#考研能弥补高考的遗憾吗#
考研并不是为了弥补高考的遗憾,弥补遗憾是执着于过去,而考研则是奋斗于现在,着眼于未来。过去的遗憾,过去了就过去了,弥补再多终究也回不到过去,但是从遗憾中总结的经验,却能帮助我们更好的过好现在和将来,所以与其说弥补遗憾,不如说是在不断修正错误,变成一个更好的自己!
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【手相】中指
中指是四根手指中最长的,而且位于五根手指头的中心,象征一个人的命运,以圆润直长为上。
圆润直长的中指,代表有好的命运,事业财运、婚姻方面都有好的结果,如果中指生得过短,中指偏斜,偏向于食指,对事业比较执着,如果偏向于无名指,可能对家庭比较执着,如果粗细不匀,则是缺乏耐性和冲动的表示。
#幸运星指南##水逆退散##周一先看看星座运势#
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懂车帝对撞几十台车:车祸后排乘客生还率只有两成
在汽车对碰测试中,直接那真车碰撞的机构不多,而懂车帝则是对真车碰撞最为执着的一家,去年,懂车帝接连对撞了几十台真车,测出了许多车企此前没有暴露出的问题。
而今,准备继续真车对撞的懂车帝,联合北京产品质量监督检察研究院,将汽车64km/h时速下的50%车身对撞,做出了一套懂车帝自己的标准。
为此,懂车帝和测试团队又在4S店随机采购了几十辆车,并对其进行标准验证的摸底碰撞。
据懂车帝的节目主持人“东门老师”介绍,几十辆车的摸底碰撞,暴露出很多车辆的问题,起火、车门不解锁、全车断电,车辆紧急救援SOS失效,安全带失效,价值200万元的假人胳膊撞断,假人死伤惨重。
并且因为价值昂贵的假人胳膊断裂,导致他们对撞测试一度停摆,只能等国外的进口部件到位后,才能得以测试。
而在对撞了几十台后,他们也得出了一个重要结论,国内汽车发生车祸,在50%车身对撞的测试环境下,即使前后排都正确系上安全带,后排乘客的生还几率也只有2成左右;前排乘客生还几率较高一些,有5成左右。
东门老师也呼吁,通过懂车帝的真车对撞暴露出的更多问题,希望各方都能重视起来汽车安全,只有广大消费者用户重视起汽车安全,意识到假人的伤害是替真人受过,意识到这些问题都会影响到车辆救援、二次事故,车企才会重视起来。
希望我们的车企能够不断提升改进产品安全,即便到了国外最严苛的市场,也能无所畏惧。
在汽车对碰测试中,直接那真车碰撞的机构不多,而懂车帝则是对真车碰撞最为执着的一家,去年,懂车帝接连对撞了几十台真车,测出了许多车企此前没有暴露出的问题。
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为此,懂车帝和测试团队又在4S店随机采购了几十辆车,并对其进行标准验证的摸底碰撞。
据懂车帝的节目主持人“东门老师”介绍,几十辆车的摸底碰撞,暴露出很多车辆的问题,起火、车门不解锁、全车断电,车辆紧急救援SOS失效,安全带失效,价值200万元的假人胳膊撞断,假人死伤惨重。
并且因为价值昂贵的假人胳膊断裂,导致他们对撞测试一度停摆,只能等国外的进口部件到位后,才能得以测试。
而在对撞了几十台后,他们也得出了一个重要结论,国内汽车发生车祸,在50%车身对撞的测试环境下,即使前后排都正确系上安全带,后排乘客的生还几率也只有2成左右;前排乘客生还几率较高一些,有5成左右。
东门老师也呼吁,通过懂车帝的真车对撞暴露出的更多问题,希望各方都能重视起来汽车安全,只有广大消费者用户重视起汽车安全,意识到假人的伤害是替真人受过,意识到这些问题都会影响到车辆救援、二次事故,车企才会重视起来。
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