减速机轴承室磨损在线修复的方法

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减速机轴承室磨损问题一旦出现，部件的更换费用高昂，修复周期较长。传统的修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且修复费用较高。

新型的修复方法是使用高分子复合材料在线修复。高分子复合材料具有极高的耐压强度和粘结力，而且具有金属所不具备的“退让性”，不仅能够保证修复后100%的配合面，而且能够很好的满足运转工况的需求。

高分子复合材料修复工艺操作简单，并且能够有效的保证修复精度，不会产生热应力集中，在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间，为企业节省大量的维修时间和维修成本。

高分子复合材料技术修复轴承室磨损步骤：
1. 拆卸待修复部件及其它关联部件，确保有足够的施工空间；拆卸轴承，露出待修复轴承室表面，检查磨损尺寸确定材料用量；

2. 用乙炔火焰烤出渗入轴承室表面的油脂，直到无火星四射为止；根据轴承室表面情况用磨光机将磨损部位表面进行打磨处理，用无水乙醇清洗干净；

3.轴承外圈涂抹脱模剂，要均匀的涂抹，自然晾干或风干；

4.严格按照比例适量调和高分子复合材料，将调和好的材料涂抹于待修复部位，并用油灰刀或手指反复挤压，以确保材料填实并充分粘结；

5. 固化；表面修磨尺寸，回装相关零部件，修复完成。

洗涤塔腐蚀如何修复？

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洗涤塔是一种新型的气体净化处理设备。它是在可浮动填料层气体净化器的基础上改进而产生的，广泛应用于工业废气净化、除尘等方面的前处理，净化效果很好。对煤气化工艺来说，煤气洗涤不可避免，无论什么煤气化技术都用到这一单元操作。由于其工作原理类似洗涤过程，故名洗涤塔。洗涤塔是脱硫系统常用到的一种设备，洗涤塔腐蚀的原因总结来看主要有以下几点：腐蚀环境复杂恶劣，但耐腐蚀材料的选材等级偏低；结构设计不合理；工艺介质中的腐蚀性物质超出正常控制范围。那么洗涤塔腐蚀了如何修补？

高分子复合材料修复涂层，是一种高官能度双组分热固性聚合物涂层，固化后形成的高交联结构与其它涂层有根本不同，涂层展现了杰出产品性能和超强防腐能力。除此之外他还有其他的性能优势：比如超强的防腐性能，极高的韧性；卓越的粘合力； 能够施工到穴蚀和腐蚀表面；可常温或低温热固化；耐渗透能力好，可蒸汽清洗，可局部修补；耐水力冲击；低挥发；抗冲击性；耐干热。

油冷器管板腐蚀的原因和保护方法都有哪些？

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油冷器管板腐蚀的原因
列管式换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。工业水中会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。

油冷器腐蚀的防腐保护方法和技术
用高分子复合材料对油冷器进行防腐保护是一种新型的保护技术，其产品具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能。材料为100%固体，没有可挥发性物质，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是材料良好的隔离双金属腐蚀和出色的耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，可以为部件提供一个长久的保护涂层。

高分子复合材料防腐技术是目前较为成熟和性价比较高的一种方案，该材料可提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能，和良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。