今天，第一次乘坐老公所在的航空公司航班，和他一起到西雅图。
每次到西雅图，总有不一样的感情。源于多年前民航工作的经历。
多年前，有幸，作为中国民航的飞行翻译，在波音工厂参加过新飞机的监造。亲眼看到飞机从一张铁皮，在生产线上移动，最后一个个部件完成安装，喷漆，试飞交付，经夏威夷飞回国。

那次在西雅图，待了2个多月。去爬雪山，在华盛顿湖看湖水荡漾，去航空博物馆……看看原来的老照片，哇，曾经那么年轻过。

不曾多想起，因为从未忘记。原来，人生所有的美好瞬间，都成了记忆长河里，闪闪亮亮的星。 https://t.cn/RJ7kUb4

#北京国庆出行指南# 中国民航气象中心消息：受冷空气影响，大兴机场今晚6点前有大风天气，首都机场今天下午5点到晚12点有大风天气。全国机场方面，今天白天，济南、大连、太原、石家庄、海口等机场有短时雷雨或降雨天气，呼和浩特、天津、大连等机场有短时大风天气。提示今天出行的旅客提前关注航班信息。（北京交通广播记者孙媛）

截至21日晚10点，全国航班的取消率达到59.66%。上周（37周）航班统计数据，中国民航执飞航班量近4万班次，同比2021年下降46.4%，同比疫情前的2019年下降60.7%，航班执飞率只有35.9%，意味着六成以上的计划航班被取消。更早的36周，航班执飞率为31%，今年第35周，航班执飞率为39.9%。而在整个2022年上半年，受全国疫情影响，民航预估2022年上半年完成旅客运输量近1.2亿人次，同比2019年下降63.4%，同比2020年下降20.0%，同比2021年下降52.0%。根据航班管家数据，2022年上半年民航共保障客运航班118.3万班，同比2019年下降54.3%，同比2020年下降17.0%，同比2021年下降43.0%。由于3-4月深圳、上海等多地出现局部疫情，并实行全域静态管理，4月航班量、旅客量创上半年最低，同比2019年分别下降78.5%、85.2%。航班量的大幅下降，叠加油价成本的增加，令8家上市航司上半年一共亏了近700亿，相当于每天亏掉3.8亿。而在更早的2021年，根据航班管家的报告，中国民航执行客运航班量384.1万班次，同比2020年提升5.3%，同比2019年下降27.4%。2021年在经历了首个“就地过年”政策下的春运后，民航市场一度快速恢复，在二季度航班量同比2020年提升63.7%，相比2019年的恢复率达88.5%。但受局部疫情的影响，暑运后半段大量航班取消，并在第三、第四季度航班量持续走低，第四季度旅客运输量同比2020年下降34.6%、同比2019年下降44.9%。