大盘今天极度缩量地量见地价,是否是冰点?明天7月26日周二会怎么走?让我们来看看各位大V是如何预判的:

1、凸教授:因上周四预判错误履行承诺停更一周

2、字母大哥:昨天小编分析今天指数大概率会有个强反,但是今天是打脸了,三大指数都在水下震荡,从今天的成交量来看,资金都在观望,原因是很可能是在等zzj会议的定调,所以本周大概率都会持续的震荡。

技术上,今天虽然三大指数在水下震荡,但是除了深成指有60-90分钟底部钝化以为,上证和创业板指数都没有形成60分钟底部钝化,明天的早盘还是有机会形成,鉴于三大指数90分钟今天九转低八,明天早盘就会形成九转低九,所以明天的午盘开始就具备了反弹的条件了,区别就是90分钟的九转低九反弹以前,上证指数和创业板是否能形成60分钟底部钝化了,如果形成了60分钟底部钝化,然后持续震荡的话,等zzj会议定调后,大概率会来个大的反弹。

操作上,小编今天加了点券商和新能源,但是仓位都不大,也设置好了止损。如果明天预期的小反弹出现的话,视反弹强弱来定是明天下午跑还是后天早盘跑。

3、稀豹:5日线与10日线虽呈现重叠下移迹象,但前者波动性本来就比较大,一旦短线出现拉升,5日线就会迅速刺穿10日线形成金叉,最后在60日线逐日上移的支撑下,走出快速上涨行情。至此再次强调,本周大方向会涨,先抑后扬,最终会收周阳线!所以结合行情当前位置与时间节点来看,但凡明天出现惯性回调,都是确定性机会!

4、梦若神机:收评:或进一步下跌。盘面阴跌不止,且目前仍然没有止跌的迹象,最让人头疼是阴跌不止,这是因为盘面逻辑混乱的结果,而我已先前已反复强调,逻辑混乱的结果只能导致大盘进一步下跌。前期的爆炒的抱团股也逐步瓦解,盘面继续缩量,一切如我提前推算在不断地演绎。我预计下一步上证指数有击穿3200点的可能,概率正在逐步加大。

5、股市的猩猩:带上下影线的中大阳线

6、财经李柒柒:证券板块上周五有护盘迹象,今天大盘回调还没护盘,目前主力有意在控制节奏,因为这次调整需要重新磨出一个底部结构出来,这是需要时间的,短线还会继续磨底,底部箱体企稳后,真正的大行情就会来临!今天A股市场低开低走,三大股指全线翻绿,早盘出现了比较大的分歧,但从目前的大盘来看3245附近支撑有效,有望企稳回升,留给空头的时间不多了,本周底部将会直接被夯实,静待一波漂亮的反弹。

7、股侠仲超:整体来说,今天A股市场的下跌,仍然还是没有跌到位,虽然成交量出现了罕见的急速萎缩,水煮青蛙式的行情只会拉长整个调整时间周期,但却很难真正的一步到位,继续关注60日均线的支撑,如果明天早上能够一步跌到60日均线,市场还有望,继续出现一波反弹至30日均线位置的反弹,但如果持续水煮青蛙式的行情,可能会出现更大级别的下跌,明天的行情非常关键,所有人一定要及时过来查看我的动态,记住了吗?

8、神奇的布鲁:我认为明天大盘要止跌反弹,理由有三个:1、我们注意到今天市场虽然下跌的但是量能是极度收量的,说明做空力量已经跌不动了;2、我们注意到市场赚钱效应已经到达了冰点,大家都知道物极必反,所以呢明天市场情绪应该有所修复;3、我注意一下权重特别上证50这个地方是需要反弹的,从时间上从结构上都是看反弹的;综上所诉我认为明天市场容易止跌反弹。

9、股帮:往往是这种走势(今天)第二天仍然会创出更新的低点,那么刚好明天是一个时间窗口,而且明天晚间美联储加息会议,后天也就是周三凌晨四点到五点美联储数据出来,所以明天既是一个时间窗口又是外面的一个加息的这么一个重叠,他们叠加一起这个杀伤力可不小。

10、书声说财经:盘面大势上周我就说了,已经转弱,今天上午沪指已经跌破周五最低点3246.73点。对散户来说,没有对冲工具,大势不好就要先躲大跌,硬干只会亏损更多。

复盘看,A股的下一个支撑位3220点和3180点。

本周我特别希望A股能大反弹,但还是把风险控制放在第一位,用尾盘交易法严格控制好风险,8月A股的行情倒是不悲观,保住本金和7月的利润,8月就可以继续吃大肉。

11、泽天师:明日怎么走?破和不破前低3226并不重要,重要的是要在30分钟及以上级别形成V转,真正意义上的V转,而不是没力度的反弹。如果市场真的那么没信心,都觉得前低3226那么碍眼,那就干脆破一次。不破不立,省得牵肠挂肚。

12、刘昌松:明天的观点,支撑在60天均线附近,这60天均线大概率会破,本周会破,明天会不会破,走一步看一步,明天的压力在5天10天均线,如果没有5天10天均量,5天10天均线是很难有效站稳的,所以这地方是一个调整结构,调整结构本周还有几件事件性是相对比较大的事件性,所以耐心等待有效调整,有效底背离再逢低低吸。

13、老金讲盘:明天机会来了,今天到8500亿从量能结构来说是缩到了一个地量结构了,代表了暂时没有人卖也没有人买,明天低开往下一杀记得做加法,高开不动除非反包站回5天线做加法,其他时候都不动。我的预判是明天大概率低开往下砸一下V反回来做反包。做反包有前提就是明天要低开,高开你小心他往下砸那就不是明天了,有可能是后天去了。如果明天来个低开往下一砸,3225比较好,3213比较好,也就说一漏3225你就可以准备了。你不一定非得等到3213,就是抢先手。

14、前海乔帮主:

就今天而言,两市开盘震荡下跌,成交缩量,下跌无量,资金下砸的力度非常有限,现在这个位置,我还是那句话。现阶段就是要重个股,轻指数。整体以低吸机会为主,然后静待大盘带动题材拉起即可!现在我再次发声,新一轮的中期反攻即将开始!目标直指3811。

现在就是处于短期波段的调整末期,越是低迷,我们越是要有信心:地量地价,物极必反。明天拭目以待!我相信相信的力量,信心会带来好运!



15、霸道股评:A股明天重大提醒,上证正式挑战最强支撑区域,本周板上钉钉先抑后扬,大家提前做好强势反弹的准备。这里我穿上了红衣服拿上了招财进宝的大红字,就是为了告诉你们A股市场现在是机遇,这个位置这个区域是不会出现大级别风险的。本周A股一定是先抑后扬的,而且今天就算是先抑的一天了,即便明天再出任何的风险反倒是机遇,我再次提醒这个位置是属于近期上证的最强支撑位置了,就在3250到3200的区域了,这50点区域是可以做任何的持股动作的。今天这根k线图属于缩量的地量成交量,价跌量缩的话一旦达到冰点地量基本上就属于一个底部区域了,包括这个位置他距离之前的3226已经非常近了,而且我告诉大家的3200到3250点这个区域已经整整三个星期,在3424点之前我告诉大家回踩的话一旦达到3200点到3250点可以低吸,然后上周我又告诉大家这个位置绝对可以低吸,现在又回到了这个区域,所以说这里该去逃跑还是去潜伏大家自己可以想想。即便赛道股这两天的回踩已经不小了,所以按照理论来说,现在有概率在本周的周二和周三无论哪个日子他们两个有个日子有一个报复性的中阳线出现。

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从内到外的全面革新 试驾全新红旗H5 真像样!
红旗H5作为国车红旗的品牌的当家花旦也是销量担当,自2018年上市以来,便备受消费者喜爱,2021年销量更是达到8.38万辆,同比增长30%,2022年1月销量更是13137辆创造了新高。在2021年汽车用户满意度指数测评中,红旗H5荣获细分市场“20万以下中级轿车”用户满意度第一名的冠军称号,如今全面革新的全新红旗H5即将在7约26日上市,在正式上市的前期,我们终于拿到了全新红旗H5的量产车,整整试驾了一天现在就和大家好好分享一下,全新H5的真实感受。

全新H5诠释新红旗家族年轻化设计

全新红旗H5的外观传承了高端车型的优秀基因,将“科技·优雅·豪华”完美融合,我相信无论是谁,第一看到全新H5的时候,都会强大的气势输出所吸引,随说和大哥H9有几分相似,但新红旗家族的“尚、致、意”造型语言放在全新H5身上不仅端庄还多了几分时尚和运动的气息,同样旗贯山河贯穿式旗标+经典的直瀑式大尺寸格栅,强大的气场呼之欲出,不得不承认这就是国车的底蕴,当然在细节之处我们也看到红旗的用心。

比如象征着砥柱中流的12根格栅,代表了12个月,一方面体现了“天人合一”的思想,寓意经典永恒;另一方面又体现了红旗对用户的全天候关怀、陪伴与守护。下保险杠处的方格共计12个,象征了12时辰。下部灯的装饰细节与中间熏黑装饰件中的装饰细节共计24个,象征了24节气。大灯、镀铬饰条以及镂空前杠三层飞翼,层次感带来了韵律之美,又暗合“天地人”三才之道,其实这些设计上小心思,不仅将中国的传统文化完美融合。也映射出红旗越发细致的匠心品质。

微俯冲姿态的修长车身+后排隐私玻璃,行政气息也很浓郁。

经纬纵横,梦想之翼的尾灯,上面俏皮的小鸭尾部,下方精致的双边排气时尚精致同时也保留了运动气质,而且每次解锁和上锁,还能看到非常有仪式感的动态迎宾灯光秀。

智能舒适一步到位

全新红旗H5的内饰采用的精致简约风,坐在驾驶位,怀抱式的座舱,面前一块12.3英寸的液晶仪表,右手一块12.6英寸躺赢iPad,操作方便顺滑,85℃的大视角看上去也十分炫酷

全新设计的UI UE 以及卡片式交互,操作起来也十分便捷的,搭载的航空座椅,包含八点气动按摩,四向气动腰托,座椅通风等越级装备,30余项先进的声学技术,确实坐进车内关闭门窗,内部体验十分静谧。听着丹拿的12扬声器音响,行驶在林间小路真的十分惬意。

全新H5车身尺寸得到了全面提升,车长4988mm,轴距2920mm,放眼全球B级轿车市场,尚无出其右者。如此强大车格,带来了二排“浩然天地”的怡阔车内空间。1010×890mm超大全景天窗,视野豁然通透,满载一车阳光,带来车内幸福满溢的舒心氛围。

在智能驾驶方面,全新H5确实够诚意,给的科技分量很足,其搭载了SACC高级巡航,可以在0-150km/h车速范围内,可根据前车驾驶状态自动变道与加减速;在前方车辆停止时,本车可以实现跟停,在3s内前车驶离时可以自动跟随,3min内前车驶离时驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。在我们实际驾驶过程中,这个功能无论是在市区还是在高速路段都十分好用也十分智能。而360℃全景影像、远程控制、全自动泊车、语音控制等等科技配置也一应俱全,特别智能的一点就是它可以通过视觉、听觉、触觉、知觉、嗅觉五感联动功能,调动车上的音乐、香氛、氛围灯、座椅等系统,互相联动配合,形成整车的一种沉浸式的体验效果。搭载红旗首款量产5G智能天线通信终端,驰骋在路上时也可以畅享5G超速体验,结合整车OTA升级,真正的常用常新,持续增值。

三套全新动力 满足多元消费需求

全新红旗H5搭载了全新三套动力总成:分别是1.5T+7挡湿式双离合变速箱、2.0T+8AT、1.5T混合动力,三种动力单元的性能趋向明显,可以满足消费者的不同用车需求。

我们试驾的是2.0T+8AT车型,最大马力224匹、最大扭矩340牛米,官方给出百公里加速时间为7.8s,不过在实际驾控中你确实感觉不到它像数据那样可以很暴躁,在市区路况低速行驶时,整车输出更倾向舒适,油门前段行程并不敏感,变速箱升档积极且平顺。而当你需要加速超车时,深踩油门变速箱也会积极降档,而且你会发现在时速60km/h以后的加速会更加畅快,尤其在高速行驶时,你采下油门动力的回馈感会让你觉得这台2.0T的后劲十足。整体的感受更像是在驾驶着一台德系车。高速行驶底盘非常稳重,路面回馈十分清晰。韧性十足的底盘悬挂,过坑过减速带时,车身也不会有过多的回弹,高速过弯时车身也不会有他多的倾斜,较为运动的悬挂会给驾驶员足够的信心,总之全新红旗H5是一台非常好上手的车型,而且也拥有了比较高级的行驶品质。

经过一天的试驾,三句话总结一下全新红旗H5,外观大气 内饰科技 动力全面。虽然之前公布的预售价是17万,但没有具体说是哪个配置的车型,据内部消息26号上市时候一定会给消费者惊喜,而且不限里程不限年限终身质保还有高折扣的回购政策。看来全新红旗H5出色的产品力,确实给了红旗品牌很大信心。谈车君觉得从品牌层面开红旗绝对有面,而产品力讲,全面进阶的H5绝对有实力改变以前的错位竞争局面,此次硬刚中国B家轿市场,相信一定会带来新的改变。我们拭目以待新车售价正式售价吧!

“当代男性结婚的意义是什么?”
这大哥是坦然了,我竟找不到理由反驳他。
我不一样直接选择不结婚,1条件不好没必要凑合个家庭3个人一起苦,2本来活着就累了不想又更多负担。 今年25岁男,父母以前做生意失败后来老爸身体不好了就我妈上班,国内和这边都没房,但是还好家里不欠债有一点点存款。
我现在的任务就是3年内给自己和父母买房,已经有点存款可以首付但是留着应急用(国际局势不乐观加上又是天灾人祸还是先存点保命钱先不买房),计划未来3年内在国内老家入手一套普通二手房大概80万(希望3年内房价能够降点下来)首付个40-50%有了房子后然后就是正常生活,将来10年每个月还房贷然后父母先回国,尽量少花钱存起来给自己和父母养老,等吧他们送走后我也可以跟着走了,活着太累了已经没有欲望了。
对此,你怎么看?(图片来源于网络,侵删)#社会#


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