业障和冤亲债主都是我们不善的心感召而来的。
当我们遇到重大病苦或诸多不顺时,理应依照佛法的教导来正确面对,而非到处求神问卜,藉卜卦改运来化解灾难,这种做法即使花再多的钱,终究也是徒然!

印光大师说:“世人有病及危险灾难等,不知念佛修善,妄欲祈求鬼神,遂致杀害生命,业上加业,实为可怜。
人生世间,凡有境缘,多由宿业。
既有病苦,念佛修善,忏悔宿业,业消则病愈。

南无大慈大悲观世音菩萨

艺术振兴乡村,离火运的先兆。

我走访调研了诸多乡村,发现很多空间极有艺术,架构清晰,格局远大。但是无温度,无生活,无人气,这“三无”成为了镇政府宣传乡村的痛点。在前期投入了大量资源建设空间,但是后期无法盘活。

看着满眼的艺术,自然的风光,冰冷冷的放在那里,在我眼里,像宝藏却不被人赏识,不免惋惜,在脑海中思索。如何为各乡村特色量身定制长期盘活方案?如何赋予乡村艺术温度?又如何打造老百姓玩得起的乡村艺术?

近日和从事艺术运营的美女企业家聊了之后,感受到文化要有温度,温度就是主理人的热情,灵性,审美。文化要与商业并存,有空间就要让它玩起来,这样才能聚人气,或者说聚女人,有了女人,就不缺小孩,不缺男人。

乡村振兴,艺术融入,不仅要有美学自然的空间,还要有真正爱美学懂艺术有商业眼光的人才。
#乡村振兴#

【每天8000余人拼力交通攻坚大会战】10月7日,天刚蒙蒙亮,张春宝便来到了G5成绵扩容永明枢纽互通J匝道康家坝大桥,开始测量防撞护栏钢筋焊接长度,检查钢筋间距是否符合规范。张春宝是中铁二十三局集团G5成绵扩容TJ10标项目经理部三分部项目工程部人员,国庆假期,他和全体施工人员一直坚守在施工一线,抢进度,拼工期。
  张春宝很想国庆期间回老家看望父母。可是,他知道目前项目工期紧张,为保证项目施工进度,他主动选择坚守在施工一线,和全体施工人员吃住在工地。
  G5成绵扩容跨绵遂高速公路施工遭遇了雨季周期长、运梁难度大、跨越导改协调难度高等诸多难题。为保证高速保通的重大节点目标,张春宝和全体员工有序开展前方生产工作,将施工难题一一解决。国庆期间,G5成绵扩容TJ10标三分部完成了跨越绵遂高速全部施工任务。“这一重要节点的完成为后续施工奠定了坚实基础,为项目安全稳步推进各项施工任务提供了良好条件,同时,也标志着中铁二十三局二公司管段内实现全部主线贯通。”张春宝介绍。
  “疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,我们印发了《绵阳市交通建设项目复工复产工作指南》,指导在建交通项目尽快满产达产,决战四季度,抢进度,拼工期。”市交通运输局有关负责人介绍。
  广平高速公路是今年计划通车的高速公路。这段时间,在广平高速LJ14合同段,200多名工程管理人员和施工人员坚守施工一线,抢工期、“拼”进度。宽阔的道路已成型,整齐的护坡上绿意盎然,道路交通标识安装就位,正在紧锣密鼓地向最后的道路施工冲刺,护坡浇筑、桥面系管道施工、高速公路护栏安装……
  项目经理李太锋介绍,为了确保工程进度,项目在闭环管理下抓安全、抓生产,落实疫情防控。“接下来,将重点做好地质灾害带来的遗留工程和一些缺陷修复工程,确保在月底完成交工验收的全部工作。”
  10月6日,市交通运输局召开会议要求统筹抓好交通项目建设和疫情防控、行业安全等各项工作,努力为绵阳经济社会发展贡献交通力量。
  疫情防控,要从严从实,做好“入川即检”“入绵即报”,24小时值班值守,完善“查、检、转、管”各个环节各项措施,努力守好疫情防控第一关;保障货物运输,对货运车辆分类精准实施“即采即走即追”+闭环管理;加大恢复营运的客运班车、旅游包车、出租车、网约车、公交车驾驶员和客运站一线工作人员等重点人群核酸检测频率;全面恢复除中高风险区和指定管控区以外各类车辆通行;道路水路客运要分级防控,落实防控措施。
  项目建设,要大干快上,加快推进九绵等5条高速公路建设,年底前建成广平高速和九绵高速平武至白马段,结束平武县不通高速公路历史,全市高速公路通车总里程达到550公里。加快盐茂、三大乐、南三高速公路前期工作。尽快确定2023年项目投资计划,确保投资连续8年百亿元以上高位运行,实现年度投资“8连增”。
  同时,千方百计保障行业安全,突出管好“人”、管好“车”、管好“路”、管好“企”,推动12吨以上大型货车安装卫星定位装置,并入网全国监管服务平台,抓紧处置国省干线、农村公路隐患排查整治。
  “假日期间,全市在建高速公路5条,33个标段,在建市重点工程项目14个,21个标段,平均每天8000余人坚守施工一线。九绵高速、G5成绵扩容项目等一批重点建设项目关键节点建设正强力推进,我们共派出6个工作组20人次对在建项目开展了综合检查,工程质量、安全、进度总体可控,确保了疫情防控、项目建设和安全生产同部署同推进同落实。”市交通运输局有关负责人说。(李明锴 张晓明 绵报融媒记者 刘毅 文/图)


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