一对好友，双双酒驾，双双被查！
近日，京口交警大队在辖区进行酒驾整治时，查获一对好友双双酒驾。两人在同一聚会喝酒后，各自驾车回家，结果同时同地被交警查获，一人涉嫌饮酒后驾驶机动车，一人涉嫌醉酒后驾驶机动车。
2022年2月19日21时许，京口交警大队在辖区路段开展酒驾检查时，发现一辆黑色SUV突然改变方向驶向路边，这一可疑的举动令民警迅速上前查看。经查，车内驾驶员苏某涉嫌酒驾，经呼气式酒精检测仪检测，苏某血液中的酒精含量为41mg/100ml。
民警现场对涉嫌酒驾的苏某开具强制措施，程序尚未结束，就看到远处一辆蓝色SUV掉头逃窜，但是被负责堵截的警力查获，并将涉嫌醉酒驾驶的驾驶员孙某带到中心检查区域进行吹气检测。经过吹气，孙某数值高达194mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶，依照规定现场民警准备带其至医院抽血检验。
经询问竟是好友
民警对苏某的处理已经结束，告知其可以在家人的陪同下安全离去，但是苏某却走到警车后面和孙某打起了招呼。经询问，苏某与孙某原本就是朋友，当晚一同在一家饭店吃饭喝酒，聚会结束，两人又相约去浴室洗澡，洗澡之后两人都觉得酒醒了开车没问题，于是各自驾车回家，没想到半路上在同一地点同时被京口大队交警查获。
处罚结果
据酒精吹气检测，苏某血液酒精含量达41mg/100ml，而孙某则高达194mg/100ml， 后期血检报告如确切认定属于醉酒后驾驶机动车，除了被吊销驾驶证且5年内不得重新申领，还被以危险驾驶罪刑事立案，而苏某因饮酒后驾驶机动车，将面临1000元的罚款、驾驶证记12分并暂扣6个月。
酒驾的危害
饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，导致事故的发生。
饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。
饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。
饮酒后在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，追求速度的快感，从而酿成悲剧。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
酒驾的标准
饮酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。
醉酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
酒驾成本
1、法律成本
根据道路交通安全法相关规定，酒驾、醉驾交通违法，均要付出沉重的法律成本：
●饮酒驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+1000-2000元罚款+一次记满12分。
●再次饮酒驾驶=10日以下拘留+1000-2000元罚款+吊销驾驶证。
●饮酒和醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销驾驶证+终身禁驾。
●饮酒驾驶营运机动车=15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证。
●醉酒驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证+追究刑事责任。
●醉酒驾驶营运机动车=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
我国对醉酒驾车违法行为，不管情节是否恶劣，是否造成后果，都按照“危险驾驶罪”定罪，处拘役1至6个月，并处罚金。
2、经济成本
酒驾的经济成本，可能让你分分钟倾家荡产：
●保险不赔。《保险法》第六条规定，下列情况下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆。
驾驶人酒后车祸造成受害人财产损失的，交强险保险公司对受害人人身权益的损失承担赔偿责任后，有权向你追偿。这都需要你自己和家人承担，因为你的酒驾行为，造成家庭也跟着受牵连，得不偿失！
●巨额赔偿。酒驾发生交通事故，将加重在交通事故中的责任，造成一人死亡的，要承担对死者家属的相关赔偿。
酒驾发生交通事故，造成一人死亡的，2018年的赔偿标准，以上海为例：死亡赔偿金：城镇 = 1,251,920 元（最高额），这金额还不包括丧葬费、被扶养人生活费等。如果是和解的，可能费用会更高，根据被害人家属的要求赔偿。
3、职场成本
●律师、医师吊证。根据《律师法》第四十九条规定“律师因故意犯罪受到刑事处罚的，由省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门吊销其律师执业证书。
●公司职员用人单位有权解除劳动合同。《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条规定，劳动者被依法追究刑事责任的，用人单位可以解除劳动合同。
●不能报考国家公务员。
●当兵或报考军校无法通过政治审查。
●从事出租车、货车、客运车辆等营运行业的驾驶人，更是面临失业的危险，尤其醉酒驾驶将终身不得从事营运类工作。
●作为法定代表人无法顺利办理营业执照。《企业法定代表人登记管理规定》中有规定：正在被执行刑罚或者正在被执行刑事强制措施的，不得担任法定代表人，企业登记机关不予核准登记。
●法检、公职人员双开。按照规定，党员和国家公务人员出现饮酒驾驶违法行为，除受到交通法规处罚外，还将被通报给纪检监察机关，受到纪律查处。
醉酒驾驶机动车则构成《刑法》第一百三十三条规定的危险驾驶罪。《中国共产党章程》第三十八条第二款规定：“严重触犯刑律的党员必须开除党籍。”《中国共产党纪律处分条例》第三十三条第一款规定，“因故意犯罪被依法判处刑法规定的主刑（含宣告缓刑）的”应当开除党籍。《行政机关公务员处分条例》第十七条第二款规定：“行政机关公务员依法被判处刑罚的，给予开除处分。”所以，如果达到醉酒驾驶标准，依据上述规定就应当给予开除党籍、开除公职处分。
需要注意的是，对因醉酒驾驶被免予刑事处罚的党员干部，依据《中国共产党纪律处分条例》第三十二条的规定，也应给予撤销党内职务以上处分。
4、时间成本
酒驾付出的时间成本是巨大的，二次酒驾或醉酒后开车，即使不发生事故也会失去人身自由，面临最高15天的行政拘留或最高6个月拘役的刑事处罚。而发生事故构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
5、家庭成本
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担，特别容易对家中未成年子女造成阴影。
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担。特别容易对家中子女造成阴影，因为家长醉驾被判刑，犯罪记录伴随终生，子女报考公务员、上军警学校、入党等，政审时或多或少受到一些限制。
6、社会成本
因酒驾的事故后果影响深远，无数家庭的破碎，致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害，对社会和谐稳定造成影响。
7、其他成本
●精神成本，一旦酒驾和醉驾被查处，因为会面临各种处罚，精神折磨难免。
●“酒驾醉驾”将纳入个人信用记录，贷款、消费或受限制。公安机关将与市政府征信管理部门对接，及时转递查处“酒驾醉驾”违法行为人信息及处罚数据，纳入个人信用记录，形成联合惩戒机制。
●影响申请办理出国签证。醉酒驾驶已经被列入刑法，会给当事人留下案底，因此会影响政审的通过。而办理移民签证，需要提供无犯罪记录证明，否则拒签。
最后要提醒大家的是，
即使你没有酒后开车的行为，
也可能会构成危险驾驶的共同犯罪，
一般有以下几种情况
▶在饮酒过程中，行为人明知驾驶员必须驾车出行，仍极力劝酒或胁迫、刺激其饮酒，且饮酒后不给其找代驾的行为。
▶行为人明知驾驶员饮酒，教唆、胁迫或命令驾驶员驾驶机动车辆的行为。
▶车辆所有人明知借车人已经醉酒且要求驾驶机动车时，仍将车辆出借给借用人的行为。
若要参加饮酒聚会，应提前规划出行方案，避免酒后安全意识下降，而且作为同饮者，也应相互提醒遵守法律，切不可心存侥幸。
来源：京口大队
近日，京口交警大队在辖区进行酒驾整治时，查获一对好友双双酒驾。两人在同一聚会喝酒后，各自驾车回家，结果同时同地被交警查获，一人涉嫌饮酒后驾驶机动车，一人涉嫌醉酒后驾驶机动车。
2022年2月19日21时许，京口交警大队在辖区路段开展酒驾检查时，发现一辆黑色SUV突然改变方向驶向路边，这一可疑的举动令民警迅速上前查看。经查，车内驾驶员苏某涉嫌酒驾，经呼气式酒精检测仪检测，苏某血液中的酒精含量为41mg/100ml。
民警现场对涉嫌酒驾的苏某开具强制措施，程序尚未结束，就看到远处一辆蓝色SUV掉头逃窜，但是被负责堵截的警力查获，并将涉嫌醉酒驾驶的驾驶员孙某带到中心检查区域进行吹气检测。经过吹气，孙某数值高达194mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶，依照规定现场民警准备带其至医院抽血检验。
经询问竟是好友
民警对苏某的处理已经结束，告知其可以在家人的陪同下安全离去，但是苏某却走到警车后面和孙某打起了招呼。经询问，苏某与孙某原本就是朋友，当晚一同在一家饭店吃饭喝酒，聚会结束，两人又相约去浴室洗澡，洗澡之后两人都觉得酒醒了开车没问题，于是各自驾车回家，没想到半路上在同一地点同时被京口大队交警查获。
处罚结果
据酒精吹气检测，苏某血液酒精含量达41mg/100ml，而孙某则高达194mg/100ml， 后期血检报告如确切认定属于醉酒后驾驶机动车，除了被吊销驾驶证且5年内不得重新申领，还被以危险驾驶罪刑事立案，而苏某因饮酒后驾驶机动车，将面临1000元的罚款、驾驶证记12分并暂扣6个月。
酒驾的危害
饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，导致事故的发生。
饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。
饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。
饮酒后在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，追求速度的快感，从而酿成悲剧。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
酒驾的标准
饮酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。
醉酒驾驶机动车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
酒驾成本
1、法律成本
根据道路交通安全法相关规定，酒驾、醉驾交通违法，均要付出沉重的法律成本：
●饮酒驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+1000-2000元罚款+一次记满12分。
●再次饮酒驾驶=10日以下拘留+1000-2000元罚款+吊销驾驶证。
●饮酒和醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销驾驶证+终身禁驾。
●饮酒驾驶营运机动车=15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证。
●醉酒驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证+追究刑事责任。
●醉酒驾驶营运机动车=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
我国对醉酒驾车违法行为，不管情节是否恶劣，是否造成后果，都按照“危险驾驶罪”定罪，处拘役1至6个月，并处罚金。
2、经济成本
酒驾的经济成本，可能让你分分钟倾家荡产：
●保险不赔。《保险法》第六条规定，下列情况下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆。
驾驶人酒后车祸造成受害人财产损失的，交强险保险公司对受害人人身权益的损失承担赔偿责任后，有权向你追偿。这都需要你自己和家人承担，因为你的酒驾行为，造成家庭也跟着受牵连，得不偿失！
●巨额赔偿。酒驾发生交通事故，将加重在交通事故中的责任，造成一人死亡的，要承担对死者家属的相关赔偿。
酒驾发生交通事故，造成一人死亡的，2018年的赔偿标准，以上海为例：死亡赔偿金：城镇 = 1,251,920 元（最高额），这金额还不包括丧葬费、被扶养人生活费等。如果是和解的，可能费用会更高，根据被害人家属的要求赔偿。
3、职场成本
●律师、医师吊证。根据《律师法》第四十九条规定“律师因故意犯罪受到刑事处罚的，由省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门吊销其律师执业证书。
●公司职员用人单位有权解除劳动合同。《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条规定，劳动者被依法追究刑事责任的，用人单位可以解除劳动合同。
●不能报考国家公务员。
●当兵或报考军校无法通过政治审查。
●从事出租车、货车、客运车辆等营运行业的驾驶人，更是面临失业的危险，尤其醉酒驾驶将终身不得从事营运类工作。
●作为法定代表人无法顺利办理营业执照。《企业法定代表人登记管理规定》中有规定：正在被执行刑罚或者正在被执行刑事强制措施的，不得担任法定代表人，企业登记机关不予核准登记。
●法检、公职人员双开。按照规定，党员和国家公务人员出现饮酒驾驶违法行为，除受到交通法规处罚外，还将被通报给纪检监察机关，受到纪律查处。
醉酒驾驶机动车则构成《刑法》第一百三十三条规定的危险驾驶罪。《中国共产党章程》第三十八条第二款规定：“严重触犯刑律的党员必须开除党籍。”《中国共产党纪律处分条例》第三十三条第一款规定，“因故意犯罪被依法判处刑法规定的主刑（含宣告缓刑）的”应当开除党籍。《行政机关公务员处分条例》第十七条第二款规定：“行政机关公务员依法被判处刑罚的，给予开除处分。”所以，如果达到醉酒驾驶标准，依据上述规定就应当给予开除党籍、开除公职处分。
需要注意的是，对因醉酒驾驶被免予刑事处罚的党员干部，依据《中国共产党纪律处分条例》第三十二条的规定，也应给予撤销党内职务以上处分。
4、时间成本
酒驾付出的时间成本是巨大的，二次酒驾或醉酒后开车，即使不发生事故也会失去人身自由，面临最高15天的行政拘留或最高6个月拘役的刑事处罚。而发生事故构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
5、家庭成本
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担，特别容易对家中未成年子女造成阴影。
酒驾违法行为人被追究刑事责任，全家将为其承受巨大的心理负担。特别容易对家中子女造成阴影，因为家长醉驾被判刑，犯罪记录伴随终生，子女报考公务员、上军警学校、入党等，政审时或多或少受到一些限制。
6、社会成本
因酒驾的事故后果影响深远，无数家庭的破碎，致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害，对社会和谐稳定造成影响。
7、其他成本
●精神成本，一旦酒驾和醉驾被查处，因为会面临各种处罚，精神折磨难免。
●“酒驾醉驾”将纳入个人信用记录，贷款、消费或受限制。公安机关将与市政府征信管理部门对接，及时转递查处“酒驾醉驾”违法行为人信息及处罚数据，纳入个人信用记录，形成联合惩戒机制。
●影响申请办理出国签证。醉酒驾驶已经被列入刑法，会给当事人留下案底，因此会影响政审的通过。而办理移民签证，需要提供无犯罪记录证明，否则拒签。
最后要提醒大家的是，
即使你没有酒后开车的行为，
也可能会构成危险驾驶的共同犯罪，
一般有以下几种情况
▶在饮酒过程中，行为人明知驾驶员必须驾车出行，仍极力劝酒或胁迫、刺激其饮酒，且饮酒后不给其找代驾的行为。
▶行为人明知驾驶员饮酒，教唆、胁迫或命令驾驶员驾驶机动车辆的行为。
▶车辆所有人明知借车人已经醉酒且要求驾驶机动车时，仍将车辆出借给借用人的行为。
若要参加饮酒聚会，应提前规划出行方案，避免酒后安全意识下降，而且作为同饮者，也应相互提醒遵守法律，切不可心存侥幸。
来源：京口大队
贴心！深航首家实现“安检内线上改签” 民航全面推行智慧服务大提速
乘坐飞机难免遇到这样的尴尬：不管是公务出差还是外出旅行，提前安排好了行程，买好了机票，办好了值机，从容地过了安检，却遇到行程调整临时急需更换航班。虽然民航的智能化服务水平不断提高，改签航班在手机上动动手指就能完成，却还是要重新去排队安检，浪费时间。这样一来，旅客便不敢轻易选择最近的一架航班。
近日，深圳航空联合深圳机场、中国航信、深圳凯亚正式推出安检内线上改签业务，成为全国首家实现“安检内线上改签”的航空公司。旅客大呼：这个服务真是太及时、太贴心了。
“我外出旅游和公务出差首选乘坐飞机。我最看重民航的安全和服务，希望如此人性而聪明的服务越来越多，这样乘坐飞机出行就更加方便快捷了。”在深圳某高科技企业工作的王小姐近日体验了这一服务后大大点赞。其实，民航的服务从来没有停止创新的步伐，随着智慧民航建设的不断推进，民航出行会越来越智能、越来越贴心、越来越高效。
智慧开启 让乘机更高效
随着互联网经济的发展，民航智能化水平可谓日新月异。一批黑科技的应用不仅大大方便了旅客乘机，降低了旅客乘机的时间成本，也让民航的安全及服务水平不断提高。
以深航刚刚推出的安检内线上改签业务为例。在确保了安全的前提下，该服务可为有需要的旅客平均节约一个小时的时间。据统计，深圳机场每日平均有30位~50位漏乘旅客，以往有改期需求或漏乘的旅客，必须出安检后，前往柜台排队重新办理退改和值机手续，再进入安检隔离区候机。这一过程平均需要花费70分钟以上。该服务推出后，遇到此类情况，如果没有托运行李，旅客可使用“安检内线上改签”服务——在安检内通过深航服务小程序，3分钟即可完成改期与签转的办理，不必重复折返安检区，减少出入候机楼安检的时间。
目前，国内很多航空公司、机场投入使用了大量黑科技，如AI人脸识别系统乘机、AR眼镜旅客识别、智慧航显、行李追踪等，助力全程无纸化出行。如北京大兴机场采用的AI人脸识别系统，旅客不用出示任何证件和登机牌，刷脸即可登机，这给旅客出行带来了全新的智能体验。其投入运营标志着生物特征已经可以代替证件，推进了智能化时代的进程。
目前，我国很多大型机场都推出了智能旅客安检系统，实现了旅客自助验证、旅客过检信息自动集成、自动分拣行李，通行效率可提高30%以上。近来，东航等航空公司还首次推出了AI人脸识别系统乘机购票。在自助值机上，点击“人脸识别”，再刷二代身份证，脸正对屏幕后，就可以注册。注册成功登录后，可以直接进行选座等操作。由于是无纸化出行，航班、座位等信息会直接通过短信或App发送给旅客。旅客在AI人脸识别系统上注册一次，之后就可以直接“刷脸”办值机了。
“一张脸走遍世界，全程自助出行”，在20年前可能还只是标语，而今，随着AI人脸识别系统的迅速发展，刷脸走遍天下即将成为现实。
服务升级 让乘机更安心
经常乘坐飞机出行的旅客，手机上都有航旅纵横、所在地机场和多家航空公司的App或微信小程序。航班信息随时有提醒，航班动态随手可查，什么时间该出门、几时办理值机、登机口信息等随时都有通知，用北京商务人士李先生的话说，“现在乘飞机，完全不用自己动脑子。”
除了手机购买机票、App选座、自助打印登机牌、自助托运行李、人脸识别过安检等这些旅客非常熟悉的智能乘机环节外，民航在更多环节上努力让出行更加聪明、更加便捷。
李先生最喜欢用航旅纵横App以及很多机场App推出的机场导航功能。“好像是把导航软件植入到了App上，到登机口怎么走、途经哪些商铺，可以在哪里吃饭、购物都很清楚。这种服务很贴心。”李先生介绍，在App上有时还能查到商品的价格，并与市内商场进行比价，这让每次出差都会给家人带礼物的他很开心。
而在某外企工作的李小姐最喜欢的功能，是购票时通过App就能提前获知航班的历史准点率，并进行比较。这成为她购票时的一颗“定心丸”，大大提高了出行效率，降低了出行成本。
民航每隔一段时间就会有新的智能服务推出，让旅客不断收获惊喜。如昆明长水机场自遗失物品管理系统上线试运行后，系统会为每一件遗失物品建立一个“身份证”，记录物品的种类、捡拾时间、地点、物品详细描述、入库位置等信息，并为其分配一个“身份ID”编码，生成“身份证”标签，贴于遗失物品上，旅客可通过常用的第三方软件查询自身遗失物品，大幅提高找回遗失物品的概率。哈尔滨机场推出临时乘机身份证明自助办理系统。该系统24小时“在线”运行，旅客输入身份证号码并进行人脸识别扫描，1分钟内即可完成办理，大大提高了效率。面对今年的新冠肺炎疫情，航旅纵横等App还推出畅行码等服务，引入出行大数据，让旅客出行更安心。
身后的智慧 让乘机更高质量
“智慧”除了在值机、安检、乘机等旅客亲身经历的环节发挥着作用外，在那些旅客“看不到”的地方，创新的步伐也在不断加快，默默地守护旅客安全高效出行。
由我国自主研发、在重庆机场等多家大型机场投入使用的无线射频识别技术(RFID)行李全程跟踪系统，实现在行李交运、输送、分拣、装车等多个关键环节实现了信息的自动采集与跟踪，将行李综合处理差错率从以前的万分之一降低到了不足十万分之一。该系统通过在行李条中嵌入电子芯片以及部署在各点位的不同类型RFID自动识别装备，不光是从设备运行层面提高了机场行李处理效率，还同步解决了行李信息采集问题，覆盖行李托运涉及的值机、安检、输送、分拣、装车、装舱、中转、到达、提取等各个环节。该创新技术大大减少了行李运输差错和破损，缩短了行李提取时间，让旅客托运更放心。
创新永远是民航追求的目标。近日，厦门机场行李智能分拣机器人亮相。该机器人具备行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车的本领，可在准确完成行李识别后，15秒内完成行李搬运与装车。这一机器人具有人性化的“托盘”辅助机械手设计，能通过多维度的视觉识别技术和智能堆叠技术的组合运用，实现行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车。
不仅在机场，民航行政部门也在为行业的高质量发展以及智慧出行持续努力。以华东民航为例，经过多年的发展，2019年，民航华东地区行政服务中心正式面向行业内、业内企业以及旅客开展服务，办理民航业务从“提交纸质材料”变为“采集电子信息”，“进一网、能通办、随时办、随地办”。目前，行政服务中心已实现“线下：只进一扇门，最多跑一次；线上：一次登录，全网通办”服务模式。以“一窗综办”对应“一网通办”，用“线下服务”的切实可感为“线上速度”增加行政服务的温度。行政办公效率的提高，直接带动了民航企业发展步伐的加快。长远来看，不仅推动民航高质量发展，也有利于旅客出行体验的不断提升。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘璐）
乘坐飞机难免遇到这样的尴尬：不管是公务出差还是外出旅行，提前安排好了行程，买好了机票，办好了值机，从容地过了安检，却遇到行程调整临时急需更换航班。虽然民航的智能化服务水平不断提高，改签航班在手机上动动手指就能完成，却还是要重新去排队安检，浪费时间。这样一来，旅客便不敢轻易选择最近的一架航班。
近日，深圳航空联合深圳机场、中国航信、深圳凯亚正式推出安检内线上改签业务，成为全国首家实现“安检内线上改签”的航空公司。旅客大呼：这个服务真是太及时、太贴心了。
“我外出旅游和公务出差首选乘坐飞机。我最看重民航的安全和服务，希望如此人性而聪明的服务越来越多，这样乘坐飞机出行就更加方便快捷了。”在深圳某高科技企业工作的王小姐近日体验了这一服务后大大点赞。其实，民航的服务从来没有停止创新的步伐，随着智慧民航建设的不断推进，民航出行会越来越智能、越来越贴心、越来越高效。
智慧开启 让乘机更高效
随着互联网经济的发展，民航智能化水平可谓日新月异。一批黑科技的应用不仅大大方便了旅客乘机，降低了旅客乘机的时间成本，也让民航的安全及服务水平不断提高。
以深航刚刚推出的安检内线上改签业务为例。在确保了安全的前提下，该服务可为有需要的旅客平均节约一个小时的时间。据统计，深圳机场每日平均有30位~50位漏乘旅客，以往有改期需求或漏乘的旅客，必须出安检后，前往柜台排队重新办理退改和值机手续，再进入安检隔离区候机。这一过程平均需要花费70分钟以上。该服务推出后，遇到此类情况，如果没有托运行李，旅客可使用“安检内线上改签”服务——在安检内通过深航服务小程序，3分钟即可完成改期与签转的办理，不必重复折返安检区，减少出入候机楼安检的时间。
目前，国内很多航空公司、机场投入使用了大量黑科技，如AI人脸识别系统乘机、AR眼镜旅客识别、智慧航显、行李追踪等，助力全程无纸化出行。如北京大兴机场采用的AI人脸识别系统，旅客不用出示任何证件和登机牌，刷脸即可登机，这给旅客出行带来了全新的智能体验。其投入运营标志着生物特征已经可以代替证件，推进了智能化时代的进程。
目前，我国很多大型机场都推出了智能旅客安检系统，实现了旅客自助验证、旅客过检信息自动集成、自动分拣行李，通行效率可提高30%以上。近来，东航等航空公司还首次推出了AI人脸识别系统乘机购票。在自助值机上，点击“人脸识别”，再刷二代身份证，脸正对屏幕后，就可以注册。注册成功登录后，可以直接进行选座等操作。由于是无纸化出行，航班、座位等信息会直接通过短信或App发送给旅客。旅客在AI人脸识别系统上注册一次，之后就可以直接“刷脸”办值机了。
“一张脸走遍世界，全程自助出行”，在20年前可能还只是标语，而今，随着AI人脸识别系统的迅速发展，刷脸走遍天下即将成为现实。
服务升级 让乘机更安心
经常乘坐飞机出行的旅客，手机上都有航旅纵横、所在地机场和多家航空公司的App或微信小程序。航班信息随时有提醒，航班动态随手可查，什么时间该出门、几时办理值机、登机口信息等随时都有通知，用北京商务人士李先生的话说，“现在乘飞机，完全不用自己动脑子。”
除了手机购买机票、App选座、自助打印登机牌、自助托运行李、人脸识别过安检等这些旅客非常熟悉的智能乘机环节外，民航在更多环节上努力让出行更加聪明、更加便捷。
李先生最喜欢用航旅纵横App以及很多机场App推出的机场导航功能。“好像是把导航软件植入到了App上，到登机口怎么走、途经哪些商铺，可以在哪里吃饭、购物都很清楚。这种服务很贴心。”李先生介绍，在App上有时还能查到商品的价格，并与市内商场进行比价，这让每次出差都会给家人带礼物的他很开心。
而在某外企工作的李小姐最喜欢的功能，是购票时通过App就能提前获知航班的历史准点率，并进行比较。这成为她购票时的一颗“定心丸”，大大提高了出行效率，降低了出行成本。
民航每隔一段时间就会有新的智能服务推出，让旅客不断收获惊喜。如昆明长水机场自遗失物品管理系统上线试运行后，系统会为每一件遗失物品建立一个“身份证”，记录物品的种类、捡拾时间、地点、物品详细描述、入库位置等信息，并为其分配一个“身份ID”编码，生成“身份证”标签，贴于遗失物品上，旅客可通过常用的第三方软件查询自身遗失物品，大幅提高找回遗失物品的概率。哈尔滨机场推出临时乘机身份证明自助办理系统。该系统24小时“在线”运行，旅客输入身份证号码并进行人脸识别扫描，1分钟内即可完成办理，大大提高了效率。面对今年的新冠肺炎疫情，航旅纵横等App还推出畅行码等服务，引入出行大数据，让旅客出行更安心。
身后的智慧 让乘机更高质量
“智慧”除了在值机、安检、乘机等旅客亲身经历的环节发挥着作用外，在那些旅客“看不到”的地方，创新的步伐也在不断加快，默默地守护旅客安全高效出行。
由我国自主研发、在重庆机场等多家大型机场投入使用的无线射频识别技术(RFID)行李全程跟踪系统，实现在行李交运、输送、分拣、装车等多个关键环节实现了信息的自动采集与跟踪，将行李综合处理差错率从以前的万分之一降低到了不足十万分之一。该系统通过在行李条中嵌入电子芯片以及部署在各点位的不同类型RFID自动识别装备，不光是从设备运行层面提高了机场行李处理效率，还同步解决了行李信息采集问题，覆盖行李托运涉及的值机、安检、输送、分拣、装车、装舱、中转、到达、提取等各个环节。该创新技术大大减少了行李运输差错和破损，缩短了行李提取时间，让旅客托运更放心。
创新永远是民航追求的目标。近日，厦门机场行李智能分拣机器人亮相。该机器人具备行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车的本领，可在准确完成行李识别后，15秒内完成行李搬运与装车。这一机器人具有人性化的“托盘”辅助机械手设计，能通过多维度的视觉识别技术和智能堆叠技术的组合运用，实现行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车。
不仅在机场，民航行政部门也在为行业的高质量发展以及智慧出行持续努力。以华东民航为例，经过多年的发展，2019年，民航华东地区行政服务中心正式面向行业内、业内企业以及旅客开展服务，办理民航业务从“提交纸质材料”变为“采集电子信息”，“进一网、能通办、随时办、随地办”。目前，行政服务中心已实现“线下：只进一扇门，最多跑一次；线上：一次登录，全网通办”服务模式。以“一窗综办”对应“一网通办”，用“线下服务”的切实可感为“线上速度”增加行政服务的温度。行政办公效率的提高，直接带动了民航企业发展步伐的加快。长远来看，不仅推动民航高质量发展，也有利于旅客出行体验的不断提升。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘璐）
哈工大多项成果助力长征五号B首飞
2020-05-06 12:35:28 来源: 科技日报 作者: 李丽云
5月5日18时0分，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭在海南文昌首飞成功，正式拉开我国载人航天工程“第三步”任务的序幕。从长征五号首飞，到长征五号B首飞，此次，拥有航天特色的哈尔滨工业大学有多项技术成果应用其中，为助力长五成功飞行贡献了哈工大力量。在此次发射的新一代载人飞船试验船上，还搭载了哈工大航天学院院旗。此刻签满哈工大航天学院师生签名的院旗正伴随新一代载人飞船遨游太空。
轻质柔性绝热复合结构解决发动机舱内热防护难题
哈工大航天学院复合材料与结构研究所赫晓东教授团队承担的“发动机气瓶热防护”项目，成功研制出一种轻质高效柔性绝热复合防护结构，获得航天产品准入资质，具备量产能力。该柔性绝热复合防护结构应用于长征五号运载火箭二级发动机，3次助力长征五号成功飞天。研究团队采用材料微结构连续调控优化设计方法，充分发挥纤维材料性能特点，研制出了纤维分布特殊、密度小、隔热性能优异，并具备三维曲面贴合、阻燃及不吸潮等特点的轻质绝热柔性热防护材料。发动机气瓶组件及气瓶支架均采用该柔性热防护结构，在长达30分钟的辐射传热和羽流形成的对流传热耦合工况下，发动机气瓶壳体的表面温升不超过35℃，解决了长征五号二级发动机舱内热防护难题。
九轴联动机器人装备满足火箭精细化高效焊接需求
长征五号氢氧发动机喷管延伸段由300多根变截面薄壁方管螺旋缠绕排布焊接而成，焊缝长度超过1700米。手工焊接存在的焊接质量稳定性差、生产效率低的问题难以保证运载火箭密集发射、高可靠性提出的精细化高效焊接需求。哈工大材料学院陈彦宾教授研究团队开展了近10年的技术攻关，基于焊接结构力学理论，提出了密排焊道错位焊接控制变形的方法，有效地解决超薄异形管焊接变形的难题；采用三条纹结构光识别技术，突破了带羊角焊缝识别、大曲率轨迹的跟踪瓶颈；开发出了九轴联动机器人自动化集成技术及装备，实现了过程参数及工艺装备的精密控制。该团队发扬哈工大“规格严格，功夫到家”的作风，先后研制出具有国际先进水平的机器人自动化焊接装备，提供多台设备完成了生产车间的技术升级和改造，实现了氢氧发动机管束式喷管延伸段的自动化生产，生产周期缩短一半以上。
部分替代进口！金属橡胶技术解决极端工况下阻尼减振难题
金属橡胶技术是解决航空航天领域高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振等技术难题的专用技术。金属橡胶阻尼环具有可设计性的阻尼性能，其组合结构可实现复杂力学环境工况下设备的隔振。哈工大机电学院金属橡胶技术研究所姜洪源教授团队为长征五号解决了高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振难题。依托哈工大的研发基础与优势，金属橡胶技术研究所围绕国家重大需求，瞄准技术瓶颈，制备了满足不同工况和不同结构需求的金属橡胶构件，部分金属橡胶元件成功替代了重要装备上的进口元器件，并在嫦娥三号着陆器等任务中得到成功应用。
国内首次！在液氢涡轮泵上采用高速重载低温自润滑陶瓷轴承
哈工大机电学院王黎钦教授团队承担了长征五号火箭芯级和上面级发动机低温重载涡轮泵用陶瓷轴承的预研和工程样机技术攻关任务，这是国内首次在液氢涡轮泵上采用高速重载低温自润滑陶瓷轴承。该团队充分发挥前期在陶瓷轴承应用基础方面的研究积累，攻克了陶瓷轴承超低温匹配性设计技术、陶瓷球低损伤高精度制造技术、自润滑保持架材料及其转移膜固体润滑技术、轴承摩擦副匹配性表面强化技术等核心技术和工艺，突破了高速、重载、冲击、超低温、固体润滑轴承的核心技术，大幅度提高了火箭发动机轴承的关键指标，建立了相应的技术规范，为新一代大推力氢氧火箭发动机提供了核心技术支撑，为长征五号火箭发动机的预研、方案改进、长程试车和技术定型做出了重要贡献，也为我国更大推力的火箭发动机研制提供了先进技术基础。
动感的“5”火箭logo扮靓长五妆容
除了提供技术支撑，哈工大青年教师朱磊设计团队还为长征五号设计logo扮靓妆容。据介绍，长五系列火箭logo方案的概念创意源自于中国传统文化中的太极图案，整体展现出一个动感的“5”的形象——象征着“长五”火箭寻求包括性能、可靠性、经济性和安全环保等多重因素的综合优化；同时，其圆形轮廓象征着这个品牌和天空的关系，并寓意着长五系列火箭的圆满成功。在全箭涂装的整体色彩处理上，红色的长五logo与国旗相互呼应，在整箭大面积白色基调的基础上建立了以红色为主导的视觉印象，从视觉传达角度强化了中国元素的主导地位，整体的涂装形态和配色传达出象征中国大国形象的视觉语义。
航天学院院旗伴新一代载人飞船遨游太空
此次发射的新一代载人飞船试验船还搭载了哈工大航天学院院旗。2017年6月7日到11日，哈工大航天学院举行“践履航天，惟新强校”成立30周年系列主题活动。在“我与航天”主题报告会上，航天科技集团五院载人航天总体部新飞船团队成员、哈工大航天学院校友代表和紫丁香学生微纳卫星团队代表进行了航天学院院旗搭载飞天移交仪式。
图片来源于哈工大微信公众号
2020-05-06 12:35:28 来源: 科技日报 作者: 李丽云
5月5日18时0分，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭在海南文昌首飞成功，正式拉开我国载人航天工程“第三步”任务的序幕。从长征五号首飞，到长征五号B首飞，此次，拥有航天特色的哈尔滨工业大学有多项技术成果应用其中，为助力长五成功飞行贡献了哈工大力量。在此次发射的新一代载人飞船试验船上，还搭载了哈工大航天学院院旗。此刻签满哈工大航天学院师生签名的院旗正伴随新一代载人飞船遨游太空。
轻质柔性绝热复合结构解决发动机舱内热防护难题
哈工大航天学院复合材料与结构研究所赫晓东教授团队承担的“发动机气瓶热防护”项目，成功研制出一种轻质高效柔性绝热复合防护结构，获得航天产品准入资质，具备量产能力。该柔性绝热复合防护结构应用于长征五号运载火箭二级发动机，3次助力长征五号成功飞天。研究团队采用材料微结构连续调控优化设计方法，充分发挥纤维材料性能特点，研制出了纤维分布特殊、密度小、隔热性能优异，并具备三维曲面贴合、阻燃及不吸潮等特点的轻质绝热柔性热防护材料。发动机气瓶组件及气瓶支架均采用该柔性热防护结构，在长达30分钟的辐射传热和羽流形成的对流传热耦合工况下，发动机气瓶壳体的表面温升不超过35℃，解决了长征五号二级发动机舱内热防护难题。
九轴联动机器人装备满足火箭精细化高效焊接需求
长征五号氢氧发动机喷管延伸段由300多根变截面薄壁方管螺旋缠绕排布焊接而成，焊缝长度超过1700米。手工焊接存在的焊接质量稳定性差、生产效率低的问题难以保证运载火箭密集发射、高可靠性提出的精细化高效焊接需求。哈工大材料学院陈彦宾教授研究团队开展了近10年的技术攻关，基于焊接结构力学理论，提出了密排焊道错位焊接控制变形的方法，有效地解决超薄异形管焊接变形的难题；采用三条纹结构光识别技术，突破了带羊角焊缝识别、大曲率轨迹的跟踪瓶颈；开发出了九轴联动机器人自动化集成技术及装备，实现了过程参数及工艺装备的精密控制。该团队发扬哈工大“规格严格，功夫到家”的作风，先后研制出具有国际先进水平的机器人自动化焊接装备，提供多台设备完成了生产车间的技术升级和改造，实现了氢氧发动机管束式喷管延伸段的自动化生产，生产周期缩短一半以上。
部分替代进口！金属橡胶技术解决极端工况下阻尼减振难题
金属橡胶技术是解决航空航天领域高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振等技术难题的专用技术。金属橡胶阻尼环具有可设计性的阻尼性能，其组合结构可实现复杂力学环境工况下设备的隔振。哈工大机电学院金属橡胶技术研究所姜洪源教授团队为长征五号解决了高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振难题。依托哈工大的研发基础与优势，金属橡胶技术研究所围绕国家重大需求，瞄准技术瓶颈，制备了满足不同工况和不同结构需求的金属橡胶构件，部分金属橡胶元件成功替代了重要装备上的进口元器件，并在嫦娥三号着陆器等任务中得到成功应用。
国内首次！在液氢涡轮泵上采用高速重载低温自润滑陶瓷轴承
哈工大机电学院王黎钦教授团队承担了长征五号火箭芯级和上面级发动机低温重载涡轮泵用陶瓷轴承的预研和工程样机技术攻关任务，这是国内首次在液氢涡轮泵上采用高速重载低温自润滑陶瓷轴承。该团队充分发挥前期在陶瓷轴承应用基础方面的研究积累，攻克了陶瓷轴承超低温匹配性设计技术、陶瓷球低损伤高精度制造技术、自润滑保持架材料及其转移膜固体润滑技术、轴承摩擦副匹配性表面强化技术等核心技术和工艺，突破了高速、重载、冲击、超低温、固体润滑轴承的核心技术，大幅度提高了火箭发动机轴承的关键指标，建立了相应的技术规范，为新一代大推力氢氧火箭发动机提供了核心技术支撑，为长征五号火箭发动机的预研、方案改进、长程试车和技术定型做出了重要贡献，也为我国更大推力的火箭发动机研制提供了先进技术基础。
动感的“5”火箭logo扮靓长五妆容
除了提供技术支撑，哈工大青年教师朱磊设计团队还为长征五号设计logo扮靓妆容。据介绍，长五系列火箭logo方案的概念创意源自于中国传统文化中的太极图案，整体展现出一个动感的“5”的形象——象征着“长五”火箭寻求包括性能、可靠性、经济性和安全环保等多重因素的综合优化；同时，其圆形轮廓象征着这个品牌和天空的关系，并寓意着长五系列火箭的圆满成功。在全箭涂装的整体色彩处理上，红色的长五logo与国旗相互呼应，在整箭大面积白色基调的基础上建立了以红色为主导的视觉印象，从视觉传达角度强化了中国元素的主导地位，整体的涂装形态和配色传达出象征中国大国形象的视觉语义。
航天学院院旗伴新一代载人飞船遨游太空
此次发射的新一代载人飞船试验船还搭载了哈工大航天学院院旗。2017年6月7日到11日，哈工大航天学院举行“践履航天，惟新强校”成立30周年系列主题活动。在“我与航天”主题报告会上，航天科技集团五院载人航天总体部新飞船团队成员、哈工大航天学院校友代表和紫丁香学生微纳卫星团队代表进行了航天学院院旗搭载飞天移交仪式。
图片来源于哈工大微信公众号
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