首先这不是重点，其次我不是27也不是大二，其实已经32了，现在是大专在读，带着两个孩子，挺不容易的，单亲妈妈，你说的真的太过分了！@古墓丽影孙殿英
我回应的重点是：希望各位能够抨击恶人、唾弃骗子，让他的骗局不再进行下去，才是正常人应该做的事情，除了造谣受害者，你还有更好的选择。
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但是你说的没错的一点是，我的确骄傲！经历了失败之后，为了我自己的重生！并且作为一个不是那么聪明的人，从2019年的分手+疫情+网暴变得抑郁+焦虑，到2022年的现在能平衡学业与工作，就算是在你看来普普通通的3.5gpa和在大公司看来普普通通的1w粉丝，在我的心里却普通又快乐着，又渴望变得更加强大，站在这里正面回应造谣，我相信真正支持我的人也同样为我骄傲！

婚姻中最绝望的状态是什么？
那就是所谓的搭伙过日子，
说白了，它就是过不好又离不了。
常言道“少年夫妻老来伴”
啥叫伴儿？
就是能陪你干这干那的，
快乐有人分享，痛苦有人理解，
情绪有人安抚，生病有人照顾，
回家有人说说心里话，
你能清楚的感觉到，
这个人是你的依靠。

搭伙过日子呢，就是明明有个人存在，
过的确是丧偶式生活，没有多余的交流，
所有的沟通都仅限于事务性的，
吃饭了睡觉了，接下孩子，回家带根葱？
想多说两句，得到的不是哦就是嗯。
俩人天天生活在一起，却成了最熟悉的陌生人，
它是那种钝刀子割肉一点一点的绝望，
就让你憋得透不过气来，想分开吧，
你又觉得筹码不够，遇不到更好的，
甚至害怕遇到更差的，时间一长，
你甚至会觉得这就是生活的常态。

婚姻里所有的不尽人意 甚至背叛都是常态，
你觉得每个人都在经历，它就该让人这么痛苦难受，
然后你就认命了，可是负面情绪带来的伤害
却实实在在被身体反应出来，
你看有些人结婚多年 过度苍老
容易躁怒 甚至一身毛病，
都是被冷漠疏远的情感关系给憋出来的。

别老安慰自己婚姻就是搭伙过日子，
没爱没温暖没希望的，
就算一天天熬过去了，
这样的关系对你而言有什么意义
所谓有舍才有得，停留在原地
你永远不知道下一站的风景。

如果你身边有幸福的人，你就会听到，
真的不是嫁谁都一样，人家是真的开心，
而你只是强颜欢笑，苦中作乐。
若你身边多数人都过不好，
你们就会更加肯定那一套
谁家的锅底都有灰，得过且过的结论。
人生处处都是选择题，
思想和认知决定了你的生活状态，
不要抱怨命运不公不要感叹人间疾苦，
你选择吃苦，一切都是来自你的选择，
任何事，敢想做敢做才会有收获，
输不起的人压根没资格上桌。

【当#共享单车扣车变成产业链#：停在白线内也被清理 #共享单车企业赎车花费上亿元#】
2018年，共享单车企业重新洗牌之后，成千上万的共享单车被堆放在停车场，浪费得令人咂舌。如今这样的情形在上海再度出现，只不过这次是因为”扣车“。

共享单车企业为了确保上班时小区门口有车，下班时公交地铁站上有车，上海三家共享单车企业都雇佣了运维人员，根据需求量的潮汐变化，实时把自行车配置到市民出行必经的停放点。在另一边，为了遏制车企过度投放，更好地保障城市文明和有序的交通环境，上海各乡镇人民政府、街道办事处和城管部门在运维人员不能及时响应的时候，通过第三方，将违规超额投放和没有摆放在停车区内的自行车收走，从而督促车企有序投放，并落实运维力量。

但就在这个环节里，一些 乱象 出现了。

据看看新闻报道，十一点左右，早高峰刚刚过去，虹口区赤峰路地铁站门口停放了大量的共享单车，其中有不少都停在了白线之外，一度对行人的通过产生了影响。这时一辆大卡车出现，驾驶员和另外两位工作人员自称是街道购买的第三方服务商的工作人员，专门对辖区内违停的共享单车进行清运。然而， 当白线以外的共享单车都被搬上大卡车之后，他们的行动，却并没有停止，而是继续将剩余在白线以内的共享单车也拖上了卡车。

据他们的解释，提前收走一些，是为了“防患于未然”，避免接下来的时段里，共享单车再度堆积。
驾驶员告诉看看新闻记者，每天他们都会在赤峰路地铁站和曲阳路地铁站附近巡视两圈，并将卡车装满。大卡车一次可以装下一百辆左右的自行车，两次便是收车二百辆。

当记者疑惑，若是街面上的自行车都摆放规整，无车可收怎么办？ 三名“扣车”人员回复，“白线里的车也要清掉”、“装满为止”、“我们也不能白来” 。 甚至为了保持卡车上美团、哈啰、青桔三家共享单车数量的平衡，他们会刻意地在点位上对某个品牌的单车多拉走一些。

https://t.cn/A6SOeya7