在广汽传祺“GPMA赛道体验日”上，我看到了一个没有弯道的世界#广汽传祺#
沐浴在深秋初晨金色阳光下的北京阳台山被一阵阵轮胎的尖叫声划破了原本的寂静。伴随着车轮卷起的阵阵烟尘和从未停歇的欢呼声，主题为“GPMA赛道体验日”的第十季“没有弯道的传祺世界”大型试驾体验活动精彩上演。在前九季活动中，广汽传祺车型以极限状态下不俗的操控实力早已立下了产品力的flag，因此，今年的活动也吸引了更多消费者与媒体的关注和参与。
顾名思义，“GPMA赛道体验日”自然是与广汽传祺引以为豪的GPMA平台息息相关。今年主要参与的车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER全部来自该平台，它们也是目前广汽传祺的人气和销量担当。
01
什么是GPMA平台？
全新广汽全球平台模块化架构——GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture），是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。
GPMA平台重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。
02
动静皆宜的活动体验
为更好地展现传祺产品实力，活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。
在“G能观赏区”和“G能嘉年华”的静态体验专区，GPMA架构下首款SUV车型GS4成为重点展示部分，以高低起伏的模块呈现G能的稳定性能、炫酷豪华仪表台设计、无味健康车内空气、最宽最平车内空间等产品力。
“G能较量场”（圈速竞速赛）作为主要晋级积分区，以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100公里/小时急刹车和麋鹿测试等项目，体验GPMA平台变线、动力响应、精准操控等功能。
“G能奇趣场”作为附加项的体验场次，以奇趣作为关键词，以GPMA平台下L、R车型谱系作为设计创意打造双边赛道，设置了石子路、湿滑路、双边桥等多种复杂路段，全面展现出GPMA平台全地形的操控性能。
03
没有弯道，说到做到
作为媒体体验活动的核心部分，“G能较量场”成为了全场最热门的体验项目，所有人都想亲身感受一下“没有弯道的传祺世界”究竟是一种怎样的体验。在精彩的三车特技表演项目开场暖身之后，我们与传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER正式开启了“把弯道变直道”的旅程。
为了展现GPMA平台的强大实力和传祺家族的优异操控性能，赛道路线特意设计了非常多的连续不规则弯道，如果想要取得一个理想的圈速成绩，不仅要求体验者拥有灵活高超的驾驶技术，更对车辆在极限状态下的操控性能和整体平衡性提出了极高的要求——换句话说，想在这些弯道里闪转腾挪，你得有一副好“脑子”（驾驶者），还得有一副好“身子”（车辆）。
传祺家族的表现的确没有令我们失望。别看是身高马大的SUV车型，得益于GPMA平台的先进架构，车身在弯中表现得既灵活又稳定，无论是侧倾动作还是轮胎抓地力都清晰可控，方向盘出色的转向手感也让身处弯道之中的体验者在弯中信心十足，无形之中便能做出更快的动作。
在激烈的车身重心反复转移过程中，传祺家族车型的底盘始终没有“掉链子”，扎实稳固是它最为突出的特点，这也很好地印证了GPMA平台的先进程度。诚然，如此激烈的操控在日常驾驶中几乎不可能出现，然而一旦遇到危急情况，需要在瞬间进行大幅度操作时，这些平时用不上的性能就能在关键时刻发挥出重要作用。
04
没有弯道的传祺世界
伴随着金九银十的到来，广汽传祺多款车型集中发力，9月斩获终端销量31119辆，同比增长4.71%，环比增长18.29%，并连续3个月达成同比正增长。
传祺GS4家族持续受到市场好评，九月销量13543辆，同比增长175.3%。由传祺M8、M6组成的MPV家族表现亮眼，9月合计销量同比增长35.9%，其中，传祺M8销量同比增长23.7%，领先中国品牌20万级以上高端MPV市场销量；传祺M6月销量首次突破5000辆，环比增长44.2%。
这些数据反映出广汽传祺高端自主品牌定位的成功，以及消费者对产品理念、设计和品质的不断认可。“没有弯道的传祺世界”一方面是对传奇车型性能的意象化概括，另一方面也寓意着广汽传祺对未来发展之路无比坚定的信念。
沐浴在深秋初晨金色阳光下的北京阳台山被一阵阵轮胎的尖叫声划破了原本的寂静。伴随着车轮卷起的阵阵烟尘和从未停歇的欢呼声，主题为“GPMA赛道体验日”的第十季“没有弯道的传祺世界”大型试驾体验活动精彩上演。在前九季活动中，广汽传祺车型以极限状态下不俗的操控实力早已立下了产品力的flag，因此，今年的活动也吸引了更多消费者与媒体的关注和参与。
顾名思义，“GPMA赛道体验日”自然是与广汽传祺引以为豪的GPMA平台息息相关。今年主要参与的车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER全部来自该平台，它们也是目前广汽传祺的人气和销量担当。
01
什么是GPMA平台？
全新广汽全球平台模块化架构——GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture），是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。
GPMA平台重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。
02
动静皆宜的活动体验
为更好地展现传祺产品实力，活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。
在“G能观赏区”和“G能嘉年华”的静态体验专区，GPMA架构下首款SUV车型GS4成为重点展示部分，以高低起伏的模块呈现G能的稳定性能、炫酷豪华仪表台设计、无味健康车内空气、最宽最平车内空间等产品力。
“G能较量场”（圈速竞速赛）作为主要晋级积分区，以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100公里/小时急刹车和麋鹿测试等项目，体验GPMA平台变线、动力响应、精准操控等功能。
“G能奇趣场”作为附加项的体验场次，以奇趣作为关键词，以GPMA平台下L、R车型谱系作为设计创意打造双边赛道，设置了石子路、湿滑路、双边桥等多种复杂路段，全面展现出GPMA平台全地形的操控性能。
03
没有弯道，说到做到
作为媒体体验活动的核心部分，“G能较量场”成为了全场最热门的体验项目，所有人都想亲身感受一下“没有弯道的传祺世界”究竟是一种怎样的体验。在精彩的三车特技表演项目开场暖身之后，我们与传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER正式开启了“把弯道变直道”的旅程。
为了展现GPMA平台的强大实力和传祺家族的优异操控性能，赛道路线特意设计了非常多的连续不规则弯道，如果想要取得一个理想的圈速成绩，不仅要求体验者拥有灵活高超的驾驶技术，更对车辆在极限状态下的操控性能和整体平衡性提出了极高的要求——换句话说，想在这些弯道里闪转腾挪，你得有一副好“脑子”（驾驶者），还得有一副好“身子”（车辆）。
传祺家族的表现的确没有令我们失望。别看是身高马大的SUV车型，得益于GPMA平台的先进架构，车身在弯中表现得既灵活又稳定，无论是侧倾动作还是轮胎抓地力都清晰可控，方向盘出色的转向手感也让身处弯道之中的体验者在弯中信心十足，无形之中便能做出更快的动作。
在激烈的车身重心反复转移过程中，传祺家族车型的底盘始终没有“掉链子”，扎实稳固是它最为突出的特点，这也很好地印证了GPMA平台的先进程度。诚然，如此激烈的操控在日常驾驶中几乎不可能出现，然而一旦遇到危急情况，需要在瞬间进行大幅度操作时，这些平时用不上的性能就能在关键时刻发挥出重要作用。
04
没有弯道的传祺世界
伴随着金九银十的到来，广汽传祺多款车型集中发力，9月斩获终端销量31119辆，同比增长4.71%，环比增长18.29%，并连续3个月达成同比正增长。
传祺GS4家族持续受到市场好评，九月销量13543辆，同比增长175.3%。由传祺M8、M6组成的MPV家族表现亮眼，9月合计销量同比增长35.9%，其中，传祺M8销量同比增长23.7%，领先中国品牌20万级以上高端MPV市场销量；传祺M6月销量首次突破5000辆，环比增长44.2%。
这些数据反映出广汽传祺高端自主品牌定位的成功，以及消费者对产品理念、设计和品质的不断认可。“没有弯道的传祺世界”一方面是对传奇车型性能的意象化概括，另一方面也寓意着广汽传祺对未来发展之路无比坚定的信念。
#这里是江西##网络中国节·中秋# 【营造氛围迎“双节” 增彩添色庆“盛典”】为增强浮梁县城景观效果，提升城市品质，在国庆、中秋“双节”即将来临之际，浮梁县城市管理局精心规划设计，通过栽种鲜花、摆放造型、悬挂主题公益广告等措施，营造喜庆的节日氛围，为“水木浮梁”“浮瑶映月”等大型盛典活动增彩添色。#网络中国节·国庆#
连日来，受气候影响，浮梁县气温下降并持续降雨，这无疑给户外工作增加了一定难度，工作进度也受到影响。浮梁城管是一支敢挑战、有担当、善作为的队伍，在面对降雨不停的恶劣天气，再次发扬特别能战斗、特别能吃苦的优良作风，迎风冒雨连续奋战，在城区各花园、机关庭院栽种花卉，对主干道投放悬挂主题广告，在公园广场调运摆放造型，穿梭于各分布点，赶工期、抓进度、出成效，确保氛围营造工作如期高效完工。#聚焦瓷都#
随着“双节”及两场大型活动的日益临近，县城管局克服工期紧、任务重、天气恶劣等困难，坚守岗位、加班加点，已基本完成氛围营造各项工作。据统计，此次共栽种花卉4000余平方米、悬挂路灯广告2000余杆、摆放造型3个、设置大型广告3块。https://t.cn/A64d1YBh
连日来，受气候影响，浮梁县气温下降并持续降雨，这无疑给户外工作增加了一定难度，工作进度也受到影响。浮梁城管是一支敢挑战、有担当、善作为的队伍，在面对降雨不停的恶劣天气，再次发扬特别能战斗、特别能吃苦的优良作风，迎风冒雨连续奋战，在城区各花园、机关庭院栽种花卉，对主干道投放悬挂主题广告，在公园广场调运摆放造型，穿梭于各分布点，赶工期、抓进度、出成效，确保氛围营造工作如期高效完工。#聚焦瓷都#
随着“双节”及两场大型活动的日益临近，县城管局克服工期紧、任务重、天气恶劣等困难，坚守岗位、加班加点，已基本完成氛围营造各项工作。据统计，此次共栽种花卉4000余平方米、悬挂路灯广告2000余杆、摆放造型3个、设置大型广告3块。https://t.cn/A64d1YBh
城市新区域版块如何快速崛起？专家学者建言扬州西南新城加快产城融合步伐
城市新区域版块的打造是一座城市鲜活感和活力度的体现。在新形势下，新区域版块如何实现创新驱动，助力城市在新一轮经济发展中找准位置，赢得持续、稳定的竞争优势？
9月13日，由扬州国家高新区、世茂集团、恒通集团等主办的“璀璨西南·新城崛起”扬州国家高新区暨西南新城发展高峰研讨会举行。行业知名专家、学者、企业家齐聚一堂，献计扬州西南版块的快速崛起之路。“未来，这里既是扬州智能装备制造、生物医药产业集聚区，更是产城融合新天地。”扬州市邗江区委常委、扬州市高新区党工委副书记、管委会副主任叶华生说。
扬州市邗江区委常委、扬州市高新区党工委副书记、管委会副主任叶华生
区域资源叠加，“风水宝地”大有可为
扬州高新区处在长三角北翼的核心位置，也是贯穿苏南、苏中、苏北的战略通道，总规划面积4.18平方公里，辐射带动面积54.35平方公里。“从地理结构上看，这里处在长江经济带、大运河文化带的交汇点；从国家战略来讲，这也是长三角一体化战略和宁镇扬同城化战略的融通点。”会上，江苏省房地产业协会会长杜学伦剖析了扬州高新区西南版块的区位优势。他说，其西南版块在扬州整体经济发展中占据了重要位置，将来一定会成为多方要素集聚、各种优势互补的新区域。
江苏省房地产业协会会长杜学伦
对此，扬州市发改委调研员韩世来有同样的观点。他说，国家“一带一路”“交通强国”等战略的交汇，让扬州西南版块迎来了发展的大好机遇。而扬州自身的交通设施条件和未来的道路规划布局也给这个机遇装上了“加速器”。“比如，扬州在交通方面进行的城市快速路建设不断完善等等，都为这座滨江城市的发展树立了新的信心。”
“如果要给这个命题加一个题目，那么我会加上《扬州向南，永远正确》。”扬州大学教授华干林对扬州的历史文化颇有研究，他认为，除了因区位优势而衍生出的交通、战略利好，扬州宝贵的文化遗产也能成为西南版块迅速崛起的有力支撑。例如，高新区附近聚集的古运河文化遗产、高旻寺佛教文化瑰宝、扬子津古渡等优秀文化资源。如果利用好这些资源的文化价值，扬州将可以更快更早地实现城市南下。
版块配套升级，产城融合进入“红利期”
城市新区域版块的迅速崛起离不开人气的烘托，而想要集聚人气就必须有完备的生活配套。今年6月，华东师范大学邗江实验学校在扬州高新区开建，这座总投资约5亿元的学校，整体引进了华东师范大学的师资力量进行管理教学，进一步提升了高新区综合教育配套水平，为园区集聚高层次人才和百姓共享高品质生活提供了有力支撑。
璀璨星辰鸟瞰图
累计新建改造吉安路、华扬路、祥园路、银柏路等道路18条，总长28.7公里，同步推进绿化、亮化、通信、供水、供电、供热、排水、排污等配套工程；联创软件园、世茂恒通璀璨星辰、书香一品等多个商业项目加快推进；汊河卫生服务中心新建完成，预计今年底完成搬迁；吉安路体育公园、三汊河生态公园、夹桥河休闲公园先后建成开放……近年来，扬州高新区陆续推出核心地块，用于完善优质教育、医疗、居住和商业配套，承载能力不断提高，产城融合逐渐进入“红利期”。
“产城融合是城市发展尤其是新区域版块发展必须坚持的一大方向。”中国房地产业协会名誉副会长兼副秘书长王慧敏表示，基础设施的完善，不仅能加速各类优质资源的聚集，为百姓创造良好的生活环境，还能吸引更多高层次人才在这里投资兴业、定居生活。他以扬州高新区为例解释说，在园区的辐射带动下，西南版块已经有较好的产业基础，因此“目前比较急需的是‘锦上添花’，而不是‘雪中送炭’。”他建议，扬州可以加速建设轨道交通，加快整合教育资源，加大扶持区域产业企业，通过多举措来提升区域板块的“人气”，使其更具“烟火味”。
扬州大学建筑科学与工程学院副院长刘雨平同样认为，扬州目前虽然发展基础和条件都相对比较成熟，但还处在“半城市化”状态，即“新城区与产业园区脱离”的问题仍然存在。他说，“扬州打造西南新城版块首先需要补上产城融合发展这一课”，即思考如何把城区建设和园区未来结合起来。“比如，在整体规划时把各类文教卫体资源设施都配套好。”
探索绿色引领，城市化进程更美丽
自2001年启动建设，2006年被省政府批准为省级经济开发区，2012年被省政府批准更名为省级高新区，2015年被国务院批准升级为国家高新区以来，扬州高新区三年内实现“两连跳”。而在今年7月，这个全省最年轻的“国字号”又收到一份由省科技厅发布的“成绩单”：在全省50家省级以上园区中排名第11位，在全省18家国家级高新区中排名第9位，居苏中苏北第一。
扬州高新区追赶的脚步从未停歇，创新的步伐也越迈越大。
培育形成装备制造、生物医药和科技服务业“两主一特”产业体系，先后引进德国通快、德国舒勒、国药集团、联生联亚、联创软件等国际国内知名企业，先后建成中科院扬州中心（国家级技术转移示范机构）、江苏省数控机床研究院、清华大学智能装备研究院等一批以科技研发为主题的创新平台，精心打造了高新技术创业服务中心（国家级科技孵化器）、扬州大学科技园、金荣科技园等一批创业载体。
不仅如此，为了助力美丽经济，高新区的绿色探索之路也早早开启。
今年4月30日，扬州高新区GZ183地块，土地用途为住宅，经过242轮激烈角逐，被国内知名品牌房企世茂集团成功竞得，成交总价9.5亿元，成交楼面地价6542元/平米。看中恒通的经济实力、品牌影响力和国内领先的“绿建”技术。世茂集团选择与恒通集团“联姻”。3个月后，地块公布案名“璀璨星辰”。
世茂集团是全国房地产前10强，是一家国际化、综合性的大型投资集团。会上，苏沪世茂南京公司环南京片区总经理舒红胜表达了项目选址高新区的缘由。他说，在宁镇扬一体化战略的影响下，扬州高新区的机遇和魅力无限大。
恒通集团董事长陈有川
多年来，恒通集团开发的项目，屡获国家“绿色三星运行标识”“健康三星运行标识”、广厦奖、詹天佑金奖、中国钢结构大奖等国内高规格奖项，每一个作品都以高品质赢得业主赞誉，“懂扬州、知冷暖、住恒通”这句标语，在扬州几乎家喻户晓。
据了解，“璀璨星辰”将是高新区板块融入“绿色健康”理念的首个住宅项目，为高新区大学城、企事业单位职工带来更多选择。“美丽扬州建设前景无限，高新区发展可期。”论坛上，恒通集团董事长陈有川表示，恒通集团将与时俱进，继续保持企业稳中向好的健康运行质态，加大绿色技术投入和研发，为扬州人民奉献精品。
通讯员 杨强 江苏经济报记者王小琴 刘菁
城市新区域版块的打造是一座城市鲜活感和活力度的体现。在新形势下，新区域版块如何实现创新驱动，助力城市在新一轮经济发展中找准位置，赢得持续、稳定的竞争优势？
9月13日，由扬州国家高新区、世茂集团、恒通集团等主办的“璀璨西南·新城崛起”扬州国家高新区暨西南新城发展高峰研讨会举行。行业知名专家、学者、企业家齐聚一堂，献计扬州西南版块的快速崛起之路。“未来，这里既是扬州智能装备制造、生物医药产业集聚区，更是产城融合新天地。”扬州市邗江区委常委、扬州市高新区党工委副书记、管委会副主任叶华生说。
扬州市邗江区委常委、扬州市高新区党工委副书记、管委会副主任叶华生
区域资源叠加，“风水宝地”大有可为
扬州高新区处在长三角北翼的核心位置，也是贯穿苏南、苏中、苏北的战略通道，总规划面积4.18平方公里，辐射带动面积54.35平方公里。“从地理结构上看，这里处在长江经济带、大运河文化带的交汇点；从国家战略来讲，这也是长三角一体化战略和宁镇扬同城化战略的融通点。”会上，江苏省房地产业协会会长杜学伦剖析了扬州高新区西南版块的区位优势。他说，其西南版块在扬州整体经济发展中占据了重要位置，将来一定会成为多方要素集聚、各种优势互补的新区域。
江苏省房地产业协会会长杜学伦
对此，扬州市发改委调研员韩世来有同样的观点。他说，国家“一带一路”“交通强国”等战略的交汇，让扬州西南版块迎来了发展的大好机遇。而扬州自身的交通设施条件和未来的道路规划布局也给这个机遇装上了“加速器”。“比如，扬州在交通方面进行的城市快速路建设不断完善等等，都为这座滨江城市的发展树立了新的信心。”
“如果要给这个命题加一个题目，那么我会加上《扬州向南，永远正确》。”扬州大学教授华干林对扬州的历史文化颇有研究，他认为，除了因区位优势而衍生出的交通、战略利好，扬州宝贵的文化遗产也能成为西南版块迅速崛起的有力支撑。例如，高新区附近聚集的古运河文化遗产、高旻寺佛教文化瑰宝、扬子津古渡等优秀文化资源。如果利用好这些资源的文化价值，扬州将可以更快更早地实现城市南下。
版块配套升级，产城融合进入“红利期”
城市新区域版块的迅速崛起离不开人气的烘托，而想要集聚人气就必须有完备的生活配套。今年6月，华东师范大学邗江实验学校在扬州高新区开建，这座总投资约5亿元的学校，整体引进了华东师范大学的师资力量进行管理教学，进一步提升了高新区综合教育配套水平，为园区集聚高层次人才和百姓共享高品质生活提供了有力支撑。
璀璨星辰鸟瞰图
累计新建改造吉安路、华扬路、祥园路、银柏路等道路18条，总长28.7公里，同步推进绿化、亮化、通信、供水、供电、供热、排水、排污等配套工程；联创软件园、世茂恒通璀璨星辰、书香一品等多个商业项目加快推进；汊河卫生服务中心新建完成，预计今年底完成搬迁；吉安路体育公园、三汊河生态公园、夹桥河休闲公园先后建成开放……近年来，扬州高新区陆续推出核心地块，用于完善优质教育、医疗、居住和商业配套，承载能力不断提高，产城融合逐渐进入“红利期”。
“产城融合是城市发展尤其是新区域版块发展必须坚持的一大方向。”中国房地产业协会名誉副会长兼副秘书长王慧敏表示，基础设施的完善，不仅能加速各类优质资源的聚集，为百姓创造良好的生活环境，还能吸引更多高层次人才在这里投资兴业、定居生活。他以扬州高新区为例解释说，在园区的辐射带动下，西南版块已经有较好的产业基础，因此“目前比较急需的是‘锦上添花’，而不是‘雪中送炭’。”他建议，扬州可以加速建设轨道交通，加快整合教育资源，加大扶持区域产业企业，通过多举措来提升区域板块的“人气”，使其更具“烟火味”。
扬州大学建筑科学与工程学院副院长刘雨平同样认为，扬州目前虽然发展基础和条件都相对比较成熟，但还处在“半城市化”状态，即“新城区与产业园区脱离”的问题仍然存在。他说，“扬州打造西南新城版块首先需要补上产城融合发展这一课”，即思考如何把城区建设和园区未来结合起来。“比如，在整体规划时把各类文教卫体资源设施都配套好。”
探索绿色引领，城市化进程更美丽
自2001年启动建设，2006年被省政府批准为省级经济开发区，2012年被省政府批准更名为省级高新区，2015年被国务院批准升级为国家高新区以来，扬州高新区三年内实现“两连跳”。而在今年7月，这个全省最年轻的“国字号”又收到一份由省科技厅发布的“成绩单”：在全省50家省级以上园区中排名第11位，在全省18家国家级高新区中排名第9位，居苏中苏北第一。
扬州高新区追赶的脚步从未停歇，创新的步伐也越迈越大。
培育形成装备制造、生物医药和科技服务业“两主一特”产业体系，先后引进德国通快、德国舒勒、国药集团、联生联亚、联创软件等国际国内知名企业，先后建成中科院扬州中心（国家级技术转移示范机构）、江苏省数控机床研究院、清华大学智能装备研究院等一批以科技研发为主题的创新平台，精心打造了高新技术创业服务中心（国家级科技孵化器）、扬州大学科技园、金荣科技园等一批创业载体。
不仅如此，为了助力美丽经济，高新区的绿色探索之路也早早开启。
今年4月30日，扬州高新区GZ183地块，土地用途为住宅，经过242轮激烈角逐，被国内知名品牌房企世茂集团成功竞得，成交总价9.5亿元，成交楼面地价6542元/平米。看中恒通的经济实力、品牌影响力和国内领先的“绿建”技术。世茂集团选择与恒通集团“联姻”。3个月后，地块公布案名“璀璨星辰”。
世茂集团是全国房地产前10强，是一家国际化、综合性的大型投资集团。会上，苏沪世茂南京公司环南京片区总经理舒红胜表达了项目选址高新区的缘由。他说，在宁镇扬一体化战略的影响下，扬州高新区的机遇和魅力无限大。
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据了解，“璀璨星辰”将是高新区板块融入“绿色健康”理念的首个住宅项目，为高新区大学城、企事业单位职工带来更多选择。“美丽扬州建设前景无限，高新区发展可期。”论坛上，恒通集团董事长陈有川表示，恒通集团将与时俱进，继续保持企业稳中向好的健康运行质态，加大绿色技术投入和研发，为扬州人民奉献精品。
通讯员 杨强 江苏经济报记者王小琴 刘菁
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