通讯：把“心”安在村子里

去年7月份，一个行李箱，一张行军床，扶贫干部杜博就把家安在了庞家村。从沉浸十几年的网络空间到泥土气息浓郁的驻村扶贫，工作生活重心转换得迅捷也坦然。不是没有困难，就像他清晨5点半的朋友圈写的那样，“关于合群，就是群众都上地了，你就不能再躺着刷手机。起来，该干啥干啥，不知道干啥，就想着干点啥。”他爱跑步，爱摄影，扶贫的成就最早就从爱好生发而来。
　　“幸福就要晒出来”
　　村民李秀莲出了名，旗里周建亮副书记开大会都提起过。说是这个，她半信半疑的，“旗里领导那么忙，还是开大会，提我一个农村妇女做甚？”其实，领导看中的是一张照片背后的示范意义。照片上，李秀莲盘腿坐在自家院子黄澄澄的玉米堆里，怀中抱着两只粉嘟嘟的小猪仔，一脸宠溺的对着镜头会心一笑。2019年秋天玉米收成好，农户积极扩大养猪规模，种养结合双丰收。照片获得认可，又带动更多人养猪受益，这结果很鼓舞人。
　　其实，这张照片背后，还有故事。
　　作为内蒙古自治区党委网信办驻村扶贫干部，去年秋收时节，杜博给所在村农民们拍了幸福“工作照”，记录丰收喜悦，庆祝建国70周年。虽然干的是老本行，轻车熟路的，可也不轻松，从组织策划到实施呈现，能依靠的人只有自己。周围人觉得太虚，没有资金看不到效益。村支书直接了当地说，能不能找来20万，把村部围一围……
　　虚功实做之下，真被他搞出了点响动。“庞家村幸福家庭照片征集活动”成功举办，50余户村民参与，11户村民获奖，照片上传到“为村”平台上更是引起全国网友共鸣，点赞人数过万。幸福是干出来的，幸福了就是要晒出来。随后，在他的协调下，村里立起了“幸福墙”，成为村庄风貌的一块醒目招牌。
　　杜博精心为每张入选的照片写下评语，每一句都有所指称。对学生家庭、返乡青年人，他写下“希望之家”“期待更多寒门贵子”，鼓劲贫困家庭和孩子们。对贫困户家庭，他写下“脱贫致富”“脱贫信心干劲足，致富热情期盼高”，希望扭正部分村民错误攀比。这样，幸福墙不仅仅是展示墙，更是鼓劲墙、说理墙。扶贫与扶智、扶志相结合，群众的气顺了、心齐了，工作开展更得心应手。
　　“常走亲戚常串门”
　　再说起跑步，对杜博开展扶贫工作，也是大有裨益。
　　住在村里扶贫，进村入户搞家访是基本功。刚入村时，杜博正赶上内蒙古扶贫百日攻坚启动。作为工作队最新的人，他一遍一遍入户，一家一家摸情况。为了尽快融入到村民中，他坚持每周围着4个自然村跑步，遇到人就打招呼，花粉重度过敏了也不曾中断。自然，认识的人就多起来。村民们也愿意跟这个跑步的干部打交道。
　　仅混个脸熟不行，要真正走进村民生活，发现贫困根结，才能有针对性地解决。这就是精准施策，做足绣花功夫。明白这点，他把心沉得更稳。贫困户赵后生一家，通过一次次的深入接触，觉得这个年轻后生不一样。
　　一天，看到跑步干部刚回村部，赵后生老伴儿就直直找过来。她想为孙女补课要点钱。没想到，却碰了个软钉子。按照她的想法，上面下来的干部都有权，动动嘴打个电话，就能给额外要点政策。或者自掏腰包，把补课费给出了。儿子死了，儿媳妇跑了，把小孙女拉扯大，她太不容易了。没想到这个干部说起情况来头头是道。他说，孩子是国家的也是老两口的，培养孩子就是花钱。教育扶贫有政策，他们家里收入也早过了线，两年来工作队给孩子募集5000的慈善款。杜博让赵后生赵后生老伴先回去，他们再研究一下。老人觉得是敷衍，撇着嘴离开了。再后来，杜博去帮赵后生家秋收扬场，拉家常，一句“跟我妈一样刀子嘴豆腐心”，让赵后生老伴再没把他当外人。
　　群众有困难，先想到扶贫干部就是信任。杜博说，赵后生老两口有情绪，是因为培养孙女焦虑和无力。我们梳理他们家具体情况，多方寻找孩子的妈妈，申请民政紧急救助，联系学校教育补贴，反映情况提高老两口低保标准。针对老两口的弱劳力的情况，动员他们养鸡增收，切实解决这家人脱贫中痛点难点。将心比心的工作换来贫困户认可，去年底赵后生一家顺利脱贫。杜博深有感触地说，帮助赵后生一家的过程，也是认识不断深化的过程。目前正策划一个面向无劳力弱劳力村民的公益养鸡项目——自强鸡，希望能够发挥引领增收的作用。
　　杜博重点关注村民“亲戚”，村里还有四、五家，情况各有不同。内蒙古自治区党委网信办大力支持，主要领导带队进村入户，听取贫困户意见，从细微处着手解决具体困难，再回到共性层面推动问题解决。为此，单位特意拨付了设备，建立支持团队，对在村工作进行网络赋能，推动扶贫工作深层次开展。
　　永不断线的“村里人”
　　“能在家乡千里之外，有这么多乡里乡亲认可，再苦再累也值得。”说起扶贫的收获，杜博最看重的是与村民结下的深厚情谊。为了动态掌握情况，他加了4个村民群。多数村民年龄大了，打字少发语音多。每天听着浓浓的乌盟话，杜博感觉很亲切。遇到咨询事的，他是尽量写得详细，说得明白。
　　如何让驻村扶贫发挥最大的效用，杜博一直在思索。驻村扶贫岗位在村里，但战场却是整个扶贫领域。要建立脱贫致富长效机制，打通农村城市之间人流、物流、资金流双向流动是关键，而电商扶贫是个有力抓手。经过牵线搭桥，他促成察右前旗电商协会与北方新报电商平台、内蒙古广电悦享电商平台的合作，拓宽农产品网上销售渠道。电商协会有团队有厂家支撑，农村有出产的初级农产品。借助区域性品牌的推广打造，让农业生产与农村电商发展紧密结合，有很大的文章可做。经过前期接洽，与电商协会达成杂粮等农产品代销的意向。
　　近一年的驻村扶贫工作，给杜博最大的感触是紧迫。去年底，他所在的国贫旗县察哈尔右翼前旗整体脱贫。今年面临疫情影响，脱贫成效要更加扎实，更经得起考验。除此之外，他帮助乡镇开设运营微信公众号“大美玫瑰营”，防疫期间发挥了宣传和信息交流作用。推进信息化平台“为村”项目建设，提升基层党建和网络治理水平和能力。参与策划疫情农业影响的网络问卷调查工作。身边很多领导干部给予大力支持，杜博说，尽自己最大能力完成任务，也为基层发掘培养更多人才接续奋斗。
　　在村子里，杜博说，你总会被不期而遇的事情感动。被踊跃的捐款抗疫场面感动，被盛情难却的团圆饭感动，被群众简单真挚的感谢感动。投之以木桃，报之以琼瑶。杜博说，扶贫工作对他影响很深，他的心已经在村子里安了个家，今后无论在哪里，都做永不掉线的“村里人”。(完)

2020.5.13
下了一个月的棋今天崩盘了。
下午锻炼完和朋友去经常去的理发店剪头发，上次剪头发的时候老板加仓到4000块，日期我倒是记得，然后他赚多少我心里也有个大概的数，这几天，大盘在半年线下运行，压制明显，最近的入场也是等着两会召开看能不能有一波行情，我还是赌向上的，因此在这个位置一直坚持着。老板1k持仓的券商，3k持仓的锂电池新能源类的，他说是15号要用钱，赚了12%左右卖了，本来还想着，他赚20%-30%，起码就可以谈一谈是不是可以给我续张年卡啥的，他吃肉我捎带喝口汤，这一下把我整懵了。老板的钱是一个头一个头，30.。。。30.。。30赚出来的，这波我没有考虑的是，这类人群可能是承受不了太大波动的，赢的起输不起，这是欠考虑的。下次建仓再让我去选基金，可能我也没一个月前那感觉了，哎，这盘棋不知道还下不下得去，可能已经下死了。 隔了一段时间再继续炒股时，盘感不行了，没以前强，对于选股没有之前那么自信，且对于之前的问题重复出现，对于风格的切换是一个大忌，前几天看的很准，半仓进有色，第二天接近涨停，但之后出现回调，看盘面，指数涨个股跌，属于正常现象，对于盈利的把握区间还是要继续深入思考，什么样的股性到哪里该止盈，什么样的概念板块到什么时候可以炒作了，还是要不断了解市场，休息了一段时间已经发现自己与A股市场有一些脱轨，反应变得慢了，没有之前聪明了。加油吧，相信国家可以让我6月份赚钱。
比特币一直想着跌到7600可以让我抄一点仓位，顶部1万下来斐波那契回撤0.618的位置，减半之后在8200附近插了3针，看其他博主的数据，下面的买盘太强，如果时间换空间，只能在这个位置当接盘侠了，还是要继续等待，币圈市场和股市不同的是，如果你足够耐心，收益才会比别人多，看能不能下来，下不来再说吧，不到心理价位连动的心思也没有，第一次减半是3天后启动，第二次减半是20天后矿难发生，收集完带血的筹码后启动，这第三次，希望等等我，让我赚够零花钱再给我时间抄底锁仓，如果可以的话，，，我会感激不尽，市场是人性的博弈，走到哪算哪吧，还是一句话，机会来时，才适合抄底，不耐烦是大忌，我现在觉得有点贵，还是要等等，没有达到我的心理价位。如果自己觉得合适，在哪里买都是无所谓的，我只是更贪婪一些，只要市场不关门，世界不毁灭，永远有赚钱的机会不是吗？[嘻嘻]
赚钱和亏钱的概率是一样的，都是50%。

#新能源车市[超话]#网友投诉：Model 3电机故障失速骤停，未经车主同意拆车换电机，是否隐瞒电机设计问题？
我的车是去年12月上的牌才开了4000公里。今年4月30日我正准备从上海曲阳路准备上高速开车回南京准备五一结婚的事情，突然砰地一声，车失速停住，然后显示报警再也发动不起来。然后等了2个小时拖车过来拖到宝山中心店。到了我结婚那天他们打电话说是电机问题，然后特斯拉的人说会给我换整个电机，因为商业机密也不能我来看，会整个拆下来换掉。他们一直说换电机是好事相当于把部件换成新的会更好，然后类似问题概率特别小。我那天很忙，觉得也没什么大问题就说你和上面协商下给我个fsd吧，毕竟高速上出这个事情小命不保。我当时失速时候都差点吐出来总得给个心理安慰吧，毕竟如果我这上了高速，以五一节的车流密集程度小命估计不保更别提能不能五一顺利结婚了。然后他们5月4号打电话过来说fsd被驳回，我说你继续申请我这边不能同意。然后后面一次打电话说fsd被驳回，只能给我一个漆面的补漆，我说你至少给我两个你继续申请。到这里我准备息事宁人了。作为小车主我没法和大公司抗衡。但是但是魔幻的事情来了，我同事另外一个特斯拉车主过去宝山店修车（我们公司4台特斯拉3台都有毛病都去那边修过）看到我的车拆的七零八落的。我当时觉得就不对了。我还没同意呢凭啥拆我车？整这个销毁证据吗？然后沟通，他们居然说我车已经修好了 更换完毕了，叫我过来提车。这不是毁尸灭迹是什么。作为韭菜降价忍，车门减配忍，但这种核心组件坏掉了车辆真不能上高速，我自己走高速很多。我们买的是车，将生活重要环节——出行，交给一个这样的品牌车辆，出了问题，我承受了不该承受的使用体验。安全、简单，是特斯拉对model3的产品定位，而我得到的是出行路上的骤停，动力丢失，车辆罢工。现在因为车辆质量问题，遭受这么多的麻烦与糟心事儿。微博上一搜发现这样的事情很多，model3的进口和国内版本都有这样问题还包括一些s和x。仅我找到的维权群里遇到这样问题的车主就很多。懂车的朋友说万分之一的概率就足以要召回，我觉得作为一个大公司，出现这样的问题，首先不应该对用户隐瞒，利用用户的无知来为公司产品问题来买单。其次在和用户沟通过程中，没有同意就开始拆车换组件，是否在可以隐瞒什么？电机问题？那是设计问题还是做工问题？是否会有更多的人在高速上失速车毁人亡？（我这里再向大家说明下骤停，是突然原地打住停住，我整个人倾倒在方向盘上，绝对特别危险⚠️，在高速上铁定追尾那种）
我觉得这是特斯拉必须要向所有车主回答的问题。