#LPL内战#LCK的队伍一共四支，LPL的队伍一共两支，LEC与LCS的队伍各一支。特别是LCK赛区，在本届全球总决赛中不仅四支种子队伍全部晋级八强。同时，DK、T1以及GEN这三支队伍更是拿到了各自小组的第一名。不得不说，至少从目前LCK的情况来看，本届全球总决赛仿佛又回到了被LCK支配的时代。
而伴随着本届全球总决赛八强队伍的出炉，经过抽签仪式，本届全球总决赛的八强对阵情况也已经全部出炉！他们分别是上半区RNG对阵EDG、GEN对阵C9，以及下半区T1对阵HLE，DK对阵MAD。虽说从分组情况来看，RNG与EDG提前遭遇到了LPL的内战，但是LCK方面，三支队伍被分到了下半区，也就意味着在决赛之前至少会有两支LCK的队伍必被淘汰掉了。
首先，从上半区来看，虽然RNG与EDG被分到了同一个小组进行LPL的内战，但往好的地方想，LPL目前能够保底四强。另外，对于EDG来讲，他们本届全球总决赛的首要目标就是突破八强，只不过这一次碰到了RNG，不知道能不能实现这个目标了。
GEN对阵C9的话，从整个小组赛LCK的表现来看，在面对欧美队伍的时候并没有出现太大的意外，反倒是LPL的队伍在小组赛第二轮面对欧美队伍遭遇到了全败。所以，如果不出意外的话，GEN应该是能够击败C9的。当然了，如果Perkz发挥以往的“抗韩”属性，或许还有机会。
然后就是下半区的分组，首先是T1对阵HLE，在LCK的冒泡赛中，这两支队伍打得有来有回。但是，从全球总决赛的表现来看，T1的状态明显是更加出色。所以，这一组的对决的话，T1其实是有着更大的概率能够击败HLE。
至于DK与MAD，虽然可能性并不大，但是在全球总决赛的历史上也是出现过LEC的队伍让LCK强队翻车的情况。所以，这一组的对决也不妨小小期待一下会不会出现有意思的爆冷了。
而伴随着本届全球总决赛八强队伍的出炉，经过抽签仪式，本届全球总决赛的八强对阵情况也已经全部出炉！他们分别是上半区RNG对阵EDG、GEN对阵C9，以及下半区T1对阵HLE，DK对阵MAD。虽说从分组情况来看，RNG与EDG提前遭遇到了LPL的内战，但是LCK方面，三支队伍被分到了下半区，也就意味着在决赛之前至少会有两支LCK的队伍必被淘汰掉了。
首先，从上半区来看，虽然RNG与EDG被分到了同一个小组进行LPL的内战，但往好的地方想，LPL目前能够保底四强。另外，对于EDG来讲，他们本届全球总决赛的首要目标就是突破八强，只不过这一次碰到了RNG，不知道能不能实现这个目标了。
GEN对阵C9的话，从整个小组赛LCK的表现来看，在面对欧美队伍的时候并没有出现太大的意外，反倒是LPL的队伍在小组赛第二轮面对欧美队伍遭遇到了全败。所以，如果不出意外的话，GEN应该是能够击败C9的。当然了，如果Perkz发挥以往的“抗韩”属性，或许还有机会。
然后就是下半区的分组，首先是T1对阵HLE，在LCK的冒泡赛中，这两支队伍打得有来有回。但是，从全球总决赛的表现来看，T1的状态明显是更加出色。所以，这一组的对决的话，T1其实是有着更大的概率能够击败HLE。
至于DK与MAD，虽然可能性并不大，但是在全球总决赛的历史上也是出现过LEC的队伍让LCK强队翻车的情况。所以，这一组的对决也不妨小小期待一下会不会出现有意思的爆冷了。
#购车攻略# 本田一口气发布6款配置新车！每一款都“燃”？
现在的很多合资品牌销量非常的不错，比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢？很多人会从产品属性来分析，其实这是正确的，但又不是完全正确的，为什么这么说呢？
除了自身的品牌性价比不错以外，他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域，你知道是什么时候诞生的吗？1972年7月11日，第一代思域正式上市，已经走过了快50年的岁月，至今已经发展第11代，这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了，想想看，这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性，在今年的9月份，本田思域一口气发布了六款2022款思域车型，配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元，价格区间跨度大，配置多，所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看，全新的本田思域拥有不错的前脸设计感，引擎盖覆盖了上格栅，上格栅的位置又比前大灯要低一些，有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计，配备上大面积的熏黑格栅，运动感很不错。
从侧面来看，全新的本田思域也是运动感满满，整个车身较低，营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线，熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条，使得运动感进一步加强。车身数据部分，全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距是2735mm。
来看尾部设计，全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一，采用了双边共双出的镀铬排气管，一改之前隐藏式排气管的低调，变得锋芒毕露，而且还原厂配备了熏黑尾翼设计，再加上层次分明的尾灯，这样的颜值，你还认识它是全新一代思域吗？
我们进入车内，来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜？整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感，整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计，中控台层次鲜明，并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕，看起来很大气。此外，还拥有三幅多功能真皮方向盘，10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕，看上去科技感比较出色，而且在悬浮屏幕的下方，采用了蜂窝造型的密集格栅设计，将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的，而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好，座椅性包裹十足，采用了不起皱纹的材料，非常的耐脏，而且座椅靠背针线也经过了重新设计，展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型，全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢？它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是，第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型，那这套系统有什么过人之处呢？
这套系统可以智能对话，与AI智能助理畅聊，可以询问天气，信息查询等等一系列的服务，并且可以自定义唤醒词汇，而且还能够识别方言，无论你是广州话还是四川话都可以识别，不但实用性强，而且更加充满乐趣。值得一提的是，全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制，比如打电话，空调，车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了，精准智能导航，车家互联系统，电子支付，手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观，内饰上改变巨大，车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙，在我的印象中，一般豪车上才有的配置，可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统，全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统，拥有主动巡航控制，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能，可以有效地预防超速，识别标识内容，有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计，我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全，全新本田思域采用了高强度的钢材料，实现了扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，并且全系标配10个安全气囊，安全性能经得起非常苛刻的测试，这样的安全性能，爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了！
再来看一下本田思域的后排乘坐空间，它的轴距超过了2.7m，并且宽度也超过了1.8m，所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间，所以也被人们称为车内空间魔术师，这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙，坐在后排没有什么压力，后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统，全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑，因为实力已经证明了一切，而且百公里油耗也是比较低的，只有5.7L，真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的，不会像很多其他车型刚买回去油耗低，开了两三年油耗就开始上升了，本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫，通过车身结构的优化，主动隔噪，主动降噪功能，使得车内的静音效果更加的出色。
现在的很多合资品牌销量非常的不错，比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢？很多人会从产品属性来分析，其实这是正确的，但又不是完全正确的，为什么这么说呢？
除了自身的品牌性价比不错以外，他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域，你知道是什么时候诞生的吗？1972年7月11日，第一代思域正式上市，已经走过了快50年的岁月，至今已经发展第11代，这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了，想想看，这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性，在今年的9月份，本田思域一口气发布了六款2022款思域车型，配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元，价格区间跨度大，配置多，所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看，全新的本田思域拥有不错的前脸设计感，引擎盖覆盖了上格栅，上格栅的位置又比前大灯要低一些，有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计，配备上大面积的熏黑格栅，运动感很不错。
从侧面来看，全新的本田思域也是运动感满满，整个车身较低，营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线，熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条，使得运动感进一步加强。车身数据部分，全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距是2735mm。
来看尾部设计，全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一，采用了双边共双出的镀铬排气管，一改之前隐藏式排气管的低调，变得锋芒毕露，而且还原厂配备了熏黑尾翼设计，再加上层次分明的尾灯，这样的颜值，你还认识它是全新一代思域吗？
我们进入车内，来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜？整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感，整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计，中控台层次鲜明，并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕，看起来很大气。此外，还拥有三幅多功能真皮方向盘，10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕，看上去科技感比较出色，而且在悬浮屏幕的下方，采用了蜂窝造型的密集格栅设计，将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的，而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好，座椅性包裹十足，采用了不起皱纹的材料，非常的耐脏，而且座椅靠背针线也经过了重新设计，展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型，全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢？它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是，第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型，那这套系统有什么过人之处呢？
这套系统可以智能对话，与AI智能助理畅聊，可以询问天气，信息查询等等一系列的服务，并且可以自定义唤醒词汇，而且还能够识别方言，无论你是广州话还是四川话都可以识别，不但实用性强，而且更加充满乐趣。值得一提的是，全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制，比如打电话，空调，车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了，精准智能导航，车家互联系统，电子支付，手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观，内饰上改变巨大，车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙，在我的印象中，一般豪车上才有的配置，可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统，全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统，拥有主动巡航控制，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能，可以有效地预防超速，识别标识内容，有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计，我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全，全新本田思域采用了高强度的钢材料，实现了扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，并且全系标配10个安全气囊，安全性能经得起非常苛刻的测试，这样的安全性能，爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了！
再来看一下本田思域的后排乘坐空间，它的轴距超过了2.7m，并且宽度也超过了1.8m，所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间，所以也被人们称为车内空间魔术师，这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙，坐在后排没有什么压力，后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统，全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑，因为实力已经证明了一切，而且百公里油耗也是比较低的，只有5.7L，真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的，不会像很多其他车型刚买回去油耗低，开了两三年油耗就开始上升了，本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫，通过车身结构的优化，主动隔噪，主动降噪功能，使得车内的静音效果更加的出色。
十万左右轿车推荐，国产车首选宝骏RC-5，值得！
大学同学毕业一年，攒了十万左右的预算，打算买款代步车。在十万左右汽车市场上，可选车型比较多，那么哪款好呢？我给同学推荐的是宝骏RC-5，因为它与宝骏Valli并称为“向往双子星”，各方面表现都很优秀，下面详细聊一聊。
同学看了宝骏RC-5实车，跟我讲，这款车外观真的很帅，自己没想到十万左右能买到这么靓的车。RC-5整体造型和细节设计都算是同级车型里的精品车，前脸是“星际几何”设计语言，侧身是非常动感的溜背轿跑造型，车尾有辨识度很高的M型贯穿式LED灯。宝骏RC-5所展现出来的时尚和前卫设计，都特别符合当下年轻人的审美需求，这外观算是帅到了心坎里。
在车色方面，宝骏RC-5不断创新，新增配色分别为：苏杭青、洱海蓝、雪乡白、古城灰、婺源黄、桃源粉及竹海绿。新车色搭配高颜值造型，RC-5颜值又跃上了一个台阶。而RC-5与Valli组成“向往双子星”，这两款车型深度契合消费者需求，带领消费者向美好生活出发。
宝骏RC-5还是一款智慧汽车，主要体现在智能网联和智能驾控两个方面。所搭载的智能车联网2.0系统，车机运算力比以前更快，指令响应时间更短，能够边听边搜，无需说“你好”等唤醒词，语音控制实用性强。手机通过APP可以远程车控，足不出户就可发动车辆开启空调，利用手机寻车、开锁等功能让出门更便利。
宝骏RC-5车长4650㎜，轴距2700㎜，在同级车型里它的空间表现不错，而且它采用非常时尚的掀背设计，拥有更大的开口度，后备厢的空间比一般家用轿车大很多，能装下更多物品。
此外，宝骏RC-5的智能驾驶功能丰富，有AEB自动刹车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、弯道巡航辅助等功能，让消费者无忧驾驶。
RC-5拥有运动风格的外观，内核同样是运动属性，1.5T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机，动力性能优秀，传动系统匹配有手动挡和模拟8速CVT变速箱。自然吸气发动机成熟稳定，用车成本低，涡轮增压发动机动力强劲，起步加速超车都毫无压力。底盘经专家级调校，转向精准，刹车和油门踏板力度适中，驾驶乐趣十足。
在十万左右，宝骏RC-5产品力很强，是同级车型里的佼佼者，不论男生还是女生，开着它都很合适。
大学同学毕业一年，攒了十万左右的预算，打算买款代步车。在十万左右汽车市场上，可选车型比较多，那么哪款好呢？我给同学推荐的是宝骏RC-5，因为它与宝骏Valli并称为“向往双子星”，各方面表现都很优秀，下面详细聊一聊。
同学看了宝骏RC-5实车，跟我讲，这款车外观真的很帅，自己没想到十万左右能买到这么靓的车。RC-5整体造型和细节设计都算是同级车型里的精品车，前脸是“星际几何”设计语言，侧身是非常动感的溜背轿跑造型，车尾有辨识度很高的M型贯穿式LED灯。宝骏RC-5所展现出来的时尚和前卫设计，都特别符合当下年轻人的审美需求，这外观算是帅到了心坎里。
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宝骏RC-5还是一款智慧汽车，主要体现在智能网联和智能驾控两个方面。所搭载的智能车联网2.0系统，车机运算力比以前更快，指令响应时间更短，能够边听边搜，无需说“你好”等唤醒词，语音控制实用性强。手机通过APP可以远程车控，足不出户就可发动车辆开启空调，利用手机寻车、开锁等功能让出门更便利。
宝骏RC-5车长4650㎜，轴距2700㎜，在同级车型里它的空间表现不错，而且它采用非常时尚的掀背设计，拥有更大的开口度，后备厢的空间比一般家用轿车大很多，能装下更多物品。
此外，宝骏RC-5的智能驾驶功能丰富，有AEB自动刹车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、弯道巡航辅助等功能，让消费者无忧驾驶。
RC-5拥有运动风格的外观，内核同样是运动属性，1.5T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机，动力性能优秀，传动系统匹配有手动挡和模拟8速CVT变速箱。自然吸气发动机成熟稳定，用车成本低，涡轮增压发动机动力强劲，起步加速超车都毫无压力。底盘经专家级调校，转向精准，刹车和油门踏板力度适中，驾驶乐趣十足。
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