#校园正能量#【#江苏已调派5000余名医务人员支援上海#】江苏省卫健委消息，4月1日，第一批江苏省援沪医疗队方舱队1026人出发。他们分别从南京、南通出发，奔赴上海。医疗队到达上海后，将负责浦东临港方舱医院部分病区的相关工作。此前，江苏已派出3500余名核酸采样队员和400余名核酸检测队员赶赴上海，开展核酸筛查工作。3月27日至4月1日，江苏先后共调派5批次共计5000多名医务人员，支援上海疫情防控工作。（via.@新华社 ）
【城市更新建设 让生活更美好｜构筑新区南北大通道！204国道黄山隧道预计明年底通车】
3月29日，在国道204线拓宽改造黄山隧道工程现场，记者看到一片竞相奋进、热火朝天的建设场景。
连日来，区交通运输局将重点工程建设作为检验作风能力、提升交通高质量发展的突破口，全力以赴投入城市更新和城市建设三年攻坚行动。截至目前，隧道工程已累计完成进尺802米，实现产值8000余万元。安排施工人员192人，投入挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械设备40余台套，保持了平均每天进尺4米的进度，正按预定工期有序推进。
下穿齐长城遗址
建设双向分离式4车道
记者在建设现场看到，一条条弧形钢拱架被工人熟练地对接安装在围岩上;电弧闪烁，二衬钢筋整齐划一地焊接固定;一片片雪白的防水板经工人热熔后被平整地贴好;往来穿行的砼车将一罐罐混凝土送入地泵，浇筑在定型模板中……
据介绍，204国道拓宽改造分为路面和隧道工程两部分，路面工程北起新区与胶州交界处，南至胶南街道姜家洼子段，于2020年3月开工，当年年底主体完工恢复交通。黄山隧道项目，是204国道拓宽改造的控制性节点工程。出于保护齐长城古遗址的需要，204国道穿越黄山隘口段，采用隧道连接路面形式。
隧道位于王台街道东石灰窑村南700米处，地处黄山与报屋山之间，下穿齐长城遗址，东邻青盐铁路。设计为双向分离式4车道双洞单向行车，采用分离式山岭隧道形式。左线长1467米、右线长1490米，主洞净高8.19米，净宽14.7米。共设置人行横道3处，车行横道1处。
特派员一线办公
“零距离”推进项目建设
自3月初复工复产以来，项目方克服隧道施工技术标准高、质量要求严、地下暗挖施工具有不确定性以及疫情冲击等诸多不利因素，科学调度，周密安排，确保了项目顺利推进。
“我们坚持24小时施工，机械不停工、工人轮班倒，与时间赛跑。项目部管理人员、监理人员常驻工地，落实疫情防控措施，盯紧安全质量，及时发现解决问题。”中建路桥集团有限公司黄山隧道项目经理韩国俊说。
区交通运输局重点工程办公室项目负责人孙曙光告诉记者：“目前，隧道工程正处于施工黄金期，我们实施工程特派员一线办公制度，‘零距离’直线推进项目建设，做到早谋划、抓重点、强机制、严考核。在务工人员返岗进场、核酸检测、原材物料运输、土地手续办理、资金调度等方面，已为施工单位解决难题10余个，给项目建设提供了优质服务和优良环境。”
计划明年底通车
推动胶东经济圈一体化
据悉，黄山隧道工程总投资4.3亿元，是省发改委确定的全省重点基础设施项目，也是全面落实新区城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要内容。
工程计划于2023年底完工通车，将成为新区境内第一条长度超过一公里的公路山体隧道，也是国道204线穿越新区85.2公里路段唯一一条公路隧道。届时，204国道黄山隘口段将通过隧道形式实现有效安全连接，结束目前临时依靠匝道通车的局面，大大提高通行效率和行车体验，提升城市品质功能，构筑起纵贯新区南北的大通道。
通过204国道的辐射带动作用，新区向北可连接起胶东国际机场，对接烟台市，有利推动胶东经济圈一体化发展;向南可经日照直达江苏、上海，打造新区对外开放高质量发展强劲引擎，实现更大范围内交通基础设施互联互通，推动胶东经济圈全面融入国家重大区域战略。
（青岛西海岸报／西海岸新闻网 记者 董梅雪 通讯员 李国华）
3月29日，在国道204线拓宽改造黄山隧道工程现场，记者看到一片竞相奋进、热火朝天的建设场景。
连日来，区交通运输局将重点工程建设作为检验作风能力、提升交通高质量发展的突破口，全力以赴投入城市更新和城市建设三年攻坚行动。截至目前，隧道工程已累计完成进尺802米，实现产值8000余万元。安排施工人员192人，投入挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械设备40余台套，保持了平均每天进尺4米的进度，正按预定工期有序推进。
下穿齐长城遗址
建设双向分离式4车道
记者在建设现场看到，一条条弧形钢拱架被工人熟练地对接安装在围岩上;电弧闪烁，二衬钢筋整齐划一地焊接固定;一片片雪白的防水板经工人热熔后被平整地贴好;往来穿行的砼车将一罐罐混凝土送入地泵，浇筑在定型模板中……
据介绍，204国道拓宽改造分为路面和隧道工程两部分，路面工程北起新区与胶州交界处，南至胶南街道姜家洼子段，于2020年3月开工，当年年底主体完工恢复交通。黄山隧道项目，是204国道拓宽改造的控制性节点工程。出于保护齐长城古遗址的需要，204国道穿越黄山隘口段，采用隧道连接路面形式。
隧道位于王台街道东石灰窑村南700米处，地处黄山与报屋山之间，下穿齐长城遗址，东邻青盐铁路。设计为双向分离式4车道双洞单向行车，采用分离式山岭隧道形式。左线长1467米、右线长1490米，主洞净高8.19米，净宽14.7米。共设置人行横道3处，车行横道1处。
特派员一线办公
“零距离”推进项目建设
自3月初复工复产以来，项目方克服隧道施工技术标准高、质量要求严、地下暗挖施工具有不确定性以及疫情冲击等诸多不利因素，科学调度，周密安排，确保了项目顺利推进。
“我们坚持24小时施工，机械不停工、工人轮班倒，与时间赛跑。项目部管理人员、监理人员常驻工地，落实疫情防控措施，盯紧安全质量，及时发现解决问题。”中建路桥集团有限公司黄山隧道项目经理韩国俊说。
区交通运输局重点工程办公室项目负责人孙曙光告诉记者：“目前，隧道工程正处于施工黄金期，我们实施工程特派员一线办公制度，‘零距离’直线推进项目建设，做到早谋划、抓重点、强机制、严考核。在务工人员返岗进场、核酸检测、原材物料运输、土地手续办理、资金调度等方面，已为施工单位解决难题10余个，给项目建设提供了优质服务和优良环境。”
计划明年底通车
推动胶东经济圈一体化
据悉，黄山隧道工程总投资4.3亿元，是省发改委确定的全省重点基础设施项目，也是全面落实新区城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要内容。
工程计划于2023年底完工通车，将成为新区境内第一条长度超过一公里的公路山体隧道，也是国道204线穿越新区85.2公里路段唯一一条公路隧道。届时，204国道黄山隘口段将通过隧道形式实现有效安全连接，结束目前临时依靠匝道通车的局面，大大提高通行效率和行车体验，提升城市品质功能，构筑起纵贯新区南北的大通道。
通过204国道的辐射带动作用，新区向北可连接起胶东国际机场，对接烟台市，有利推动胶东经济圈一体化发展;向南可经日照直达江苏、上海，打造新区对外开放高质量发展强劲引擎，实现更大范围内交通基础设施互联互通，推动胶东经济圈全面融入国家重大区域战略。
（青岛西海岸报／西海岸新闻网 记者 董梅雪 通讯员 李国华）
【#新疆和硕县公布20例无症状感染者行程轨迹#】今天（3月31日）晚上，新疆和硕县人民政府新闻办公室召开疫情防控新闻发布会，通报和硕县新冠肺炎疫情流调和应急处置等情况。
会上通报，3月30日，新疆和硕县在对一例无症状感染者的密接人员开展排查并进行核酸检测时，发现20人核酸检测结果呈阳性，经专家诊断均为新冠肺炎无症状感染者，均在和硕县川硕矿山3号矿务工，该矿区距县城74公里。20例无症状感染者情况如下：
无症状感染者1、12：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐D3136次列车由福建福州到江苏苏州，乘坐Z304次列车到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车到和硕县马兰站，3月14日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月14日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者2：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福州到南昌，乘坐T306次列车到兰州，乘坐T3295次列车到乌鲁木齐，3月12日乘坐C818次列车到和硕马兰站，3月14日乘坐矿场皮卡车到达矿场，3月14日至29日未离开过矿场。
无症状感染者3、6、11：均系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月13日乘MF8219次航班从福建福州到乌鲁木齐，当日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到和硕马兰站，3月14日乘坐矿场皮卡车到达矿场，3月14日至29日三人均未离开过矿场。
无症状感染者4、14：均系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐GJ8289次航班从郑州到库尔勒，当日乘坐C820次列车从库尔勒到和硕马兰站，3月12日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月12日至29日未离开过矿场。
无症状感染者5：系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班从浙江温州到达上海，3月16日乘坐 C802次列车从乌鲁木齐到马兰站，3月18日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者7、8、9：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，由福建省宁德市乘坐D382次列车于3月15日13时46分抵达上海高铁站，15日至16日，因航班延误，在上海虹桥机场大厅滞留；3月17日15时55分，乘坐HO1255航班由上海抵达乌鲁木齐，搭乘出租车至乌鲁木齐站，18时22分乘坐C818次列车前往巴州和硕县马兰站，22时05分入住马兰镇一宾馆；3月18日至29日在马兰川硕矿山工作，三人均未离开过矿场。
无症状感染者10：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福建福州到湖北武昌，同日乘坐T306次列车到兰州，3月12日乘坐T3295次列车从兰州到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到马兰站，3月14日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月14日至29日未离开过矿场。
无症状感染者13：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福建福州到江西南昌，3月12日乘坐T306次列车从江西南昌到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到马兰站，当日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月13日至29日未离开过矿场。
无症状感染者15：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月19日乘坐UQ2554次航班由浙江温州到乌鲁木齐，3月20 日乘坐C802列车由乌鲁木齐到马兰站，3月20日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月20日至29日未离开过矿场。
无症状感染者16：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班由温州至乌鲁木齐，3月16日乘坐C802次列车由乌鲁木齐至和硕，3月18日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日未离开过矿场。
无症状感染者17：现居住在新疆和硕县乌什塔拉乡硝井子村，该村与和硕县川硕矿山3号矿毗邻，与该矿务工人员接触频繁，3月1日以来未离开过居住地。
无症状感染者18、19：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班由浙江温州到乌鲁木齐，3月16日乘坐C802次列车由乌鲁木齐到马兰站，3月18日10时乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者20：系外省来和硕务工人员，现居住和硕县乌什塔拉乡，3月2日由福建省莆田市经鄯善县自驾返回乌什塔拉乡，3月22日以来在川硕矿山3号矿负责工程机械维修，3月2日以来未离开过本地。https://t.cn/A66O2kCf（央视）
会上通报，3月30日，新疆和硕县在对一例无症状感染者的密接人员开展排查并进行核酸检测时，发现20人核酸检测结果呈阳性，经专家诊断均为新冠肺炎无症状感染者，均在和硕县川硕矿山3号矿务工，该矿区距县城74公里。20例无症状感染者情况如下：
无症状感染者1、12：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐D3136次列车由福建福州到江苏苏州，乘坐Z304次列车到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车到和硕县马兰站，3月14日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月14日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者2：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福州到南昌，乘坐T306次列车到兰州，乘坐T3295次列车到乌鲁木齐，3月12日乘坐C818次列车到和硕马兰站，3月14日乘坐矿场皮卡车到达矿场，3月14日至29日未离开过矿场。
无症状感染者3、6、11：均系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月13日乘MF8219次航班从福建福州到乌鲁木齐，当日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到和硕马兰站，3月14日乘坐矿场皮卡车到达矿场，3月14日至29日三人均未离开过矿场。
无症状感染者4、14：均系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐GJ8289次航班从郑州到库尔勒，当日乘坐C820次列车从库尔勒到和硕马兰站，3月12日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月12日至29日未离开过矿场。
无症状感染者5：系外省来和硕务工人员，现居住在新疆和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班从浙江温州到达上海，3月16日乘坐 C802次列车从乌鲁木齐到马兰站，3月18日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者7、8、9：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，由福建省宁德市乘坐D382次列车于3月15日13时46分抵达上海高铁站，15日至16日，因航班延误，在上海虹桥机场大厅滞留；3月17日15时55分，乘坐HO1255航班由上海抵达乌鲁木齐，搭乘出租车至乌鲁木齐站，18时22分乘坐C818次列车前往巴州和硕县马兰站，22时05分入住马兰镇一宾馆；3月18日至29日在马兰川硕矿山工作，三人均未离开过矿场。
无症状感染者10：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福建福州到湖北武昌，同日乘坐T306次列车到兰州，3月12日乘坐T3295次列车从兰州到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到马兰站，3月14日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月14日至29日未离开过矿场。
无症状感染者13：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月11日乘坐Z392次列车从福建福州到江西南昌，3月12日乘坐T306次列车从江西南昌到乌鲁木齐，3月13日乘坐C818次列车从乌鲁木齐到马兰站，当日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月13日至29日未离开过矿场。
无症状感染者15：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月19日乘坐UQ2554次航班由浙江温州到乌鲁木齐，3月20 日乘坐C802列车由乌鲁木齐到马兰站，3月20日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月20日至29日未离开过矿场。
无症状感染者16：系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班由温州至乌鲁木齐，3月16日乘坐C802次列车由乌鲁木齐至和硕，3月18日乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日未离开过矿场。
无症状感染者17：现居住在新疆和硕县乌什塔拉乡硝井子村，该村与和硕县川硕矿山3号矿毗邻，与该矿务工人员接触频繁，3月1日以来未离开过居住地。
无症状感染者18、19：均系外省来和硕务工人员，现居住在和硕县川硕矿山3号矿，3月15日乘坐UQ2554次航班由浙江温州到乌鲁木齐，3月16日乘坐C802次列车由乌鲁木齐到马兰站，3月18日10时乘坐矿山皮卡车到达矿场，3月18日至29日两人均未离开过矿场。
无症状感染者20：系外省来和硕务工人员，现居住和硕县乌什塔拉乡，3月2日由福建省莆田市经鄯善县自驾返回乌什塔拉乡，3月22日以来在川硕矿山3号矿负责工程机械维修，3月2日以来未离开过本地。https://t.cn/A66O2kCf（央视）
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