今天一日游遇到一个澳洲来的独行老太太坐在我旁边,估计她憋了好久没人陪她聊天了就一直想找人说话!我问她在越南多久,她说四个礼拜了很喜欢东南亚接着做过夜火车去另外一个城市(越南火车慢到爆,类似于国内绿皮车,一百多公里都要坐卧铺过夜火车),我说我只是出差就在芽庄一个周末,明天飞新加坡!突然她说新加坡假期很多,我说那是香港不是新加坡,她说“我一直搞不清楚这两个国家”,澳洲离亚洲那么近都搞不清亚洲的城市,更何况那么遥远的欧洲美洲人了!新加坡人都很羡慕香港人的假期的,因为香港人既有中国的假期又有英国的假期,每年很多假期和年假特别爽,香港人的好多便利不光大陆人羡慕还有很多发达地区都羡慕的#越南# 实在不明白芽庄怎么红起来的,这里的旅游资源匮乏体验太差了,不过好多直飞韩国的航班!这里很多俄罗斯人韩国人但一日游的岛上几乎都是中国人和越南人!10美金的四岛游太便宜了,但只靠岸上了2个岛,没啥可看的,其中一个岛要收费(涂改过的价格,估计涨过价)但啥都没有,snorkeling的水太脏了没啥鱼可看,泰国的海水已经够脏了,没想到越南更脏,潜水还是菲律宾帕劳强#带上微博去旅行[超话]##最炫打卡地##带着微博去越南# https://t.cn/RY2LmX9
巴西圣保罗➡️首尔
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民航局昨天公布的新一批航线经营申请公示,韩国线数到3分之2就有100多条了,13页的文件韩国占了10页左右,这也可以理解为中韩关系逐渐缓和。值得注意的是,北京到首尔终于告别只有南航,大韩,韩亚三家全服务,济州一家廉航直飞,不仅是因为转场到大兴,首都场也新开了航线。
另外真的几乎对韩国做到村村通了,韩国二三
直航中国二三线的航线增加不少,未来二三线城市直航无疑是趋势。
接下来北京可以直航到达韩国除蔚山所有的广域市了。首尔仁川釜山之外,可以直航到达清州(离大田广域市很近),光州(广域市),襄阳(离旅游城市江陵很近),大邱(广域市,之前只有凌晨的航班)。另外济州航线也新开了,济州到北京的价格一直很高,希望多点航司加进来能压压价。
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