#现货黄金[超话]##美原油[超话]##外汇黄金##外汇原油# 文博：7.1黄金原油暴跌最新行情走势分析及今日操作建议布局
做投资最怕的莫过于心急，最坏的莫过于冲动。当把分析变成一种任务、把投资变成一种负担，就已经偏离了路线。做投资一定要首先树立正确的投资理念，这是一切的根源，其次做好仓位资金管理，重要的保持良好的心态，赚了不要骄傲，亏了不要气馁，另外辅以扎实的技术功底；在正确的道路指引走下去，以道驭术，透过表象看本质，从K线背后体会多空博弈，主力的搏杀较量，跟随市场的脚步，尊重市场，敬畏市场，跟随市场。你才有可能实现长期、稳定的盈利，投资路上你不仅能赚钱，而且还会收获颇多，轻松才能投资，快乐才可以生活。如果你的能力不足以支撑你现在的现状，那么你就需要一位伯乐帮你指点迷津，需要一位良师助你操控大局，一次选择，可能就是你的一次转折！你信任我，我拿实力来证明！
黄金最新行情分析：
黄金消息面解析：周四(6月30日)，现货黄金破位下跌，创5月16日以来新低至1802.52美元/盎司，由于美元走强和各国央行的鹰派言论削弱了黄金的吸引力。各国央行决策者表示，抗通胀进程将是痛苦的，但必须迅速采取行动。美元指数徘徊在最近二十年高点105.801下方附近，这使得以美元计价的黄金对海外买家来说更加昂贵。且投资者会担心，高利率提高了持有非孳息资产黄金的机会成本。世界各国央行行长齐聚葡萄牙欧洲央行论坛时表示，全球抗通胀进程将是痛苦的，甚至可能导致经济增长崩溃，但必须迅速采取行动，以防止物价快速增长变得根深蒂固。
黄金技术面分析：近期黄金的价格下跌趋势很明显，但是就是难以下去，这个过程很煎熬。周三欧美盘，黄金价格大涨后大跌，收线在1820下方，以阴十字星收尾。对于日线周期，或者说是近期的大趋势而言，依旧是震荡看空不变，但是对于日内短线来说，震荡反弹调整信号不明显，所以今天黄金短线以18阻力看下调，下方预计看1800-1805区间，欧美盘给出机会，可以看多，晚间破日内高点1821可以慢慢去看1826-1830区间。总结：近期黄金没有什么好说的，大趋势坚持空头，短线也许有反弹，但要区分反弹调整走势还是反转走势，目前这个阶段，黄金日线没有收线站稳1850上方，都不算是反转行情，所以长线大胆反弹空即可。综合来看，黄金今日操作思路上文博建议以回踩做多为主，反弹高空为辅，上方短期关注1820-1825一线阻力，下方短期关注1795-1790一线支撑。
原油最新行情分析：
原油消息面解析：周四6月30日，国际油价下跌，因美国成品油库存增加，强势美元和经济前景堪忧也施压油市，原油下到107.60美元。但全球供需形势紧张料限制油价下行空间。OPEC+进一步加速增产的可能性很小。“最近各国央行大幅加息和全球经济增长放缓一直在给商品市场带来压力，对美国更多储备释放和OPEC增产进一步加速的预期，也重新抑制了石油市场上行势头。”不过澳新银行分析师表示，由于利比亚东部两个主要港口货运暂停，而厄瓜多尔产量因持续抗议活动而下降，因此供应进一步中断的前景支撑了价格。
原油技术面分析：美油日内偏弱震荡，虽有回弹，但幅度不大，上方仅测压至110.4一线，随后行情持续震荡回修，欧盘时段受美元强势拉升影响，原油也再出现回撤，目前低点至108附近。日内美油整体走势符合预期，虽预期有回弹，但回弹动能不强，整体符合先回弹再回落的预期，故晚间美油大概率还是会偏弱震荡，一旦行情回到均线带108下方去，则美油技术上的看空力量会有所加强，下方或可能回撤前低106.3甚至波段级别回落，跌回至101-100一带找支撑。综合来看，原油今日操作思路上文博建议以反弹高空为主，回踩做多为辅，上方短期关注107.8-108.3一线阻力，下方短期关注104.0-103.5一线支撑。
我是文博，我为交易而生，如果你有什么不懂得可以随时关注我，本文由文博独家撰写，投资有风险，交易需谨慎。贸然入市是愚者，找对人了是智者。一条小船在海里漂流，如果你不扬帆，那么就永远在大海里漂流。目前对全球金融市场（例如国际黄金，TD金银，原油，外汇和期货市场）具有深入而独特的见解。每次分析都不是一种情感游戏，也不是一种情感释放。每个开仓和平仓都是专业表现。文博认真写好每份分析报告，并传达了宝贵的投资思想，希望物有所值，值有所得。
做投资最怕的莫过于心急，最坏的莫过于冲动。当把分析变成一种任务、把投资变成一种负担，就已经偏离了路线。做投资一定要首先树立正确的投资理念，这是一切的根源，其次做好仓位资金管理，重要的保持良好的心态，赚了不要骄傲，亏了不要气馁，另外辅以扎实的技术功底；在正确的道路指引走下去，以道驭术，透过表象看本质，从K线背后体会多空博弈，主力的搏杀较量，跟随市场的脚步，尊重市场，敬畏市场，跟随市场。你才有可能实现长期、稳定的盈利，投资路上你不仅能赚钱，而且还会收获颇多，轻松才能投资，快乐才可以生活。如果你的能力不足以支撑你现在的现状，那么你就需要一位伯乐帮你指点迷津，需要一位良师助你操控大局，一次选择，可能就是你的一次转折！你信任我，我拿实力来证明！
黄金最新行情分析：
黄金消息面解析：周四(6月30日)，现货黄金破位下跌，创5月16日以来新低至1802.52美元/盎司，由于美元走强和各国央行的鹰派言论削弱了黄金的吸引力。各国央行决策者表示，抗通胀进程将是痛苦的，但必须迅速采取行动。美元指数徘徊在最近二十年高点105.801下方附近，这使得以美元计价的黄金对海外买家来说更加昂贵。且投资者会担心，高利率提高了持有非孳息资产黄金的机会成本。世界各国央行行长齐聚葡萄牙欧洲央行论坛时表示，全球抗通胀进程将是痛苦的，甚至可能导致经济增长崩溃，但必须迅速采取行动，以防止物价快速增长变得根深蒂固。
黄金技术面分析：近期黄金的价格下跌趋势很明显，但是就是难以下去，这个过程很煎熬。周三欧美盘，黄金价格大涨后大跌，收线在1820下方，以阴十字星收尾。对于日线周期，或者说是近期的大趋势而言，依旧是震荡看空不变，但是对于日内短线来说，震荡反弹调整信号不明显，所以今天黄金短线以18阻力看下调，下方预计看1800-1805区间，欧美盘给出机会，可以看多，晚间破日内高点1821可以慢慢去看1826-1830区间。总结：近期黄金没有什么好说的，大趋势坚持空头，短线也许有反弹，但要区分反弹调整走势还是反转走势，目前这个阶段，黄金日线没有收线站稳1850上方，都不算是反转行情，所以长线大胆反弹空即可。综合来看，黄金今日操作思路上文博建议以回踩做多为主，反弹高空为辅，上方短期关注1820-1825一线阻力，下方短期关注1795-1790一线支撑。
原油最新行情分析：
原油消息面解析：周四6月30日，国际油价下跌，因美国成品油库存增加，强势美元和经济前景堪忧也施压油市，原油下到107.60美元。但全球供需形势紧张料限制油价下行空间。OPEC+进一步加速增产的可能性很小。“最近各国央行大幅加息和全球经济增长放缓一直在给商品市场带来压力，对美国更多储备释放和OPEC增产进一步加速的预期，也重新抑制了石油市场上行势头。”不过澳新银行分析师表示，由于利比亚东部两个主要港口货运暂停，而厄瓜多尔产量因持续抗议活动而下降，因此供应进一步中断的前景支撑了价格。
原油技术面分析：美油日内偏弱震荡，虽有回弹，但幅度不大，上方仅测压至110.4一线，随后行情持续震荡回修，欧盘时段受美元强势拉升影响，原油也再出现回撤，目前低点至108附近。日内美油整体走势符合预期，虽预期有回弹，但回弹动能不强，整体符合先回弹再回落的预期，故晚间美油大概率还是会偏弱震荡，一旦行情回到均线带108下方去，则美油技术上的看空力量会有所加强，下方或可能回撤前低106.3甚至波段级别回落，跌回至101-100一带找支撑。综合来看，原油今日操作思路上文博建议以反弹高空为主，回踩做多为辅，上方短期关注107.8-108.3一线阻力，下方短期关注104.0-103.5一线支撑。
我是文博，我为交易而生，如果你有什么不懂得可以随时关注我，本文由文博独家撰写，投资有风险，交易需谨慎。贸然入市是愚者，找对人了是智者。一条小船在海里漂流，如果你不扬帆，那么就永远在大海里漂流。目前对全球金融市场（例如国际黄金，TD金银，原油，外汇和期货市场）具有深入而独特的见解。每次分析都不是一种情感游戏，也不是一种情感释放。每个开仓和平仓都是专业表现。文博认真写好每份分析报告，并传达了宝贵的投资思想，希望物有所值，值有所得。
螺纹2210：昨天我们给出4710附近做多，到达目标4790获利80点，提示的做空点位首次跌到了4747也是可以小幅获利的。后期更看好螺纹高位回落，只不过日图还没有破位，短期就会是一个高位震荡走势，因此我们的策略给了回调多单，反弹再空。后期会有一天高位震荡结束向下破位，不过震荡时间不好说。先看短线。
晚上策略：目前价格又回到4800上方，只需要把做空的点位抬高一点即可。参考1、现价4825附近做空，给4865附近加一次，止损4895，目标先看4770、4690附近。长远一点的目标就是看新低4400下方，不过时间久另说，先看眼前4760短期的支撑位，若回调跌破就继续往下看。（建议仅供参考）
晚上策略：目前价格又回到4800上方，只需要把做空的点位抬高一点即可。参考1、现价4825附近做空，给4865附近加一次，止损4895，目标先看4770、4690附近。长远一点的目标就是看新低4400下方，不过时间久另说，先看眼前4760短期的支撑位，若回调跌破就继续往下看。（建议仅供参考）
因制氢的技术路线不同，目前，氢能主要分为灰氢、蓝氢和绿氢，多位业内人士向《证券日报》记者表示，今后多种路线制氢或并存，没有哪种路线具备绝对的优势，出于经济性的考虑，发展氢能首要的任务是降成本。
氢能源产业链上游是氢气的制备，按照制氢工艺的不同，借由对工业副产物进行提纯获取氢气，俗称“灰氢”。通过裂解煤炭或者天然气所得的氢气，便是“蓝氢”。所谓“绿氢”则是通过可再生能源、电解水等方法，实现全程百分之百零碳排、零污染。
其中，电解水（工业用电）制氢成本最贵，达到38元/kg，工业副产物制氢成本为8-14元/kg，不到电解水（工业用电）制氢成本的一半，工业电价成本是制约电解水制氢的重要原因。
“目前已商业化的绿氢工艺主要是电解水制氢，每生产一立方氢气需要消耗4-5kwh的电力，能源成本大约占绿氢生产成本的80%。”厦门大学管理学院助理教授吴微在接受《证券日报》记者采访时表示。
4月7日，工信部、国家发改委等六部门联合发布的《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》）提出，加快突破新型催化、绿色合成、功能-结构一体化高分子材料制造、“绿氢”规模化应用等关键技术。
不同于其他制氢工艺，生产绿氢最重要的是选用绿电，例如光伏、风电等，光伏制氢目前因为成本较高，暂不具备经济性。
有观点认为，当电价低于0.3元/kWh，电解水制氢成本将会接近传统化石能源制氢。对此，兴储世纪总裁助理刘继茂分析认为，从长远看，光伏制氢是未来的重要方向，目前光伏组件的价格是虚高的，关键是硅料和硅片供需错配，但这些都是短暂的，随着大量的产能落地，硅料和硅片的价格就会回到成本线附近。
根据国家发改委的《中国2050年光伏发展展望》预测，2035年和2050年光伏发电成本预计约下降50%和70%，达到0.2元/kWh和0.13元/kWh。资料显示，电力成本每下降0.1元/kWh，氢气成本平均下降0.5元/Nm3。
不过，也有观点认为，虽然光伏价格在一些区域已经很便宜，使得光伏制氢、风电制氢或风光互补制氢等商业模式有了一定的经济性。“但是应该清醒地看到，绿氢制备通常是需要连续生产作业的，光伏和风电的两千小时左右的年利用小时数，只能满足一年八千多小时周期内四分之一左右的电力能源，其他四分之三的能源电力如果不是绿电的话，也不是严格意义上的绿氢制备。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅也向记者表示。
因此，上述《意见》还提出，鼓励石化化工企业因地制宜、合理有序开发利用“绿氢”，推进炼化、煤化工与“绿电”、“绿氢”等产业耦合示范。
中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎向记者表示，跟化工结合起来推动绿氢发展，需要给一些上网的优惠政策，因为风电、光伏资源集中的地方，化工园区较少需要电网的帮助，把绿电运送到化工园区附近，再进行电解水制氢，也能够解决很大一部分的问题。“据我们了解，部分省级项目面临便宜风光资源的地方没有绿氢的需求这一问题，怎么把这些匹配起来，是政策很重要的一个发力点”。
氢能源产业链中游是氢气的储运环节，主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢；下游是氢气的应用，氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面，包括交通运输、工业燃料、发电等，主要技术是直接燃烧和燃料电池技术。
“氢能是一种二次能源、非自然存在，中间有一个加工过程导致能耗比较大，即使目前最具成本优势的灰氢，也主要是跟其他气体产品混合使用，是一种工业副产品。因为氢气的储运较难，如果将氢气做成液体要高温低压，如果做成气体氢气罐比里面的氢气还要重，热值比不一定划算，所以在经济性上有不少问题。”上述相关负责人称。
祁海珅认为，氢能垂直一体化发展非常重要，制氢一定要和储运、用氢来协同、一体式发展，并且最好是在一定的区域范围下实施应用，否则很难有经济性和实操性。一是氢气的长管储运的能量密度偏低，运输半径最好在200公里以内，否则成本增加太高；二是加氢站数量与用氢主体的数量、体量的同步发展问题，加氢方便、快捷、高效率的协同效应也很重要，否则商业化运营压力就会很大。
基于这一逻辑，今年以来不少上市公司均在布局加氢站，如诚志股份已与AP合资设立了诚志空气产品氢能源科技有限公司，合作双方拟在制氢、储氢、运氢和加氢等方面实现优势互补。
诚志股份目前氢气产能约5万吨/年，产出的氢气纯度为99.99%，“公司生产的氢气是一种工业副产品所以成本较低，经过提纯后，纯度可达到99.9999%，可以满足氢能源汽车及相关电子产品的电子级使用需求。”4月11日，公司相关负责人告诉《证券日报》记者。
“当前主要在推进加氢站的建设，已新建常熟银河路加氢站项目截至目前已通过消防验收，工程竣工验收和试生产手续正在同步办理中，张家港项目正在商谈中。”上述负责人表示，“目前市面上的加氢站不多，一个加氢站的回本周期暂时还不好说，尽管如此公司还是会在这一领域继续积极探索。”
各地也在积极推动加氢站的投资和建设，根据中商产业研究院数据，截至2021年底，我国加氢站共建成218座，较上年增长了100座。“三桶油”之一的中国石化公开表示，“十四五”期间发展氢能产业的总体思路是规划建设加氢站（油氢合建站）1000座。
此前，国家发改委印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》指出，要统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络建设。
而如何丰富氢能应用场景，也是至关重要的事情。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《证券日报》记者，“现在加氢站其实跟以前充电桩面临的问题是一样的，即先有鸡还是先有蛋的问题，氢燃料电池汽车的大规模商业化，我认为将是在一些特定的场景中，比如一些固定路线或者是矿山中，要先推动氢燃料电池汽车的发展，才能推动更多加氢站的建设。”
“氢燃料电池汽车尤其是氢燃料商用车的商业化路径已经开启，在一些示范城市群有了一定雏形、初步具备了规模化发展的趋势，国家政策的鼓励和支持包括财政补贴、氢能基础设施的配套建设等都是非常重要的，单个企业是很难形成独立的市场化操作运行的。庆幸的是，氢燃料汽车、绿氢制备等已经成为国家长期发展战略了，氢能源作为未来的终极能源，其产业化、规模化发展之路是很值得期待的。”祁海珅表示。根据中国氢能联盟预计，到2050年，国内氢能产业链年产值将达到12万亿元。 https://t.cn/A675O5Do
氢能源产业链上游是氢气的制备，按照制氢工艺的不同，借由对工业副产物进行提纯获取氢气，俗称“灰氢”。通过裂解煤炭或者天然气所得的氢气，便是“蓝氢”。所谓“绿氢”则是通过可再生能源、电解水等方法，实现全程百分之百零碳排、零污染。
其中，电解水（工业用电）制氢成本最贵，达到38元/kg，工业副产物制氢成本为8-14元/kg，不到电解水（工业用电）制氢成本的一半，工业电价成本是制约电解水制氢的重要原因。
“目前已商业化的绿氢工艺主要是电解水制氢，每生产一立方氢气需要消耗4-5kwh的电力，能源成本大约占绿氢生产成本的80%。”厦门大学管理学院助理教授吴微在接受《证券日报》记者采访时表示。
4月7日，工信部、国家发改委等六部门联合发布的《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》）提出，加快突破新型催化、绿色合成、功能-结构一体化高分子材料制造、“绿氢”规模化应用等关键技术。
不同于其他制氢工艺，生产绿氢最重要的是选用绿电，例如光伏、风电等，光伏制氢目前因为成本较高，暂不具备经济性。
有观点认为，当电价低于0.3元/kWh，电解水制氢成本将会接近传统化石能源制氢。对此，兴储世纪总裁助理刘继茂分析认为，从长远看，光伏制氢是未来的重要方向，目前光伏组件的价格是虚高的，关键是硅料和硅片供需错配，但这些都是短暂的，随着大量的产能落地，硅料和硅片的价格就会回到成本线附近。
根据国家发改委的《中国2050年光伏发展展望》预测，2035年和2050年光伏发电成本预计约下降50%和70%，达到0.2元/kWh和0.13元/kWh。资料显示，电力成本每下降0.1元/kWh，氢气成本平均下降0.5元/Nm3。
不过，也有观点认为，虽然光伏价格在一些区域已经很便宜，使得光伏制氢、风电制氢或风光互补制氢等商业模式有了一定的经济性。“但是应该清醒地看到，绿氢制备通常是需要连续生产作业的，光伏和风电的两千小时左右的年利用小时数，只能满足一年八千多小时周期内四分之一左右的电力能源，其他四分之三的能源电力如果不是绿电的话，也不是严格意义上的绿氢制备。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅也向记者表示。
因此，上述《意见》还提出，鼓励石化化工企业因地制宜、合理有序开发利用“绿氢”，推进炼化、煤化工与“绿电”、“绿氢”等产业耦合示范。
中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎向记者表示，跟化工结合起来推动绿氢发展，需要给一些上网的优惠政策，因为风电、光伏资源集中的地方，化工园区较少需要电网的帮助，把绿电运送到化工园区附近，再进行电解水制氢，也能够解决很大一部分的问题。“据我们了解，部分省级项目面临便宜风光资源的地方没有绿氢的需求这一问题，怎么把这些匹配起来，是政策很重要的一个发力点”。
氢能源产业链中游是氢气的储运环节，主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢；下游是氢气的应用，氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面，包括交通运输、工业燃料、发电等，主要技术是直接燃烧和燃料电池技术。
“氢能是一种二次能源、非自然存在，中间有一个加工过程导致能耗比较大，即使目前最具成本优势的灰氢，也主要是跟其他气体产品混合使用，是一种工业副产品。因为氢气的储运较难，如果将氢气做成液体要高温低压，如果做成气体氢气罐比里面的氢气还要重，热值比不一定划算，所以在经济性上有不少问题。”上述相关负责人称。
祁海珅认为，氢能垂直一体化发展非常重要，制氢一定要和储运、用氢来协同、一体式发展，并且最好是在一定的区域范围下实施应用，否则很难有经济性和实操性。一是氢气的长管储运的能量密度偏低，运输半径最好在200公里以内，否则成本增加太高；二是加氢站数量与用氢主体的数量、体量的同步发展问题，加氢方便、快捷、高效率的协同效应也很重要，否则商业化运营压力就会很大。
基于这一逻辑，今年以来不少上市公司均在布局加氢站，如诚志股份已与AP合资设立了诚志空气产品氢能源科技有限公司，合作双方拟在制氢、储氢、运氢和加氢等方面实现优势互补。
诚志股份目前氢气产能约5万吨/年，产出的氢气纯度为99.99%，“公司生产的氢气是一种工业副产品所以成本较低，经过提纯后，纯度可达到99.9999%，可以满足氢能源汽车及相关电子产品的电子级使用需求。”4月11日，公司相关负责人告诉《证券日报》记者。
“当前主要在推进加氢站的建设，已新建常熟银河路加氢站项目截至目前已通过消防验收，工程竣工验收和试生产手续正在同步办理中，张家港项目正在商谈中。”上述负责人表示，“目前市面上的加氢站不多，一个加氢站的回本周期暂时还不好说，尽管如此公司还是会在这一领域继续积极探索。”
各地也在积极推动加氢站的投资和建设，根据中商产业研究院数据，截至2021年底，我国加氢站共建成218座，较上年增长了100座。“三桶油”之一的中国石化公开表示，“十四五”期间发展氢能产业的总体思路是规划建设加氢站（油氢合建站）1000座。
此前，国家发改委印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》指出，要统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络建设。
而如何丰富氢能应用场景，也是至关重要的事情。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《证券日报》记者，“现在加氢站其实跟以前充电桩面临的问题是一样的，即先有鸡还是先有蛋的问题，氢燃料电池汽车的大规模商业化，我认为将是在一些特定的场景中，比如一些固定路线或者是矿山中，要先推动氢燃料电池汽车的发展，才能推动更多加氢站的建设。”
“氢燃料电池汽车尤其是氢燃料商用车的商业化路径已经开启，在一些示范城市群有了一定雏形、初步具备了规模化发展的趋势，国家政策的鼓励和支持包括财政补贴、氢能基础设施的配套建设等都是非常重要的，单个企业是很难形成独立的市场化操作运行的。庆幸的是，氢燃料汽车、绿氢制备等已经成为国家长期发展战略了，氢能源作为未来的终极能源，其产业化、规模化发展之路是很值得期待的。”祁海珅表示。根据中国氢能联盟预计，到2050年，国内氢能产业链年产值将达到12万亿元。 https://t.cn/A675O5Do
✋热门推荐