《养猪股抢跑，抄底开始了！》猪企的三季度业绩最近陆续披露，不出意外，一片血亏。“猪茅”牧原也开始出现单季亏损，归母净利润为-8.22亿。https://t.cn/A6MD2ZZK 这轮周期中，20年Q2以后生猪出栏同比开始出现拐点，也是由于养殖户们从19年Q4开始大量补栏母猪。

能繁母猪的存栏同比从19年9月的-39%，快速恢复至20年7月的20.3%，中间的时间大概在10个月左右。
按这个情况分析，如果当下的能繁存栏同比从7月份开始持续转负，中间不因为猪价回暖而反弹，行业出现反转的最快时间也是在明年4月份之后。
也就是说，在明年2季度之前，猪价可能出现季节性波动，但想进入上行区间不太现实。
所以基于母猪存栏的拐点时间，目前主流观点是认为明年Q2猪价会实现基本企稳。
如果期望能尽早拿到车位，又不想付出过高的时间成本，在避开春节1、2月份高猪价对股价的干扰后，较好的左侧时点可能在今年底或明年3月份。
低猪价持续多久？
能繁母猪的去化大幕已经拉开，但各方对于去化速度、猪价反转预期的判断存在差异。
根据部分券商调研、交流纪要、上市公司问答的情况，规模养殖户、饲料企业的看法相对乐观，很多觉得明年二季度企稳，下半年进入上行周期。
散养户的悲观情绪更多，觉得中间的价格反弹会减缓母猪去化，造成底部区间拉长，反转可能要到23年。
猪价拐点究竟何时到来，取决于供给何时消化，而要去供给，最根本的驱动还是养殖利润。
参考上两轮周期产能去化的原因、节奏等情况，不考虑非瘟再次爆发的前提下，产能去化的速度跟深度亏损的程度相关。
当猪价能够达到深度亏损区间，完成产能去化的时间会大大缩短。
从这个角度，本轮能繁母猪产能去化速度可能是超预期的。
大众的普遍想法是，这轮猪价在高位的时间很长，养猪企业都赚的盆满钵满，积累了大量现金，那么在下行时候，能支撑的时间就会更长。
这个逻辑的问题有点大，明显高估了企业和散养户们在盈利后的现金储备意愿。
规模养殖企业在一轮上行周期中，会把盈利不断投入，转化为出栏量，换取规模的不断扩张。
10年前的猪价在12、13块，目前的猪价也是这个水平，但头部猪企的市值却翻了很多倍，就是因为会利用每轮的盈利进行再投入，不断扩大规模。
如果每回都把赚到的盈余进行留存，或者预留部分后进行分红，那猪企的市值会在区间做来回震荡，不可能有突破性成长。
散养户也是一样，机构调研后的反馈是，散户们赚钱后要么会去买车买房，要么会去扩产，总之不会留很多现金。
猪企在下行期的亏损如果换算成公式的话，大概是“亏损总额=亏损深度×出栏规模×亏损时间”。
亏损深度可以参考猪粮比，今年6月份官方指引，将盈亏平衡时的猪粮比从1:6上调到1:7，对应的猪肉价格在18~19元/公斤之间。
历年猪粮比数据

目前猪粮比处在历史低位，前阵子的数据在1:5左右，10月有所反弹，全国各地的水平在1：5~1：6之间，对应13块左右的价格，每卖一公斤猪肉要亏5-6元。
上市公司中，牧原的完全成本15块左右，三季度接近14块，温、正、新按亏损额进行分摊，完全成本都在20块以上。
散户不算人工、折旧摊销、管理费用，完全成本比规模企业低，好一点的可以到12~14块/公斤。
从6月份开始，行业头均亏损进入了500块钱区间，9月底最大亏损超过700块钱，早就进入了深度亏损区。
出栏规模上，现在仍在高位，到明年一季度还会保持增长。
所以，公式“亏损总额=亏损深度×出栏规模×亏损时间”在前两项都是倍增的时候，亏损时间可能会被压缩，去化进度加快。
因此时间上看才几个月，但上市猪企的亏损幅度都十分巨大，温氏、正邦都在3季度一把亏光了去年一整年的利润，而全行业未来两三个季度还要持续亏损。
产能上，6月份开始淘汰的主要是性能较差的三元母猪，现在基本淘汰的差不多了，9月份开始逐渐淘汰好一点的三元或二元。
比较担心的就是4季度猪价出现大幅反弹，幅度越大越影响去产能进度，导致后面出现双底，底部时间被拉长。
总体认知上，规模企业都知道未来2、3个季度是行业寒冬，会对资金做压力测试，有缺口的就通过借贷、定增、可转债的方式筹钱，目标是活到明年下半年。
10月初10块/公斤的底部确立后，猪价快速下跌的这段风险基本已经完全释放，存在一定的安全边际。
当前的主要风险就成了企业会不会破产。
猪茅还能买？
现在各类股吧、论坛上，有两家公司经常会引起多空双方激烈撕逼，中远海控和牧原股份。
相比于对“海狗”高盈利能持续多久的争论，牧原空方的集中点是财务造假问题。
君临之前对猪企有较长时间的研究，看过网络上很多质疑牧原的文章和分析后，发现其中大部分对于牧原和养猪行业的认知水平还不太够，没抓住质疑的重点和时机。
君临在过往文章有过讨论，质疑企业造假的核心和重点在于现金流分析，历史上造假且暴雷的公司基本都是现金出了问题。
牧原的质疑文章，主要停留在对于高毛利、高固定资产、高存货、大存大贷、关联交易这些层面，也就是在资产负债表、利润表这两里面玩找茬，很少有从经营性现金流量入手的。
财务三大报表相互勾稽，你只看其中两个，分析出花来也没用。
比如账面上的890亿固定资产和猪舍里千万头生猪存栏，没人知道有多少，一般人实锤不了，证监会也实锤不了。
你说它数据比同行亮眼很多，那也很难证明是因为过于优秀，还是真有问题。
分析核心还是要将资产负债、损益端与现金端挂钩，结合行业知识判断其中是否有逻辑硬伤。
牧原历年的收现比均维持在1以上，2014年后的累计净现比也接近1，也就是牧原上市后所赚的钱基本都有现金做支撑。

能繁母猪的存栏同比从19年9月的-39%，快速恢复至20年7月的20.3%，中间的时间大概在10个月左右。
按这个情况分析，如果当下的能繁存栏同比从7月份开始持续转负，中间不因为猪价回暖而反弹，行业出现反转的最快时间也是在明年4月份之后。
也就是说，在明年2季度之前，猪价可能出现季节性波动，但想进入上行区间不太现实。
所以基于母猪存栏的拐点时间，目前主流观点是认为明年Q2猪价会实现基本企稳。
如果期望能尽早拿到车位，又不想付出过高的时间成本，在避开春节1、2月份高猪价对股价的干扰后，较好的左侧时点可能在今年底或明年3月份。
低猪价持续多久？
能繁母猪的去化大幕已经拉开，但各方对于去化速度、猪价反转预期的判断存在差异。
根据部分券商调研、交流纪要、上市公司问答的情况，规模养殖户、饲料企业的看法相对乐观，很多觉得明年二季度企稳，下半年进入上行周期。
散养户的悲观情绪更多，觉得中间的价格反弹会减缓母猪去化，造成底部区间拉长，反转可能要到23年。
猪价拐点究竟何时到来，取决于供给何时消化，而要去供给，最根本的驱动还是养殖利润。
参考上两轮周期产能去化的原因、节奏等情况，不考虑非瘟再次爆发的前提下，产能去化的速度跟深度亏损的程度相关。
当猪价能够达到深度亏损区间，完成产能去化的时间会大大缩短。
从这个角度，本轮能繁母猪产能去化速度可能是超预期的。
大众的普遍想法是，这轮猪价在高位的时间很长，养猪企业都赚的盆满钵满，积累了大量现金，那么在下行时候，能支撑的时间就会更长。
这个逻辑的问题有点大，明显高估了企业和散养户们在盈利后的现金储备意愿。
规模养殖企业在一轮上行周期中，会把盈利不断投入，转化为出栏量，换取规模的不断扩张。
10年前的猪价在12、13块，目前的猪价也是这个水平，但头部猪企的市值却翻了很多倍，就是因为会利用每轮的盈利进行再投入，不断扩大规模。
如果每回都把赚到的盈余进行留存，或者预留部分后进行分红，那猪企的市值会在区间做来回震荡，不可能有突破性成长。
散养户也是一样，机构调研后的反馈是，散户们赚钱后要么会去买车买房，要么会去扩产，总之不会留很多现金。
猪企在下行期的亏损如果换算成公式的话，大概是“亏损总额=亏损深度×出栏规模×亏损时间”。
亏损深度可以参考猪粮比，今年6月份官方指引，将盈亏平衡时的猪粮比从1:6上调到1:7，对应的猪肉价格在18~19元/公斤之间。
历年猪粮比数据

目前猪粮比处在历史低位，前阵子的数据在1:5左右，10月有所反弹，全国各地的水平在1：5~1：6之间，对应13块左右的价格，每卖一公斤猪肉要亏5-6元。
上市公司中，牧原的完全成本15块左右，三季度接近14块，温、正、新按亏损额进行分摊，完全成本都在20块以上。
散户不算人工、折旧摊销、管理费用，完全成本比规模企业低，好一点的可以到12~14块/公斤。
从6月份开始，行业头均亏损进入了500块钱区间，9月底最大亏损超过700块钱，早就进入了深度亏损区。
出栏规模上，现在仍在高位，到明年一季度还会保持增长。
所以，公式“亏损总额=亏损深度×出栏规模×亏损时间”在前两项都是倍增的时候，亏损时间可能会被压缩，去化进度加快。
因此时间上看才几个月，但上市猪企的亏损幅度都十分巨大，温氏、正邦都在3季度一把亏光了去年一整年的利润，而全行业未来两三个季度还要持续亏损。
产能上，6月份开始淘汰的主要是性能较差的三元母猪，现在基本淘汰的差不多了，9月份开始逐渐淘汰好一点的三元或二元。
比较担心的就是4季度猪价出现大幅反弹，幅度越大越影响去产能进度，导致后面出现双底，底部时间被拉长。
总体认知上，规模企业都知道未来2、3个季度是行业寒冬，会对资金做压力测试，有缺口的就通过借贷、定增、可转债的方式筹钱，目标是活到明年下半年。
10月初10块/公斤的底部确立后，猪价快速下跌的这段风险基本已经完全释放，存在一定的安全边际。
当前的主要风险就成了企业会不会破产。
猪茅还能买？
现在各类股吧、论坛上，有两家公司经常会引起多空双方激烈撕逼，中远海控和牧原股份。
相比于对“海狗”高盈利能持续多久的争论，牧原空方的集中点是财务造假问题。
君临之前对猪企有较长时间的研究，看过网络上很多质疑牧原的文章和分析后，发现其中大部分对于牧原和养猪行业的认知水平还不太够，没抓住质疑的重点和时机。
君临在过往文章有过讨论，质疑企业造假的核心和重点在于现金流分析，历史上造假且暴雷的公司基本都是现金出了问题。
牧原的质疑文章，主要停留在对于高毛利、高固定资产、高存货、大存大贷、关联交易这些层面，也就是在资产负债表、利润表这两里面玩找茬，很少有从经营性现金流量入手的。
财务三大报表相互勾稽，你只看其中两个，分析出花来也没用。
比如账面上的890亿固定资产和猪舍里千万头生猪存栏，没人知道有多少，一般人实锤不了，证监会也实锤不了。
你说它数据比同行亮眼很多，那也很难证明是因为过于优秀，还是真有问题。
分析核心还是要将资产负债、损益端与现金端挂钩，结合行业知识判断其中是否有逻辑硬伤。
牧原历年的收现比均维持在1以上，2014年后的累计净现比也接近1，也就是牧原上市后所赚的钱基本都有现金做支撑。
额济纳旗胡杨林，生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽。三千年的守望，慕名已久终得见。从一道桥到八道桥，一整天时间都在景区。
一道桥：即景区门口的地域，有抛砖引玉式的胡杨，让眼睛热个身，美景即将到来。
二道桥：一道桥到二道桥只能步行，有两条路，一条是捷径直达，另一条是绕个小圈，一路上都有胡杨，初次到来当然会更多看一点。二道桥的关键词是倒影林，黄色的胡杨与纯蓝的湖面，确实是太美了；二道桥也是我最喜欢的区域，胡杨与水交融，色彩对比非常绚烂。
三道桥：三道桥可以通过二道桥徒步到达，关键词是红柳海，这里是一大片和人差不多高的灌木，黄中带红，色彩丰富，与二道桥的风格完全不同，徒步其中也是蛮有意思的。
四道桥：可以从二道桥坐车去，可以从三道桥徒步去，也可以…在三道桥拦车去，emmm，我是第三种。四道桥是张艺谋电影《英雄》取景地，所以也叫英雄林，英雄林的胡杨年代大多较为久远，树干很粗，形态各异，是拍照的好地方。只是，10月6号这边的胡杨还没全部变黄，据说要再等上一周，略有些遗憾。
五道桥、六道桥：非观景区，不开放，景交车直接开过。
七道桥：从四道桥坐车直达，这里是整片景区胡杨最早黄的地方，瞎猜可能是这边大多胡杨比较年轻的缘故；七道桥地方很大，人非常多，红衣军团（游客）选择自己偏爱的胡杨，与其亲密接触，每个拍照可能都要半个钟头。
八道桥：景交车最后一站，这里没有胡杨，只有沙漠，以及各种沙漠娱乐，比如骑骆驼、沙地摩托、沙地飞行（类似滑翔机？）等等，简单来讲就是个消费区域。没有停留太多时间，很快坐车返回出口，结束一整天游玩。
少许攻略，仅供参考：
1、官方游览顺序：一道桥 - （步行） - 二道桥 - （坐车） - 四道桥 -（坐车）- 七道桥 -（坐车）- 八道桥 -（坐车）- 一道桥出口。
2、脚力、体力较好的：一道桥 - （步行） - 二道桥 -（步行）- 三道桥 -（步行）- 四道桥 -（坐车）- 七道桥 -（坐车）- 八道桥 -（坐车）- 一道桥出口。
3、乱序游览并避开人流量：一道桥 - 二道桥（快速通过）- 七道桥 - 八道桥 - 四道桥 - 二道桥 - 一道桥出口（不太确定四 - 二会不会停）
4、游览和正常拍照时间，一道桥：0.5小时；二道桥：2.5小时；三道桥：1小时；四道桥：2小时；七道桥：2.5小时。如果身披红衣，要拍出英雄电影大片，那么务必在二、四、七道桥预留更多时间，哪怕安排两天也可以。午饭可以安排在四道桥，甚至还有德克士。 https://t.cn/zRh7yHe
一道桥：即景区门口的地域，有抛砖引玉式的胡杨，让眼睛热个身，美景即将到来。
二道桥：一道桥到二道桥只能步行，有两条路，一条是捷径直达，另一条是绕个小圈，一路上都有胡杨，初次到来当然会更多看一点。二道桥的关键词是倒影林，黄色的胡杨与纯蓝的湖面，确实是太美了；二道桥也是我最喜欢的区域，胡杨与水交融，色彩对比非常绚烂。
三道桥：三道桥可以通过二道桥徒步到达，关键词是红柳海，这里是一大片和人差不多高的灌木，黄中带红，色彩丰富，与二道桥的风格完全不同，徒步其中也是蛮有意思的。
四道桥：可以从二道桥坐车去，可以从三道桥徒步去，也可以…在三道桥拦车去，emmm，我是第三种。四道桥是张艺谋电影《英雄》取景地，所以也叫英雄林，英雄林的胡杨年代大多较为久远，树干很粗，形态各异，是拍照的好地方。只是，10月6号这边的胡杨还没全部变黄，据说要再等上一周，略有些遗憾。
五道桥、六道桥：非观景区，不开放，景交车直接开过。
七道桥：从四道桥坐车直达，这里是整片景区胡杨最早黄的地方，瞎猜可能是这边大多胡杨比较年轻的缘故；七道桥地方很大，人非常多，红衣军团（游客）选择自己偏爱的胡杨，与其亲密接触，每个拍照可能都要半个钟头。
八道桥：景交车最后一站，这里没有胡杨，只有沙漠，以及各种沙漠娱乐，比如骑骆驼、沙地摩托、沙地飞行（类似滑翔机？）等等，简单来讲就是个消费区域。没有停留太多时间，很快坐车返回出口，结束一整天游玩。
少许攻略，仅供参考：
1、官方游览顺序：一道桥 - （步行） - 二道桥 - （坐车） - 四道桥 -（坐车）- 七道桥 -（坐车）- 八道桥 -（坐车）- 一道桥出口。
2、脚力、体力较好的：一道桥 - （步行） - 二道桥 -（步行）- 三道桥 -（步行）- 四道桥 -（坐车）- 七道桥 -（坐车）- 八道桥 -（坐车）- 一道桥出口。
3、乱序游览并避开人流量：一道桥 - 二道桥（快速通过）- 七道桥 - 八道桥 - 四道桥 - 二道桥 - 一道桥出口（不太确定四 - 二会不会停）
4、游览和正常拍照时间，一道桥：0.5小时；二道桥：2.5小时；三道桥：1小时；四道桥：2小时；七道桥：2.5小时。如果身披红衣，要拍出英雄电影大片，那么务必在二、四、七道桥预留更多时间，哪怕安排两天也可以。午饭可以安排在四道桥，甚至还有德克士。 https://t.cn/zRh7yHe
在#威海# 的日子超舒服的！整个城市人少车少，道路宽敞，空气清新，关键物价还低，我真的觉得这里完胜三亚好嘛！我还在这里发现一家宝藏酒店【威海海洋长城度假酒店】，据说是威海唯一一家拥有私人沙滩的酒店，在这里你可以推开房间门就能走到沙滩️上，坐在海边听着浪声吹着海风，看日出日落，浪漫至死的2⃣️4⃣️小时，治愈了一切不开心！#威海旅游攻略#
在这边可以看着大海和三五好友小聚，一起来场完美的BBQ。还可以赶海诶！完全不用特意赶到小石岛那边去啦！而且在这边真的分分钟出片，不用和公共沙滩人挤人，你可以承包一整片海，超赞的！
#带着微博去旅行##遇见美好##小众宝藏旅行地##周末去哪儿##一起去看海##不止旅行##摄影# https://t.cn/Rj1zKqQ
在这边可以看着大海和三五好友小聚，一起来场完美的BBQ。还可以赶海诶！完全不用特意赶到小石岛那边去啦！而且在这边真的分分钟出片，不用和公共沙滩人挤人，你可以承包一整片海，超赞的！
#带着微博去旅行##遇见美好##小众宝藏旅行地##周末去哪儿##一起去看海##不止旅行##摄影# https://t.cn/Rj1zKqQ
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