目前在上海一家大公司上班,在外人看来我每天就是坐在办公室里打打电脑,可实际上我是从事工程设计的,每天的工作压力都很大,而且因为长时间的坐办公室自己的身体也不太好,经常出现一些办公室病,之前就曾犯检查出颈椎病,而且我每天的工作强度也都很大,白天有时候忙起来连口水都顾不上喝,甚至很多时候都被公司经理要求加班加点工作,感觉自己真的好累,之前也找过一位中医大夫给看过我说才三十来岁的年纪身体就都快要给五六十的人样了,过于劳累。
我也想换个工作,但是在上海符合我的工作并且还能轻松一些的岗位几乎找不到,我想回我老家青岛那边生活,只是不知道能否在那边找到合适我的工作吗,我从事什么样的职业会更好?
现在的我每天除了上班都很疲惫,下班回来之后都提不起精神做任何事情,甚至说句笑话的话,这个工作已经严重的影响到了我谈恋爱,我天天时间都被工作占用的满满,下班之后都没多少时间谈恋爱,以至于现在34了还依然没有找妥结婚,家里人也对我的婚事催促过N多次了,我也想找,可是遇不到我喜欢的我又能怎么办?本人女,阳历1987年8月27号凌晨4点多分出生,想请老师指点一下,感谢!
师傅答复:坤造:丁卯,戊申,戊申,甲寅(日空寅卯)。约4岁起运,一生大运:己酉,庚戌,辛亥,壬子,癸丑,甲寅,乙卯,丙辰。现在是34到44岁的壬子运上。
喜忌:戊日申月生失令,虽有年月丁戊印比生扶,但却身弱的命,戊土日主生在申金秋季,其时金旺而土性转衰,申月是初秋,暑热未除,余威尚在,然暑性即将衰退,故需有火以助之,此命取火土为用神,金水木为忌。
在事业方面,因为格局中虽有食伤,却无财星,在加上官杀混杂,七杀贴身攻身,导致在工作方面就会面临许多的困恼和压力。另外时支寅木为驿马,寅申冲驿马,就代表着自身会有来回奔波之象或者也可以是适合在外地求财。
你这个命格最好是找个稳定的工作一直坚持下去,有食神贴身,且丁火印星透干,做的工作可以是和文化或者技术性较强的一类工作,你目前的设计就很不错,不过工程设计这种工作有些高大尚,在一般的城市当中基本上很难有这种的工作岗位,也只有在一线大城市当中会机会更多一些。
你的婚姻,你是年上卯为正官,时柱甲寅七杀,但寅卯临空,夫缘就变得很弱了,这也导致自身容易在情路之上的情缘机会变少。
另外日月支为申金食神,且两柱伏吟,会有损夫星,容易在感情相处当中对另一半有挑剔或者对另一半要求高,有些时候看似么有要求,只看眼缘,其实就是最高的要求了,要想遇到第一眼就符合眼缘的人实在太难了。
你之前在辛亥运上(24到34岁),亥水合卯木和寅木,七杀变旺克身重,身上的压力就会变大,工作也会让你忙的不可开交;而辛金伤官透出,意味着自己对美好的爱情还存在着无限的遐想,梦想着自己的另一半白马王子。
再加上你自己是戊申日出生,占阴差阳错,会因为自己的性格原因而错过不少好姻缘,然要知道年龄越往后,在想找可就不好找了,因为优秀的人都是很抢手的,年龄越大越没结婚的人大多数都是被挑剩下的,所以要想找优秀的男人最好及早打算,别想着等等在等等就会出现,那是不可能的。
到现在21年开始进入34到44的壬子大运,水运为为财,但你本就身弱,财来滋杀,身上的压力会更大,官杀所带给自己的伤害也就更大。
21年辛丑,伤官旺年,对感情的事情依旧有着原本的看法,若不改观,后边就很难能成婚了,丑土比劫为喜用,事业上会得朋友相助而有利。
22年壬寅,财滋杀旺,流年与月日柱天克地冲,且忌神年事业财运皆不吉;23年癸卯,天干戊癸争合,戊癸之合为无情之合,不利婚,再加上又是本命年,凡事都要小心为上,不要参与有风险的事情,否则不利的一面会被放大。
24年甲辰,干忌支喜,运势一般,七杀透干,容易事业上感到烦闷压抑,前途受阻受挫,一定要好好的沉下心来戒骄戒躁。
在后边到44岁之后入癸丑大运,财星透出,戊癸争合,丑为金库也能为申金提供能量,这十年的运势不大好,工作上还是稳定为主。再往后的甲寅、乙卯运也都是官杀冲克严重的运,对事业的影响也都是不太友好的。
建议:你的感情方面与亥、未年生者三合,与戌年生者六合,也就是属相为猪、羊、狗的人婚配较为有利;与辰年生者相害,与酉年生者相冲,和此二年生者婚配不利,也就是属相为龙的人较不利,与属鸡的人相冲,除此以外不必顾虑。
你前边问能不能回老家青岛工作,这个我的建议是不妨先看看老家那边是否有你所会的方面的工作岗位需求,你在做决定,单是冲八字上是看不出来你能否在青岛找到工作这个事的,除非用奇门来断,当然这个我也可以给你看。
你的从事行业属性以火土属性行业岗位最佳,做你现在的设计也是可以的。#婚姻##招财运##十二生肖##感恩#
我也想换个工作,但是在上海符合我的工作并且还能轻松一些的岗位几乎找不到,我想回我老家青岛那边生活,只是不知道能否在那边找到合适我的工作吗,我从事什么样的职业会更好?
现在的我每天除了上班都很疲惫,下班回来之后都提不起精神做任何事情,甚至说句笑话的话,这个工作已经严重的影响到了我谈恋爱,我天天时间都被工作占用的满满,下班之后都没多少时间谈恋爱,以至于现在34了还依然没有找妥结婚,家里人也对我的婚事催促过N多次了,我也想找,可是遇不到我喜欢的我又能怎么办?本人女,阳历1987年8月27号凌晨4点多分出生,想请老师指点一下,感谢!
师傅答复:坤造:丁卯,戊申,戊申,甲寅(日空寅卯)。约4岁起运,一生大运:己酉,庚戌,辛亥,壬子,癸丑,甲寅,乙卯,丙辰。现在是34到44岁的壬子运上。
喜忌:戊日申月生失令,虽有年月丁戊印比生扶,但却身弱的命,戊土日主生在申金秋季,其时金旺而土性转衰,申月是初秋,暑热未除,余威尚在,然暑性即将衰退,故需有火以助之,此命取火土为用神,金水木为忌。
在事业方面,因为格局中虽有食伤,却无财星,在加上官杀混杂,七杀贴身攻身,导致在工作方面就会面临许多的困恼和压力。另外时支寅木为驿马,寅申冲驿马,就代表着自身会有来回奔波之象或者也可以是适合在外地求财。
你这个命格最好是找个稳定的工作一直坚持下去,有食神贴身,且丁火印星透干,做的工作可以是和文化或者技术性较强的一类工作,你目前的设计就很不错,不过工程设计这种工作有些高大尚,在一般的城市当中基本上很难有这种的工作岗位,也只有在一线大城市当中会机会更多一些。
你的婚姻,你是年上卯为正官,时柱甲寅七杀,但寅卯临空,夫缘就变得很弱了,这也导致自身容易在情路之上的情缘机会变少。
另外日月支为申金食神,且两柱伏吟,会有损夫星,容易在感情相处当中对另一半有挑剔或者对另一半要求高,有些时候看似么有要求,只看眼缘,其实就是最高的要求了,要想遇到第一眼就符合眼缘的人实在太难了。
你之前在辛亥运上(24到34岁),亥水合卯木和寅木,七杀变旺克身重,身上的压力就会变大,工作也会让你忙的不可开交;而辛金伤官透出,意味着自己对美好的爱情还存在着无限的遐想,梦想着自己的另一半白马王子。
再加上你自己是戊申日出生,占阴差阳错,会因为自己的性格原因而错过不少好姻缘,然要知道年龄越往后,在想找可就不好找了,因为优秀的人都是很抢手的,年龄越大越没结婚的人大多数都是被挑剩下的,所以要想找优秀的男人最好及早打算,别想着等等在等等就会出现,那是不可能的。
到现在21年开始进入34到44的壬子大运,水运为为财,但你本就身弱,财来滋杀,身上的压力会更大,官杀所带给自己的伤害也就更大。
21年辛丑,伤官旺年,对感情的事情依旧有着原本的看法,若不改观,后边就很难能成婚了,丑土比劫为喜用,事业上会得朋友相助而有利。
22年壬寅,财滋杀旺,流年与月日柱天克地冲,且忌神年事业财运皆不吉;23年癸卯,天干戊癸争合,戊癸之合为无情之合,不利婚,再加上又是本命年,凡事都要小心为上,不要参与有风险的事情,否则不利的一面会被放大。
24年甲辰,干忌支喜,运势一般,七杀透干,容易事业上感到烦闷压抑,前途受阻受挫,一定要好好的沉下心来戒骄戒躁。
在后边到44岁之后入癸丑大运,财星透出,戊癸争合,丑为金库也能为申金提供能量,这十年的运势不大好,工作上还是稳定为主。再往后的甲寅、乙卯运也都是官杀冲克严重的运,对事业的影响也都是不太友好的。
建议:你的感情方面与亥、未年生者三合,与戌年生者六合,也就是属相为猪、羊、狗的人婚配较为有利;与辰年生者相害,与酉年生者相冲,和此二年生者婚配不利,也就是属相为龙的人较不利,与属鸡的人相冲,除此以外不必顾虑。
你前边问能不能回老家青岛工作,这个我的建议是不妨先看看老家那边是否有你所会的方面的工作岗位需求,你在做决定,单是冲八字上是看不出来你能否在青岛找到工作这个事的,除非用奇门来断,当然这个我也可以给你看。
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#值得入手的车#今天来说说捷尼赛思,如果不经常关注汽车新闻,很多人听到捷尼赛思这个名字一定很陌生,如果要说,劳恩斯,或者捷恩斯,应该会有人听过,没错它现在又经历了第三次改名,叫捷尼赛思,这个品牌其实属于现代的高端品牌,曾经进入过中国,但都不是品牌而是车型名字,今天好好聊聊捷尼赛思到底是一个什么品牌。
捷尼赛思是什么品牌
刚刚上面已经提到过,捷尼赛思曾经用过,劳恩斯和捷恩斯在国内销售过,曾经中大型轿车捷恩斯2015年左右还有售卖,至于捷尼赛思最早在2003年,当时韩国现代汽车启动了一个叫“Genesis”的车型项目,后来又花了几年时间和5.33亿美金打造,最后在2007年纽约车展上亮相,并且在同年12月正式量产,但是当时的捷尼赛思并不是一个独立的品牌,它只是车型的名字。

2008年现代也把这款车引入到了中国,不过现代并没有给这台车在国内市场使用捷尼赛思的名字,而是先在国内搞了一个品牌发布会,发布劳恩斯,宣布旗下两款车型将在国内进行销售,一款是当时我们经常可以看见熟悉小跑车劳恩斯酷派,还有一款就是这台在国外叫捷尼赛思的轿车,到了中国现代直接给它在国内取了个和品牌同名的新名字劳恩斯,劳恩斯在国内和美国市场表现一直不怎么样,就连在老家韩国也没有引起关注,但这依然没有让现代放弃冲击高端,2014年劳恩斯迎来了换代,换代后继续在国内市场销售,现代又给它起了一个新名字,捷恩斯,车头标志中间的字母也从之前的“Rohens”变成了“Genesis”,当时的捷恩斯依旧是现代旗下的车型名称。

直到2015年11月,现代汽车决定,现代宣布独立“Genesis”作为旗下的高端品牌,既然品牌独立了也明确只走高端路线,旗下车型自然不能在叫捷恩斯这个名字,现代在2016年北美车展时,把这台原本叫“Genesis”的车换了一个代号——G80,这次捷尼赛思独立后,也通过较强的产品力和一贯较高的性价比,而且还担任了两届韩国总统的座驾,此后捷恩斯在韩国人心中的地位逐渐升高,提起这个品牌时,总会想到安全、豪华,不仅如此,捷恩斯在美国“消费者报告”汽车品牌综合排行榜中,还连续3年获得前三荣誉,安全可靠性方面也得到了美国市场的认可,而国内市场,当时还叫捷恩斯2015年全年销量也仅有一千台左右,2016年更是才卖出几十台,2016年底现代关闭了进口车渠道,正式退出中国市场。时间来到2019年捷尼赛思带着当时最新款的G90、GV80概念车和Mint概念车,在中国国际进口博览会亮相,2020年的中国国际进口博览会,捷尼赛思依旧带着G80、GV80、G90三款车,2021年的上海车展,捷尼赛思G80和GV80正式开始在国内预售。
捷尼赛思G80


指导价格36.28-45.38万
G80定位中大型轿车,车身尺寸,长4995,宽1925,高1465,轴距3010,车身尺寸与国内在售的BBA相比,没有明显优势,不过也很好理解,毕竟是一台纯进口车,没有针对国内市场进行加长,车身尺寸与雷克萨斯ES相当。

捷尼赛思的内饰做的非常不错,没有跟风的使用双联屏设计,而是选择窄长的悬浮中控屏,不像其他屏幕,G80的屏幕边框特别窄,视觉效果非常好,有种看全面屏手机的感觉,由于主打美国市场,内饰整体风格基本脱离了韩系车一贯的风格,如果不看车标,这就是一个美系豪华风格的内饰,配置方面也是捷尼赛思的亮点,并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、除了这些还有,电磁感应悬架、全车电吸门、全车多层隔音玻璃等、这些配置全部全系标配,不得不说,入门的豪华版,配置就已经不低了。

动力也是捷尼赛思比较吸引我的点,全系2.5T涡轮增压发动机(纵置),最大功率304马力,最大扭矩422牛.米,传动系统匹配8档手自一体变速箱,捷尼赛思的动力没有和BBA那样区分高低功率,这一点很加分。
G80与竞争对手比胜算大吗
首先,就是价格,如果G80优惠幅度比较大,同时在给出比较有诚意吸引人的销售政策和完善售后服务,这样捷尼赛思还有可能在国内与BBA争夺一下,但是,捷尼赛思一直保持韩系高端豪华的调性,给大家一种高高在上的态度,销量估计还是和当年的捷恩斯差不多,重复之前走的老路,最后退出中国市场,另一方面就是捷尼赛思的品牌力,品牌力如果和BBA这些传统豪华品牌相比,这让捷尼赛思很吃亏,由于之前在国内市场名字混乱,很难让人记住,还有就是韩系车近几年在国内市场很不景气,在出来一个韩系豪华会让人很诧异,有些人眼里豪华就等于德系,哪怕够不到德系豪华,日系豪华也可以,至于韩系豪华有多少人能够认可还给看后续的市场表现。同时捷尼赛思在大家来看它就是一个新品牌,对捷尼赛思没有一个深刻认知,比如我们提到凯迪拉克段子也是张口就来,“凯迪拉克不拉客,只拉妹妹和模特”,其实凯迪拉克也有自己的标签,美式豪华,捷豹优雅英伦,沃尔沃安全,大家可能不会很深入了解这些车,但至少提到这个品牌或者说出一个关键词都能联想到品牌或者车型,反观提起捷尼赛思,多数人应该还是疑惑的在重复一句捷尼赛思?
G80在哪里能买到
目前捷尼赛思全国只有三家体验店,上海两家,成都一家,其他想要看见真车只能去上海或者成都,由于进口现代的退网都是线上下单,等上市之后在线下提车,目前如果你想订一台捷尼赛思,可以在官网选择车型支付21888元定金,售后也是一大问题,如果只依赖这三家店,其他城市注定没有销量,除非迅速铺网点,否则真有想买的人,也会因为体验困难,售后难等一系列问题不得不放弃,这些对于捷尼赛思来说都相当于从零开始。
总结

从配置动力方面捷尼赛思G80,但个人感觉这是一把双刃剑,一方面配置和2.5T动力与BBA传统豪华品牌相比优势很大,但真有天捷尼赛思全国都有网点时,大多数选择G80还是奔着最低配去的,最低配配置已经足够,在有些人看,19寸轮毂,四驱,这些都不是最重要,只想尝个新鲜,尺寸也是G80的一大劣势,这个级别动不动5米车长起,像5系轴距更是达到了3米1,对捷尼赛思G80来说,想要跑量,就必须要推出一个低于2.5T的排量,哪怕是没有电磁避震这些,多给一些放在明面上的配置,毕竟中大型这个级别,与中型不同,这个级别多的是一些调性,我选择这个品牌能给我带来什么,说白了就是品牌是否有足够的溢价能力,开出去让别人感觉我很有钱,即使配置很低,但看到车标还是觉得值,所以在国内的一线豪华品里哪怕是二线,想要插入一个新的带有豪华属性的品牌确实太难了,BBA有超高的品牌力和溢价能力,二线凯迪拉克,沃尔沃,捷豹,又有很高的优惠换量,这两点捷尼赛思都没办法做到,国内市场显然不像国外市场那么简单,需要捷尼赛思走的路还有很多,只希望捷尼赛思能够稳扎稳打,找到一个能给大家留下深刻印象的标签,别走退市老路。
#车生活##汽车资讯#
捷尼赛思是什么品牌
刚刚上面已经提到过,捷尼赛思曾经用过,劳恩斯和捷恩斯在国内销售过,曾经中大型轿车捷恩斯2015年左右还有售卖,至于捷尼赛思最早在2003年,当时韩国现代汽车启动了一个叫“Genesis”的车型项目,后来又花了几年时间和5.33亿美金打造,最后在2007年纽约车展上亮相,并且在同年12月正式量产,但是当时的捷尼赛思并不是一个独立的品牌,它只是车型的名字。

2008年现代也把这款车引入到了中国,不过现代并没有给这台车在国内市场使用捷尼赛思的名字,而是先在国内搞了一个品牌发布会,发布劳恩斯,宣布旗下两款车型将在国内进行销售,一款是当时我们经常可以看见熟悉小跑车劳恩斯酷派,还有一款就是这台在国外叫捷尼赛思的轿车,到了中国现代直接给它在国内取了个和品牌同名的新名字劳恩斯,劳恩斯在国内和美国市场表现一直不怎么样,就连在老家韩国也没有引起关注,但这依然没有让现代放弃冲击高端,2014年劳恩斯迎来了换代,换代后继续在国内市场销售,现代又给它起了一个新名字,捷恩斯,车头标志中间的字母也从之前的“Rohens”变成了“Genesis”,当时的捷恩斯依旧是现代旗下的车型名称。

直到2015年11月,现代汽车决定,现代宣布独立“Genesis”作为旗下的高端品牌,既然品牌独立了也明确只走高端路线,旗下车型自然不能在叫捷恩斯这个名字,现代在2016年北美车展时,把这台原本叫“Genesis”的车换了一个代号——G80,这次捷尼赛思独立后,也通过较强的产品力和一贯较高的性价比,而且还担任了两届韩国总统的座驾,此后捷恩斯在韩国人心中的地位逐渐升高,提起这个品牌时,总会想到安全、豪华,不仅如此,捷恩斯在美国“消费者报告”汽车品牌综合排行榜中,还连续3年获得前三荣誉,安全可靠性方面也得到了美国市场的认可,而国内市场,当时还叫捷恩斯2015年全年销量也仅有一千台左右,2016年更是才卖出几十台,2016年底现代关闭了进口车渠道,正式退出中国市场。时间来到2019年捷尼赛思带着当时最新款的G90、GV80概念车和Mint概念车,在中国国际进口博览会亮相,2020年的中国国际进口博览会,捷尼赛思依旧带着G80、GV80、G90三款车,2021年的上海车展,捷尼赛思G80和GV80正式开始在国内预售。
捷尼赛思G80


指导价格36.28-45.38万
G80定位中大型轿车,车身尺寸,长4995,宽1925,高1465,轴距3010,车身尺寸与国内在售的BBA相比,没有明显优势,不过也很好理解,毕竟是一台纯进口车,没有针对国内市场进行加长,车身尺寸与雷克萨斯ES相当。

捷尼赛思的内饰做的非常不错,没有跟风的使用双联屏设计,而是选择窄长的悬浮中控屏,不像其他屏幕,G80的屏幕边框特别窄,视觉效果非常好,有种看全面屏手机的感觉,由于主打美国市场,内饰整体风格基本脱离了韩系车一贯的风格,如果不看车标,这就是一个美系豪华风格的内饰,配置方面也是捷尼赛思的亮点,并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、除了这些还有,电磁感应悬架、全车电吸门、全车多层隔音玻璃等、这些配置全部全系标配,不得不说,入门的豪华版,配置就已经不低了。

动力也是捷尼赛思比较吸引我的点,全系2.5T涡轮增压发动机(纵置),最大功率304马力,最大扭矩422牛.米,传动系统匹配8档手自一体变速箱,捷尼赛思的动力没有和BBA那样区分高低功率,这一点很加分。
G80与竞争对手比胜算大吗
首先,就是价格,如果G80优惠幅度比较大,同时在给出比较有诚意吸引人的销售政策和完善售后服务,这样捷尼赛思还有可能在国内与BBA争夺一下,但是,捷尼赛思一直保持韩系高端豪华的调性,给大家一种高高在上的态度,销量估计还是和当年的捷恩斯差不多,重复之前走的老路,最后退出中国市场,另一方面就是捷尼赛思的品牌力,品牌力如果和BBA这些传统豪华品牌相比,这让捷尼赛思很吃亏,由于之前在国内市场名字混乱,很难让人记住,还有就是韩系车近几年在国内市场很不景气,在出来一个韩系豪华会让人很诧异,有些人眼里豪华就等于德系,哪怕够不到德系豪华,日系豪华也可以,至于韩系豪华有多少人能够认可还给看后续的市场表现。同时捷尼赛思在大家来看它就是一个新品牌,对捷尼赛思没有一个深刻认知,比如我们提到凯迪拉克段子也是张口就来,“凯迪拉克不拉客,只拉妹妹和模特”,其实凯迪拉克也有自己的标签,美式豪华,捷豹优雅英伦,沃尔沃安全,大家可能不会很深入了解这些车,但至少提到这个品牌或者说出一个关键词都能联想到品牌或者车型,反观提起捷尼赛思,多数人应该还是疑惑的在重复一句捷尼赛思?
G80在哪里能买到
目前捷尼赛思全国只有三家体验店,上海两家,成都一家,其他想要看见真车只能去上海或者成都,由于进口现代的退网都是线上下单,等上市之后在线下提车,目前如果你想订一台捷尼赛思,可以在官网选择车型支付21888元定金,售后也是一大问题,如果只依赖这三家店,其他城市注定没有销量,除非迅速铺网点,否则真有想买的人,也会因为体验困难,售后难等一系列问题不得不放弃,这些对于捷尼赛思来说都相当于从零开始。
总结

从配置动力方面捷尼赛思G80,但个人感觉这是一把双刃剑,一方面配置和2.5T动力与BBA传统豪华品牌相比优势很大,但真有天捷尼赛思全国都有网点时,大多数选择G80还是奔着最低配去的,最低配配置已经足够,在有些人看,19寸轮毂,四驱,这些都不是最重要,只想尝个新鲜,尺寸也是G80的一大劣势,这个级别动不动5米车长起,像5系轴距更是达到了3米1,对捷尼赛思G80来说,想要跑量,就必须要推出一个低于2.5T的排量,哪怕是没有电磁避震这些,多给一些放在明面上的配置,毕竟中大型这个级别,与中型不同,这个级别多的是一些调性,我选择这个品牌能给我带来什么,说白了就是品牌是否有足够的溢价能力,开出去让别人感觉我很有钱,即使配置很低,但看到车标还是觉得值,所以在国内的一线豪华品里哪怕是二线,想要插入一个新的带有豪华属性的品牌确实太难了,BBA有超高的品牌力和溢价能力,二线凯迪拉克,沃尔沃,捷豹,又有很高的优惠换量,这两点捷尼赛思都没办法做到,国内市场显然不像国外市场那么简单,需要捷尼赛思走的路还有很多,只希望捷尼赛思能够稳扎稳打,找到一个能给大家留下深刻印象的标签,别走退市老路。
#车生活##汽车资讯#
1⃣️我的属性在置顶明明白白
2⃣️我连吒的人都认不全,超话都没有关注她给我按头粉籍啥意思啊
3⃣️你自己没有生活吗,你现实没有朋友吗,你朋友不追星难道你不允许别人朋友追星吗?
4⃣️我发的都是好友圈可见或者粉见你直接挂我啥意思?
5⃣️我之前就发过了双了我会拉黑,因为不想再约到,你是公主吗不能拉黑你?反正我是不介意你拉黑我的哈
6⃣️补充说明,她是团粉熏鸡圈的小伙伴记得避雷哦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
2⃣️我连吒的人都认不全,超话都没有关注她给我按头粉籍啥意思啊
3⃣️你自己没有生活吗,你现实没有朋友吗,你朋友不追星难道你不允许别人朋友追星吗?
4⃣️我发的都是好友圈可见或者粉见你直接挂我啥意思?
5⃣️我之前就发过了双了我会拉黑,因为不想再约到,你是公主吗不能拉黑你?反正我是不介意你拉黑我的哈
6⃣️补充说明,她是团粉熏鸡圈的小伙伴记得避雷哦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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