#江阴发布# 【这个村，“红”“绿”交织！】
由市委宣传部牵头组织开展的“民富村强话小康 共同富裕看江阴”大型全媒体新闻行动自启动以来，市融媒体中心组织“美丽乡村行”青年记者团深入一线、扎根基层，聚焦全市一批有特色、有亮点的小康村。
“江阴发布”特别推出“民富村强话小康 共同富裕看江阴”新闻专栏，展示强村富民发展路径，总结江阴实施乡村振兴战略的经验做法和亮点成就，形成以点带面的辐射效应，为江阴更好地推动美丽乡村建设、促进共同富裕凝聚更强合力。今天推出专栏第三篇《这个村，“红”“绿”交织！》。
天朗气清，惠风和畅。“无边光景一时新”的蒲市村，村民脸上洋溢着幸福笑容，村庄处处生机盎然，一幅“春日活力”新画卷徐徐展开。近年来，在“红色蒲市、绿色家园”理念引导下，蒲市村实现了华丽转身，成为无锡市美丽乡村、江苏省特色田园乡村、国家森林乡村、全国文明村。2021年，蒲市村还被列为全国首批红色美丽村庄建设试点村，在江阴“南大门”竖起了一座红色文化新地标。
蒲市村小康故事
“绿色”为基
人居环境换新颜
阳春三月，蒲市村杨柳依依、鲜花竞相开放。在整建制打造的农房翻建集中居住点“聚谊家园”内，每户住宅的房前屋后都种植着各类花草树木，假山、木椅、小桥等景观小品点缀其间，曾经陈旧破败的村落变成了让人流连忘返的诗意田园。“搬到这里后，还是熟悉的乡里乡亲，感情都在，居住环境却大不一样了。”村民龚磊搬进新家已有一年，对他来说，这几年里，村容村貌变靓了，人居环境变美了，日子过得一天比一天舒心。
和龚磊一样尝到甜头的村民不在少数。2017 年，蒲市村被确定为江阴市首批农村住房建设管理工作试点村。到去年年底，全村所有自然村均已落实雨污分流，此外，通过村庄环境整治，蒲墅里自然村整体面貌靓化出新，获评省特色田园乡村。在如今的蒲市村，“我参与、我管理、我受益”的治理模式使人居环境呈现出一番新气象。作为村里的志愿者，龚磊在闲暇时常与大家一起参与环境整治。他总是说：“我是党员也是退伍军人，能为乡亲们做些力所能及的事，让大家生活得更加舒适，何乐而不为呢？”
幸福路径
“红色”为底
红色热土寄深情
“红色”是蒲市村的特色。蒲市村的蒲墅里自然村曾是新四军六师师部驻地，1940年，谭震林率新四军六师在这里驻扎14个月，领导指挥大小战役上百次，取得了一系列辉煌战果，也与蒲市村村民建立了鱼水深情。时至今日，百岁老人蔡宝凤依旧清晰地记得当年的事。“当时，谭震林夫人和我住在一起，像亲姐妹一样。他们部队的兵也很守纪律，借了东西，都要一样一样整理好还过来，有缺失的还要补钱给我们。我们从来不肯收，他们就像我们的亲人一样，不分彼此。”
红色历史不仅是蒲市村村民的集体历史记忆，更是实现乡村全面振兴的底气和底色。蒲市村党总支书记浦益锋告诉发布君，这几年，该村深入挖掘红色资源，通过探索“红色+生态农业”“红色+休闲康养”“红色+培训研学”“红色+非遗传承”等模式，发展红色旅游，不断增强红色村庄影响力和辐射力。2021年被列为全国首批红色美丽村庄建设试点村后，该村围绕提升红色影响力，整理汇编了100个红色故事，设计了“七个一”红色培训课程体系，让红色亮点不断迸发。“我们用红色阵地串联起红色路径，同时开展红色实践活动，进一步造浓蒲市村的红色氛围。”浦益锋说。
近年来，蒲市村将原有的蒲墅里党员教育基地进行改造升级，建设了新四军六师驻地旧址纪念馆、新时代文明实践站，设立革命书场、红色书房、先锋驿站等阵地，同时成立了红色故事宣讲团，让游客在体验游中了解先烈英勇事迹，传承红色革命精神。如今的蒲市村，已成为周边市民体验红色旅游、接受革命传统教育的好去处。
共富未来
文旅融合
乡村振兴高效赋能
一直以来，蒲市村致力于打造承载田园乡愁的美丽新农村。从靓化绿色风貌到建设高标准农田，从实现蒲市浜水系自然流通到挖掘本土民俗文化，蒲市村追求跨越提升的脚步从未停下。蒲市村党总支委员李强带领发布君走进正在如火如荼建设的蒲墅人家项目现场，在这里，一座文旅新地标已初具雏形。“‘蒲墅人家’建成后，将集餐饮、文旅、游客集散、文创产品销售等功能于一体，我们也会利用这一载体，将业态经营和绿色风貌联动起来，增强文旅吸引力。”
在浦益锋看来，如何传承红色精神、建设“村美、业兴、家富、人和”的生态宜居美丽乡村，是村庄面临的新课题、新契机。在乡村振兴的道路上，蒲市村将抓住“红色”“美丽”“幸福”三个关键词，讲好红色故事、传承红色基因，在这片红色热土上构建绿色家园，描绘出属于蒲市人的幸福色彩。“我们将打造高标准农田，发展‘蒲市大米’品牌农业，促进村级增收；打造独具魅力的特色村庄，发展乡村文旅产业，与村民一起打造共建共享、乡风文明的幸福家园。”
由市委宣传部牵头组织开展的“民富村强话小康 共同富裕看江阴”大型全媒体新闻行动自启动以来，市融媒体中心组织“美丽乡村行”青年记者团深入一线、扎根基层，聚焦全市一批有特色、有亮点的小康村。
“江阴发布”特别推出“民富村强话小康 共同富裕看江阴”新闻专栏，展示强村富民发展路径，总结江阴实施乡村振兴战略的经验做法和亮点成就，形成以点带面的辐射效应，为江阴更好地推动美丽乡村建设、促进共同富裕凝聚更强合力。今天推出专栏第三篇《这个村，“红”“绿”交织！》。
天朗气清，惠风和畅。“无边光景一时新”的蒲市村，村民脸上洋溢着幸福笑容，村庄处处生机盎然，一幅“春日活力”新画卷徐徐展开。近年来，在“红色蒲市、绿色家园”理念引导下，蒲市村实现了华丽转身，成为无锡市美丽乡村、江苏省特色田园乡村、国家森林乡村、全国文明村。2021年，蒲市村还被列为全国首批红色美丽村庄建设试点村，在江阴“南大门”竖起了一座红色文化新地标。
蒲市村小康故事
“绿色”为基
人居环境换新颜
阳春三月，蒲市村杨柳依依、鲜花竞相开放。在整建制打造的农房翻建集中居住点“聚谊家园”内，每户住宅的房前屋后都种植着各类花草树木，假山、木椅、小桥等景观小品点缀其间，曾经陈旧破败的村落变成了让人流连忘返的诗意田园。“搬到这里后，还是熟悉的乡里乡亲，感情都在，居住环境却大不一样了。”村民龚磊搬进新家已有一年，对他来说，这几年里，村容村貌变靓了，人居环境变美了，日子过得一天比一天舒心。
和龚磊一样尝到甜头的村民不在少数。2017 年，蒲市村被确定为江阴市首批农村住房建设管理工作试点村。到去年年底，全村所有自然村均已落实雨污分流，此外，通过村庄环境整治，蒲墅里自然村整体面貌靓化出新，获评省特色田园乡村。在如今的蒲市村，“我参与、我管理、我受益”的治理模式使人居环境呈现出一番新气象。作为村里的志愿者，龚磊在闲暇时常与大家一起参与环境整治。他总是说：“我是党员也是退伍军人，能为乡亲们做些力所能及的事，让大家生活得更加舒适，何乐而不为呢？”
幸福路径
“红色”为底
红色热土寄深情
“红色”是蒲市村的特色。蒲市村的蒲墅里自然村曾是新四军六师师部驻地，1940年，谭震林率新四军六师在这里驻扎14个月，领导指挥大小战役上百次，取得了一系列辉煌战果，也与蒲市村村民建立了鱼水深情。时至今日，百岁老人蔡宝凤依旧清晰地记得当年的事。“当时，谭震林夫人和我住在一起，像亲姐妹一样。他们部队的兵也很守纪律，借了东西，都要一样一样整理好还过来，有缺失的还要补钱给我们。我们从来不肯收，他们就像我们的亲人一样，不分彼此。”
红色历史不仅是蒲市村村民的集体历史记忆，更是实现乡村全面振兴的底气和底色。蒲市村党总支书记浦益锋告诉发布君，这几年，该村深入挖掘红色资源，通过探索“红色+生态农业”“红色+休闲康养”“红色+培训研学”“红色+非遗传承”等模式，发展红色旅游，不断增强红色村庄影响力和辐射力。2021年被列为全国首批红色美丽村庄建设试点村后，该村围绕提升红色影响力，整理汇编了100个红色故事，设计了“七个一”红色培训课程体系，让红色亮点不断迸发。“我们用红色阵地串联起红色路径，同时开展红色实践活动，进一步造浓蒲市村的红色氛围。”浦益锋说。
近年来，蒲市村将原有的蒲墅里党员教育基地进行改造升级，建设了新四军六师驻地旧址纪念馆、新时代文明实践站，设立革命书场、红色书房、先锋驿站等阵地，同时成立了红色故事宣讲团，让游客在体验游中了解先烈英勇事迹，传承红色革命精神。如今的蒲市村，已成为周边市民体验红色旅游、接受革命传统教育的好去处。
共富未来
文旅融合
乡村振兴高效赋能
一直以来，蒲市村致力于打造承载田园乡愁的美丽新农村。从靓化绿色风貌到建设高标准农田，从实现蒲市浜水系自然流通到挖掘本土民俗文化，蒲市村追求跨越提升的脚步从未停下。蒲市村党总支委员李强带领发布君走进正在如火如荼建设的蒲墅人家项目现场，在这里，一座文旅新地标已初具雏形。“‘蒲墅人家’建成后，将集餐饮、文旅、游客集散、文创产品销售等功能于一体，我们也会利用这一载体，将业态经营和绿色风貌联动起来，增强文旅吸引力。”
在浦益锋看来，如何传承红色精神、建设“村美、业兴、家富、人和”的生态宜居美丽乡村，是村庄面临的新课题、新契机。在乡村振兴的道路上，蒲市村将抓住“红色”“美丽”“幸福”三个关键词，讲好红色故事、传承红色基因，在这片红色热土上构建绿色家园，描绘出属于蒲市人的幸福色彩。“我们将打造高标准农田，发展‘蒲市大米’品牌农业，促进村级增收；打造独具魅力的特色村庄，发展乡村文旅产业，与村民一起打造共建共享、乡风文明的幸福家园。”
中国物流业的发展现状、面临形势与未来方向
一、中国物流业发展现状
中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。
物流基础设施取得重大成就，物流服务网络不断扩展。形成了以"五纵五横"综合运输大通道为主骨架的综合交通网，"四纵四横"为主骨架的高铁网络，"首都连接省会、省会彼此相通，连接主要地市、覆盖重要县市"的国家高速公路网络，"两横一纵两网十八线"为主体的内河航道体系。高速公路、高速铁路里程均位居世界第一，高速铁路、高速公路基本实现了"县县通"。邮政基础网络实现"乡乡设所、村村通邮"。
物流装备与技术水平不断提升。物流技术装备的自动化、信息化、数字化、智能化、无人化、柔性化、标准化水平不断提高。例如，数字化技术大大推进了智能物流发展，大数据智能分单、分仓，库存前置，末端配送，及时送达、定时送达、智能终端服务等越来越普及，差错率越来越少，消费者体验不断提升。
物流市场不断扩大，市场主体日趋多元。中国是全球最大的物流市场，也是最重要的物流市场之一。国内物流市场主体众多。有一批大型骨干物流企业集团、大量中小物流企业。有国有、民营、外资物流企业。民营物流企业富有活力、大量涌现。国内物流市场竞争激烈，市场不断细分，新增需求催生新业态、新模式，中国是物流模式创新最活跃国家。电商物流、快递、配送、平台物流、末端物流等发展迅速。
物流与产业、地区联动程度更为明显。物流融入农业、工业、服务业，降低物流成本，提升供需对接能力。物流增强了地区与外部市场连接能力，改善着地区发展环境，为地区产业结构优化创造了条件。
物流深度融进供应链体系。物流与商流、信息流、资金流耦合加强，物流与生产、流通、消费合作加深。
二、中国物流业存在一些突出问题与短板
主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。
市场集中度低。企业多小散，行业利润率低。
集约化水平不高。互联互通、社会协同、组织化程度、综合性系统性有待提升，全社会物流成本偏高；综合交通运输体系、多式联运、综合物流等发展滞后。
结构性矛盾突出。铁路物流、航空物流、冷链物流发展严重滞后。物流基础设施结构性短缺，如货运机场至今仍为空白。农村、西部地区物流发展滞后。、服务质量不理想，质量体系、标准体系、物流大数据平台等建设有待加强。
国际竞争力弱。全球连接能力、国际资源整合能力弱，难以提供高水平全球物流服务，物流的国际化能力亟待提升。
应急物流薄弱。应急物资保障效果不理想。难以实现第一时间把正确数量、质量的应急物资以正确的方式送达目的地。
不可持续问题。如安全、环境污染问题凸现。
供应链发展滞后。供应链体系的韧性不足。关键环节的控制力、管理水平、供应链创新等存在明显短板。供应链运作效率低、缺乏链主企业、缺乏备链计划，供应链敏捷化、数字化、生态化、绿色化、安全化、平台化水平不高。
三、中国物流业发展面临的新形势
"十四五"及未来更长一段时期，中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。工业化全方位、立体式推进，从工业2.0迈向工业3.0、4.0和5.0，驱动以往单一、各自发展的物流业态向联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流与一体化物流转变；
新产业革命推动着中国从消费互联网大国向产业互联网大国迈进，加之消费升级和市场细分，电子商务物流、数字物流、智能物流、平台物流、协同物流、共享物流、末端物流、快递、配送等会快速发展，数据驱动将成为物流发展的新模式。市场体系完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置资源，充分竞争的市场将提高物流产业集中度；要素成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，对精益物流、绿色物流提出迫切要求；迈向高收入国家，要求加快发展更好服务于民、方便于民、受益于民的民生物流；中国推动着东西方互动的全球化，以"一带一路"物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将深入推进。受新冠疫情的冲击，全球物流与供应链格局将发生重大调整，全球物流与供应链体系、结构与空间分布会有很大变化，供应链竞争将会更加激烈。
中国物流业正处在国内外深刻变革的进程，物流业的重要性更加凸显。改善物流绩效，增强物流流能力，推动物流业由大变强，是应对全球变革的必然要求，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需、繁荣市场、推进国际化、保障民生与供应链安全，均有重大的意义。
四、物流强国建设需实施"七大战略"
物流业战略是国家总体战略的重要组成部分。物流强国战略的制定，要有全球视角、战略思维、紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。中国物流业应服务于经济社会发展全局，统筹国际国内，统筹城乡，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以"完善体系，优化网络，调整结构、价值创造、整合资源、联动发展、一体化运作、节能环保、惠及民生"为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。
到2035年，中国要成为世界物流强国。物流服务体系全面完善，物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾，乡乡有网点，村村有物流。物流结构全面优化，物流服务功能和水平全面提高，物流资源全面协同，物流与制造业、商贸流通、电子商务和农业全面联动，物流业与互联网、物联网全面融合，物流数字化、智能化程度全面实现，物流国际竞争力全面增强，物流创新全面突破，物流可持续发展能力全面改善，物流现代化全面推进，物流业对国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性作用全面体现。全社会物流费用占GDP比重约为8%，拥有5-8家国际竞争力很强的跨国物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小物流企业群体。到2050年，中国要成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。
为此，需实施"七大战略"：
网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国际国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。
精细化战略。满足不断分层化、分散化和精细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级的需求，使物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精确评价，精益求精、止于至善。
智能化战略。把握新科技革命和产业变革的重大机遇，抢占未来发展的制高点。应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，实现物流资源的全方位连接和安全、高效、灵敏、实时、可控、人性的智能物流服务。
联动战略。着眼于物流业服务生产、流通和消费的内在要求, 加强物流资源和供应链整合，提升物流服务和供应链管理能力，推动物流业与各次产业、地区经济互动协同发展，充分发挥物流业在国民经济中的桥梁、纽带、助推器、总调度等作用。
全球化战略。把握全球化和国际格局变化的新特点，本着"利他共生，共创共享，互利共赢"的原则，深化国际合作，打造全球物流和供应链体系，主动参与国际分工，提升中国在全球价值链中的地位、在全球供应链中的影响力，提升全球连接、全球服务、提供全球解决方案的能力。
可持续战略。着眼于生态文明、环境友好、资源节约和安全等，实现土地、能源、资源的集约和节约，减少污染、降低排放，最大程度减少物流活动的负面影响。
创新战略。通过理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理、品牌、渠道和技术等方面创新，使物流业创造更多价值来满足经济社会发展的需要。
五、国家要抓好三大战略工程
建设物流强国是一项系统工程，有诸多重大任务，但关键的任务是：构建强大、智能、绿色的国家物流系统；打造连接世界的全球物流体系；推进物流现代化。
国家物流系统是从总体和长远的角度，着眼于国民经济总效率总效益，根据物流活动的时空范围、物流业务间的内在联系、物流发展规律，通过市场和政府力量的有机结合，优化配置物流资源，形成一个涵盖交通运输、邮政、快递、配送、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息等在内的跨行业、跨地区、多层次、全方位联接的综合物流系统，具有"互联互通、社会协同、全方位集成、大规模定制"等功能特征。强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除 "孤岛"效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家赢得竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。
全球物流体系是中国连接各国各地区的物流服务体系，服务于中国的全球生产网络和贸易网络及世界各国的发展。全球物流体系由 "四梁""八柱"构成，"八柱"，即国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空运输网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络；"四梁"，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。全球物流体系的建设，将大大增强中国连接世界的能力，支撑中国实现"全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递"，也为全球供应链的稳定、安全提供重要支撑。
物流现代化是从传统物流向现代物流、未来物流转变的过程，是物流业全面、持续升级的方向。要加快推进物流业发展理念与模式现代化、基础设施现代化、要素与技术装备现代化、组织运营现代化、绿色化以及制度现代化。
六、物流企业要提升六大能力
对于物流企业而言，面对变化的形势，面对增加的不确定性与风险，挑战与机遇并存。物流企业需持续推动升级、提升能力与质量水平，构建起面向未来、更具韧性、竞争力、持续发展能力的物流服务体系，为新一轮产业变革做好准备。
提升连接能力：包括物流网络连接、信息连接、数据连接、客户连接等。
提升响应能力：能够对市场做出灵敏反应，灵活变化。
提升定制能力：能够满足市场日益细分与个性化需求。
提升增值能力：能够为客户创造更多价值。
提升安全保障能力：能够守住安全底线，防范安全事故发生。
提升绿色发展能力：秉承资源节约环境保护理念，低碳发展、绿色发展、循环发展、可持续发展
一、中国物流业发展现状
中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。
物流基础设施取得重大成就，物流服务网络不断扩展。形成了以"五纵五横"综合运输大通道为主骨架的综合交通网，"四纵四横"为主骨架的高铁网络，"首都连接省会、省会彼此相通，连接主要地市、覆盖重要县市"的国家高速公路网络，"两横一纵两网十八线"为主体的内河航道体系。高速公路、高速铁路里程均位居世界第一，高速铁路、高速公路基本实现了"县县通"。邮政基础网络实现"乡乡设所、村村通邮"。
物流装备与技术水平不断提升。物流技术装备的自动化、信息化、数字化、智能化、无人化、柔性化、标准化水平不断提高。例如，数字化技术大大推进了智能物流发展，大数据智能分单、分仓，库存前置，末端配送，及时送达、定时送达、智能终端服务等越来越普及，差错率越来越少，消费者体验不断提升。
物流市场不断扩大，市场主体日趋多元。中国是全球最大的物流市场，也是最重要的物流市场之一。国内物流市场主体众多。有一批大型骨干物流企业集团、大量中小物流企业。有国有、民营、外资物流企业。民营物流企业富有活力、大量涌现。国内物流市场竞争激烈，市场不断细分，新增需求催生新业态、新模式，中国是物流模式创新最活跃国家。电商物流、快递、配送、平台物流、末端物流等发展迅速。
物流与产业、地区联动程度更为明显。物流融入农业、工业、服务业，降低物流成本，提升供需对接能力。物流增强了地区与外部市场连接能力，改善着地区发展环境，为地区产业结构优化创造了条件。
物流深度融进供应链体系。物流与商流、信息流、资金流耦合加强，物流与生产、流通、消费合作加深。
二、中国物流业存在一些突出问题与短板
主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。
市场集中度低。企业多小散，行业利润率低。
集约化水平不高。互联互通、社会协同、组织化程度、综合性系统性有待提升，全社会物流成本偏高；综合交通运输体系、多式联运、综合物流等发展滞后。
结构性矛盾突出。铁路物流、航空物流、冷链物流发展严重滞后。物流基础设施结构性短缺，如货运机场至今仍为空白。农村、西部地区物流发展滞后。、服务质量不理想，质量体系、标准体系、物流大数据平台等建设有待加强。
国际竞争力弱。全球连接能力、国际资源整合能力弱，难以提供高水平全球物流服务，物流的国际化能力亟待提升。
应急物流薄弱。应急物资保障效果不理想。难以实现第一时间把正确数量、质量的应急物资以正确的方式送达目的地。
不可持续问题。如安全、环境污染问题凸现。
供应链发展滞后。供应链体系的韧性不足。关键环节的控制力、管理水平、供应链创新等存在明显短板。供应链运作效率低、缺乏链主企业、缺乏备链计划，供应链敏捷化、数字化、生态化、绿色化、安全化、平台化水平不高。
三、中国物流业发展面临的新形势
"十四五"及未来更长一段时期，中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。工业化全方位、立体式推进，从工业2.0迈向工业3.0、4.0和5.0，驱动以往单一、各自发展的物流业态向联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流与一体化物流转变；
新产业革命推动着中国从消费互联网大国向产业互联网大国迈进，加之消费升级和市场细分，电子商务物流、数字物流、智能物流、平台物流、协同物流、共享物流、末端物流、快递、配送等会快速发展，数据驱动将成为物流发展的新模式。市场体系完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置资源，充分竞争的市场将提高物流产业集中度；要素成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，对精益物流、绿色物流提出迫切要求；迈向高收入国家，要求加快发展更好服务于民、方便于民、受益于民的民生物流；中国推动着东西方互动的全球化，以"一带一路"物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将深入推进。受新冠疫情的冲击，全球物流与供应链格局将发生重大调整，全球物流与供应链体系、结构与空间分布会有很大变化，供应链竞争将会更加激烈。
中国物流业正处在国内外深刻变革的进程，物流业的重要性更加凸显。改善物流绩效，增强物流流能力，推动物流业由大变强，是应对全球变革的必然要求，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需、繁荣市场、推进国际化、保障民生与供应链安全，均有重大的意义。
四、物流强国建设需实施"七大战略"
物流业战略是国家总体战略的重要组成部分。物流强国战略的制定，要有全球视角、战略思维、紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。中国物流业应服务于经济社会发展全局，统筹国际国内，统筹城乡，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以"完善体系，优化网络，调整结构、价值创造、整合资源、联动发展、一体化运作、节能环保、惠及民生"为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。
到2035年，中国要成为世界物流强国。物流服务体系全面完善，物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾，乡乡有网点，村村有物流。物流结构全面优化，物流服务功能和水平全面提高，物流资源全面协同，物流与制造业、商贸流通、电子商务和农业全面联动，物流业与互联网、物联网全面融合，物流数字化、智能化程度全面实现，物流国际竞争力全面增强，物流创新全面突破，物流可持续发展能力全面改善，物流现代化全面推进，物流业对国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性作用全面体现。全社会物流费用占GDP比重约为8%，拥有5-8家国际竞争力很强的跨国物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小物流企业群体。到2050年，中国要成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。
为此，需实施"七大战略"：
网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国际国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。
精细化战略。满足不断分层化、分散化和精细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级的需求，使物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精确评价，精益求精、止于至善。
智能化战略。把握新科技革命和产业变革的重大机遇，抢占未来发展的制高点。应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，实现物流资源的全方位连接和安全、高效、灵敏、实时、可控、人性的智能物流服务。
联动战略。着眼于物流业服务生产、流通和消费的内在要求, 加强物流资源和供应链整合，提升物流服务和供应链管理能力，推动物流业与各次产业、地区经济互动协同发展，充分发挥物流业在国民经济中的桥梁、纽带、助推器、总调度等作用。
全球化战略。把握全球化和国际格局变化的新特点，本着"利他共生，共创共享，互利共赢"的原则，深化国际合作，打造全球物流和供应链体系，主动参与国际分工，提升中国在全球价值链中的地位、在全球供应链中的影响力，提升全球连接、全球服务、提供全球解决方案的能力。
可持续战略。着眼于生态文明、环境友好、资源节约和安全等，实现土地、能源、资源的集约和节约，减少污染、降低排放，最大程度减少物流活动的负面影响。
创新战略。通过理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理、品牌、渠道和技术等方面创新，使物流业创造更多价值来满足经济社会发展的需要。
五、国家要抓好三大战略工程
建设物流强国是一项系统工程，有诸多重大任务，但关键的任务是：构建强大、智能、绿色的国家物流系统；打造连接世界的全球物流体系；推进物流现代化。
国家物流系统是从总体和长远的角度，着眼于国民经济总效率总效益，根据物流活动的时空范围、物流业务间的内在联系、物流发展规律，通过市场和政府力量的有机结合，优化配置物流资源，形成一个涵盖交通运输、邮政、快递、配送、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息等在内的跨行业、跨地区、多层次、全方位联接的综合物流系统，具有"互联互通、社会协同、全方位集成、大规模定制"等功能特征。强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除 "孤岛"效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家赢得竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。
全球物流体系是中国连接各国各地区的物流服务体系，服务于中国的全球生产网络和贸易网络及世界各国的发展。全球物流体系由 "四梁""八柱"构成，"八柱"，即国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空运输网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络；"四梁"，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。全球物流体系的建设，将大大增强中国连接世界的能力，支撑中国实现"全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递"，也为全球供应链的稳定、安全提供重要支撑。
物流现代化是从传统物流向现代物流、未来物流转变的过程，是物流业全面、持续升级的方向。要加快推进物流业发展理念与模式现代化、基础设施现代化、要素与技术装备现代化、组织运营现代化、绿色化以及制度现代化。
六、物流企业要提升六大能力
对于物流企业而言，面对变化的形势，面对增加的不确定性与风险，挑战与机遇并存。物流企业需持续推动升级、提升能力与质量水平，构建起面向未来、更具韧性、竞争力、持续发展能力的物流服务体系，为新一轮产业变革做好准备。
提升连接能力：包括物流网络连接、信息连接、数据连接、客户连接等。
提升响应能力：能够对市场做出灵敏反应，灵活变化。
提升定制能力：能够满足市场日益细分与个性化需求。
提升增值能力：能够为客户创造更多价值。
提升安全保障能力：能够守住安全底线，防范安全事故发生。
提升绿色发展能力：秉承资源节约环境保护理念，低碳发展、绿色发展、循环发展、可持续发展
【乡村振兴“151”进行时】伊川酒后：美丽乡村入画来
走进酒后镇的乡村，青山如黛、碧水如玉、烟雨朦胧、田园蔬果，一派美丽风光……在这里，特色产业与田园风光相互交融，一幅“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的美丽乡村新画卷映入眼帘。
立足新发展，扬帆正当时。近年来，酒后镇按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求，认真贯彻落实市委“151”工作部署要求，推动基层党建与乡村振兴深度融合，统筹推进乡村产业、人才、文化、生态、组织“五个振兴”，不断向着让农业更强、农村更美、农民更富的目标迈进，奋力建设“伊水之滨、最美酒后”。
“旺”字引领，产业振兴是重点。走进酒后，你一定会被这样一番乡村振兴的景象所吸引：大棚里绿油油的有机蔬菜长势喜人，一朵朵棕褐色的羊肚菌让人垂涎欲滴，一颗颗鲜嫩多汁的葡萄光看颜色就让人忍不住想尝一口……酒后镇紧紧抓住产业发展“牛鼻子”，真正让“支部建在产业链、党员聚在产业链、群众富在产业链”。立足九皋山原生态和富硒土壤等优势，高标准建设了优质烟叶示范区、伊河生态蔬菜产业带、九皋山北麓沟域经济带，依托洛阳拓晨、初源家庭农场、承之吴辣椒等龙头企业带动周围13家合作社发展农产品种植，做大做强了烟叶、蔬菜、水果三大产业。现已发展烟叶种植2000余亩，绿色蔬菜3600余亩，特色水果500余亩，建设各类设施农业大棚300余座，“酒后蔬菜”“拓晨香菇”“承之吴辣椒”等7个农业品牌逐步壮大。
“引”字发力，人才振兴是基石。以乡土乡音为“桥梁”、以乡情乡愁为“纽带”，酒后镇积极搭建乡贤交流平台，发放《致在外游子的一封家书》，召开乡贤返乡座谈会进行献言进策，点燃报效桑梓的热忱。路兴雷、陈伟强、叶永军等在外乡贤自愿返乡担任村干部；王玉民、陈思远、路素琴等乡贤人才返乡创业建设香菇厂、辣椒育苗厂、精品葡萄园等。王玉民被授予2021年洛阳市“百名优秀乡贤”称号。与此同时，高质量推进“人人持证，技能河南”建设，面向有劳动能力的“三类户”监测对象、灵活就业人员等群体，开展月嫂、种植、家政、电商等岗位技能培训，助力全镇广大劳动者“一技在身、一证在手、一条致富成才路在脚下铺就”。
“文”字升韵，文化振兴是铸魂。酒后镇充分发挥“儒学圣地”“红色和乐”等文化优势，特别是以家风家训主题建设为载体，传承民族优秀文化，打造伊川县第一个家风家训试点村，大力实施了酒后镇和乐学校爱国主义教育基地、酒后镇家风家训馆等一批精神文明建设阵地，积极深入开展“好公公”“好婆婆”“好媳妇”等道德模范评选表彰活动，深入持久推进移风易俗，倡树文明新风活动，累计建成县级以上文明村镇22个，以家庭促家风，以家风促民风，以民风带乡风，让新时代文明新风吹遍酒后大地。
“美”字增彩，生态振兴是财富。走在酒后，早已难觅成堆垃圾的踪影，房前屋后也看不到散落的杂物，一个个乡村正在实现从“垃圾围村”到“秀美乡村”的华丽蝶变。酒后镇坚持以农村人居环境卫生整治为重要抓手，以治理“六乱”，开展“六清”为主攻方向，清理垃圾10余吨，整治杂物2200余处，整治私搭乱建270余处，拆除残垣断壁180处，清理“空心院”95个、规范集镇市场2个。紧抓冬春绿化有限时间，各村陆续把村头巷尾、宅前院后、废旧院落的荒地“变废为宝”，积极推进植树增绿，建成小游园、休闲场地等景观，努力建设“出门见景、人在绿中、村在园中”的绿色生态宜居家园。
“强”字当头，组织振兴是核心。酒后镇紧紧围绕发挥党组织整体功能,切实增强基层党组织的凝聚力、战斗力。以2021年“村两委”换届为契机配强班子，全面实现书记主任“一肩挑”，干部文化程度、妇女比例、党员比例、干部年龄“三升一降”。以“三清两建”为抓手推进乡村治理，累计收回资金16余万元、荒山林地2万余亩、耕地700余亩，房产2000余平方米，拆除违建1600余平方米，化解矛盾37起（含10年以上信访积案5起），打击村霸3人，为酒后镇全面推进乡村振兴腾出了充足的发展空间。以“党引民治”为保障提升治理成效，27个行政村组建“一组三会”“一约四会一队”，把“党引民治”治理模式延伸到基层的最末触角，拓展了基层协商民主建设新路径，实现了基层民主自治新常态。
如今，在九皋山下、伊河之滨，一座充满活力与魅力的新镇——酒后镇正迸发出勃勃生机。酒后镇深入贯彻落实十九届六中全会和省、市、县党代会精神，紧盯发展要务，充分发挥依山傍水的资源优势，脚踏实地，务实创新，开拓进取，培育镇村振兴发展“增长极”，闯出了一条同频共振、融合发展的高质量发展新路，推动乡村振兴跑出“酒后加速度”。
走进酒后镇的乡村，青山如黛、碧水如玉、烟雨朦胧、田园蔬果，一派美丽风光……在这里，特色产业与田园风光相互交融，一幅“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的美丽乡村新画卷映入眼帘。
立足新发展，扬帆正当时。近年来，酒后镇按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求，认真贯彻落实市委“151”工作部署要求，推动基层党建与乡村振兴深度融合，统筹推进乡村产业、人才、文化、生态、组织“五个振兴”，不断向着让农业更强、农村更美、农民更富的目标迈进，奋力建设“伊水之滨、最美酒后”。
“旺”字引领，产业振兴是重点。走进酒后，你一定会被这样一番乡村振兴的景象所吸引：大棚里绿油油的有机蔬菜长势喜人，一朵朵棕褐色的羊肚菌让人垂涎欲滴，一颗颗鲜嫩多汁的葡萄光看颜色就让人忍不住想尝一口……酒后镇紧紧抓住产业发展“牛鼻子”，真正让“支部建在产业链、党员聚在产业链、群众富在产业链”。立足九皋山原生态和富硒土壤等优势，高标准建设了优质烟叶示范区、伊河生态蔬菜产业带、九皋山北麓沟域经济带，依托洛阳拓晨、初源家庭农场、承之吴辣椒等龙头企业带动周围13家合作社发展农产品种植，做大做强了烟叶、蔬菜、水果三大产业。现已发展烟叶种植2000余亩，绿色蔬菜3600余亩，特色水果500余亩，建设各类设施农业大棚300余座，“酒后蔬菜”“拓晨香菇”“承之吴辣椒”等7个农业品牌逐步壮大。
“引”字发力，人才振兴是基石。以乡土乡音为“桥梁”、以乡情乡愁为“纽带”，酒后镇积极搭建乡贤交流平台，发放《致在外游子的一封家书》，召开乡贤返乡座谈会进行献言进策，点燃报效桑梓的热忱。路兴雷、陈伟强、叶永军等在外乡贤自愿返乡担任村干部；王玉民、陈思远、路素琴等乡贤人才返乡创业建设香菇厂、辣椒育苗厂、精品葡萄园等。王玉民被授予2021年洛阳市“百名优秀乡贤”称号。与此同时，高质量推进“人人持证，技能河南”建设，面向有劳动能力的“三类户”监测对象、灵活就业人员等群体，开展月嫂、种植、家政、电商等岗位技能培训，助力全镇广大劳动者“一技在身、一证在手、一条致富成才路在脚下铺就”。
“文”字升韵，文化振兴是铸魂。酒后镇充分发挥“儒学圣地”“红色和乐”等文化优势，特别是以家风家训主题建设为载体，传承民族优秀文化，打造伊川县第一个家风家训试点村，大力实施了酒后镇和乐学校爱国主义教育基地、酒后镇家风家训馆等一批精神文明建设阵地，积极深入开展“好公公”“好婆婆”“好媳妇”等道德模范评选表彰活动，深入持久推进移风易俗，倡树文明新风活动，累计建成县级以上文明村镇22个，以家庭促家风，以家风促民风，以民风带乡风，让新时代文明新风吹遍酒后大地。
“美”字增彩，生态振兴是财富。走在酒后，早已难觅成堆垃圾的踪影，房前屋后也看不到散落的杂物，一个个乡村正在实现从“垃圾围村”到“秀美乡村”的华丽蝶变。酒后镇坚持以农村人居环境卫生整治为重要抓手，以治理“六乱”，开展“六清”为主攻方向，清理垃圾10余吨，整治杂物2200余处，整治私搭乱建270余处，拆除残垣断壁180处，清理“空心院”95个、规范集镇市场2个。紧抓冬春绿化有限时间，各村陆续把村头巷尾、宅前院后、废旧院落的荒地“变废为宝”，积极推进植树增绿，建成小游园、休闲场地等景观，努力建设“出门见景、人在绿中、村在园中”的绿色生态宜居家园。
“强”字当头，组织振兴是核心。酒后镇紧紧围绕发挥党组织整体功能,切实增强基层党组织的凝聚力、战斗力。以2021年“村两委”换届为契机配强班子，全面实现书记主任“一肩挑”，干部文化程度、妇女比例、党员比例、干部年龄“三升一降”。以“三清两建”为抓手推进乡村治理，累计收回资金16余万元、荒山林地2万余亩、耕地700余亩，房产2000余平方米，拆除违建1600余平方米，化解矛盾37起（含10年以上信访积案5起），打击村霸3人，为酒后镇全面推进乡村振兴腾出了充足的发展空间。以“党引民治”为保障提升治理成效，27个行政村组建“一组三会”“一约四会一队”，把“党引民治”治理模式延伸到基层的最末触角，拓展了基层协商民主建设新路径，实现了基层民主自治新常态。
如今，在九皋山下、伊河之滨，一座充满活力与魅力的新镇——酒后镇正迸发出勃勃生机。酒后镇深入贯彻落实十九届六中全会和省、市、县党代会精神，紧盯发展要务，充分发挥依山傍水的资源优势，脚踏实地，务实创新，开拓进取，培育镇村振兴发展“增长极”，闯出了一条同频共振、融合发展的高质量发展新路，推动乡村振兴跑出“酒后加速度”。
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