社会发展注入新的强劲动力。
中国最美草原祁连，拥有藏系羊、牦牛、阿柔马等各类牲畜百万头，年产牛羊肉1万余吨、祁连大白毛1300余吨，是我省重要的畜牧业基地；同时，祁连县盛产黄蘑菇、鸡腿菇等野生蘑菇……这些物美价廉的特色产品也搭上了“神鹰”走向全国各地。
“我们要紧紧抓住阿柔位于机场和县城必经之路的天然优势，将全力打造阿柔部落等体验式的旅游，争取带动全乡的经济发展和民生改善。”祁连机场通航时，阿柔乡党委副书记常培已经在计划今后的发展。
祁连机场的建成通航，填补了海北民用航空的空白，形成了较为完善的立体交通网络。作为我省第一座旅游机场，该机场将成为推进海北创建全国全域旅游示范州的新引擎，拉近海北与全国和世界的距离。
（记者 滕继伦 马智尧 整理）
投资总量快速增加 综合实力显著提高
70年来，海北州固定资产投资快速增长，投资额从1952年的0.001亿元快速增加到2018年的32.23亿元，年均增长17.43%。其中，1953年至1962年第一个十年固定资产投资累计完成0.16亿元；1963年至1973年第二个十年为0.24亿元，比第一个十年增长55%；1974年至1984年第三个十年为0.98亿元，是第二个十年的3倍；1985年至1995年第四个十年为5.97亿元，是第三个十年的5.1倍；1996年至2006年第五个十年为81.45亿元，是第四个十年的12.6倍；2007年至2018年固定资产投资累计完成865.5亿元，是第五个十年的9.6倍。固定资产投资规模成倍增长，投资增速不断加快，投资规模创历史新高。
分地区看。门源地区投资从1960年的0.07亿元增加到2018年的10.67亿元，增长151倍，年均增长9.1%；祁连地区投资从1960年的0.06亿元增加到2018年的8.8亿元，增长146倍，年均增长9%；海晏地区投资从1960年的0.04亿元增加到2018年的8.7亿元，增长217倍，年均增长9.7%；刚察地区投资从1960年的0.01亿元增加到2018年的4亿元，增长399倍，年均增长11%。
从项目上看。为保持投资对经济增长的强劲拉动作用，全州各级各部门注重抓项目工作，实施和储备重点项目，施工项目个数和新开工项目个数逐年增加。全州施工项目个数由1960年的66个增加到2018年的258个，年均增长2.4%；新开工项目个数由1960年的66个增加到2018年的134个，增长了1倍，年均增长1.2%。
从工业投资转型发展上看。70年来，海北州因地制宜统筹推进稳增长、促改革、调结构，经济转型发展逐渐显现。固定资产投资分产业看，2018年第一产业投资2.2亿元，比1960年增长1099倍；第二产业投资5.1亿元，增长127倍，其中：工业投资总量快速增长。1960年完成工业投资0.04亿元，到2018年完成5.1亿元，年均增长8.72%，工业结构和工业布局发生变化。经济结构由原先单一丰富的资源型产业向新型节能型产业及生态保护转移。第三产业投资24.9亿元，增长829倍。第一、二、三产业的投资比重由1960年2.4比54.9比42.7调整到2018年的6.9比15.9比77.2。
基础设施不断完善
人居环境明显改善
70年来，尤其是改革开放以来，海北州大力推进基础设施建设投资，不断完善交通运输网络，提高通畅水平和通达深度，大力开发太阳能等新能源，配套发展水电，抓好水利骨干工程建设，加大人畜饮水工程实施力度，加快城镇供排水建设及重点城镇环卫等基础设施建设，城镇整体功能显著增强，城乡建设日新月异。1960年，全州基础设施建设投资仅为0.017亿元，占总投资的20.28%。到2008年达到12.87亿元，占总投资的49.3%。2018年达到20.4亿元，占总投资的63.3%。近六十年来，全州基础设施建设投资年均增长13%。
随着城市化进程的加快，海北州房地产业得到了较快的发展。房地产开发投资从2008年的0.78亿元增加到2018年的3.81亿元，投资总量累计达到19.52亿元，年均增长19.3%；竣工房屋面积累计达58.8万平方米，商品房销售面积累计达59.2万平方米，商品房销售额累计达12.7亿元。州县中心城镇市容市貌得到了翻天覆地的变化，城镇地域空间不断拓展，人居环境不断改善，州县中心城镇的品位和竞争力得到极大提升。
道路交通“四纵三横”
高铁飞的助发展
海北州历史上曾是西平张掖道、鲜水酒泉道的重要丝绸辅道，也是青藏高原连接河西走廊的战略通道。
70年来，海北州交通工作主要围绕构建“四个交通”，突出规范、协调、安全和引领“四个发展”，全力推进“四好农村路”建设，在全面建成小康社会交通发展示范试点建设的带动下,认真按照先行先试、逐步总结、创新完善的原则，探索创新，强化管理，补充短板，依托项目支撑，狠抓交通运输工作，交通运输服务和保障能力不断提升，全州交通运输事业得到了跨越式发展,州境内“三横四纵”的道路交通主骨架已基本形成，农村公路技术等级全面提升、网络化目标已基本实现。建设、运输、管理、养护、安全及信息化各个方面得到了全面协调发展，交通基础设施服务供给和保障能力得到了全面提升，交通运输服务民生的基础得到了进一步夯实，交通瓶颈全部打通，所有的县乡道路改造提升全面完成、所有的行政村通畅全面完成、所有的产业发展区配套道路全面完成，实现了100%的自然村通达、100%的寺院通水泥路、100%的行政村通畅、100%的乡镇通等级油路、100%的乡镇建成客运站点、100%的农牧业养殖种植园通水泥路、100%的旅游景区通等级油路、100%的工业园区通等级油路、100%的乡镇、行政村通班车、100%的县城通二级及以上公路的“十个100%”目标，有力带动了全州经济社会发展，为“四好农村路”建设奠定了坚实基础。
目前，海北州境内公路通车里程突破万公里达到10087公里，其中，一级112公里、二级391公里、三级1265公里、四级8319公里，比“十一五”末新增通车里程5026公里，路网密度由“十一五”末的14.87公里/百平方公里增加到29.58公里/百平方公里。境内曼德拉至大通一级公路宁缠垭口至克图段公路、G341胶南至海晏高速公路加定（甘青界）至海晏（西海）段、G0612西宁至和田高速公路西海至察汗诺段、张掖至汶川高速扁都口（甘青界）至门源（克图段）段四条高速公路正在建设中，G213祁连县城岔路口至大通河改建二级公路和G338海兴至天峻公路克图至浩门段改建一级公路、盘坡至大通河桥段改建二级公路两条国道已开工建设；以州府西海镇为中心，国、省干线公路为骨架，县乡道为脉络，外接内连、出口顺畅、辐射城乡、交通便利的“三横四纵”的公路交通网络已形成。
2014年12月26日，一个载入门源乃至青海历史的重要时刻，在16万门源人民满怀热情的见证下，兰新高铁开通运营，从那天开始，门源人民乘高铁出行成为了一种新的出行方式，更是将炙手可热的高铁经济带入了祁连山腹地的门源。
高铁让门源这个高原县城发展加速，旅游景区开发，旅行社、宾馆、公路建设、餐饮美食广场已成为全县投资的新热点。如今，门源高铁站已运营五年时间，高铁效应改写着门源回族自治县的交通格局，推动门源经济的蓬勃发展。
2018年8月28日，距离祁连县城38公里的祁连机场成了欢乐的海洋，从附近峨堡镇和阿柔乡赶来的牧民们穿着漂亮的藏服，大家扶老携幼聚集在祁连机场的广场上，脸上洋溢着笑容，内心充满着激动。因为那天，是青海第7座支线机场——祁连机场正式通航的日子。
祁连机场的通航，大大缩短了“祁连与世界的距离”，从那天开始，作为我省的第一座旅游机场，人们出入祁连可以不再艰难翻越达坂山，空中通道让“天境祁连”不再遥远。相较于五六个小时的舟车劳顿，40分钟的时间真是太快了。从此，祁连人将迎来“打飞的”的出行模式，祁连站在了新的发展起点上。
众所周知，祁连县旅游资源丰富，森林、雪山、草原……原生态的自然景观每年夏季都会吸引大批游客到来，但是碍于交通单一和路途遥远的局限，祁连的旅游业发展也在不同程度上受到了影响。祁连机场的通航结束了祁连单一的交通方式，为祁连的经济社会发展注入新的强劲动力。
中国最美草原祁连，拥有藏系羊、牦牛、阿柔马等各类牲畜百万头，年产牛羊肉1万余吨、祁连大白毛1300余吨，是我省重要的畜牧业基地；同时，祁连县盛产黄蘑菇、鸡腿菇等野生蘑菇……这些物美价廉的特色产品也搭上了“神鹰”走向全国各地。
“我们要紧紧抓住阿柔位于机场和县城必经之路的天然优势，将全力打造阿柔部落等体验式的旅游，争取带动全乡的经济发展和民生改善。”祁连机场通航时，阿柔乡党委副书记常培已经在计划今后的发展。
祁连机场的建成通航，填补了海北民用航空的空白，形成了较为完善的立体交通网络。作为我省第一座旅游机场，该机场将成为推进海北创建全国全域旅游示范州的新引擎，拉近海北与全国和世界的距离。
（记者 滕继伦 马智尧 整理）
#儋州新闻[超话]# 壮丽70年 奋斗新时代 | 儋州打造热带特色高效农业高地
创建农业品牌、流转撂荒地、加快三产融合
儋州打造热带特色高效农业高地
■ 海报集团全媒体中心记者 柳莺 林书喜
“您好!您要多少?没问题，保证质量和以前一样好!”8月4日上午，短短一个小时，儋州大成晶柚实验园负责人侍伟军已经接到好几个这样的电话。“这些都是老客户了，每到柚子快上市的时候，他们都会找我提前预订。”侍伟军表示，只要品质有保证，产品根本不愁销路。16年对高品质的坚持，让大成水晶蜜柚成为儋州发展热带特色高效农业的一张靓丽名片。大成晶柚的品牌塑造，是儋州全方位推动热带特色高效农业发展的一个缩影。流转撂荒地、创建农业品牌、加快三产融合……近年来，儋州全方位打造热带特色高效农业高地，跻身创建国家现代农业产业园和全国农村一二三产业融合发展先导区两个国家级榜单。
因地制宜 打造“品牌经济”
儋州市自然资源丰富，土地肥沃，水网密布，适宜种植各种热带水果、名贵花卉及中药材，全市拥有水田30万亩，丘陵地、坡地等120万亩，具备发展热带特色高效农业的优越条件。
近年来，儋州市紧紧抓住全面深化农业供给侧结构性改革这条主线，依托资源优势，不断激发热带特色高效农业的内生动力，有效释放市场活力，让全市传统农业在调整中逐步优化提升，在改革创新中转型升级。
为加快农业转型升级，儋州市委、市政府结合当地实际情况，因地制宜，提出“调优做精第一产业”发展思路，优先发展瓜菜、水果等优势农产品，扩大雪茄烟叶、花卉苗木等产业规模，发展种桑养蚕、香蕉、木瓜、蜜柚、优质地瓜等高效经济作物。
2015年，儋州市推出《儋州市打造农业知名品牌实施方案》，重点打造儋州粽子、儋州红鱼、光村沙虫、儋州黄皮、海头地瓜、儋州蜜柚、儋州鸡、儋州跑海鸭蛋、儋州绿壳鸡蛋等9个农业品牌。经过几年倾力宣传和推介，儋州9个农业品牌初步形成，成为当地富民的农业品牌。
“把这台机器搬到那边，那台往这边放!”8月4日上午，在儋州大成晶柚实验园内，侍伟军指挥工人们将公司新采购的分拣机、清洗机等设备搬进厂房，为即将上市的水晶蜜柚做准备，虽然忙碌的日子就要开始了，但侍伟军认为一切都是值得的。
儋州金通农业公司负责人范锦江介绍，该园的百香果今年中秋节前后上市。 海报集团全媒体中心记者 林书喜 摄
为了建立良好口碑，塑造大成水晶蜜柚品牌，侍伟军对产品的品质要求非常高。据了解，该实验园有200亩地，共种植4300株柚子树，为保证果实品质，侍伟军将每棵树的结果数量控制在80个左右，每个果实的含糖量保证在10.5%以上。好产品带来了好效益，据介绍，大成晶柚实验园每年的纯利润在200万元左右。
为推动儋州品牌农业发展，该市在推出9个农产品品牌的同时，引导企业开展地理标志商标注册工作。目前，国家有关部门核准儋州地理标志商标的农产品有“儋州鸡”“儋州蜜柚”“儋州黄皮”“儋州红鱼干”“光村沙虫”“儋州绿壳鸡蛋”“儋州跑海鸭蛋”“儋州香芋”共8个品牌，地理标志商标数量居全省第一。
据了解，为助力特色高效农业持续快速发展，除相应的补贴资金以外，儋州市财政连年预算品牌农业发展资金，支持农业龙头企业、合作社创立品牌。同时该市还出台品牌农业创建奖励等办法，对获得中国名牌农产品的进行奖励。
荒地“生金”助力农民增收
近年来，随着传统农业比较效益降低，农民纷纷外出务工，我省土地撂荒现象逐渐增多。与此同时，现代规模农业又面临土地分散困境。针对这一系列问题，儋州成立乡村振兴投资开发公司，多部门合力联动，统一收储流转农村撂荒土地，引进优质农业项目，探索破解发展热带特色高效现代农业难题。据了解，儋州市计划今年整合流转3.5万亩撂荒地用于发展热带特色高效农业，目前，已经整合流转撂荒地1.2万多亩。
为加快撂荒地复耕，儋州市决定加大投入改善土地基础条件，把符合高标准农田创建条件的撂荒地纳入高标准农田建设范围，同时，开展撂荒地地力提升行动，凡是地力条件较差且适宜发展农业种植生产的撂荒地，全部纳入中低产田改造项目提升地力。除此之外，儋州加强撂荒地农田水利基础设施建设，加快田间路网建设，进行农村电网改造，保障现代农业发展用电。
8月5日上午，记者走进位于儋州市中和镇水井岭的金通农业开发有限公司扶贫产业基地时看到，基地今年3月种下的千亩百香果和火龙果长势喜人。据了解，该产业基地是目前儋州最大的热带水果种植基地，种植有沃柑900亩、火龙果800亩、百香果150亩以及其他热带水果250亩。
“百香果中秋节前后就可以上市了!”看着开始挂果的百香果树，金通农业开发有限公司负责人范锦江露出欣慰的笑容，他告诉记者，他们公司总部在江苏南通，主要做贸易、房地产生意，该公司去年6月决定入驻海南，并选择热带特色高效农业作为公司的产业转型项目，助力海南自贸区建设。
范锦江说，项目落地后，得到了儋州市领导和各级部门的关心，领导经常来视察，了解项目建设情况，并将该项目列为儋州产业扶贫示范基地。目前该基地对口帮扶中和镇建档立卡贫困户675户共3549人，公司长期雇用邻近村庄150名贫困村民到基地里工作，每位村民月工资3500元左右。“有了政策的支持和儋州市领导的关心，我们对公司的发展充满信心。” 范锦江说。
三产融合 开创休闲农业新天地
随着城市生活压力增大，回归田园生活成为新潮流。面对新时代的新机遇，儋州敢闯敢试，锐意改革，积极探索三产融合的高效发展新模式。一时间，集现代农业、休闲旅游、田园社区为一体的共享农庄在儋州蓬勃发展。
光村沙虫高标准养殖基地，常年全天候供应沙虫，并提供游客采捕体验，致力打造现代沙虫文化休闲体验观光园;东成双玉水果基地，将建成西部最大的热带水果有机生产基地，成为有机生产和共享农庄相结合的田园综合体……除此之外，儋州市华乐共享农庄、兰洋大皇岭共享农庄、绿色元利共享农庄、蓝洋温泉共享农庄等4个单位已入选首批海南共享农庄创建试点单位。在儋州，三产融合发展模式，既留住了游客，也圈住了食客们的味蕾。
近几年，在“绿水青山就是金山银山”的发展理念指引下，乡村休闲旅游已成为儋州一二三产业融合发展的新增长点。“村里的农户平日里滞销的水果拿到我这里来，加工成果干、果酒等产品再拿出去卖，价值就会翻倍增长，周末来休闲度假的客人会随手购买一些带走。”兰洋大皇岭现代农业产业园负责人陆榆桦向记者介绍，该产业园采用三产融合发展模式，将农业生产、农产品加工业、农产品市场服务业深度融合，现如今的年产值已经达到500多万元。
对于推动三产融合的高效发展新模式，儋州市高度重视，提出以入选“全国农村一二三产业融合发展先导区创建名单”为契机，深入推进农业供给侧结构性改革，大力发展乡村民宿和康养产业，推动农村一二三产业融合发展。
(海南日报那大8月5日电)
儋州跑海鸭带领农民跑致富路。图为在新州镇新英湾，一群跑海鸭在海湾里觅食。海南日报记者 陈元才 摄
儋州地理标志农产品有8个
儋州鸡
儋州蜜柚
儋州红鱼干
儋州绿壳鸡蛋
光村沙虫
儋州黄皮
儋州跑海鸭蛋
儋州香芋
数读儋州农业
截至2019年上半年
粮食播种 20.1万亩
年产量7.7万吨
种植花生 6万亩
年产量8.3万吨
种植水果 9.1万亩
年产量12.5万吨
发展
海头地瓜8000亩 种桑养蚕3000亩 蜜柚3000亩 花卉苗木500亩 牧草1000亩
制图/孙发强
创建农业品牌、流转撂荒地、加快三产融合
儋州打造热带特色高效农业高地
■ 海报集团全媒体中心记者 柳莺 林书喜
“您好!您要多少?没问题，保证质量和以前一样好!”8月4日上午，短短一个小时，儋州大成晶柚实验园负责人侍伟军已经接到好几个这样的电话。“这些都是老客户了，每到柚子快上市的时候，他们都会找我提前预订。”侍伟军表示，只要品质有保证，产品根本不愁销路。16年对高品质的坚持，让大成水晶蜜柚成为儋州发展热带特色高效农业的一张靓丽名片。大成晶柚的品牌塑造，是儋州全方位推动热带特色高效农业发展的一个缩影。流转撂荒地、创建农业品牌、加快三产融合……近年来，儋州全方位打造热带特色高效农业高地，跻身创建国家现代农业产业园和全国农村一二三产业融合发展先导区两个国家级榜单。
因地制宜 打造“品牌经济”
儋州市自然资源丰富，土地肥沃，水网密布，适宜种植各种热带水果、名贵花卉及中药材，全市拥有水田30万亩，丘陵地、坡地等120万亩，具备发展热带特色高效农业的优越条件。
近年来，儋州市紧紧抓住全面深化农业供给侧结构性改革这条主线，依托资源优势，不断激发热带特色高效农业的内生动力，有效释放市场活力，让全市传统农业在调整中逐步优化提升，在改革创新中转型升级。
为加快农业转型升级，儋州市委、市政府结合当地实际情况，因地制宜，提出“调优做精第一产业”发展思路，优先发展瓜菜、水果等优势农产品，扩大雪茄烟叶、花卉苗木等产业规模，发展种桑养蚕、香蕉、木瓜、蜜柚、优质地瓜等高效经济作物。
2015年，儋州市推出《儋州市打造农业知名品牌实施方案》，重点打造儋州粽子、儋州红鱼、光村沙虫、儋州黄皮、海头地瓜、儋州蜜柚、儋州鸡、儋州跑海鸭蛋、儋州绿壳鸡蛋等9个农业品牌。经过几年倾力宣传和推介，儋州9个农业品牌初步形成，成为当地富民的农业品牌。
“把这台机器搬到那边，那台往这边放!”8月4日上午，在儋州大成晶柚实验园内，侍伟军指挥工人们将公司新采购的分拣机、清洗机等设备搬进厂房，为即将上市的水晶蜜柚做准备，虽然忙碌的日子就要开始了，但侍伟军认为一切都是值得的。
儋州金通农业公司负责人范锦江介绍，该园的百香果今年中秋节前后上市。 海报集团全媒体中心记者 林书喜 摄
为了建立良好口碑，塑造大成水晶蜜柚品牌，侍伟军对产品的品质要求非常高。据了解，该实验园有200亩地，共种植4300株柚子树，为保证果实品质，侍伟军将每棵树的结果数量控制在80个左右，每个果实的含糖量保证在10.5%以上。好产品带来了好效益，据介绍，大成晶柚实验园每年的纯利润在200万元左右。
为推动儋州品牌农业发展，该市在推出9个农产品品牌的同时，引导企业开展地理标志商标注册工作。目前，国家有关部门核准儋州地理标志商标的农产品有“儋州鸡”“儋州蜜柚”“儋州黄皮”“儋州红鱼干”“光村沙虫”“儋州绿壳鸡蛋”“儋州跑海鸭蛋”“儋州香芋”共8个品牌，地理标志商标数量居全省第一。
据了解，为助力特色高效农业持续快速发展，除相应的补贴资金以外，儋州市财政连年预算品牌农业发展资金，支持农业龙头企业、合作社创立品牌。同时该市还出台品牌农业创建奖励等办法，对获得中国名牌农产品的进行奖励。
荒地“生金”助力农民增收
近年来，随着传统农业比较效益降低，农民纷纷外出务工，我省土地撂荒现象逐渐增多。与此同时，现代规模农业又面临土地分散困境。针对这一系列问题，儋州成立乡村振兴投资开发公司，多部门合力联动，统一收储流转农村撂荒土地，引进优质农业项目，探索破解发展热带特色高效现代农业难题。据了解，儋州市计划今年整合流转3.5万亩撂荒地用于发展热带特色高效农业，目前，已经整合流转撂荒地1.2万多亩。
为加快撂荒地复耕，儋州市决定加大投入改善土地基础条件，把符合高标准农田创建条件的撂荒地纳入高标准农田建设范围，同时，开展撂荒地地力提升行动，凡是地力条件较差且适宜发展农业种植生产的撂荒地，全部纳入中低产田改造项目提升地力。除此之外，儋州加强撂荒地农田水利基础设施建设，加快田间路网建设，进行农村电网改造，保障现代农业发展用电。
8月5日上午，记者走进位于儋州市中和镇水井岭的金通农业开发有限公司扶贫产业基地时看到，基地今年3月种下的千亩百香果和火龙果长势喜人。据了解，该产业基地是目前儋州最大的热带水果种植基地，种植有沃柑900亩、火龙果800亩、百香果150亩以及其他热带水果250亩。
“百香果中秋节前后就可以上市了!”看着开始挂果的百香果树，金通农业开发有限公司负责人范锦江露出欣慰的笑容，他告诉记者，他们公司总部在江苏南通，主要做贸易、房地产生意，该公司去年6月决定入驻海南，并选择热带特色高效农业作为公司的产业转型项目，助力海南自贸区建设。
范锦江说，项目落地后，得到了儋州市领导和各级部门的关心，领导经常来视察，了解项目建设情况，并将该项目列为儋州产业扶贫示范基地。目前该基地对口帮扶中和镇建档立卡贫困户675户共3549人，公司长期雇用邻近村庄150名贫困村民到基地里工作，每位村民月工资3500元左右。“有了政策的支持和儋州市领导的关心，我们对公司的发展充满信心。” 范锦江说。
三产融合 开创休闲农业新天地
随着城市生活压力增大，回归田园生活成为新潮流。面对新时代的新机遇，儋州敢闯敢试，锐意改革，积极探索三产融合的高效发展新模式。一时间，集现代农业、休闲旅游、田园社区为一体的共享农庄在儋州蓬勃发展。
光村沙虫高标准养殖基地，常年全天候供应沙虫，并提供游客采捕体验，致力打造现代沙虫文化休闲体验观光园;东成双玉水果基地，将建成西部最大的热带水果有机生产基地，成为有机生产和共享农庄相结合的田园综合体……除此之外，儋州市华乐共享农庄、兰洋大皇岭共享农庄、绿色元利共享农庄、蓝洋温泉共享农庄等4个单位已入选首批海南共享农庄创建试点单位。在儋州，三产融合发展模式，既留住了游客，也圈住了食客们的味蕾。
近几年，在“绿水青山就是金山银山”的发展理念指引下，乡村休闲旅游已成为儋州一二三产业融合发展的新增长点。“村里的农户平日里滞销的水果拿到我这里来，加工成果干、果酒等产品再拿出去卖，价值就会翻倍增长，周末来休闲度假的客人会随手购买一些带走。”兰洋大皇岭现代农业产业园负责人陆榆桦向记者介绍，该产业园采用三产融合发展模式，将农业生产、农产品加工业、农产品市场服务业深度融合，现如今的年产值已经达到500多万元。
对于推动三产融合的高效发展新模式，儋州市高度重视，提出以入选“全国农村一二三产业融合发展先导区创建名单”为契机，深入推进农业供给侧结构性改革，大力发展乡村民宿和康养产业，推动农村一二三产业融合发展。
(海南日报那大8月5日电)
儋州跑海鸭带领农民跑致富路。图为在新州镇新英湾，一群跑海鸭在海湾里觅食。海南日报记者 陈元才 摄
儋州地理标志农产品有8个
儋州鸡
儋州蜜柚
儋州红鱼干
儋州绿壳鸡蛋
光村沙虫
儋州黄皮
儋州跑海鸭蛋
儋州香芋
数读儋州农业
截至2019年上半年
粮食播种 20.1万亩
年产量7.7万吨
种植花生 6万亩
年产量8.3万吨
种植水果 9.1万亩
年产量12.5万吨
发展
海头地瓜8000亩 种桑养蚕3000亩 蜜柚3000亩 花卉苗木500亩 牧草1000亩
制图/孙发强
【留住乡愁的记忆 南龙镇冯家台向阳花海成为夏日休闲好去处】近年来，临夏市南龙镇紧紧牵住产业扶贫“牛鼻子”，抢抓强农惠农政策，大力推进农业经济产业结构调整，努力开辟了一条以经济作物种植为基础，以农家乐带动乡村旅游为主线的产业发展之路，群众满满的获得感和幸福感洋溢在青山绿水间，向阳花笑了，农民的钱袋子鼓起来了，处处一派红火热闹的景象。（来源：临夏市人民广播电台）
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