奔驰Mercedes-Benz 阿洛斯Arocs 4x2拖头+Nooteboom OSDS-44-03 WEB带轮舱的半挂低板 IMC 2021年发行 1/50 合金
LIEBHERR 涂装款 开箱照
这款OSDS-44-03 半挂低板，是Nooteboom专为运输大型轮式装载机或翻斗自卸车而设计的三轴拖挂。 这款带轮舱的新型 3 轴拖挂最重要的开发目的是-在德国法律规定的 3轴/40 吨总重量内运输尽可能多的不同品牌和类型的轮式工程机械。
尽管自重低，带轮舱的 OSDS-44-03 半挂低板却非常坚固！4 米的运输高度也是一个非常重要的限制因素，利用轮舱凹槽降低运输高度以及合理分布重量。轮舱的不对称形状使轮式装载机的上下车更加容易，并有助于装载机驶离。轮舱的尺寸和位置在设计时考虑了各种品牌和类型的轮式工程机械。运输超大型装载机时，可加宽轮舱宽度。运输履带式车辆时轮舱可以很方便地用特殊的可拆卸面板覆盖。
这款 3 轴拖板配备铝制坡道和液压坡道选件，有许多不同的版本。

优越性能，无惧前行。

28°接近角，35°离去角，29°纵向通过角，全时8驱，7把差速锁，前方的一切未知，领航者E带你一一征服。全新奔驰Arocs 4152 8X8底盘，搭配奔驰G330型号12速自动变速箱，刚柔并济，进退游刃有余。在崎岖中闲庭信步、在沟壑中自信翻越，拨开云雾、见证秘境！

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梅赛德斯·奔驰Mercedes 阿洛斯Arocs SLT 4163 8x6拖头 + 古德霍夫GOLDHOFER 2x6轴组合式运输模块 + 2x组合式重载设备平台
Conrad 2022年出品 合金 1/50比例
著名的奥地利Felbermayr菲尔伯梅耶涂装

实车方面：实车牌照：WE 971FJ 车队编号：25 这款重型阿洛斯配备3个驱动轴属于稀有品种，驱动前轴的代价就是上车抬腿时比较困难，当你站在它前面时踏板第一步要高出地面不少！（图二及图十六）由于这种重型拖头用途广泛，所以必须携带大量的设备，大量可上锁的储物柜遍布车身！Conrad基本都没做！（图十四）实车的鞍座是固定的，只能上下倾斜，由于制作高度的原因模型的压载箱无法插入！（图十五）250吨级的设备包上面挂满了爬梯、扫帚和软管。由于高度的原因只能使用窄版的驾驶室，生活空间小驾驶员比较痛苦！（图十七）车顶的空调模型漏做！（图十八）

模型方面：拖车配置了高围栏的压载箱很漂亮，拖板配置了2个6轴的THP/SL GOLDHOFER组合模块 + 2块组合式重载设备平台，及一些连杆，需要动手组合，注意：因为漆面厚度的缘由，组合时适当打磨成为了必须！不然无法平顺的插入销钉和连杆！配件较多动手性较强！